Войти на сайт

Навигация

Конструирование беспилотников на основе списанных истребителей F-16 от компании Boeing - Новости

02.10.2013 - «Недавно стало известно, что компания Boeing намерена реконструировать отработавшие свое реактивные истребители Lockheed Martin F-16. Результатом будут беспилотные самолеты, управляемые дистанционно. Причем уже проведен первый тренинг подобного аппарата, во время испытаний беспилотник выполнил сложные воздушные маневры и идеально приземлился на взлетно-посадочную полосу аэродрома. При этом он управлялся одним из пилотов ВВС США.»

К слову, реактивный истребитель, испытавший такую модернизацию, ранее 15 лет находился на складе в Аризоне. Однако во время пробных полетов показывал высоту, равную 12200 метров и выполнял фигуры высшего пилотажа.

Испытания проходили над Мексиканским заливом с вылетом из Флориды. Для подстраховки аппарат сопровождался двумя самолетами, наблюдающими за его полетом. На случай непредвиденной ситуации или форс-мажора на беспилотнике установлен самоликвидирующийся механизм, управляемый дистанционно.

Разумеется, при беспилотном режиме риск, связанный с опасностью для жизни пилота, существенно уменьшается. Поскольку при выполнении каких-либо маневров или фигур пилотажа истребитель может выдерживать нагрузку в 7g, а то и во все 9g, что выходит за пределы выносливости обычного человека.

Новые самолеты теперь называются QF-16, применяться будут для учебных целей, то есть послужат мишенями для проходящих обучение пилотов. Ранее для их тренировок использовались QF-4, беспилотный модернизированный вариант самолетов Phantom F-4. Теперь они не в ходу из-за того, что не могут имитировать современные истребители, к тому же на складах уже не осталось истребителей F-4.

Сейчас компания Boeing располагает шестью беспилотными истребителями QF-16, но планируется потоковая переработка моделей F-16. Первые экземпляры новых самолетов поступят в эксплуатацию в 2015 году. Кто знает, может быть, они будут использоваться и в реальных боевых действиях.


Источник: http://www.gizmag.com/

0 комментариев


Наверх