Многоярусный автопаркинг г.Алматы

ВВЕДЕНИЕ

В сегодняшнее время проблема автостоянок в современных городах является очень актуальной. Владельцев личных транспортных средств с каждым днем становится все больше и парковочных мест не хватает. Многие автовладельцы вынуждены оставлять свой машины во дворах домов, что не только неудобно для всех жильцов, но и небезопасно для транспортных средств.

 В настоящее время с каждым днем происходит интенсивное развитие города Алматы, что проявляется в подъёме производства и строительства.

Социальная необходимость данного проекта обусловлена тем, что уровень благосостояния населения возрастает. Город Алматы является самым главным городом Казахстана, где находится большое скопление машин, поэтому возникает необходимость в расширении транспортных стоянок и парковок.

В связи с высокой сейсмичностью площадки строительства при проектировании здания, мы отдали предпочтения стальному пространственному каркасу с жесткими рамными узлами.

В процессе проектирования учитывались действующие требования нормативно- технической документаций, произведены расчеты, которые обеспечивают в дальнейшем нормальную эксплуатацию здания, и бесперебойный рабочий процесс с учетом сейсмических воздействий.

При составлении основных задач проектирования учтены , особенности места стройтельства: уровень подземных вод, ветровая нагрузка, количество выпадения осадков , температура зимнего и летнего периодов и многое другое связанное с разработкой проектов.

I КОМПАНОВОЧНЫЙ  РАЗДЕЛ

 

1.1   Основные исходные данные

 

 Многоярусный автопаркинг г.Алматы проектируется для следующих природно-климатических условий и нормативных требований:

1.1.1  По СНиП РК 2.04-01-2001 «Строительная климатология»:

- Район строительства – г. Алматы.

- климатический район – II₁₁ по ГОСТ 16350-80;

- Тип местности – «Б» в соответствии с табл.6 СНиП 2.01.07-85

- зона влажности – 3 (сухая);

- температура наиболее холодных суток - минус21С (МСН 2.04-01-98)

- расчетная температура наружного воздуха наиболее холодной пятидневки  (обеспеченностью 0,92) – минус 25^ОС;

- средняя температура отопительного периода – минус 1,6^ОС;

- теплый период -  31,2 ^ОС;  

- продолжительность отопительного периода – 168 суток;

Степень агрессивного воздействия окружающей среды на металлические конструкции – слабоагрессивная.

1.1.2.Расчетные температуры внутреннего воздуха по  СНиП РК 3.02-01-2001 «Общественные здания и сооружения»:

·  В зимний период

- Торгово-выставочный зал 18+-2 ^ОС;

- офисные и административные помещения – +20 - +2^ОС;

- вспомогательные помещения – +16 - +2^ОС;

- туалетные – +18^ОС;

·  В летний период

- Торгово-выставочный зал  +27 - +2^ОС;

- офисные и административные помещения – +27 - +2^ОС;

- вспомогательные помещения – +23 - +2^ОС;

- туалетные – +23 - +2^ОС;

1.1.3. По СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия»:

-   нормативное значение веса снегового покрова – 0,7кПа (для II  района);

-   нормативное значение ветрового давления – 0,38кПа (для III района);

-   расчетное значение веса снегового покрова по СНиП 2.01.07-85* для II района 1.2МПа;(120кгс/м2);

1.1.4.Данные инженерных изысканий

-  Основания фундаментов под стройку приняты суглинки  I типа просадочности с начальным просадочным давлением 0,200 МПа

-  Грунтовые воды на глубине 5,36м от поверхности земли.

- Грунты, слагающие участок строительства, относятся к незасоленным.

Степень агрессивности грунтов по отношению к бетонам на портландцементе марки W4 по водонепроницаемости – неагрессивная по ГОСТ 10178-85.

1.1.5.По СН РК 2.03-07-2001 «Застройка города Алматы и прилегающих  территорий с учетом сейсмического микрорайонирования»:

- Сейсмичность района строительства – 8 баллов;

- Категория грунтов по сейсмическим свойствам – первая

- Сейсмичность площадки строительства – 9 баллов;

1.2. Объемно-планировочные решения

 

Объёмно-планировочные и конструктивные решения приняты с учётом са­нитарно-гигиенических, технико-экономических, функционально-технологиче­ских и архитектурно-композиционных условий.

Здание автопаркинга представляет собой четырехэтажное здание с размерами плана в осях 34.4х90.5м. общей высотой 15.920м (до верха зенитного фонаря) с высотой этажей до низа несущих конструкций 3,2 и 7,0м.

Каркас здания выполнен в металлических конструкциях с шагом колонн 7.5 м и пролетом 5.4м. Несущие конструкции площадки - металлический каркас.

Проектируемое здание выполнено с металлическим  каркасом.

Необходимый уровень естественного освещения рабочих мест достигается с помощью окон, зенитного фонаря и искусственного  освещения. Для улучшения качества архитектурных решений при строительстве в ограждающих конструкциях приняты долговечные, художественно-выразительные конструкции и материалы – керамогранит, а также   витражи и  керамическая  плитка.

 Степень огнестойкости здания – II.

 Класс ответственности сооружения- II, коэффициент надежности сооружения по назначению – 0,95.

1.3. Конструктивные решения

 

1.3.1 Пространственная жесткость.

Здание автопаркинга  представляет собой четырехэтажное здание с размерами плана в осях 34.4х90.5.

Здание каркасное с металлическими стойками из двутавра.

Наружные стены- профнастил. В уровне отм 0.000 теплоблоки толщиной 200мм с утеплителем.  

Покрытие и перекрытие -монолитное железобетонное

Кровля скатная- профнастил по металлическим прогонам.

Перегородки выполнены из теплоблоков толщиной 100мм, 200мм.

Окна- деревянные, витражи алюминиевые.

Двери наружные и внутренние- деревянные

Ворота металлические распашные и подъемные

Наружные стены – многослойной облегченной конструкции с утеплителем толщиной 50мм из минераловатных плит «ISOVER» плотностью 50кг/м³, с наружной облицовкой из полимерных листов с каменной крошкой типа «STENY» по каркасу из стальных оцинкованных С-образных профилей, с внутренней обшивкой из гипсокартонных листов.

Внутренние стены и перегородки – из гипсокартонных листов системы "Кнауф" по каркасу из стальных С-образных профилей с заполнением минераловатными плитами, общей толщиной 100мм. (Рис.2)

СП-1 - 11.75 м2;  

СП-2 - 23.4 м2;

СП-3 - 10.7 м2;

СП-4 - 59.5 м2

Рисунок 2

Кровля металлическая (лист), скатная. Утеплитель - плитный минераловатный.  Водосток-  организованный, внутренний.

Полы - плитка керамическая, керамогранит, ламинат-паркет.

Потолки - подвесные "Армстронг", гипсокартонные.

Двери - деревянные. Таб.1.5.1

Рисунок 4 Двери

 

  

Ворота - панорамные (стеклянные) и распашные фирмы АLUTECH. Таб.1.4.1

Внутренняя отделка -цветная декоративная щтукатурка, водоэмульсионная покраска, глазурованная плитка.

Окна – металлопластиковые переплеты с герметичными стеклопакетами.

Таблица 1.5.1- Ведомость ворот и дверей.

Продолжение таблицы 1.5.1

Для снижения сейсмических нагрузок приняты стены и перегородки облегченной конструкции, не препятствующие деформированию каркаса при сейсмических воздействиях.

Антикоррозийная защита

Защиту металлических конструкций от коррозии  производить в соответсвии с требованиями СНиП 3.04.03-85.

 -степень очистки поверхности металлических конструкций от окислов по  ГОСТ 9.402.-80 - третья;

-окраска металлических конструкций за два раза эмалью ПФ-113 по ГОСТ 926-82 по 2 слоям грунтовки ГФ-021 ГОСТ 25129-82.

Мероприятия по огнезащите металлических конструкций:

- Каркас здания и антресоли оштукатурить цементно-песчаным раствором толщиной 5см   по сетке 20х20 ГОСТ 5336-80*.

- Все металлические элементы внутренней лестницы и металлические ригеля обшить 2 слоями гипсокартонных листов толщ. 12,5 мм по метал. направляющим KNAUF

- Элементы металлических конструкций кровли/ фермы, прогоны, вертикальные связи ит.д./,  толщиной менее 10мм покрыть огнезащитным составом  типа "Бирлик" /СТ РК-615-93/ в 2-3 приема.

Для обеспечения требуемых пределов огнестойкости открытые  поверхности стальных колонн и ригелей оштукатуриваются по сетке цементно-песчаным раствором толщиной 4см.

1.4 Сведения об инженерном оборудовании

 

1.4.1 Водоснабжение и канализация.

Водоснабжение объекта осуществляется от существующей сети водопровода. По СНиП РК 4.01-41-2006 «Внутренний водопровод и канализация зданий», СП РК 4.01 - 102 – 2001 «Проектирование и монтаж трубопроводов систем водоснабжения и канализации.

1.4.1.1 Хозяйственно – питьевой противопожарный водопровод

Предназначен для обеспечения водой хоз.питьевых нужд и на внутреннее пожаротушение. Требуемый напор в сети обеспечивается напором наружной сети водопровода.

На вводе в техническом помещении установлен водомер с обводной линией и электрозадвижкой. Включение электрозадвижки предусмотрено от кнопки «пуск» у пожарных кранов.

Расчетный расход воды на внутреннее пожаротушение 2*2,50с/сек принято согласно СНиП РК 4.01-41-2006 т.2.

Магистральный трубопровод внутренней системы хоз-питьевого противопожарного водопровода прокладывается открыто сверхней разводкой и выполняется из труб стальных водогазопроводных оцинкованных по ГОСТ 3262-75*.

Поверхность труб покрыть масляной краской на два раза. Во избежании образования конденсата на поверхности трубопровода холодной воды, предусматривается гибкая трубчатая изоляция К-Flex толщиной 9 мм.

1.4.1.2 Горячее водоснабжение

Приготовление горячей воды – централизованное, с циркуляцией горячей воды по стоякам и магистрали. Система горячего водоснабжения обеспечивает подачу воды к сантехническим приборам. Трубопроводы системы горячего водоснабжения монтируются из труб стальных водогазопроводных оцинкованных  по ГОСТ 3262-75* и изолируются гибкой трубчатой изоляцией «К-Flex» толщиной 13мм.

При проходе через строительные конструкции стальные трубопроводы систем водоснабжения проложить в футлярах из стальных труб. Внутренний диаметр футляра на 10мм больше наружного диаметра прокладываемой трубы. Зазор между трубой и футляром заделать мягким водонепроницаемым материалом, допускающим перемещение трубы вдоль продольной трубы.

1.4.1.3 Внутренняя сеть бытовой канализации.

Внутренняя сеть канализации проектируется из чугунных канализационных труб по ГОСТ 6942-98.

Монтаж внутренних систем водопровода и канализации производить согласно СНиП 3.05.01-85.

Размер отверстий для пропуска труб через стены и фундаменты выполнить  с зазором вокруг труб – 200 мм. Зазор заполнить эластичным несгораемым материалом (СНиП 2.04.01-850п.14,12)

 

 

 

 

1.4.1.4 Канализация дренажная.

Предусмотрена для удаления аварийной воды в помещении элеваторного узла. В помещении предусмотрен приямок с установкой дренажного насоса и отводом воды в арычную сеть.

1.4.1.5 Внутренняя сеть производственной канализации.

Предназначена для сбора производственных стоков. Стоки поступают в лоток затем в колодец бензо-масло уловитель и далее в наружную сеть канализации.

Внутренняя сеть канализации проектируется из чугунных канализационных труб по ГОСТ 6942-98.

1.4.2  Основные решения по системам отопления, теплохолодоснабжения, вентиляции и кондиционированию воздуха.

Поддержание параметров в торгово- выставочном зале предусмотрено за счет системы воздушного отопления совмещенной с приточной вентиляцией и системы ТХС.

В санузлах и технических помещениях предусмотрена водяная система отопления. Нагревательные приборы – радиаторы.

Системы отопления – закрытые, двухтрубные с принудительной циркуляцией теплоносителя. В холодный пкриод года по трубам циркулирует вода с параметрами 70-60 ^оС

Тепло и холодоснабжение.Для торгово-выставочного зала и офисных помещений предусмотрена система теплохолодоснабжения (ТХС). Поддержание параметров внутреннего воздуха осуществляется за счет обработки воздуха в вентиляторных доводчиках работающих в двух режимах:

- холодный период года – как воздухонагреватели внутреннего воздуха;

- теплый период года – как  воздухоохладитель внутреннего воздуха;

а) Зимний режим.

Система теплоснабжения принято по закрытой схеме от сетей котельной через теплообменник.

б) Летний режим.

Системы тепло и холодоснабжения и отопления – закрытые, двухтрубные с принудительной циркуляцией теплоносителя. В холодный период года по трубам циркулирует вода с параметрами 70-60 ^оС, в теплый период года по трубам циркулирует холодная вода с параметрами 7-12^оС.

Циркуляция теплоносителя осуществляется насосам. В системах теплохолодоснабжения установлено два насоса. Второй установленный насос является рабочим для летнего времени и резервным для зимнего времени. В случае выхода из строя основного насоса (зимний период) предусмотрена возможность использования резервного насоса.

Регулирование температуры внутреннего воздуха осуществляется с пультов управления, установленных в помещениях.

Температурное расширение воды в системах отопления и теплоснабжения, при изменении режима работы, компенсирует расширительный бак.

Трубопроводы первого контура системы теплоснабжения – стальные электросварные прямошовные по ГОСТ 10704-91, второго контура – полипропиленовые фирмы «Aquatherm» типа «Faser» и стальные электросварные прямошовные по ГОСТ 10704-91.

Для предотвращения потерь тепла в холодный период года и образования конденсата на поверхности труб в теплый период года предусмотрена изоляция трубопроводов теплоизоляционным материалом, трубчатой изоляцией «K-flex» и матами теплоизоляционными «URSA».

На входе в здание установлена электрическая воздушно-тепловая завеса.

1.4.2.1 Вентиляция.

Во всех помещениях здания автопаркинга в г. Алматы. Запроектирована приточно-вытяжная вентиляция с механическим и естественным побуждением.

Приток воздуха в торгово-выставочный зал предусмотрен от центрального кондиционера, удаление системами с естественным побуждением, через гравитационные решетки.

Раздача и удаление воздуха предусмотрена:

- соплами, регулируемыми потолочными плафонами, регулируемыми решетками. Воздуховоды изолируются теплоизоляционным материалом «URSA». Воздуховоды выполнены из оцинкованной стали класса Н. Толщина стали согласно СНиП РК м4.02.05-2001. Предусмотрено централизованное отключение всех вентиляционных систем при пожаре.

Антикоррозийная защита отопительно-вентиляционных систем.

С целью уменьшения воздействия агрессивных сред на отопительно-вентиляционное оборудование и трубопроводы проектом предусмотрены следующие мероприятия:

-стальные трубопроводы тепло и холодоснабжения и отопления – приняты с окраской.

1.4.3 Электроснабжение

Электроснабжение запроектировано согласно действующих норм и правил.

Напряжение силовой 380В, электроосвещение 220В

Пожарная сигнализация выполнена на основе СНиП 2.04.09-84. Сигнал подается на станцию пожарной сигнализации.

1.4.4 Мероприятия по борьбе с шумом

Для уменьшения аэродинамического шума и вибрации предусмотрены следующие мероприятия:

-отопительно-вентиляционное оборудование (кондиционеры, вытяжные вентиляторы, насосы) размещены в специально выгороженных звукоизолированных помещениях;

-на всех воздуховодах предусмотрена установка шумоглушители;

-отопительно-вентиляционное оборудование подобрано с пониженными характеристиками по шуму.

1.4.4 Противопожарные мероприятия.

Для защиты зданий комплекса при пожаре проектом предусматривается :

-Вытяжная противодымная вентиляция с механическим побуждением из помещений сервисной зоны. Включение систем противодымной вентиляции и открывание противодымных клапанов происходит автоматически при срабатывании противопожарной сигнализации.

При возникновении в здании пожара все приточные и вытяжные системы автоматически отключаются.

Для удаления дыма при пожаре предусмотрены системы дымаудаления с вентиляторами дымоудаления, расположенными на кровле здания.

Проектом предусмотрено управление системы противодымной защиты местное, дистанционное и автоматическое

1.5 Антисейсмические мероприятия

 

При проектировании зданиий и сооружений следует:

- принимать объемно-планировочные и конструктивные решения, обеспечивающие, как правило, симметричность и регулярность распределения масс и жесткостей в плане и по высоте зданий и сооружений;

- применять материалы, конструкции и конструктивные схемы, обеспечивающие наименьшие значение сейсмических нагрузок на здания и сооружения;

- отдавать предпочтение многократно статически не определимым конструктивным системам;

- предусматривать конструктивные мероприятия, обеспечивающие устойчивость и геометрическую неизменяемость конструктивных систем при развитии в конструкция и соединениях пластических деформаций и исключающие возможность их хрупкого разрушения;

- располагать стыки между несущими элементами вне зоны максимальных усилий;

-  здания следует разделять вертикальными антисейсмическими швами в случаях, если здание имеет сложную неправильную конфигурацию в плане и по высоте;

-   антисейсмические швы, как правило, должны разделять здания и сооружения по всей высоте. Температурные и осадочные швы следует совмещать с  антисейсмическими;

- на строительных площадках сейсмичности 7-8 баллов, а также 9 баллов, при грунтах I и II категорий по сейсмическим свойствам, допускается не устраивать антисейсмических швов в фундаментах;

-   антисейсмические швы следует выполнять путем возведения парных стен, парных рам или рамы и стены;

- конструкции антисейсмических швов и их заполнение не должны препятствовать  взаимным перемещениям смежных отсеков при землетрясениях;

Таким образом, учитывая выше изложенное и руководствуясь требованиями [2] при разработке дипломного проекта мы остановились на здании без антисейсмического шва, т.к. данное здание соответствует требованиям СНиП. Применили облегченные конструкции с жестким сопряжением всех узлов и использовали фундаменты с жестким защемлением несущих конструкций.

Покрытие - из стального профилированного настила по стальным балкам.

Перекрытие – монолитно железобетонное на несъемной опалубке. Кровля плоская, рулонная, тёплая с пароизоляцией по несущему профнастилу. Наружные стены проектируются из облегченных навесных трехслойных эффективных стеновых панелей(«сандвич панели».   Внутренние стены и перегородки для технических помещений – гипсокартонные  100 мм. Жесткость и геометрическая неизменяемость каркаса здания обеспечивается совместной работой колонн, ригелей, вертикальных и горизонтальных (по диску покрытия) связей.

2 Расчетно-конструктивный раздел

2.1 Вариантное проектирование

 

Раздел вариантного проектирования необходим для каждого проекта. Он позволяет выявить наиболее выгодные элементы конструкций.

Для проектирования многоярусного автопаркинга с металлическим каркасом были рассмотрены сечения колонн.

В рамках дипломного проекта были рассмотрены три варианта сечения металлических колонн.

Варианты сечения колонны:

1) колонна коробчатого сечения из 4 L160x14;

2) колонна двутаврового сечения I40К1;

3) колонна коробчатого сечения из 2 [40У.

Вариант 1 – колонна коробчатого сечения из 4 L160x14.

1) Масса колонны: 

G =1,8 т.

2) Определяем трудоемкость изготовления колонны

Определяем массу основных деталей колонны (ψ – строительный  коэффициент, учитывающий массу конструктивных деталей)

 т.  (1)

Коэффициент детальности, равный отношению числа вспомогательных и основных деталей, определяем по таблице IV.2 [1]  d = 4,5.

Строительный коэффициент трудоемкости определяем в соответствии с формулой IV.22 [1]:

,  (2)

где β – коэффициент, отражающий различную трудоемкость вспомогательный и основных деталей (по таблице IV.2 [1] β = 0,85);

k_т – коэффициент, учитывающий повышение трудоемкости основных деталей (по таблице II.8 [1] k_т = 1,1);

d – коэффициент детальности, равный отношению числа вспомогательных и основных деталей (по таблице IV.2 [1] d = 4,5);

 ψ – строительный  коэффициент (по таблице III.7 [1] ψ = 1,3).

Строительный коэффициент трудоемкости равен

Трудоемкость изготовления колонны определяем по формуле IV.27 [1]:

,  (3)

где c – коэффициент, зависящий от типа конструкций (по таблице IV.2 [1] c = 4);

n₀ – число основных деталей.

Трудоемкость изготовления колонны равна

чел.-ч.

3) Стоимость основных материалов находим в соответствии с формулой IV.28 [1]:

, (4)

где C_пр – оптовая цена набора профилей проката в конструкции (для первого варианта принимаем C_пр = 1 у.е.);

k_пр – коэффициент приплат к оптовым ценам, учитывающий приплаты за дополнительные испытания и мерность (по таблице IV.10 [1] k_пр = 1,09);

k_отх – коэффициент отходов, равный для конструкций из прокатных профилей 1,035.

 у.е.

Стоимость изготовленной конструкции с учетом транспортных расходов по доставке ее на монтаж определяется по формуле:

   (5)

где 3,6 – коэффициент, учитывающий среднюю заработную плату, накладные цеховые и общезаводские работы;

3,54 – расходы на погрузочные операции, не зависящие от трудоемкости изготовления;

α' – коэффициент снижения массы конструкции по сравнению с массой конструкции из стали Ст3;

1,15 – коэффициент, учитывающий рентабельность изготовления конструкции.

Стоимость изготовленной колонны с учетом транспортных расходов по доставке ее на монтаж равна:

 у.е.

Стоимость монтажа конструкций C_м = 643,56 у.е

Стоимость конструкций в деле слагается из стоимости изготовленных конструкций, стоимости монтажа, транспортирования с завода на место монтажа и определяется по формуле:

   (6)

где k_з.с., k_н и k_п – коэффициенты, учитывающие соответственно заготовительно-складские расходы завода-изготовителя, накладные расходы и плановые накопления монтажной организации. 

 у.е.

Эксплуатационные расходы складываются из реновационных отчислений и затрат на текущие ремонты, и определяются по формуле:

  (7)

где Т_сл – срок службы (периодичность капитальных ремонтов) для ферм составляет 60 лет;

С_рем – затраты на текущие ремонты составляют 1,2% от стоимости конструкций для колонн при эксплуатации в нормальных температурно-влажностных режимах.

Эксплуатационные расходы равны

 у.е.

Приведенная стоимость определяется по формуле:

  (8)

где Е_н – нормативный коэффициент эффективности;

k – приведенные капиталовложения в производство конструкций (для стальных конструкций k = 247 у.е./т).

Приведенная стоимость равна

 у.е.

Вариант 2 – колонна двутаврового сечения I40К1.

1) Масса колонны: 

G =2 т.

2) Определяем трудоемкость изготовления колонны

Масса основных деталей колонны

 т.

Строительный коэффициент трудоемкости:

Трудоемкость изготовления колонны равна

чел.-ч.

3) Стоимость основных материалов:

 у.е.

Стоимость изготовленной конструкции с учетом транспортных расходов по доставке ее на монтаж:

 у.е.

Стоимость монтажа конструкций C_м = 684,58 у.е

Стоимость конструкций в деле:

 у.е.

Эксплуатационные расходы равны

 у.е.

Приведенная стоимость равна

 у.е.

Вариант 3 – колонна коробчатого сечения из 2 [40У.

1) Масса колонны: 

G =1,6 т.

2) Определяем трудоемкость изготовления колонны

Масса основных деталей колонны

 т.

Строительный коэффициент трудоемкости:

Трудоемкость изготовления колонны равна

чел.-ч.

3) Стоимость основных материалов находим по формуле (4):

 у.е.

Стоимость изготовленной колонны с учетом транспортных расходов по доставке ее на монтаж равна:

 у.е.

Стоимость монтажа конструкций C_м = 792,96 у.е

Стоимость конструкций в деле равна

 у.е.

Эксплуатационные расходы составляют

 у.е.

Приведенная стоимость равна

 у.е.

Сравнение вариантов представлено в табличной форме в относительных единицах.

Таблица 2.1 – Технико-экономические показатели вариантов

По технико-экономическим показателям более экономичным является первый вариант. Для дальнейшего проектирования принимаем колонну коробчатого сечения из 4 L160x14.

2.2 Компоновка конструктивной схемы здания

Объект представляет собой многоярусный автопаркинг размерами 34,4х90 м. За условный 0.000, принята отметка чистого пола первого этажа. Шаг колонн здания 7,5 м.

Покрытие здания – профилированный настил по прогонам, уложенным на балки покрытия.

Перекрытия – монолитные железобетонные по металлическим балкам. Высота этажа – 3 м.

Каркас помещений решен в виде пространственной рамы. Устойчивость каркаса в поперечном и продольном направлении обеспечивается защемлением колонн в фундаментах, вертикальными и горизонтальными связями и распорками.

  2.3 Определение нагрузок, действующих на каркас

2.3.1 Постоянные нагрузки

Сбор нагрузок приведен в таблице 2.2.

Таблица 2.2 – Нагрузки от веса покрытия

Источник нагрузки	Нормативная нагрузка, qn кгс/м2	Коэффициент надежности по нагрузке	Расчетная нагрузка,  q кгс/м2
1	2	3	4
Стальной профилированный настил t=0,001 м	10	1,05	10,5
Прогоны	15	1,05	15,75
Балки покрытия со связями	40	1,05	42
Железобетонное перекрытие (δ=170 мм; γ=2500 кг/м3)	425	1,1	467,5
Вес пола (δ=30 мм; γ=1800 кг/м3)	54	1,1	59,4
Ригели стенового фахверка	35	1,05	36,75
Итого:	579	-	631,9

2.3.2 Снеговые нагрузки

Для определения расчетной снеговой нагрузки по приложению 5 [2] определяем снеговой район. Город Алматы находится в III снеговом районе. По таблице 4 [2] нормативное значение веса снегового района на 1 м² горизонтальной поверхности –   s₀ = 100 кгс/м². 

Полное нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию равно

(9)

где коэффициент µ принимается по приложению 3 [2] и равен 1.

Полное нормативное значение снеговой нагрузки на горизонтальную проекцию покрытия в соответствии с (23) равно

 кгс/м².

Расчетное значение снеговой нагрузки равно

 кгс/м².

Длительная снеговая нагрузка равна (принимаем коэффициент 0,5 согласно п. 1.7 [2])

 кгс/м².

2.3.3 Ветровые нагрузки

Ветровые нагрузки определяются в зависимости от района строительства, габаритов здания, типа местности.

Город Алматы находится в III ветровом районе. Нормативное значение ветрового давления 38 кгс/м².

Нормативное значение средней составляющей ветровой нагрузки на высоте z над поверхностью земли равно

   (10)

где w₀ – нормативное значение ветрового давления (w₀ = 38 кгс/м²);

k – коэффициент, учитывающий изменение ветрового давления по высоте здания в зависимости от типа местности, определяемый   по таблице 6 [2];

c – аэродинамический коэффициент, определяемый по приложению 4 [2] номер схемы 2.

Для высоты h = 5 м коэффициент k = 0,75.

Для высоты h = 11,75 м коэффициент

.

Для высоты h = 14,16 м коэффициент

.

Для высоты h = 15,66 м коэффициент

.

По приложению 4 [2] (номер схемы 2) определяем аэродинамический коэффициент  и .

Давление ветра «на» поверхность в соответствии с (24) равно:

- до отметки 5 м давление ветра  кгс/м²;

- отметка 11,75 м давление ветра  кгс/м²;

- отметка 14,16 м давление ветра  кгс/м²;

- отметка 15,66 м давление ветра  кгс/м².

Расчетные значения ветровой нагрузки (коэффициент надежности γ_f =1,4, п. 6.11 [2]) для тех же отметок равны, соответственно: 

- до отметки 5 м давление ветра  кгс/м²;

- отметка 11,75 м давление ветра  кгс/м²;

- отметка 14,16 м давление ветра  кгс/м²;

- отметка 15,66 м давление ветра  кгс/м².

Расчетные значения ветровой нагрузки «от» поверхности (откосы):

- до отметки 5 м давление ветра  кгс/м²;

- отметка 11,75 м давление ветра 

 кгс/м²;

- отметка 14,16 м давление ветра

 кгс/м²;

- отметка 15,66 м давление ветра  кгс/м².

2.4 Расчет каркаса

Расчет каркаса выполнен проектно-вычислительным комплексом  «LIRA 9.4», предназначенным для численного исследования на ЭВМ напряженно-деформированного состояния и устойчивости конструкций.

Расчет выполняем на статические и динамические нагрузки. Статические нагрузки моделируют силовые воздействия от сосредоточенных и распределенных сил. Динамические нагрузки моделируют воздействие от землетрясения.

В программном комплексе «LIRA» реализованы следующие нормы:

- СНиП РК 2.03-30-2006 «Строительство в сейсмических районах»;

- СНиП II-23-81* «Стальные конструкции»

- СНиП 2.01.07-85 «Нагрузки и воздействия».

Расчет каркаса выполнен с учетом следующих загружений:

- загружение 1 – постоянная нагрузка, включающая вес покрытия, вес перекрытия, собственные вес колонн и стенового ограждения;

- загружение 2 – снеговая нагрузка;

- загружение 3 – полезная нагрузка (для многоуровневого автопаркинга нормативное значение 500 кг/м²);

- загружение 4 – ветровая нагрузка, действующая на ось «А»;

- загружение 5  – ветровая нагрузка, действующая на ось «Ж»;

- загружение 6  – ветровая нагрузка, действующая на ось «1»;

- загружение 7  – ветровая нагрузка, действующая на ось «13»;

- загружения 8, 9 – сейсмическая нагрузка.

Сейсмичность района строительства – 9 баллов, категория грунта по сейсмическим свойствам – II.

При учете сейсмической нагрузки были учтены следующие коэффициенты (в соответствии со СНиП РК 2.03-30-2006 «Строительство в сейсмических районах»):

- коэффициент ответственности сооружения – 1,00;

- коэффициент конструктивных решений – 0,25;

- коэффициент высотности сооружения – 1,00;

- коэффициент рассеивания энергии – 1,00;

- коэффициент грунтовых условий – 1,00.

2.5 Расчет конструкции колонны

Подбор сечения колонны осуществляем в программе «Кристалл». 

В проекте закрепление колонны в верхней части – свободное в плоскости рамы и жесткое в основании (развитая база, закрепленная анкерными болтами).

Расчетные сочетания усилий приняты по приложению А. 

Колонна коробчатого сечения из 4 L160x14. Геометрические характеристики сечения приведены в таблице 2.3.

Таблица 2.3 – Геометрические характеристики сечения колонны К1

	Параметр	Значение	Единицы измерения
1	2	3	4
A	Площадь поперечного сечения	174,28	см2
α	Угол наклона главных осей инерции	90	град
Iy	Момент инерции относительно центральной оси Y1 параллельной оси Y	27475,171	см4
Iz	Момент инерции относительно центральной оси Z1 параллельной оси Z	27475,171	см4
It	Момент инерции при свободном кручении	105,784	см4
iy	Радиус инерции относительно оси Y1	12,556	см
iz	Радиус инерции относительно оси Z1	12,556	см

Продолжение таблицы 2.3

1	2	3	4
Wu+	Максимальный момент сопротивления относительно оси U	1717,198	см3
Wu-	Минимальный момент сопротивления относительно оси U	1717,198	см3
Wv+	Максимальный момент сопротивления относительно оси V	1717,198	см3
Wv-	Минимальный момент сопротивления относительно оси V	1717,198	см3
Wpl,u	Пластический момент сопротивления относительно оси U	1995,133	см3
Wpl,v	Пластический момент сопротивления относительно оси V	1993,442	см3
Iu	Максимальный момент инерции	27475,171	см4
Iv	Минимальный момент инерции	27475,171	см4
iu	Максимальный радиус инерции	12,556	см
iv	Минимальный радиус инерции	12,556	см
au+	Ядровое расстояние вдоль положительного направления оси Y(U)	9,853	см
au-	Ядровое расстояние вдоль отрицательного направления оси Y(U)	9,853	см
av+	Ядровое расстояние вдоль положительного направления оси Z(V)	9,853	см
av+	Ядровое расстояние вдоль отрицательного направления оси Z(V)	9,853	см
ym	Координата центра масс по оси Y	16	см
zm	Координата центра масс по оси Z	16	см
Ip	Полярный момент инерции	54950,343	см4
ip	Полярный радиус инерции	17,757	см
Wp	Полярный момент сопротивления	2428,485	см3

Результаты расчета по комбинациям загружений:

N = -400т;

M_y = 1.07 тм

Q_z = 1.9 т

Таблица 2.4 – Результаты проверки сечения колонны каркаса

Проверено по СНиП	Проверка	Коэффициент использования
1	2	3
п.5.12	Прочность при действии изгибающего момента My	0.025

Продолжение таблицы 2.4

1	2	3
пп.5.12,5.18	Прочность при действии поперечной силы Vz	0.008
пп.5.24,5.25	Прочность при совместном действии продольной силы и изгибающих моментов	0.962
п.5.3	Устойчивость при сжатии в плоскости XoY (XoU)	0.979
п.5.3	Устойчивость при сжатии в плоскости XoZ (XoV) )	0.979
п.5.27	Устойчивость в плоскости действия момента My при внецентренном сжатии	0.99
пп.6.15,6.16	Предельная гибкость в плоскости XoY	0.147
пп.6.15,6.16	Предельная гибкость в плоскости XoZ	0.147

 

2.6 Проектирование прогона покрытия

Проектирование прогона покрытия заключается в подборе сечения прогона и проверке его несущей способности и жесткости.

Прогоны покрытия воспринимают нагрузку от кровли и передают ее на стропильные конструкции. Т.к. шаг рам 7,5 м, то проектируем сплошной прогон.

Расчетная схема прогона – балка, шарнирно опертая на балки покрытия и загруженная равномерно распределенной нагрузкой.

 Нагрузку на прогон покрытия определяем по формуле:

  (11)

где q – постоянная нагрузка от веса покрытия;

s – расчетное значение снеговой нагрузки;

a – шаг прогонов, максимальный равен 3,2 м.

Расчетная нагрузка на прогон покрытия составляет

 кгс/м.

Подбор сечения осуществляем в программе «Кристалл». 

Таблица 2.5 – Загружение 1 для прогона покрытия

	Тип нагрузки		Величина
	длина = 7.5 м
			0.084	Т/м
Загружение 1 - постоянное Коэффициент надежности по нагрузке: 1.05

Таблица 2.6 – Загружение 2 для прогона покрытия

	Тип нагрузки		Величина
	длина = 7.5 м
			0.512	Т/м
Загружение 2 – снеговое Коэффициент надежности по нагрузке: 1.4

Результаты расчета прогона покрытия:

Mmax по значениям расчетных нагрузок
Максимальный изгибающий момент	Перерезывающая сила, соответствующая максимальному изгибающему моменту

Mmin по значениям расчетных нагрузок
Минимальный изгибающий момент	Перерезывающая сила, соответствующая минимальному изгибающему моменту

Qmax по значениям расчетных нагрузок
Максимальная перерезывающая сила	Изгибающий момент, соответствующий максимальной перерезывающей силе

Qmin по значениям расчетных нагрузок
Минимальная перерезывающая сила	Изгибающий момент, соответствующий минимальной перерезывающей силе

 

По результатам расчета принимаем сечение прогона – [22У. Коэффициент использования 0,848 – прочность при действии изгибающего момента.

2.7 Проектирование балки перекрытия

Балки перекрытия воспринимают нагрузку от собственного веса, веса железобетонного перекрытия и полезную нагрузку.

Расчетная схема – балка, шарнирно опертая на колонны каркаса и загруженная равномерно распределенной нагрузкой.

Шаг балок в осях «А-В» 2,5 м, расчетная длина – 11,8 м.

Подбор сечения осуществляем в программе «Кристалл». 

Таблица 2.7 – Загружение 1 для балки перекрытия

	Тип нагрузки		Величина
	длина = 11.8 м
			0.275	Т/м
Загружение 1 - постоянное Коэффициент надежности по нагрузке: 1.05

Таблица 2.8 – Загружение 2 для балки перекрытия

	Тип нагрузки		Величина
	длина = 11.8 м
			1.32	Т/м
Загружение 2 - постоянное Коэффициент надежности по нагрузке: 1.1

Таблица 2.9 – Загружение 3 для балки перекрытия

	Тип нагрузки		Величина
	длина = 11.8 м
			1.5	Т/м
Загружение 3 - временное длительно действующее Коэффициент надежности по нагрузке: 1.2

Результаты расчета балки перекрытия:

Mmax по значениям расчетных нагрузок
Максимальный изгибающий момент	Перерезывающая сила, соответствующая максимальному изгибающему моменту

Mmin по значениям расчетных нагрузок
Минимальный изгибающий момент	Перерезывающая сила, соответствующая минимальному изгибающему моменту

Qmax по значениям расчетных нагрузок
Максимальная перерезывающая сила	Изгибающий момент, соответствующий максимальной перерезывающей силе

Qmin по значениям расчетных нагрузок
Минимальная перерезывающая сила	Изгибающий момент, соответствующий минимальной перерезывающей силе

По результатам расчета принимаем сечение балки перекрытия в осях «А-В» (балка Б4)  – I40Ш3 из С255. Коэффициент использования 0.974 – прочность при действии изгибающего момента.

3 РАЗДЕЛ ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ  СТРОИТЕЛЬСТВА

3.1 Календарное планирование

3.1.1 Общие указания и методика выполнения

При проектировании календарных планов необходимо соблюдать требования, изложенные в СНиП 3.01.01-85^* (Организация строительного производства), в которых указано, что к основным работам по строительству объекта разрешается приступать только после окончания подготовительных работ.

Внутриплощадочные подготовительные работы должны предусматривать:

- сдачу-приёмку геодезической разбивочной основы;

- планировку территории строительной площадки;

- срезку и складирование используемого для рекультивации земель растительного слоя грунта;

-работы по водоотводу и искусственному понижению (в необходимых случаях) уровня грунтовых вод;

- устройство постоянных и временных дорог;

- прокладку инженерных сетей водо-, энерго-, и теплоснабжения, канализации;

- установку инвентарных временных ограждений строительной площадки;

- устройство складских площадок и помещений для материалов, конструкций и оборудования;

- организацию связи;

- обеспечение строительной площадки противопожарным водоснабжением и инвентарём, освещением и средствами сигнализации.

Подготовительные работы должны увязываться с общим потоком основных строительно-монтажных работ (СМР).

Таким образом, при разработке календарных планов надо соблюдать следующие основные принципы подготовки и строительства зданий или сооружений:

- работы основного периода начинать только после окончания подготовительных работ;

- строительство начинать с прокладки постоянных подъездных путей к строительной площадке;

- возведение надземных конструкций здания или сооружения разрешается только после устройства подземных конструкций и обратной засыпки котлованов, траншей, пазух;

- предусмотреть в плане выполнение всех видов работ, начиная от подготовительных и заканчивая благоустройством со сдачей объекта в эксплуатацию;

- работы вести поточными методами;

- применять наиболее прогрессивные методы выполнения работ с максимально возможной и экономически целесообразной степенью механизации и комплексной механизации;

- продолжительность строительства не должна превышать нормативную согласно СНиП 1.04.03-85^*;

- работы должны быть максимально совмещены во времени без нарушения технологии строительного производства и с соблюдением правил техники безопасности;

- принятые методы производства работ должны обеспечивать высокое качество строительства;

- загрузка рабочих бригад и машин должны быть равномерной и бесперебойной;

- увеличивать сменность работ, выполняемых дорогостоящими строительными машинами, от продолжительности которых зависит срок ввода объекта в эксплуатацию.

Исходными данными для составления календарного плана являются:

- чертежи архитектурно-строительной части;

- чертежи расчётно-конструктивной части;

- объёмы строительно-монтажных работ;

- строительный объём здания;

- принятые методы производства работ и механизмы;

- трудоёмкость работ и затраты машинного времени;

- этажность, конфигурация и размеры здания;

- возможность разделения здания на захватки;

- нормативная продолжительность строительства.

3.1.2 Определение номенклатуры и объемов работ

Определение объёмов работ является ответственным этапом разработки календарного плана: по ним определяют трудовые затраты, потребность в машинах, строительных конструкциях, изделиях и материалах; по ним составляют технологические карты, определяют сметную стоимость СМР, технико-экономические показатели, принимают решения о методах производства работ.

Таблица 3.1 – Ведомость определения номенклатуры и объёмов работ

№ п/п	Наименование строительного процесса	Единицы измерения	Формула	Объем работ в Единицу измерения
1	2	3	4	5
1	Срезка растительного слоя	м3	Vср = Fпл*t = 1012*0,2	65.76.
2	Разработка в отвал грунта	м3	Vкотл=h/6[(2a+a1)b +(2a1+a)b1	3037.4
3	Разработка грунта вручную	м3	V=b*a*h	282.6
4	Засыпка траншей и котлованов грунтом бульдозерами	м3	Vобр.з = Vотв	1282
5	Уплотнение грунта	м2	Vупл. = Vобр.з	1152
6	Устройство ленточных фундаментов бетонных	м3	Vобщ = Vшт ×n	1755
7	Монтаж колонн	т	-	127.76
8	Монтаж балок, ригелей	т	-	818.4
9	Монтаж прогонов	т	-	21.5

Продолжение таблицы 3.1

10	Монтаж вертикальных связей	т	-	8.7
11	Монтаж горизонтальных связей	т	-	2.1
12	Настил профилированный оцинкованный	м2	F = a×b	2940
13	Обивка стен оцинкованной кровельной сталью по асбесту	м2	-	2940
14	Устройство витражей наружных стен	т	-	0.3
16	Монтаж лестничных площадок	т	V=Vm*n	3.5
17	Монтаж ограждений лестниц, перил, трапов электролизеров	т	-	0,2
18	Устройство перегородок панельных из асбестоцементных листов	м2	F = a×b	5183
19	Устройство из монолитного железобетона из плоских перекрытий	м3	F = a×b	423
20	Устройство из монолитного железобетона из плоских покрытий	м3	V = l×b×h	619.2
21	Устройство оклеечной пароизоляций из руберойда	м2	F = a×b	3096
22	Теплоизоляция покрытий и перекрытий	м2	-	619.2
23	Устройство покрытия из листовой стали скаты кровли	м2	-	3096
24	Устройство подстилающего слоя	м2	-	477.6
25	Устройство подстилающего слоя бетонного	м2	-	400.4
26	Устройство цементных стяжек толщиной 20мм	м2	F = a×b	335
27	Устройство покрытий из керамических многоцветных плиток	м2	-	343.4
28	Устройство бетонных покрытий толщиной 30мм	м2	-	11095
29	Облицовка каркасов потолков гипсокартонными листами	м2	F = a×b	176.5
30	Улучшенная окраска потолков, стен водоэмульсионными составами	м2	Fпок = Fстен+Fпот	2923
31	Гладкая облицовка стен, столбов, пилястр и откосов	м2	F = a×b	77.5
32	Установка дверных блоков	м2	по спецификации	79.8
33	Установка оконных блоков	м2	-	8.4
34	Устройство песчаного  основания под отмоску	м2	Vотм = Fотм ×h	49.76

Продолжение таблицы 3.1

35	Устройство бетонной отмостки	м2	Fотм =lотм ×bотм	49.6
36	Слаботочные сети	%		4
37	Электромонтажные работы	%		6
38	Благоустройство территории	%		5
39	Монтаж технического оборудования	%		7
40	Прочие работы	%		15

 

 

Таблица 3.2 Калькуляция  трудовых затрат.

№	Наименование	Состав звена		Марка машин	Норма времени	Рас- ценка	Затраты труда
		Профессия	Кол
1	2	3	4	5	6	7	8
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14	Срезка растительного слоя  Разработка в отвал грунта  Разработка грунта вручную  Засыпка траншей и котлованов грунтом бульдозерами Уплотнение грунта Уст-во ленточных фундаментов бетонных Монтаж колонн Монтаж балок, ригелей Монтаж прогонов Монтаж вертикальных связей Монтаж горизонтальных связей Настил профилированный оцинкованный Обивка стен оцинкованной кровельной сталью по асбесту Устройство витражей наружных стен	Маш.6-р Маш.6-р Зем. 2-р Маш.6-р Маш.6-р Маш.6-р Мон.4,3,2 Маш.6-р Мон5,4,3, Мон.6,4,3р Маш.6р Мон.6,4,3р Маш.6р Мон.6,4,3р Маш.6р Мон.6,4,3р Маш.6р Мон.5,4,3р Маш.6р Кров.3,2р Мон 5,4р Маш. 6р	1 2 2 1 1 5 6 6 6 6 6 3 3 3	ДЗ-18 Э-504 - Т-100 ДУ-29А	0,69 1.5 0,86 0,35 1.7 0.11 4.2 0.4 0.4 0.85 0.85 0.56 0.24 0,96	146 488 108 65,8 234 40 1758 170 170 365 365 175 80 224.4	0,005 5.7 30.38 0.56 2.72 24.13 55.98 40.92 1.07 0.92 0.23 20.58 88.2 0.29

Продолжение таблицы  3.2

15	Монтаж лестничных площадок	Мон. 5,4р Эл.св.4р Маш. 6р	5		2.95	1195	1.28
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28	Монтаж ограждений лестниц, перил, трапов электролизеров Устройство перегородок панельных из асбестоцементных листов Устройство из монолитного железобетона из плоских перекрытий Устройство из монолитного железобетона из плоских покрытий Устройство оклеечной пароизоляций из руберойда Теплоизоляция покрытий и перекрытий Устройство покрытия из листовой стали скаты кровли Устройство подстилающего слоя Устройство подстилающего слоя бетонного Устройство цементных стяжек толщиной 20мм Устройство покрытий из керамических многоцветных плиток  Устройство бетонных покрытий толщиной 30мм Облицовка каркасов потолков гипсокартонными	Мон.4,3р Эл.св.4 Маш. 6р Мон. 3,2р Мон.4,3,2р Маш. 6р Мон.4,3,2р Маш. 6р Изолир/к 3,2р Изолир/к 4,2р Кровель/к 4,3р Бетонщик 3,2р Бетонщик 3,2р Бетонщик 3,2р Плотник 4,3р Мон.4,3,2р Маш. 6р Облицовщик4,3р	5 3 5 5 2 2 3 2 2 4 2 6 3		8 0,24 4.45 4.45 3.9 3 0,2 10.5 10.5 8,5 2.2 0,4 1	3250 80 1535 1535 1305 1035 70 3675 2515 2910 820 182 500	12.18 15.54 10.58 3.4 15.09 2.3 77.7 6.26 3.75 3.55 1.49 554/75 0.22

Продолжение таблицы  3.2

29	Улучшенная окраска потолков, стен водоэмульсионными  составами	Моляр4,3,2р	4		4.5	2,6	131.5
30 31 32 33 34	Гладкая облицовка стен, столбов, пилястр и откосов Установка дверных блоков Установка оконных блоков Устройство песчаного  основания под отмоску Устройство бетонной отмостки	Облицовщик3,2р Плотник 4р Моляр 4р Бетонщик 3,2 р Бетонщик 3,2 р	3 1 3 2 2		2.2 1.4 1.28 4,9 1,1	1.9 1.1 1.01 3.74 1.64	170.5 1.45 1.34 1.12 15.43

3.1.3   Определение строительного объема здания

Строительный объем здания определяют с учетом изложенных правил.

1.  Строительный объем надземной части здания с чердачным перекрытием определяют умножением площади горизонтального сечения по внешнему периметру выше цоколя на высоту здания. Высота измеряется от уровня чистого пола первого этажа до верха чердачного перекрытия.

2.  Строительный объем зданий без чердачного перекрытия определяют умножением площади вертикального поперечного сечения на длину здания на уровне первого этажа, выше цоколя. Площадь вертикального поперечного сечения определяют по наружным поверхностям стен, верхнему очертанию кровли и уровню чистого пола первого этажа.

3.  При определении строительного объема здания измерение по внешнему обводу стен должно производиться с учетом толщины штукатурки или облицовки.

Ширина здания   34,4 м;

Длина здания   90 м;

Общий объем здания V=V₁ + V₂

V₁- объем здания до низа несущей конструкции;  V₂ - объем здания в пределах покрытия; V₃ – объем фонарной части.

V₁ = 17.2 * 13.1 = 2951.692 м³;

V₂ 17.2*14.6 = 2215,272 м³;

V = 8096,7 + 2215,272 + 136,9984 = 10448,97 м³;

 

3.1.4   Выбор методов производства работ, машин и механизмов

При выборе методов производства работ я стремилась к комплексной механизации работ с применением новых высокопроизводительных машин, ориентировалась на прогрессивные методы труда.

Таблица 3.3 – Методы производства работ

Продолжение таблицы 3.3

3.1.5 Проектирование календарного графика

Наиболее ответственным и важным в календарном планировании является составление графика производства работ. При составлении календарного графика необходимо учитывать: директивный срок строительства; технологическую последовательность выполнения работ; максимальное совмещение во времени отдельных видов работ; выполнение работ крупными строительными машинами в две-три смены; равномерное распределение рабочих; соблюдение правил охраны труда и техники безопасности.

В процессе разработки календарного графика было предусмотрено равномерное использование рабочих. Для этого по мере составления графика под ним вычерчивался график изменения численности рабочих. За каждый день суммируется количество рабочих и в соответствующем масштабе откладывается по вертикали; соединяя эти величины по горизонтали, получаем график. График изменения численности рабочих строится в целом и по основным профессиям.

Стремясь построить равномерный график изменения численности рабочих в целом по объекту, не было нарушена технологическая последовательность ведения работ и правила охраны труда. График оказался удовлетворительным, значит календарный график составлен  оптимальным образом.

При производстве СМР целесообразно составлять линейный график работ. На основании рассчитанного графика работ строится график потребности в рабочих кадрах с последующей его  оптимизации за счет введения параллельных работ,  таких как неучтенные и подготовительные работы.

Коэффициент неравномерности потребления трудовых ресурсов рассчитывается по формуле:

К_н=Р_макс/Р_ср   (1)

где: Р_макс, Р_ср- соответственно максимальное и среднее количество рабочих.

Среднее количество рабочих рассчитывается по формуле:

Р_ср=1,1*Q/Т  (2)

1,1- коэффициент, который учитывает невыходы на работу по уважительным причинам;

Q- суммарная трудоемкость монтажа, Q=976 чел-дн.

Т- продолжительность работ, Т=285 дней.

А_ср=1,1*976/285=5,8 чел.

К_н=9/5,8=1,5

Коэффициент неравномерности  потребления трудовых ресурсов не должен превышать 1,5. Так как 1,1≤1,5, то данное условие выполняется.

Форма календарного плана представлена на листе чертежа.

Продолжительность работ по календарному графику  выполнена в линейной форме и составляет 195 дней.

3.1.6  Составление графика поступления строительных

конструкций, изделий и материалов

Для выполнения работ в соответствии с календарным планом необходимо организовать производственно-технологическую комплектацию объекта материально-техническими ресурсами. С этой целью составляем график поступления на объект строительных конструкций, изделий и материалов, организовывая складское хозяйство, создавая запасы конструкций и материалов.

Исходя из количества машино-смен для доставки на строительную площадку соответствующих грузов принимаем решение о сменности работы автотранспорта (1 смена), также было определено число дней завоза, а затем – завозов в день.

3.2 Разработка технологических карт

3.2.1  Общие указания и этапы разработки

Технологические карты – один из основных элементов ППР, содержащий комплекс инструктивных указаний по рациональной технологии и организации строительного производства; их задача - способствовать уменьшению трудоёмкости, улучшению качества и снижению стоимости СМР.

Технологические карты разрабатываются с целью установления способов и методов выполнения отдельных видов работ, уточнения их последовательности и продолжительности,  определения необходимых для их осуществления количества рабочих, материальных и технических ресурсов.

При разработке технологической карты на монтажные работы были заложены следующие принципы:

-   прогрессивная технология и передовые методы ведения строительного процесса;

- комплексная механизация с использованием высокопроизводительных машин и механизмов;

- выполнение строительного процесса поточными методами;

- научная организация труда;

- обоснование выбора метода, производства работ технико-экономическими расчётами, сравнения с передовым опытом строительства;

- соблюдение правил охраны труда и техники безопасности при проектировании технологической последовательности производства работ.

3.2.2 Содержание техкарты

Технологическая карта состоит из четырех разделов:

1.Область применения.

2. Технология и организация строительного процесса.

3.Технико-экономические показатели.

4. Материально-технические ресурсы.

1. Область применения.

Технологическая карта разработана на монтажные работы.

Место строительства г.Алматы.

Время строительства – лето.

Технологическая карта включает в себя:

-   схему монтажа;

-   калькуляцию трудовых затрат на монтаж;

-   график производства работ;

-   ведомость потребных материалов;

-   ведомость горюче-смазочных материалов;

-   ведомость основных строительных машин, механизмов и приспособлений;

-   указания по производству работ;

-   указания по технике безопасности;

-   технико-экономические показатели.

2. Технология и организация строительного процесса. Этот раздел охватывает организационные вопросы по выполнению строительного процесса: определение номенклатуры объемов и трудоемкости работ; указания по подготовке объекта; требования к готовности предшествующих работ и строительных конструкций; методы и последовательность производства работ; разбивку на захватки и ярусы; принимаемые подмости, приспособления, инвентарь, оснастка; выбор монтажных механизмов; организацию и технологию процесса; график строительного процесса; расчёт численно-квалифицированного состава бригады; указания по осуществлению контроля; решения по технике безопасности.

Определение номенклатуры, объемов и трудоемкости работ.

Объемы работ подсчитываются по рабочим чертежам проекта в единицах измерения, принятых в ЕНиР.

Укрупнительную сборку в зоне монтажа ведут на нулевых отметках с использованием переставных стендов. Укрупнительную сборку отправочных марок осуществляют в горизонтальном положении – на переставных, универсальных стендах, состоящих из жесткой рамы и съемных кассетных стоек с регулировочными винтами. При укрупнительной сборке выполняют следующие операции: устанавливают на стенде две отправочные фермы, соединяют их с помощью накладок, соединяют на болтах, а также производят сварку накладок.

Строповка. Для подъема ферм используем грузозахватное устройство – траверса 15946Р-11. Так как у нас беспетельный подъем конструкции, то для удержания конструкции используем захват механический.

Монтаж производится башенным краном СКГ-160 и краном на гусеничном ходу СКГ-25. Кран на гусеничном ходу служит для временного закрепления конструкций и удерживания в проектном положении балок и выверки. Он состоит из пространственной металлической конструкции, которая повторяет контур монтируемой балки. СКГ-25 имеет сборно-разборную площадку, которая служит для фиксации монтажниками узлов, в частности, конькового. У кондуктора регулируется высота. Он оснащен электродвигателем и противовесом, вышками. После установок растяжек, распорок, связей СКГ-25 убирается.

Таблица 3.4 «Грузозахватные приспособления»

Выбор крана по техническим параметрам.

К основным рабочим параметрам крана, по которым производится выбор, относится требуемый вылет стрелы - l_cтр, высота подъема крана Н_м, грузоподъемность – Q.

Грузоподъемность:   Q= Q_э+ Qгр;

Q=3,4+1,75=5,15

Монтажная высота  для  самоходного стрелового крана:

Н_к = h_о + h_э +h_з +h_с,

Н_к = 7+1,8+1+3,6=13,4

Где  h_о  - отметка, на которую устанавливается элемент, м;

h_э – высота элемента в монтажном положении, м;

h_з – запас по высоте, принимаем 1м;

h_с – высота строповки, 3,6 м.

h_п – высота полиспаста;

Н _стр =7+1,8+1+3,6+1,5 = 14,9 м

Вылет стрелы:  l_стр = [(с+d+e)(Н- h_ш)/ (h_с+ h_п)+ l₁,

Где  d – расстояние от ц.т. до края поднимаемого элемента;

с – минимальный зазор между стрелой и монтируемым элементом или между стрелой и ранее смонтированной конструкцией, 1м;

e – половина толщины конструкции стрелы от 0,2 до 0,5 м;

h_ш – высота шарнира пяты стрелы над уровнем стоянки крана (1,5-2 м);

l₁ – расстояние от оси поворота крана до шарнира крепления стрелы, 1,5 м

l_стр = [(1+0,2 +0,5)(14,4-1,5)/(3,6+1,5)+ 1,5 = 5,8 м.

L_стр =

L_стр =

Кран: Н_к = 13,4 м, L_стр = 14,1 м, Q = 5,15 т.

Башенный кран  СКГ-160.

Вылет стрелы, м – 8,4…34.

Грузоподъемность, т, - 10

Высота подъема, м, - 38,2

3.3 Технико-экономические показатели самоходно-стреловых кранов

3.3.1 Сменная эксплуатационная производительность крана

П_э.см= Q_ср • t_см • К₂ • П_эч

Пэ_.см - сменная эксплуатационная производительность крана, т/маш-см

Q_ср - средняя масса элементов

П_эч  - часовая эксплуатационная производительность крана, т/маш-см

t_см =8часов

К₂ •- переходной коэффициент от производственных норм к сметным (=0,75)

Q_ср = Σ P_i N_i/N_i = (N_ф Р_ф +…+ N_обР_об)/N_ф+…+N_об

П_эч  = 60К₁/Т_{ц ср}

К₁- коэффициент учитывающий неизбежный внутри-е перерывы в работе по конструктивно-технологическим причинам (=0,9)

Т_{ц ср} – средневзвешенное время одного цикла монтажной конструкции, мин

Т_цср = Т_цir N_ik/N_ik.= (Т_цфN_ф+…+Т_{ц об}N_об)/N_ф+…+N_об

Т_цк = Т_мк + Т_рi , мин

По справочнику Бороздин tр=26 норма времени

Т_мк = H_ni/V_n + H_{noc n}/V_noc + H _{on c} /V_on + (2α/360 h _об)V_i.

H_n- средняя высота подъема i – конструкции, м

H_nocn - высота посадки (Hзап=1м,Vпос=2м/мин)

H _on – скорость опускания крана (наибольшая)

α – угол поворота не более 135 (=120)

К – коэффициент учитывающий совмещение рабочих операций.

3.3.2  Продолжительность монтажных работ

Т = Р/К_п П_эсм + ΣТ_i , см

К_п = 1

ΣТ_i – продолжительность вспомогательных работ по монтажу передвижного крана плюс технический перерыв

ΣТ_i = Т_мк + Т_п + Т_тех + Т_пп

Т_мк – время на сбор крана

Т_п – время на транспортирование

Т_тех = 2-4 ч

Т_пп – пробный пуск

Т_мк = ЗП(_мкр)/N_мкрТ_ар(N_р)t_см

ЗП – заработная плата

N_мкр – количество монтажников крана (=4)

3.3.3 Трудоемкость монтажных работ

Q = (P/K_n П_эсм)N_p +ΣQ_{i   ,ч-см}

ΣQ_i – трудоемкость вспомогательных работ

ΣQ_i = Q_п + Q_мк + Q_дк + Q_пп + Q_тр + Q_прос

Q_мк – трудоемкость монтажного крана

Q_дк – трудоемкость демонтажа к-а

Q_пп – трудоемкость пробного пуска

Q_тр – трудоемкость ремонта

Q_i = (ЗП_п +ЗП_мк+ЗП_поп + ЗП _др)/t_орN_рt_см + ЗПt_смТ/t_орN_рt_см + ЗП_пр/ t_орN_рt_см

3.3.4 Определение материально-технических ресурсов

Материально-технические ресурсы включают:

-   ведомость основных машин, оборудования, механизированного инструмента и приспособлений;

-   ведомость основных строительных конструкций, материалов и полуфабрикатов;

-   ведомость горюче-смазочных материалов.

Таблица 3.5 Ведомость машин, механизмов и приспособлений

№	Наименование машин, инвентаря, приспособлений	Тип, марка	Кол-во
1	Гусеничный кран	СКГ-25	1
2	Траверса, ПИ Промстальконструкция	15946Р-11	1
3	Строп 2-х ветвевой	2СК-30N5624	1
4	Строп 4-х ветвевой	21059М-28
5	Автомобиль	ЗИЛ-130	2
6	Лестница		6
7	Лестница монтажная		6
8	Рейка нивелира	ГОСТ III58-78	4
9	Нивелир в комплекте со штативом	ГОСТ III897-79	1
10	Теодолит в комплекте со штативом	Т-30ГОСТ II897-79	4
11	Рулетка металлическая		6
12	Отвесы стальные(металл) строительные	От 400-600

Продолжение таблицы 3.5

13	Метр складной металличесикй	ТУ 2-12-156	4
14	Уровень строительный УЗ-3500	ГОСТ 84-16-76	4
15	Ключ гаечный разводной	-	4
16	Ведро
17	Лом монтажный	ЛМ24, ЛМ 2Р
18	Кувалда кузнечная	ГОСТ II40-2-75	4
19	Молоток слесарный	ГОСТ 2310-27	4
20	Лопата растворная		4
21	Кельма		4
22	Тонер строительный	Л 2 ГОСТ 18578-74	2
23	Зубило слесарное	ГОСТ 7211-72	4
24	Сетка стальная прямоугольная

Таблица 3.6 Ведомость эксплуатационных материалов

№	Наименование эксплуатационных материалов	Ед. изм.	Норма на 1 час работы	Кол-во на V	Прод.раб. крана,час
1	Дизельное топливо	Кг/час	6.8	250	1700
3	Дизельное  масло	Кг/100ч	38	250	9500
4	Индустриальное масло	Кг/100ч	6,8	250	1700
5	Трансмиссионное масло	Кг/100ч	13.6	250	3400
6	Солидол	Кг/100ч	9.5	250	2375
7	Мазь канатная	Кг/100ч	6,8	250	1700

 

3.3.7 Указания по технике безопасности

1. На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц.

2. При возведении зданий и сооружений запрещается выполнять работы, связанные с нахождением людей в одной секции (захватке, участке) на этажах (ярусах), над которыми производятся перемещение, установка и временное закрепление элементов сборных конструкций или оборудования.

3. Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.

4. Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.

5. Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема.

6. Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами, удовлетворяющими требованиям пп. 7.4.4, 7.4.5 СНиП 12-03 и обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2 м.

7. Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками.

8. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения.

9. Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу.

10. Расчалки для временного закрепления монтируемых конструкций должны быть прикреплены к надежным опорам (фундаментам, якорям и т.п.). Количество расчалок, их материалы и сечение, способы натяжения и места закрепления устанавливаются проектом производства работ. Расчалки должны быть расположены за пределами габаритов движения транспорта и строительных машин. Расчалки не должны касаться острых углов других конструкций. Перегибание расчалок в местах соприкосновения их с элементами других конструкций допускается лишь после проверки прочности и устойчивости этих элементов под воздействием усилий от расчалок.

11. Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждение.

Не допускается переход монтажников по установленным конструкциям и их элементам (фермам, ригелям и т.п.), на которых невозможно установить ограждение, обеспечивающее ширину прохода в соответствии с п. 6.2.19 СНиП 12-03, без применения специальных предохранительных приспособлений (надежно натянутого вдоль фермы или ригеля каната для закрепления карабина предохранительного пояса и др.).

12. Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость.

Расстроповку элементов конструкций и оборудования, установленных в проектное положение, следует производить после постоянного или временного надежного их закрепления. Перемещать установленные элементы конструкций или оборудования после их расстроповки, за исключением случаев, обоснованных ППР, не допускается.

13. Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более при гололедице, грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 м/с и более.

14. Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение и закрепления.

При необходимости нахождения работающих под монтируемым оборудованием (конструкциями), а также на оборудовании (конструкциях) должны осуществляться специальные мероприятия, обеспечивающие безопасность работающих.

15. Навесные монтажные площадки, лестницы и другие приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать и закреплять на монтируемых конструкциях до их подъема.

16. При производстве монтажных (демонтажных) работ в условиях действующего предприятия эксплуатируемые электросети и другие действующие инженерные системы в зоне работ должны быть, как правило, отключены, закорочены, а оборудование и трубопроводы освобождены от взрывоопасных, горючих и вредных веществ.

17. При производстве монтажных работ не допускается использовать для закрепления технологической и монтажной оснастки оборудование и трубопроводы, а также технологические и строительные конструкции без согласования с лицами, ответственными за правильную их эксплуатацию.

18. До выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена условными сигналами между лицом, руководящим монтажом, и машинистом (мотористом). Все сигналы подаются только одним лицом (бригадиром монтажной бригады, звеньевым, такелажником-стропальщиком), кроме сигнала "Стоп", который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность.

В особо ответственных случаях (при подъеме конструкций с применением сложного такелажа, метода поворота, при надвижке крупногабаритных и тяжелых конструкций, при подъеме их двумя или более механизмами и т.п.) сигналы должен подавать только бригадир монтажной бригады в присутствии инженерно-технических работников, ответственных за разработку и осуществление технических мероприятий по обеспечению требований безопасности.

19. Монтаж конструкций каждого последующего яруса (участка) здания или сооружения следует производить только после надежного закрепления всех элементов предыдущего яруса (участка) согласно проекту.

20. Навесный металлические лестницы высотой более 5 м должны удовлетворять требованиям п. 6.2.19 СНиП 12-03или быть ограждены металлическими дугами с вертикальными связями и надежно прикреплены к конструкции или к оборудованию. Подъем рабочих по навесным лестницам на высоту более 10 м допускается в том случае, если лестницы оборудованы площадками отдыха не реже чем через каждые 10 м по высоте.

21. При монтаже каркасных зданий устанавливать последующий ярус каркаса допускается только после установки ограждающих конструкций или временных ограждений на предыдущем ярусе.

22. В процессе монтажа конструкций, зданий или сооружений монтажники должны находиться на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания.

23. Окраску и антикоррозионную защиту конструкций и оборудования в случаях, когда они выполняются на строительной площадке, следует производить, как правило, до их подъема на проектную отметку. После подъема производить окраску или антикоррозионную защиту следует только в местах стыков или соединений конструкций.

24. Укрупнительная сборка и до изготовление подлежащих монтажу конструкций и оборудования (нарезка резьбы на трубах, гнутье труб, подгонка стыков и тому подобные работы) должны выполняться, как правило, на специально предназначенных для этого местах.

25. В процессе выполнения сборочных операций совмещение отверстий и проверка их совпадения в монтируемых деталях должны производиться с использованием специального инструмента (конусных оправок, сборочных пробок и др.). Проверять совпадение отверстий в монтируемых деталях пальцами рук не допускается.

26. При монтаже оборудования должна быть исключена возможность самопроизвольного или случайного его включения.

27. При перемещении конструкций или оборудования несколькими подъемными или тяговыми средствами должна быть исключена возможность перегруза любого из этих средств.

28. При перемещении конструкций или оборудования расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали - 0,5 м.

29. Углы отклонения от вертикали грузовых канатов и полиспастов грузоподъемных средств в процессе монтажа не должны превышать величину, указанную в паспорте, утвержденном проекте или технических условиях на это грузоподъемное средство.

30. При монтаже оборудования с использованием домкратов должны быть приняты меры, исключающие возможность перекоса или опрокидывания домкратов.

31. При спуске конструкций или оборудования по наклонной плоскости следует применять тормозные средства, обеспечивающие необходимое регулирование скорости спуска.

32. Все работы по устранению конструктивных недостатков и ликвидации недоделок на смонтированном технологическом оборудовании, подвергнутом испытанию продуктом, следует проводить только после разработки и утверждения заказчиком и генеральным подрядчиком совместно с соответствующими субподрядными организациями мероприятий по безопасности работ.

33. Установка и снятие перемычек (связей) между смонтированным и действующим оборудованием, а также подключение временных установок к действующим системам (электрическим, паровым, технологическим и т.д.) без письменного разрешения генерального подрядчика и заказчика не допускается.

34. Одновременная разборка конструкций или демонтаж оборудования в двух или более ярусах по одной вертикали не допускается.

35. Зона постоянно действующих опасных производственных факторов во избежание доступа посторонних лиц должна быть ограничена защитными  ограждениями, удовлетворяющими требованиям ГОСТ – 12407 –78.

36. Граница опасной зоны, в пределах которой возможно  возникновение опасности в связи с падением предметов устанавливается: 7м вблизи строящегося здания или сооружения.

37. Пожарная безопасность на строительной площадке, участках работ и рабочих мест должна обеспечиваться в соответствии с правилами работы и т.д.

38. Скорость движения автотранспорта вблизи мест, где производятся работы, не должна превышать 10 км/час на прямых участках и 5 км/час на поворотах.

3.4 Стройгенплан

3.4.1 Общие указания

Строительный генеральный план (стройгенплан) является важным документом проекта производства работ (ППР). Он представляет собой план строительной площадки, на котором, кроме проектируемых и существующих постоянных зданий и сооружений, показано расположение временных зданий и сооружений, коммуникаций, дорог, механизмов, складских площадок, необходимых для производства СМР.

В нашем случае идёт строительство отдельного объекта, необходимо стремится к рациональному использованию строительной площадки, соблюдая следующие принципы:

объём строительства временных сооружений должен быть минимальным;

имеющиеся на строительной площадке здания и сооружения, подлежащие сносу, использовать в период строительства в качестве временных зданий и сооружений;

размещать временные здания и сооружения, соблюдая правила техники безопасности и противопожарные нормы;

временные здания и сооружения располагать так, чтобы они были удобны при эксплуатации;

протяжённость временных сетей водо- и электроснабжения должна быть минимальной;

временные здания и сооружения предусматривать инвентарными, передвижными;

временные дороги, склады и площадки укрупнительной сборки надо размещать так, чтобы число перегрузок и перемещений строительных грузов на площадке было минимальным.

Исходными данными для составления стройгенплана служат:

генеральный план участка с нанесением на нём имеющихся и проектируемыми зданиями, а также сетями подземных коммуникаций;

календарный план со водным графиком потребности рабочих;

перечень и количество строительных машин и механизмов;

ведомость потребности в строительных конструкциях, изделиях и материалах;

перечень, количество и размеры временных зданий, сооружений и складов;

нормативные данные по проектированию стройгенплана.

Стройгенплан разработан на период возведения надземной части здания. Возведение здания ведется пневмоколесным стреловым краном МКГ-10А.

На строй генплане показаны временные дороги, временные сети водопровода, электроснабжения, расположение административно-бытовых помещений, закрытого и открытого складов.

Ширина временных дорог принята 5 м, радиус закругления 12 м.

Внутриплощадочные дороги кольцевые. Вдоль дорог устраивается водоотводная канава для отвода поверхностных вод за пределы строительной площадки.

Крытые склады располагают у границы зоны действия крана, открытые внутри этой зоны. Материалы, требующиеся в большом количестве, располагают равномерно по всему фронту работ параллельно пути движения крана. Размеры складских площадок приняты соответственно габаритам конструкций с учетом проходов. Границы открытых складов проходят от края дороги на расстоянии 2 м. Прием раствора предусмотрен в зоне действия крана. Оборудование для приема раствора устанавливается на расширенной части дороги.

Административно-бытовые здания расположены за пределами опасной зоны действия крана. Расположены они вблизи входа на строительную площадку. Расстояние между ними составляет 5 м. У входа на стройплощадку расположена проходная.

Временные сети водопровода, электроснабжения располагают на свободной территории строительной площадки. Временный водопровод заглубляется. При подключении временных сетей электроснабжения к постоянным необходимо предусмотреть трансформаторную подстанцию.

Наружное освещение устраивается на деревянных опорах через 30-40 м по периметру строительной площадки вне зоны действия кранов. Рабочие места освещаются переносными осветительными мачтами. В углах строительной площадки устанавливаются прожекторы, а также посредине длинной стороны участка.

Пожарные гидранты располагают на постоянном водопроводе, укладываемом в начальный период строительства. В наиболее опасных в пожарном отношении местах оборудуют специальные пункты с противопожарным инвентарем.

Строительная площадка ограждается по периметру деревянным забором высотой 1,6 м. Коме общего ограждения стройплощадки ограждается и опасная зона. Опасные зоны обозначают знаками и подписями установленной формы.

 

3.4.3 Определение потребности во временных зданиях

При проектировании стройгенплана необходимо стремиться к сокращению стоимости временных зданий и сооружений, отдавая предпочтение передвижным бытовым помещениям.

Временные здания и сооружения возводят на период строительства, поэтому предусматривать их нужно в минимальном объеме путем:

использования существующих зданий и сооружений, находящихся на строительной площадке и подлежат сносу;

размещение их в ранее выстроенных постоянных зданиях или возводимом здании;

установки инвентарных передвижных (на колесах) временных зданий и сооружений;

возведения временных зданий и сооружений из сборно-разборных конструкций, некондиционных сборных железобетонных изделий.

Временные здания. К временным подсобным зданиям на строительной площадке относятся: производственные здания и сооружения, склады, служебные здания и санитарно-бытовые помещения.

А. Служебные здания: контора управления; контора производителя работ и строительного мастера; табельно проходная; диспетчерская; красный уголок.

Б. Санитарно-бытовые помещения: гардеробные; душевые; кубовые; умывальные; помещения для обогрева рабочих; помещения для приема пищи (столовые, буфеты); здравпункты; туалеты; помещения для сушки спецодежды; помещения для стирки и ремонта рабочей одежды.

В. Здания и сооружения: производственные временные мастерские (ремонтно-механическая, механосборная, санитарно-техническая, электротехническая, столярно-плотничная и др.); бетонорастворные узлы; штукатурные и малярные станции; котельная; электростанция; насосная и др.

Временные сооружения. Расчёт их состава ведется с учётом: максимального использования постоянных существующих или вновь возводимых сооружений; инвентарных сооружений.

Номенклатура временных сооружений включает: железные и автомобильные дороги, проезды; пути и подъезды с площадками под механизмы; пешеходные дороги и переходы; инженерные сети – электроснабжение, связь, водо- и теплоснабжение, газопроводы, канализация; площадки укрупнительной сборки, ограждения.

Установив номенклатуру зданий и сооружений, переходим к определению их площадей.

Конструктивно временные здания и сооружения могут быть неинвентарными – однократного использования и инвентарными, рассчитанными на многократную перебазировку и использование на различных объектах.

В промышленном строительстве рекомендуется временные инвентарные сборно-разборные здания, а в гражданском – бытовые городки из вагончиков, создающие все условия для работы, питания и отдыха работающих.

Определение площадей временных зданий и сооружений производится по максимальной численности работающих на строительной площадке и нормативной площади на одного человека, пользующегося данными помещениями.

Численность работающих определяют по формуле:

,

где N_ОБЩ – общая численность работающих на строительной площадке; N_РАБ – численность рабочих, принимаемая по графику изменения численности рабочих календарного плана; N_ИТР – численность инженерно-технических работников (ИТР); N_СЛУЖ – численность служащих; N_МОП – численность младшего обслуживающего персонала (МОП) и охраны; k – коэффициент, учитывающий отпуска, болезни, выполнение общественных обязанностей, принимаемый 1,05-1,06. Итак численность ИТР равна 11 %, служащих 3,6 %, МОП и охрана 1,5 %, а рабочие 83,9%.

По календарному плану на строительстве автосалона работает максимальное количество – 13 чел. Таким образом численность работающих Nсоставит: N=11·100/85=13 чел.; следовательно, 1% составляет 0,13 чел.;

тогда N_ИТР=8·0,13=1 чел.; N_СЛУЖ=5·0,13=1 чел.; N_МОП=2·0,13=1 чел.; N_ОБЩ=(11+1+1+1)·1,05=15 чел. Далее смотрите таблицу 3.10.

Таблица 3.7   - Ведомость временных зданий

Наименование	Расчетная численность рабочих и ИТР	Норма на 1 чел., м2	% одновременного пользования	Расчетная площадь, м2	Тип временного здания	Размеры в плане, м
Контора прораба	3	4	100	12	передвижной вагон	9×2,7
Диспетчерская	1	7	100	7	передвижной вагон	9×2,7
Гардеробная	15	0,7	100	10,5	передвижной вагон	3×11,1
Душевая	15	0,54	50	4,05
Умывальная	15	0,2	50	1,5
Помещение для приема пищи	15	1,0	50	7,5	---	2,7×9
Туалет	15	2 на 1 очко	-	6		3×2
Проходная	-	-	-	6-9		2×3

3.4.4 Расчет потребности строительства в воде

Временное водоснабжение рассчитывается исходя из расхода воды на хозяйственно-питьевые, на производственно-строительные нужды, на душевые установки и пожаротушение.

Расчётный секундный расход воды в литрах, определяется по формулам:

, л/сек,

где ,л/сек, , ,

где b – норма расхода воды на хозяйственно-питьевые нужды;

N – максимальное количество работающих в смену;

k·час – коэффициент , часовой неравномерности водопотребления; n – число часов работы в смену (8,2часа);

с – расход воды на 1-го рабочего принимающего душ; N₁ – число рабочих принимающих душ; m – продолжительность работы душевой установки (45 минут); S – максимальный расход воды на производственно-строительные нужды (смотрите таблицу 3.17); А·k·час – коэффициент неравномерности потребления воды, для строительных работ равен 1,5;  - число часов работы, к которой отнесен расход воды. Q_ПОЖ=10л/сек.

Таблица 3.8  – Удельный расход воды на производственные нужды

  Продолжение таблицы  3.8

Итак ,

л/сек,

л/сек.

Тогда л/сек.

Диаметр трубопровода для временного водопровода рассчитывается по формуле: мм, где =1,5-2 м/сек – скорость воды, для больших диаметров.

В связи с тем, что промышленность выпускает пожарные гидранты с минимальным диаметром 100мм, строители вынуждены диаметры труб временного водопровода принимать такими же; однако для временного водопровода это нецелесообразно. Поэтому гидранты рекомендуется проектировать на постоянной линии водопровода, а диаметр временного водопровода рассчитывается без учёта пожаротушения:

л/сек;

мм и так принимает трубы диаметром 20 мм.

 

3.4.5 Обеспечение строительства электроэнергией

Основным источником энергии, используемым при строительстве зданий и сооружений, служит электроэнергия. Для питания машин и механизмов, электросварки и технологических нужд применяется силовая электроэнергия, источником которой являются высоковольтные сети; для освещения строительной площадки используется осветительная линия.

Электроэнергия на строительной площадке потребляется для питания машин, т.е. производственных нужд, для наружного и внутреннего освещения и на технологические нужды. На основании календарного плана производства работ, графика работы машин и стройгенплана определяются электропотребители и их мощность (кВт), устанавливаемая в период максимального потребления электроэнергии.

Временное электроснабжение определяется по формуле:

,

где W_ОБЩ – общая энергетическая мощность, кВт;

1,1 – коэффициент, учитывающий потери мощности в сети;

W_C – мощность силового оборудования (определяется по суммарной мощности всех электродвигателей);

W_OB – освещение внутреннее;

W_OH – освещение наружное;

Сos - коэффициент мощности сети (0,7);

k₁, k₂, k₃ – коэффициенты спроса учитывающие одновременность работы потребителей (0,75; 0,8; 0,9);

Таблица 3.9  – Расход электроэнергии на освещение

Освещение	Потребители	Удельная мощность, Вт/м2
Наружное	Зона производства маломеханизированных земляных работ	0,5
	Зона производства механизированных земляных, бетонных работ, каменной кладки	0,8

  Продолжение таблицы 3.9

	Главные проходы и проезды	5
	Второстепенные проходы и проезды	2,5
	Охранное освещение	1,5
	склады	3
	Итого наружное освещение:	15,7
Внутреннее	Конторские и общественные помещения	15
	Мастерские	13
	Итого внутреннее освещение:	28

Найдем W_C мощность силового оборудования по таблице 3.12:

, следовательно можно подобрать силовой трансформатор ТМ-180/6 мощностью 180кВт (трехфазный масляный трансформатор).

Таблица 3.10– Мощность электродвигателей, установленных строительных машинах и механизмах

  Продолжение таблицы  3.10

 

4 БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

4.1 Организация производственных территорий участков работ и рабочих мест.

Согласно СНиП 2.09.04–87 производственные территории, участки работ и рабочие места обеспечены необходимыми средствами коллективной и индивидуальной защиты работающих, первичными средствами пожаротушения, а также средствами связи, сигнализации и другими техническими средствами обеспечения безопасных условий труда в соответствии с требованиями действующих нормативных документов.

Применяемые для организации рабочего места оборудования, инструмент, приспособления отвечают требованиям безопасности труда.

На производственную территорию запрещается допуск посторонних лиц, работников в нетрезвом состоянии или не занятых на работах на данной территории.

Территориально обособленные помещения, площадки, участки работ, рабочие места обеспечены телефонной связью или радиосвязью.

Производственные территории и участки работ в населенных пунктах или на территории организации во избежание доступа посторонних лиц ограждены. Требования, которым соответствует конструкция защитных ограждений, установлены СНиП 2.09.04-87.

Внутренние автомобильные дороги производственных территорий соответствуют строительным нормам и правилам и оборудованы соответствующими дорожными знаками. Ширина проездов составляет минимально 3м.

Котлованы, ямы, траншеи в местах, где происходит движение людей и транспорта ограждены.

В темное время суток строительные площадки, участки работ, проезды и проходы к ним освещены в соответствии с требованиями государственных стандартов. Проходы на рабочих местах и к рабочим местам соответствуют требованиям п. 6.2.19 СНиП 12–03–2001.

Согласно п. 6.2.13 СНиП 12–03–2001 при температуре воздуха на рабочих местах ниже десяти градусов для работающих на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях обеспечены помещения для обогрева.

Требования безопасности при складировании материалов и конструкций установлены пунктом 6.3 СНиП.

Глава 2 СПиН 2.2.3.1384–03 содержит гигиенические требования к организации строительной площадки.

Строительная площадка ограждена и освобождена от мусора и старых строений.

Санитарно-бытовые помещения

Устройство санитарно-бытовых зданий, предусмотренных в ПОС и ППР, должно быть закончено до начала строительства.

Согласно п. 12.2 СанПиН 2.09.04–87:

"В состав санитарно-бытовых помещений входят гардеробные, душевые, умывальни, санузлы, курительные, места для размещения полудушей, устройств питьевого водоснабжения, помещения для обогрева или охлаждения, обработки, хранения и выдачи спецодежды. В соответствии с ведомственными нормативными документами допускается предусматривать в дополнение к указанным и другие санитарно-бытовые помещения и оборудование".

Состав санитарно-бытовых помещений определяется учитывая группы производственного процесса и их санитарной характеристики.

Согласно п. 12.4 СанПиН 2.09.04-87 расположение, устройство и оборудование санитарно-бытовых помещений соотнесено с:

- числом работающих на стройплощадке, применительно к графику движения рабочей силы;

- отдаленностью их от рабочих мест;

- числом смен, временем перерывов как обеденных, так и между сменами;

- условиями пользования отдельными видами санитарно-бытовых устройств.

Санитарно-бытовые помещения следует размещать в специальных зданиях сборно-разборного или передвижного типа, у входа на строительную площадку. Они оборудованы мебелью и необходимым инвентарем.

Санитарно-бытовые помещения оборудуются внутренним водопроводом, канализацией и отоплением.

Строительство санитарно-бытовых помещений осуществлено по типовым проектам. Для кратковременного оборудования санитарно-бытовых помещений допускается использование расположенных непосредственно на стройплощадке зданий, помещений строящегося объекта, при условии их соответствия всем требованиям.

В тех случаях, когда строительные рабочие проживают вне постоянного места жительства, расчет бытового обеспечения производится с учетом их семей, проживающих вместе с ними.

Площадка для размещения санитарно-бытовых помещений расположена на незатопляемом участке и оборудовать ее водоотводящими стоками и переходными мостиками при наличии траншей, канав. Проходы к санитарно-бытовым помещениям не пересекают опасные зоны.

Все строительные рабочие обеспечиваются доброкачественной питьевой водой, которая отвечает требованиям действующих санитарных правил и нормативов, Согласно п. 12.17 СанПиН 2.2.3.1384–03:

- питьевые установки (сатураторные установки, фонтанчики и другие) располагаются не далее 75 метров от рабочих мест. Имеются  питьевые установки в гардеробных, помещениях для личной гигиены женщин, пунктах питания, здравпунктах, в местах отдыха работников и укрытиях от солнечной радиации и атмосферных осадков;

- работники, работающие на высоте, не имеющие возможности покинуть рабочее место, обеспечиваются водой непосредственно на рабочем месте;

- при отсутствии централизованного водоснабжения на строительной площадке необходимо иметь установки для приготовления кипяченой воды;-

 среднее количество питьевой воды, потребное для одного рабочего, определяется 1,0 — 1,5 литра зимой, 3,0 — 3,5 литра летом. Температура воды для питьевых целей должна быть не ниже 8 градусов по Цельсию и не выше 20 градусов по Цельсию.

Внутренняя планировка санитарно-бытовых помещений исключает смешивание потоков рабочих в чистой и загрязненной одежде.

Предусмотрены гардеробные для специальной, уличной и домашней одежды, она должна быть разграничена. Количество мест гардеробных должно соответствовать количеству работающих на работах, сопровождающихся загрязнением одежды и тела.

Под шкафами и вешалками в гардеробных оставлены свободное пространство высотой 30 см от пола для проведения ежедневной влажной уборки, дезинфекции и дезинсекции.

Согласно п. 12.20 СанПиН 2.2.3.1384–03 устройство помещений для сушки специальной одежды и обуви, а также их пропускная способность и применяемые способы сушки обеспечивают полное просушивание спецодежды и обуви к началу рабочей смены.

Стирка спецодежды, а в случае временного проживания строительных рабочих вне пределов постоянного места жительства нательного и постельного белья обеспечивается прачечными как стационарного, так и передвижного типа с центральной доставкой грязной и чистой одежды, независимо от числа работающих.

Пункты питания располагают отдельно от бытовых помещений, вблизи строительного участка на расстоянии не менее 25 м от санузлов, выгребных ям, мусоросборников.

Здравпункты располагают либо в отдельном помещении, либо в составе санитарно-бытовых помещений, с отдельным входом и удобным подъездом для санитарных машин.

Респираторная оборудована установкой для очистки фильтров от пыли и контроля их сопротивления, столами для приема, выдачи и ремонта респираторов, для укладки полумасок после мойки, приспособлениями для мойки и сушки полумасок, ухода за обтюраторами, шкафами и гнездами для хранения респираторов.

Согласно п. 12.26 СанПиН 2.2.3.1384–03 ингаляторий следует оснащать ингаляционными установками групповой аэрозольной профилактики (кислородной, щелочной и другими), которые обеспечивают одновременное получение ингаляций 20 рабочими.

4.2 Благоустройство и озеленение

 

Среди природных факторов ве­дущее место (по своей универсальной роли и распространенности) занимают зеленые насаждения.

В настоящее время зеленые насаждения выполняют ряд функций. Очистка воздушного бассейна от загрязнений, снижение уровня шума создание благоприятного микроклимата.

Для уменьшения запыленности полосы вдоль тротуаров покрыты газоном.

Ассортимент рекомендованных деревьев и кустарников:

Хвойные:

Ель сибирская, лиственница сибирская.

Лиственные:

Акация белая, береза, боярышник, дуб черешчатый, карагач, рябина обыкновенная и сибирская, липа мелколистная, черемуха виргинская.

Кустарники:

 Акация желтая, барбарис, ирга канадская и колосистая, кизильник блестящий, облепиха, сирень амурская и венгерская.

Все рекомендованные растения являются достаточно зимостойкими.

Озеленение участка выполнено посадкой зеленых насаждений, а именно: газоны, кустарник рядовой посадки, деревья как смешанной, так и рядовой посадки.

Наименование породы и вида насаждения:

1. Каштан конский - 21 шт;

2. Сосна крымская - 3 шт;

3. Клен канадский - 30 шт;

4. Ель - 1 шт;

5. Роза - 153/612 м²/шт;

6. Цветники – 104 м²;  

7. Газон партерный (посев  семян  газонных трав) – 1481 м².

На территории автосалона предусмотрены места для отдыха рабочих, в 11 метрах от здания расположены скамьи, для соблюдения чистоты у каждой скамьи установлены урны.

- Урна для мусора тип1 – количество 15 шт;

- Скамья типа А-2 – количество 11 шт.

Для работников и посетителей автосалона предусмотрена площадка для парковки автомобилей, тротуары и автодороги.

Площадь парковки - 750 м², тротуара и дорог – 1330 м².

4.3 Противопожарные мероприятия.

 

Для защиты зданий комплекса при пожаре проектом предусматривается:

- Вытяжная противодымная вентиляция с механическим побуждением из помещений сервисной зоны. Включение систем противодымной вентиляции и открывание противодымных клапанов происходит автоматически при срабатывании противопожарной сигнализации.

При возникновении в здании пожара все приточные и вытяжные системы автоматически отключаются.

Для удаления дыма при пожаре предусмотрены системы дымоудаления, расположенными на кровле здания.

Проектом предусмотрено управление системами противодымной защиты местное, дистанционное и автоматическое.

В автосалоне 12 пожарных кранов, 24 огнетушителя.

В здании предусмотрены щиты пожарный, общее количество на объекте 2 шт.

Комплектация пожарного щита:

- Огнетушители: порошкове (ОВП) вмести­мо­стью 10 л, кол-во 2шт.

- Лом,  количество 1шт.

- Багор, количество 1шт.

- Ведро, количество 2шт.

- Лопата штыковая, количество 1шт.

- Лопата совковая, количество 1шт.

- Емкость для хранения воды объемом: 0,2 м³, количество 1шт.

- Ящик с песком, количество 1шт.

Система автоматической пожарной сигнализации.

4.3.1. Основания для проведения работ.

Автоматическая пожарная сигнализация на объекте: «Автосалон в г. Алматы» разрабатывается на основании следующих документов:

- Ген. Плана и технологических чертежей.

- Действующих строительных норм и правил проектирования, государственных стандартов, регламентирующих требования пожарной безопасности:

СН РК 2.02.11-2002 – Нормы оборудования зданий, помещений и сооружений системами автоматической пожарной сигнализации, автоматическими установками пожаротушения и оповещения людей о пожаре.

СНиП РК 2.02.15-2003 – Пожарная автоматика зданий и сооружений.

ВСН 25-09.68-85 – Правила производства и приемка охранной, пожарной и охранно-пожарной сигнализации.

Перечень пожарно-технической продукции, допущенной к применению для обеспечения пожарной безопасности на территории Республики Казахстан.

Система обнаружения пожара, разработана в данном проекте, обеспечивает обнаружение возгораний в данной конфигурации помещений, и любое изменение строительных планов (перепланировка) должно быть согласовано с проектно-монтажной организацией и органами ГПС.

4.3.2 Основные решения.

На основании СН РК 2.02.11-2002 «Нормы оборудования зданий, помещений и сооружений системами автоматической пожарной сигнализации, автоматическими установками пожаротушения и оповещения о пожаре», оснащением устройствами автоматической пожарной сигнализации подлежат помещения автосалона.

Автоматическая пожарная сигнализация:

- Помещения по ремонту и обслуживанию автомашин и агрегатов.

- Электромашинные помещения (ЭПМ), в которых установлены электрические генераторы, преобразователи, электродвигатели, трансформаторы, распределительные устройства, щиты и пульты управления, а также оборудование – независимо от площади.

- Коридоры, фае, холлы, пути эвакуации персонала.

- Лаборатории и расходные кладовые кислот и химикатов.

- Гардеробные и комнаты персонала, кабинеты.

Согласно пункту 1.7. общих положений СН РК 2.02.11-2002, в зданиях и сооружениях не следует предусматривать автоматическую пожарную сигнализацию в помещениях уборных (туалетах), умывальных, комнатах личной гигиены женщин, охлаждающих камерах, моечных, парильных, мыльных, душевых, бассейнах и других помещениях с мокрым процессом, венткамерах, насосных, бойлерных и других помещениях для инженерного оборудования зданий, в которых отсутствует сгораемые материалы.

Согласно приложению «Б» СН РК 2.02.11-2002 «Нормы проектирования систем оповещения людей о пожаре в зданиях и сооружениях» п.16 таблица 2, Производственные здания и сооружения, категория помещений по взрывопожарной и пожарной опасности –А-Д, с числом этажей до двух, должно оснащаться системами оповещения по первому типу.

4.4  Мероприятия по охране окружающей среды

При выполнении планировочных работ почвенный слой должен предварительно сниматься и складироваться для дальнейшего использования. Допускается не снимать плодородный слой: при толщине его менее 10 см, при разработке траншей шириной поверху 1 м и менее. Снятие и нанесение плодородного слоя следует производить, когда грунт находится в немерзлом состоянии. Не допускается не предусмотренная проектной документацией вырубка деревьев и кустарника, засыпка грунтом стволов и корневых шеек древесно-кустарниковой растительности.

При производстве строительно-монтажных работ должны быть соблюдены требования по предотвращению запыленности и загрязненности воздуха. Не допускается при уборке отходов и мусора сбрасывать их с этажей здания без применения закрытых лотков.

Зоны работы строительных машин и маршруты движения средств транспорта должны устанавливаться с учетом требований по предотвращению повреждения насаждений.

Производственные и бытовые стоки, образующиеся на строительной площадке, не должны загрязнять окружающую среду.

При строительстве возникает необходимость сооружения магистральных трубопроводов. Это связанно с неизбежным нарушением поверхности земли в полосе строительства в процессе планировки трассы, срезки грунта на продольных и поперечных уклонах, расчистки трассы от растительности. Строительство и эксплуатация различных конструкций, коммуникаций приводят к различным видам нарушения земель. Так подземная и полуподземная прокладки предполагают разработку траншей, надземная – устройство опор и фундаментов под них.

Все эти воздействия (нарушения) активизируют эрозионные процессы в грунтах, вызывают русловые деформации на переходах через реки, нарушают рельефообразования. Воздействие на окружающую среду при эксплуатации проявляются в течение более длительного периода времени, чем при строительстве. Возникающие утечки транспортируемых продуктов, выхлопы двигателя и другие воздействия приводят к загрязнению грунтов, рек и водоемов вдоль трассы коммуникаций.

Таким образом, решение проблемы окружающей среды при строительстве коммуникаций должно базироваться на биологических, экологических, экономических и инженерно-технических исследованиях.

1)  Характеристика существующих воздействий:

–  инженерные изыскания для проектирования (воздействия незначительны);

–  проектирование и конструирование (воздействия незначительны);

–  строительство здания – воздействия: загрязнение воздуха выхлопными газами автомашин – интенсивность средняя; загрязнение почвы горюче-смазочными материалами автомашин, строительным мусором – интенсивность средняя (проведение мероприятий по сбору и утилизации загрязненной почвы и мусора); шум и вибрация от автомашин и строительных механизмов – интенсивность высокая (применение более совершенных машин и механизмов).

Возможные последствия при реализации проекта незначительны, так как при полном соблюдении технологии производства работ, при применении экологически чистых строительных материалов и проведении природоохранных мероприятий направленных на восстановление природной среды, а также при правильной эксплуатации здания какое-либо негативное воздействие сводится к минимуму.

2)  Возможные негативные последствия в социально-экономической среде:

При реализации проекта каких-либо негативных последствий в социально-экономической среде не намечается.

3)  Природоохранные мероприятия, снижающие негативные воздействия на природо-техногенную среду при реализации проекта:

Проектом предусматриваются следующие меры по охране окружаю­щей среды:

1)  Для уменьшения объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу рекомендуется применять механизмы в основном с электроприводом (монтажные краны, подъемники, эл. компрессор и др.), как наиболее экологически чистые.

2)  Особое внимание необходимо уделить мероприятиям, направленным на предотвращение переноса загрязнения со стройплощадки на сопредель­ные территории. В связи с этим предусматривается:

–  Производство работ строго в зоне, отведенной стройгенпланом;

–  Упорядоченная транспортировка и складирование строительных материалов;

–  Сбор в специальные поддоны, устанавливаемые под специальные меха­низмы, отработанных нефтепродуктов, моторных масел и т.п. и их ути­лизацию.

Кроме того:

–  Регулярно вывозить строительный мусор;

–  Организовать механизированную уборку территории стройплощадки;

–  После окончания строительства все временные сооружения разбирают­ся и вывозятся.

Для удаления поверхностных вод с кровли, запроектирована  система   внешнего   водостока.   Вертикальная   планировка предусматривает отведение поверхностного стока с территории объекта.

Удаление и утилизация всех видов отходов осуществляется централизованно. Длительное хранение их на территории объекта не предусматривается, что значительно снижает возможность загрязнения подземных вод.

Удаление строительного мусора со строительной площадки.

При производстве строительно-монтажных работ важное значение имеет обеспечение мероприятий, предусмотренных по охране окружающей среды. Наиболее рациональной является планово-регулярная организация сбора и удаления бытовых отходов, предусматривающая регулярный вывоз бытовых отходов.

Периодичность удаления ТБО выбирается с учетом сезонов года, климатической зоны, эпидемиологической обстановки, согласовывается с местными учреждениями санитарно-эпидемиологической  службы. Срок хранения ТБО в холодное время (осенне-зимнее) не более 3 суток, в теплое не более суток (ежедневный вывоз).

Твердые бытовые отходы при неправильном и несвоевременном удалении и обезвреживании загрязняют окружающую среду, отрицательно сказываются на здоровье человека, а также негативно влияют на эстетическое восприятие зоны отдыха. Договор на удаление бытовых отходов заключается ежегодно.

В процессе возведения надземной части здания в целях охраны окружающей территории от запыления следует регулярно вывозить строительные отходы и мусор. Удалять строительный мусор с этажей разрешается только в контейнерах или спускать по коробам в приемные бункеры. Ни в коем случае нельзя закапывать на стройке бракованные строительные изделия и детали и не использованные строительные материалы. На строительной площадке также не допускается сжигание отходов и остатков материалов, особенно рулонных на битумной основе, изоляционных материалов, красителей, автопокрышек и т. д., интенсивно загрязняющих воздух.

В настоящее время отсутствует общая научная классификация  твердых промышленных отходов, охватывающая все их разнообразие по тем или иным принципам. Существующие классификации твердых отходов весьма разнообразны и в большинстве своем односторонни. Так, твердые отходы классифицируют по отраслям промышленности, по конкретным производствам, по тоннажности, степени использования, способности к возгоранию, коррозионному воздействию на оборудование и т.п. С точки зрения воздействия на окружающую среду, на наш взгляд, наибольший интерес представляет классификация отходов по токсичности, приведенная в «Методических рекомендациях по определению класса токсичности промышленных отходов».

Поскольку твердые отходы размещают на почве (свалки, полигоны и т.п.) или захоранивают в почву, важное значение имеют нормативы предельно допустимых количество (концентрация) токсичных веществ в почве (ПДКп). ПДКп – предельно допустимые количества вещества в пахотном слое почвы, мг/кг. Это количество не должно вызывать прямого или отрицательного косвенного влияния на соприкасающуюся с почвой среду и здоровье человека, а также на само очищающую способность почвы. Основные способы сбора отходов:

1. По мусоропроводам отходы собираются в мусороприемные камеры и далее перегружаются в мусоровозы.

2. Отходы собираются в специальные контейнеры, затем перегружаются в мусоропроводы.

3. Отходы собираются непосредственно в мусоровозы, которые приезжают в установленное время.

4. Применение пневматического транспорта для удаления мусора из мусоропроводов по горизонтальным подземным каналам до станции, обслуживающей несколько зданий. На этих станциях после прессования мусор перегружают в мусоропроводы.

5. Системы удаления отходов, в которых его пневматическая транспортировка сочетается с дроблением и сплавом в канализацию.

Переработка и утилизация твердых отходов

Переработка твердых отходов на компост. Более современным приемом обезвреживания и использования твердых отходов является их переработка на компост. Компостирование заключается в естественном биологическом разложении органического вещества в присутствии воздуха. Конечный продукт – гумусоподобное вещество, которое можно использовать как органическое удобрение. Поскольку бытовые отходы на 60-80% состоят из органики (бумага, пищевые отбросы), их также можно компостировать. В настоящее время применяют два способа компостирования: полевые и переработка на специальных заводах.

При полевом компостировании мусор выдерживается во влажном, но хорошо аэрируемом состоянии, что ведет к разложению органического мусора до гумусоподобной массы. Ряды мусора разрыхляются и переворачиваются специальной машиной для ускорения компостирования.

В заводских условиях происходит непрерывный процесс компостирования с аэробным окислением во вращающемся наклонном барабане. Из приемного бункера мусор с помощью дозирующего устройства подается ровным слоем на транспортер, откуда магнитом и вручную из него извлекается металлический лом. Далее масса поступает во вращающиеся барабаны, сделанные на основе обжиговых цементных печей, в которых и происходит процесс переработки мусора в компост. Барабан заполняется массой на 2/3 объема, специальным вентилятором в него подается воздух. Отходы находятся в барабане трое суток, за это время он делает до 2000 оборотов. Процесс происходит с выделением тепла, из-за чего компостируемая масса обезвреживается. После дополнительной сепарации металла масса попадает на специальное устройство (грохот), где происходит отделение не компостируемых отходов: резины, кожи, текстиля, цветных металлов, полимерных материалов. В процессе окисления отходов в барабане происходит выделение газообразных продуктов распада и дурно пахнущих веществ, которые отводятся в топку котельной.

Компостируемый материал поступает в измельчитель, размер частиц доводится до 25 мм стекла – до 3мм. В таком виде компост можно использовать в сельском хозяйстве. В нем (в расчете на сухое вещество) содержится около 1% азота и по 3% фосфора и калия, а также необходимые для подкормки растений микро элементы.

Не компостируемые отходы поступают в печь пиролиза, в которой без доступа воздуха происходит их термическое разложение. В результате получается смола, газ и твердый углеродистый остаток – пирокарбон. Газ и смола используются в качестве энергетического топлива, а пирокарбон – в металлургической промышленности.

Рециклизация. Даже при достаточных площадях под новые полигоны сама их система не устойчива. А в итоге человечество может получить покрытый «пирамидами» отходов ландшафт и сотни тысяч людей, обслуживающих полигоны.

Выходом из положения может стать вторичная переработка отходов – рециклизация. Существует множество способов вторичной переработки различных типов отходов. Назовем наиболее хорошо применяемые технологии:

- макулатуру измельчают в бумажную массу, из которой изготовляют различную бумажную продукцию;

- стекло дробят, плавят и делают из него новую тару или дробят и используют в место гравия или песка при производстве бетона и асфальта;

- пластмассу переплавляют и изготовляют из нее «синтетическую древесину», устойчивую к биодеградации и обладающую громадным потенциалом как материал для различных ограждений, настилов, столбов, перил и других сооружений под открытым небом;

- металлы плавят и перерабатывают в различные детали – это позволяет экономить до 90% электроэнергии, необходимой для выплавления металла из руды;

5 ЭКОНОМИКА СТРОИТЕЛЬСТВА

5.1 Описание проекта

 

 

В экономическом разделе подсчитаны цены на строительную продукцию на основе нормированного расхода материала, трудовых ресурсов и машин и механизмов. Расчеты представлены в виде смет.

Сметная стоимость строительства – это денежные средства, сумма которых определяется на основе проектных материалов.

Сметная стоимость строительства, является основой для определения размера инвестиционных средств на строительство, формирования цен на строительную продукцию, служит ориентиром при осуществлении закупок подрядных строительных услуг заказчиком с целью заключения договора подряда, расчетов за выполненные подрядные работы согласно действующему законодательству Республики Казахстан. Она составляет основу отпускной цены на строительную продукцию, по которой производятся расчеты между подрядчиком и заказчиком. Сметная стоимость строительства, согласованная с генподрядчиком и утвержденная  заказчиком, служит основным документом планирования капитальных вложений  и финансирования строительства.

Исходной позицией для определения сметной стоимости строительства объекта является подсчет объемов работ на основе проектных решений, произведенный  в технологическом разделе.

Базовая стоимость здания определена по СН РК 8.02-01-2002 «Порядок определения расчетной стоимости строительства на стадии технико-экономического обоснования» с применением регионального корректирующего коэффициента для Алматинской области 1.

Сметная стоимость строительно-монтажных работ определена в форме №4 «Локальная смета». По итогам расчета сметная стоимость строительства составляет 554439.863 тыс.тенге, нормативная трудоемкость – 189.815 тыс. чел.-ч,  сметная заработная плата – 85844.148 тыс. тенге. Локальная смета составлена в ценах 2001 года.

Стоимость санитарно-технических, электромонтажных работ, монтажа технологического оборудования определена по укрупненным показателям. Результаты расчета представлены в табличной форме.

Стоимость временных зданий и сооружений (1,8%) рассчитана по СН РК 8.02-09-2002 «Сборник сметных норм затрат на строительство временных зданий и сооружений» (таблица 1, п.36), возвратные суммы – в размере 15% от их стоимости.

Затраты на зимние удорожания (2,2%) определены по СН РК 8.02-07-2002 «Сборник сметных норм дополнительных затрат при производстве строительно-монтажных работ в зимнее время» (таблица 3, п.1г).

Налоги, сборы, обязательные платежи – 2%.  

Ставка налога на добавленную стоимость (НДС) составляет 12%.

Переход от базовых цен 2001 года к текущим ценам 2012 года осуществляется через индекс изменения месячного расчетного показателя (МРП), который определяется отношением МРП текущего года к МРП базисного года (1618/775 = 2.088). 

Сметная и ресурсная документация разработана комплексной системой SANA.

Система SANA - это комплексная система, обеспечивающая оценку принятых проектных решений с четырех позиций: стоимости; потребности в материальных ресурсах; потребности в оборудовании; подлежащих выполнению объемов работ.

В основу комплекса SANA положены новые методические подходы в сметном деле и ресурсное ценообразование с применением сметных норм ГЭСН-2001.

В программе SANA реализованы все методы формирования цены на строительную продукцию: базисно-индексный; базисно-компенсационный; ресурсный; ресурсно-индексный.

Локальный сметный расчет, локальная смета на санитарно-технические, электромонтажные работы, на телефонизацию, объектная смета и сметный расчет стоимости строительства приведены в приложении Б.

 

5.2 Расчет основных технико-экономических показателей проекта

 

Технико-экономические показатели и их расчет представлен в таблице 5.1

Таблица 5.1 – Технико-экономические показатели проекта

Наименование показателей	Количество	Методика расчета
1 Строительный объем здания, м3	40108	Арх. раздел
2 Производственная полезная площадь, м2	3147	Арх. раздел
3 Сметная стоимость строительства, тыс. тенге	554439,863	Форма №1
4 Показатель единичной стоимости, тенге/м3	176180	Форма №3
5 Сметная стоимость общестроительных работ, тыс. тенге	546304,895	Форма №4
6 Нормативная трудоемкость выполнения общестроительных работ, чел.-день	990	НТ Форма 4 8
7 Продолжительность возведения здания, дн - нормативная - плановая	285 195	Тн Тпл
8 Выработка по СМР, тенге/чел.день	551823

В данной таблице:

Т_н – нормативная трудоемкость, принимаемая по смете.

Т_пл – трудоемкость выполнения общестроительных работ, рассчитанная по календарному плану:   Т_пл = 195 дней.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

  В первой главе рассмотрен компоновочный раздел по итогу которого мы определили для себя расположение предприятия общественного питания на генеральном плане, определились с основным технологическим процессом, более четко поставили задачи в объемно-планировочном и конструктивном решении здания.

   Во второй главе представлен расчетно-конструктивный раздел, в результате которого был сделан расчет основных конструкций.

  В третьей главе изложена технология и организация монтажа каркаса здания, по результатам которой было определено количество материально-технических ресурсов, трудоемкость работ и затрат машинного времени, а также указаны основные методы производства работ.

  В четвертой главе определен экономический эффект, сметная стоимость строительства, нормативная трудоемкость, сметная заработная плата, показатель единичной стоимости по варианту с наименьшими трудозатратами.

  В пятой главе рассматривается раздел безопасности и экологичности проекта.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

 

1. Атаев С.С., Данилов Н.Н. и др. Технология строительного производства. М.: Стройиздат,1984.

2. Веселов В.А. Проектирование оснований и фундаментов. М.: Стройиздат,1990.

3. ЕниР "Общая часть" Прейскурант, Москва-1987.

4. ЕниР Сборник Е3 "Каменные работы" Прейскурантиздат, Москва-1987

5. ЕниР Сборник Е4 "Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций" Прейскурант, Москва-1987

6. ЕниР Сборник Е5 "Монтаж металлических конструкций" Прейскурант, Москва-1987

7. ЕниР Сборник Е22 "Сварочные работы" Прейскурантиздат, Москва-1987

8. Ильяшев А.С., Тимянский Ю.С., Хромец Ю.Н. Пособие по проектированию промышленных зданий. М.: Высш. шк., 1990.

9. Металлические конструкции. Общий курс: учебник для вузов / Е.И. Беленя, В.А. Балдин, Г.С. Ведеников и др.; Под общ. ред. Е.И. Беленя.-6-е изд., перераб. и доп.-М.:Стройиздат, 1985.-560с.,ил.

10.  Мандриков А.П., Лялин И.М. Примеры расчёта металлических конструкций: Учеб. пособие для техникумов.-М.: Стройиздат, 1982.-312с.,ил.

11.  Орлов Г.Г. Охрана труда в строительстве. М.: Высш. шк., 1984.

12.  Орговский Б.Я., Орловский Я.Б. Архитектура гражданских и промышленных зданий. Промышленные здания. М.: 1991.

13.  Пчелинцев В.А. и др. Охрана труда в строительстве. М.: Высш. шк., 1991.

14.  Руководство по разработке типовых технологических карт в строительстве. Москва: Стройиздат, 1976. 33с.

15.  СНиП РК 2.04-03-2002 Строительная теплотехника.

16.  СНиП РК 2.04.01-2001 Строительная климатология и геофизика.

17.  СНиП 2.01.07-85. Нагрузки и воздействия.

18.  СНиП РК 2.03-30-2006 Строительство в сейсмических районах.

19. Строительное производство. В 3т. Т.3. Организация труда и механизация работ. Под ред. И.А. Онуфриева. М.: Стройиздат,1989.-(Справочник строителя).

20. Строительное производство. В 3т. Т.1. Общая часть. В 2ч. Ч.II. Под ред. И.А. Онуфриева. М.: Стройиздат,1988.-(Справочник строителя)

21. СНиП А.3.2.5-96(РК). Техника безопасности и охрана труда в строительстве.

22. СНиП 2.03.01-84^*. Бетонные и железобетонные конструкции.

23. СНиП 2.01.02-85*. Противопожарные нормы проектирования зданий и сооружений

24. СНиП IV-2-82. Сборники элементных сметных норм на строительные конструкции и работы.

25. СНиП II-23-81 Стальные конструкции.

26. СНиП IV-4-82 Сборники средних районных сметных цен на материалы, изделия  и конструкции (приложения).

27. Трепененков Р.И. Альбом чертежей конструкций и деталей промышленных зданий. М.: Стройиздат,1980.

28. Технология, механизация и автоматизация строительства. Под ред. С.С. Атаева, С.Я. Луцкого. М.: Высш. шк., 1990.

29. Хамзин С.К. Технология возведения зданий и сооружений. Алматы: «Ана тiлi»,1996.

30. Шубин Л..Ф. Архитектура гражданских и промышленных зданий. Промышленные здания. М.: Стойиздат,1986.

31. Швиденко В.И. Монтаж строительных конструкций: Уч. пос. М.: Высш. шк., 1987.

32. Шерешевский И.А. Конструирование промышленных зданий и сооружений. М.:1979.