
Особая конструкция колес, использующая не-пневматические шины, с виду напоминает пчелиные соты. Американские военные уже использовали эту технологию в космических миссиях.
Использование не-пневматических шин дает ряд преимуществ, по сравнению с обычными. Например, при обстреле их с автоматического карабина, получении проколов, порезов, разрывов или других повреждений подобного характера, мотовездеход останется на ходу и получит возможность вернуться на базу.
Не-пневамтические шины показали хорошие результаты при использовании в зонах военных действий и стихийных бедствий, что дает им перспективу выхода на потребительский рынок для работы в экстремальных условиях. Кроме того, мотовездеход обладает лучшим центром масс и легче входит в повороты.
WV80 оборудован 0,85 литровым SOHC двухцилиндровым двигателем с мощностью 77 лошадиных сил. Сухая масса мотовездехода составляет 505,2 кг. Он способен перевозить 385,5 кг и буксировать 680,4 кг.
Продажи WV80 HO стартуют в декабре в очень ограниченных количествах.
Читайте также

Новая технология поможет слабослышащим людям

3D Builder от Microsoft позволит создавать модели для 3D принтера

Samsung занимается разработкой собственной мобильной ОС

Акустические колебания повышают эффективность фотоэлементов

Трикоптер SwitchBlade

Паяльная лампа, заправленная водой

Летающий робот Gimball не боится столкновений

ИИ распознает CAPTCHA
0 комментариев