5.         Выбор методов производства работ

 

Кран выбирается в зависимости от габаритов зданий и сооружений; массы и размеров монтируемых элементов; объема работ, условий строительства; наличия электроэнергии и др.

Выбор ведут в следующем порядке: определение типа монтажного крана; выбор крана по основным параметрам; обоснование выбора крана технико-экономическими параметрами.

Тип монтажного крана определяется в зависимости от габаритов здания: для малоэтажных зданий – самоходные стреловые краны.

Требуемая грузоподъемность крана при максимальном требуемом вылете стрелы:

, где

 – наибольшая масса монтируемого элемента;

 – масса строповочных приспособлений.

Высота подъема крюка над уровнем стоянки крана:

, где

 – высота здания при подаче поддона с кирпичом от уровня стоянки крана;

 – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа;

 – высота элемента;

 – высота строповочного приспособления.

Руководствуясь техническими параметрами, выбираем кран марки крана МКГ-25БР и, как вариант, кран марки МКГ-40. Производим экономическое сравнение выбранных самоходных кранов по величине удельных приведенных затрат на 1 т смонтированных конструкций. Расчет ведем для монтажа стеновых панелей:

Удельные приведенные затраты:

, где

 – нормативный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений, принимаемый 0,15;

Себестоимость монтажа 1 т конструкций:


, где

 – коэффициент накладных расходов на затраты по эксплуатации машин;

 – себестоимость машино-смены крана, руб.;

 – коэффициент накладных расходов на зарплату;

средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций, сварке, заделке их стыков, руб.;

 – нормативная сменная эксплуатационная производительность крана на монтаже конструкций потока, т/см.;

 – затраты на подготовительные работы, руб.;

– общая масса элементов в потоке, т.

Нормативная сменная эксплутационная производительность равна:

, где

 – общий вес конструкции данного потока;

 – общее количество машино-смен для монтажа конструкций данного потока.

Коэффициент капитальных удельных вложений:

, где


 – инвентарно-расчетная стоимость крана;

- продолжительность смены;

 – нормативное число часов работы крана в год.

Таблица 4. Экономическое сравнение монтажных кранов

МКГ-25БР

МКГ-40

Для стеновых панелей:

Принимаем кран МКГ-25БР, так как себестоимость удельных приведенных затрат при его использовании меньше чем крана МКГ-40.

Принимаем кран МКГ-25БР со стрелой длиной 18,5 м и гуськом длиной 5 м.

Опасные зоны крана (СНиП 12–04–2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство):

1. Монтажная зона – пространство, где возможно падение груза при установке и закреплении элементов. Она равна контуру здания+5 м (при высоте здания до 20 м).

2. Зона обслуживания краном – пространство, описываемое радиусом, равным максимально необходимому вылету стрелы в данной стоянке.

3. Зона перемещения груза – пространство, описываемое радиусом максимального рабочиго вылета стрелы + половина длины самого длинного перемещаемого груза.

4. Опасная зона работы крана:

, где

 – максимальный рабочий вылет стрелы;

 – половина длины наибольшего перемещаемого груза;

(принимается при высоте подъема груза до 10 м);

- высота подъема груза.

 

6.         Построение сетевого графика

 

К расчету сетевого графика можно приступать после определения продолжительности работ. Последовательность расчета сетевого графика:

1. Назначение технологических зависимостей между работами по условиям технологии производства работ;

2. Определение расчетных зависимостей между отдельными работами;

3. Определение временных параметров работ (прямой и обратный ход расчета, определение резервов времени).

Полученная расчетом проектная продолжительность монтажа не должна превышать нормативной продолжительности.

Рассчитанный сетевой график строится в масштабе времени, руководствуясь данными календаря.

График потребности в рабочих кадрах, вычерчивается под сетевым графиком в осях: продолжительность – численность рабочих в том же масштабе, что и сетевой график. Критерием оптимальности графика потребности в рабочих кадрах является коэффициент неравномерности , который определяется следующим образом:

, где

 – наибольшее количество рабочих;

 – среднесписочное количество рабочих, где

 – кол-во рабочих при производстве каждого вида работ;

 – продолжительность производства каждого вида работ;

 – проектная продолжительность производства СМР.


Информация о работе «Подземная автостоянка»
Раздел: Строительство
Количество знаков с пробелами: 21917
Количество таблиц: 8
Количество изображений: 2

Похожие работы

Скачать
174763
14
8

... Федерации и г.Москвы в области охраны окружающей среды. Влияние проектируемого объекта на окружающую природную среду допустимо. Реализация проекта возможна. III. Управление и эксплуатация торгового центра   3.1 Ход реализации проекта   Заказчик (Инвестор) выполнил следующие инвестиционные исследования: ·  Формирование инвестиционного замысла; ·  Его предварительное согласование; ·  ...

Скачать
67009
3
20

... транс­порта; е)    реконструкцию железнодорожного уз­ла с выносом из пределов города сортировоч­ных и технических станций; ж)   реставрацию памятников старины и архитектуры. ПОНЯТИЕ О ЖИЛОМ РАЙОНЕ, МИКРОРАЙОНЕ И КВАРТАЛЕ В градостроительстве наиболее ответст­венными являются выбор и организация тер­риторий, отводимых для жилых зон. Вопросы размещения жилых зон необходимо разраба­тывать в ...

Скачать
116689
3
0

... . В подземных автостоянках системы вентиляции должны быть разделены для каждого этажа хранения автомобиля. Инженерные системы автостоянок, встроенных в жилые здания или пристроенных к ним, должны быть автономными, функционировать независимо от инженерных систем этих зданий. Система воздухообмена в помещениях автостоянки: а) Воздухораспределение: приточный воздух должен подаваться в автостоянку ...

Скачать
97627
12
2

... 36,0 39,0 39,0 В среднем по городу: 40,87 48,81 49,12 Рис. 2 Динамика рыночной цены квадратного метра в новостройках в июне 2007 – июне 2008 гг., тыс. руб. / м2 В целом рост цен на рынке недвижимости в 2008 году по сравнению с 2006 и 2007 годами хоть и замедлился, но цена за квадратный метр продолжает оставаться на очень высоком уровне. В среднем рост цен за январь-май 2008 года ...

0 комментариев


Наверх