Газотурбинная установка типа ГТТ-3. Отчёт по практике на НАК "АЗОТ"

Российская Федерация

Новомосковскиий политехнический колледж

Отчет

о производственной технологической практике

по цеху5-А

студента группы М-031

с 1 сентября по 19 октября

Руководитель практики от колледжа ____________________(Скуднова Т.А.)

Руководитель практики от завода _______________________(Бобров А.И.)

Студент ________________________________________(Скотников Ф.В.)

Содержание

1 Общая часть

2 Паспортные и эксплуатационные параметры заданного оборудования

3 Описание конструкции заданного оборудования

4 Назначение заданного оборудования в технологическом процессе цеха

5 Ремонтная документация на ремонт заданного оборудования

6 ГПМ для монтажа и ремонта заданного оборудования

7 Эксплуатационные документы на заданное оборудование

8 Монтажные документы на монтаж заданного оборудования и способ его монтажа

9 Схема строповки заданного оборудования

10 Права и обязанности механика цеха

11 Остановка заданного оборудования и подготовка его к ремонту

12 Типовые эксплуатационные неисправности заданного оборудования и способы их устранения

13 Типовые неисправности деталей и узлов заданного оборудования и способы их ремонта

14 Пуско-наладочные работы заданного оборудования

15 Перечень запасных частей на капитальный ремонт заданного оборудования с их стоимостью

16 Стоимость основного оборудования

17 Часовая ставка ремонтного персонала по разрядам

18 Процент премии ремонтного персонала

19 Стоимость запасных частей на капитальный ремонт заданного оборудования

20 Техника безопасности

1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Производство неконцентрированной азотной кислоты под давлением 7,3 ата с каталитической очисткой выхлопных газов от окислов азота предназначено для получения азотной кислоты концентрацией не ниже 58 %.

В производстве применен метод единого давления как для окисления аммиака кислородом воздуха, так и поглощения окислов азота конденсатом водяного пара и каталитического разложения остаточных окислов азота в хвостовых газах, с последующей утилизацией энергии тепла и давления очищенных газов в газовой турбине.

Срок ввода в эксплуатацию первой очереди производства - IV квартал 1972 года, второй очереди - IV квартал 1974года.

Генеральный проектировщик – Новомосковский филиал ГИАП. Днепродзержинский филиал ГИАП выполнил следующие части проекта:

- технологическая;

- теплотехническая;

- электрическая;

- КИП и А.

Строительная часть проекта выполнена Ставропольским филиалом ГОСХИМПРОЕКТа, межцеховые коммуникации – Новомосковским филиалом ГИАП.

Производство состоит из шести агрегатов (технологических линий) мощностью по 120000 тон азотной кислоты в пересчете на моногидрат в год каждый. Два агрегата выполнены по технологической схеме УКЛ-7-69, а четыре – по УКЛ-7-71.

2 ПАСПОРТНЫЕ И ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ ЗАДАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1 Производительность газотурбинной установки 87000м куб./час

2 Количество воздуха на технологию 79000м куб./час

3 Давление воздуха за нагнетателем  7,3ата

4 Температура воздуха за нагнетанием 135С^О

5 Давление воздуха на всасе 0,97ата

6 Температура воздуха на всасе компрессора 20С^О

7 Потери давления в технологической аппаратуре, включая газоподогреватель и реактор 1,7ати

8 Сопротивление газового тракта на выходе из

турбины 560 мм вод. ст.

9 Температура охлаждающей воды 25С^О

10 Сопротивление воздушных фильтров 200мм вод. ст.

11 Рабочее число оборотов ротора турбины  5100 об/мин

12 Габариты агрегата:

- высота  7750мм

- ширина 7585мм

- длина 1500мм

13 Вес агрегата  64,2тонн

14 Воздухоохладитель «ВОТ»-229х2:

- рабочее давление воздуха после осевого компрессора 3,53ата

- температура воздуха при входе 174С^О

- температура воздуха при выходе 42С^О

- расход воды на охлаждение при температуре

на выходе 25 С^О 360 м куб./час

- поверхность охлаждения 458м²

- температура воды на выходе 34 С^О

- материал трубок  Л68 латунь

15 Разгонный электродвигатель: Фаз-800/6000 тип

-номинальная мощность на валу 800кВт

-номинальное напряжение 6000В

-скорость вращения 2950 об/мин

-ток статора  93,5 А

- КПД 97,5%

- полный вес 7770кг

- вес ротора  490кг

16 Сетка защитная 2,8х0,9 ГОСТ 3628 – 66 Х18НОТ сталь

17 Сито защитное  Х23Н8 сталь

Примечание! При работе стараются придерживаться тех же характеристик, которые указаны в паспорте аппарата.

3 ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ЗАДАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Газотурбинная установка типа ГТТ-3 состоит из следующего основного оборудования:

- турбокомпрессор, включающий в себя осевой компрессор и газовую турбину;

- редуктор для передачи вращения от турбины к электродвигателю и к дожимному нагнетателю;

- разгонный электродвигатель, являющийся одновременно и электрогенератором;

- нагнетатель;

- воздухоохладитель;

- камера сгорания;

- трубопровод горячих и хвостовых газов от реактора каталитической очистки к турбине;

- система регулирования и защиты;

- система смазки агрегата;

- щит управления и контрольно-измерительных приборов.

Турбокомпрессор представляет собой автономный одновальный лопаточный агрегат, состоящий из осевого компрессора и осевой газовой турбины.

Корпус компрессора состоит из двух частей, соединенных между собой вертикальным фланцем (компрессорная часть и турбинная).

Компрессорная часть состоит из литого корпуса, внутри которого в кольцевой выточке установлена отлитая из чугуна обойма, направляющая лопаток компрессора. В нижней половине корпуса отлиты всасывающие и нагнетательные патрубки и четыре опорные лапы.

Турбинная часть состоит из литого корпуса, внутри которого установлены обоймы с направляющими лопатками. Нижняя половина корпуса турбокомпрессора опирается на стойки

фундаментных рам при помощи восьми опорных лап. Опорно-упорные лапы имеют поперечные пазы.

Ротор турбокомпрессора состоит из двух частей. Барабанная часть ротора изготовлена из жаростойкой стали типа 15Х12ВНМФ, левый конец вала изготовлен из стали 34ХМ и запрессован в расточке барабана компрессора с натягом около 0,75 мм. На заднем конце ротора насажена зубчатая полумуфта для соединения вала с редуктором.

На барабане компрессора набраны семнадцать рядов рабочих лопаток, изготовленных из нержавеющей стали 20Х13 и имеющих хвосты зубчатого профиля.

На барабане турбины установлены семь рядов рабочих лопаток. Лопатки двух первых рядов изготовлены из аустентитного сплава ХН65ВМТ10, пять остальных из стали перлитного класса 15Х11МФ.

Центробежный нагнетатель типа 360-23-4 представляет собой одноцилиндрический агрегат одностороннего всасывания с двумя ступенями сжатия. Корпус состоит из чугуна и имеет разъем в вертикальной и горизонтальной плоскости.

Редуктор – четырех овальный горизонтального типа с раздвоением мощности для привода нагнетателя и генератора. Привод до 3900 кВт при повышении вращения от 85,7 об/сек до 127,56 об/сек. Корпус редуктора чугунный и имеет горизонтальный разъем. На крышке корпуса имеются лючки для осмотра зацепления и дефлектор для выпуска паров масла.

Воздухоохладитель. Тип ВОТ 229х2. Состоит из корпуса, в котором расположено два трубных пучка с водяными камерами. Сварной корпус имеет два патрубка прямоугольной формы. Торцы корпуса закрыты крышками. Четырьмя опорными лапами корпус устанавли- вается на пружинных опорах на фундаменте.

Электродвигатель типа ФАЗ-800/6000, асинхронный с фазным ротором. Рассчитан для взрывоопасных помещений.

Камера сгорания. Выполнена из аустентичной стали и расположена в корпусе, выполненном из стали перлитного класса. Горелочное устройство состоит из четырех горелок, одной дежурной горелки и воспламенителя.

Система смазки:

- масляный бак;

- главный масляный насос;

- пусковой и резервный маслонасос;

- инжектор насоса и инжектор смазки;

- маслоохладители;

- сдвоенный обратный клапан и трубопроводы с необходимой арматурой.

Валоповоротное устройство. Корпус чугунный с горизонтальным разъемом и имеет два фланца. Одним крепится к корпусу, к другому крепится электродвигатель. Червячный редуктор состоит из червячной пары с нижним расположением червяка. Валы редуктора вращаются в подшипниках качения.

Механическое сцепление с ротором нагнетателя состоит из гидроцилиндра, подвижной кулачковой муфты с пружинным механизмом, помещенном на валу червячной колеса.

4. НАЗНАЧЕНИЕ ЗАДАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ В ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМ ПРОЦЕССЕ

Газотурбинная установка типа ГТТ-3 предназначена для воздухоснабжения цеха по производству слабой азотной кислоты с одновременной выработкой некоторого количества электроэнергии и использования тепла уходящих из турбины газов для выработки пара.

5 РЕМОНТНАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА РЕМОНТ ЗАДАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

1)               Годовой график ППР.

2)               Ремонтный журнал по учету проведения планово-предупредительного ремонта и осмотра.

3)               План график ремонта оборудования.

4)               Ведомость технического состояния оборудования.

5)               Акт приемки-сдачи оборудования в ремонт.

6)               Акт приемки-сдачи оборудования из ремонта.

7)               Ремонтные чертежи.

8)               Смета затрат.

9)               Акт на изменение календарного срока ремонта.

6 ГПМ ДЛЯ МОНТАЖА И РЕМОНТА ЗАДАННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

 

6.1 Приспособления для подъема

Приспособление состоит из балки, петли для надевания на крюк крана и двух захватов, передвижением которых регулируются правильное положение поднимаемых деталей. Данным приспособлением производится подъем верхних частей корпуса, а так же роторов нагнетателя и турбокомпрессора.

Для подъема различных деталей приспособление перенастраивается: захваты переставляются на места, снабженные соответствующими надписями: «Крышка турбокомпрессора», «Ротор турбокомпрессора», «Крышка нагнетателя», «Ротор нагнетателя».

Подъем верхней части корпуса турбокомпрессора осуществляется за два рым-болта, расположенных на наружной поверхности передней и задней части корпуса.

Подъем верхней части корпуса осуществляется за четыре прилива-рыма. Ротора имеют на своем валу овальные выточки, куда подводятся канаты при подъеме.

 

6.2 Мостовой кран

Для выполнения такелажных работ используется электрический мостовой кран во взрывобезопасном исполнении, грузоподъемностью главного крюка пятнадцать тонн, вспомогательного – три тонны, изготовленный в 1971 году машинозаводом города Узловая.

Заводской № 1-1789, регистрационный № 12680.

Высота подъема груза - 12 метров;

Кратность полиспаста - 6;

Толщина каната - 17,5 мм.