Організація будівельного майданчика
Територія будівельного майданчика повинна бути огороджена парканом. Це особливо необхідно в умовах міського будівництва для виключення попадання сторонніх людей на територію будівництва. Об’єкти, що розміщуються вздовж вулиць, проходів і поїздів, огороджуються суцільним дощатим парканом висотою два метри. Загородження, що влаштовується на віддалі не менше 10 метрів від об’єкту, що будується, забезпечується захисним козирком над тротуарами в місцях проходження людей.
Мал. 1. Паркан з козирком: 1, 2 – дошки.
Захисний козирок влаштовується по верху паркану з підйомом до горизонту 200 в сторону тротуару і перекриває тротуар, виходячи за його край на 50-100 мм. Мінімальна ширина тротуару під козирком повинна складати 1,2 метра. Козирок необхідно періодично очищати від бруду та снігу і матеріалів, що впали на нього.
Поверхня будівельного майданчика добре планується з влаштуванням водовідводів за його межі. Влаштовуються під’їдні дороги.
В місцях переміщення робочих через траншеї і канави (глибина більше 1 метра) влаштовують містки і переходи шириною не менше 0,6 метра з двосторонніми поручнями висотою 1,1 метра. Проходи, розміщені на схилах та косогорах з нахилом 200 обладнують сходнями чи драбинами шириною не менше 0,6 метра та поручнями з висотою 1,1 метра.
Тимчасові водопроводи, тепломережу в місцях перетинання з дорогами та залізницями заглиблюють в землю або піднімають на висоту, що забезпечує безпечне переміщення людей і поїзд транспорту.
Криниці, шурфи, траншеї закриваються міцними кришками, щитами або загороджують їх, а біля траншей та котлованів, а місцях постійного проходу людей, встановлюють двосторонні перила висотою 1,1 метра. В темний час доби в цих місцях повинні бути світлові сигнали.
Для складання будівельних конструкцій і матеріалів влаштовуються огородження меж складування, що складаються із стояків висотою 1,2 метри, вивішуються схеми складання з вказівкою максимально-допустимої висоти штабеля (згідно проекту проведення робіт).
Підкранові дороги баштових кранів влаштовуються із протилежного боку до входу в будинок. Межа дії баштових кранів позначаються добре видимими попереджувальними знаками. Небезпечна зона дії баштового крану огороджується.
Тимчасові автомобільні дороги розміщуються так, щоб проїзд автотранспорту був можливим у будь-який час і погоду. Ширина тимчасових доріг при проїзді автомашини в одному напрямку 3,5 метра, при двохсторонньому – 6 метрів. Радіус закруглення дороги – 10 метрів.
Для нормального руху транспорту на території будівництва вивішується схема руху та встановлюються знаки: «в’їзд», «виїзд», «розвертання» з позначками швидкості руху, місць стоянок і розвертань. В місцях перетину автомобільних доріг з залізницями влаштовуються суцільні настили з укладкою контррельсів та огородження. Ширина проїжджої частини на перетині доріг приймається 4,5 метрів, а дільниця доріг при підході до переїздів в обидві сторони на відстань 25 метрів повинні мати тверде покриття.
Мал. 2. Схема встановлення крану на бровці котловану.
1 – призма обвалення, 2 – лінія природного відкосу.
Небезпечні умови часто виникають при сповзанні ґрунту в котлованах і траншеях. При укладці підкранових доріг поблизу котлованів повинна бути витримана допустима відстань І від краю дороги до підошви виїмки.
І= 1,2hγ
де h – глибина котловану; γ - коефіцієнт закладання відкосу. Для різних ґрунтів γ = 0,3 – 0,8.
В межах призми обвалу ґрунту виїмки, стінки якої не закріплені, забороняється складування матеріалів, установка опор ліній електропередач.
При виборі джерела водопостачання в першу чергу повинна бути використана діюча мережа водопостачання. У разі відсутності такої, слід орієнтуватись на артезіанські води, джерела, ґрунтові води, відкриті водойми, ріки.
Тимчасову каналізацію використовують в обмежених об’ємах. В разі, коли факельна каналізація відсутня, то влаштовуються вигрібні ями, які розміщуються не більше 25 метрів від водогонів.
Як джерело теплопостачання використовуються постійні мережі, що прокладаються в підготовчий період будівництва до тимчасових будівель. Для тимчасового теплопостачання використовуються котельні, розміщені в збірно-розбірних будівлях продуктивністю до 1 тонни пари за годину.
Використовується природне освітлення, штучне та змішане. Штучне поділяється на робоче, аварійне та охоронне. Робоче освітлення може бути загальним та місцевим. Мінімальна освітленість при проведені будівельно-монтажних робіт згідно СНіП 81-70 повинна бути не менше 2 люксів. Прожекторне освітлення використовується в тих випадках, коли неможливо раціонально розмістити світильники, або їх установка неможлива. Використовуються стаціонарні прожекторні пристосування на опорах, на кранах а також переносні пристрої, телескопічні прожекторні вежі.
Похожие работы
... продукції Змінні витрати зростають пропорційно збільшенню виробництва. Постійні витрати складаються із витрат, що практично не змінюються при коливанні обсягів виробництва продукції. Витрати виробництва будівельних організацій в довгостроковий період При оцінці витрат виробництва у довгостроковому періоді, необхідно ваховувати зміну цін на ресурси. При чому ціни можуть змінюватись як на ...
... , геологічні розрізи. В розділі технологія будівельного виробництва було вивчено науково-теоретичні положення сучасної технології будівельного виробництва і оволодіння практичними методами проектування технологічних процесів. Розроблені технологічні карти виконання робіт по зведенню монолітного каркасу, до яких входять: схема монтажу, схема організації робочого місця при бетонуванні вертикальних ...
... і рішення Об’ємно-планувальні рішення об’єкта електродепо "Харківське" враховують містобудівні вимоги - максимальне блокування виробництв різного призначення і формування містобудівного акценту - домінанта. Будинок експлуатаційної служби метрополітену запроектований у вигляді прямокутної форми. Загальна довжина будівлі - 45 м, ширина - 14 м. Крок колон - 6 м. Монтується краном вантажопід’ємні ...
... істю до 10 т 1000 шт. 14,4 § Е1-7 №5 0,4 0,2 0-13,4 0-09,5 6 3 1,92 1,36 Машиніст 5р - 1 Такелажник 2р - 2 23 Укладання плит сходових площадок і маршів у каркасних будинках вагою до 2,5 т 1 эл. 48 § Е4-1-10 №2 2,2 0,55 1-61 0-58,3 105,6 26,4 77,28 28 Монтажник 4р - 2 3р - 1 2р - 1 Машиніст 6р - 1 24 Зварювання закладних деталей панелей стін 10 м шва ...
0 комментариев