Навигация
Анализ внешнего рынка машиностроения и металлообработки
41425
знаков
3
таблицы
0
изображений
2. Анализ внешнего рынка машиностроения и металлообработки
По итогам 2005 г. вывоз из России в КНР черных металлов в стоимостном выражении увеличился на 22,8%. В частности поставки горячекатаного проката увеличились в физическом выражении в 2,73 раза (633,53 тыс.тонн), а в стоимостном объеме – в 3,78 раза (355,84 млн. долларов США). Аналогичная картина наблюдалась и в отношении холоднокатаного проката, экспорт которого соответственно возрос, на 100,6% и 171,6%. Полностью за счет роста контрактных цен при уменьшении физических объемов на 15,4%, было обеспечено существенное – на 84,4% увеличение объемов экспорта электротехнической стали.
В ноябре 2008 года экспорт железной руды увеличился на 5,8%, или на 153,56 тыс. тонн по сравнению с октябрем до 2 779,02 тыс. тонн. Выручка от экспорта железной руды увеличилась на 4,4%. Экспорт не агломерированной руды увеличился на 14,9%. Экспорт агломерированной руды уменьшился на 10,7%.
По сравнению с ноябрем 2008 года экспорт железной руды в ноябре 2009 года увеличился на 91,8%.
Спрос на сталь в мире в 2009 г. уменьшился по сравнению с 2008 г. на 8,6%. Потребление стали в странах БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай) в 2009г. выросло по сравнению с 2008г. на 13%.
В ноябре 2008 г. объемы экспорта сократились на 29% по сравнению докризисным уровнем. А уже с января 2009 г. экспорт начал расти и в сентябре превышает уровень прошлого года на 14%.
В январе-ноябре 2009 года по сравнению с январем-ноябрем 2008 года экспорт железной руды увеличился на 15,4%. Экспорт легковых автомобилей составил 16,7 тыс. шт., грузовых - 6,9 тыс. шт.
За 9 месяцев 2009 г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года производство стали в мире сократилось на 169 млн т (на 16%). Китай нарастил присутствие на мировом рынке с 38% по итогам 9 месяцев 2008 г. до 48% за 9 месяцев текущего года. Россия хотя и снизила долю своего присутствия на с 6% до 5% , но сумела в условиях кризиса переместиться с 4-го места по производству стали на 3-е место, тогда как США, наоборот, опустились с 3 на 5 место с долей на рынке в 4,6%.
В 2007 году наблюдался рост производства машин и оборудования (26%) в сравнении с 2006 годом. Экспорт машин и оборудования за январь-февраль 2007 года составил 1,7 млрд долл. и снизился к соответствующему периоду 2006 года на 5,8%. При этом экспорт в страны дальнего зарубежья составил 0,7 млрд долл. (снижение на 34,9%), в страны СНГ - 1 млрд долл. (рост на 36,8%).
В черной металлургии за последние несколько лет наблюдается рост экспорта (в денежном выражении) – почти в 5 раз.
В нашей стране в 2008 г. было произведено 1,8 млн автомобилей, или 2,3% от общемирового их производства. По объему выпуска автотранспортных средств до кризиса Россия занимала 13-е место в мире. По продажам автомобилей в первом полугодии 2008 г. мы вышли на 2-е место в Европе после Германии. При этом российский рынок в 2003–2008 гг. демонстрировал одни из самых высоких темпов роста в мире.
Доля металлов и изделий из них экспортируемых из России в Китай составляет в среднем 2%, в то время как машины, оборудование и транспортные средства – 27%
Общий объем экспорта цветных металлов из России в Китай составил 607,7 млн. долларов США. Суммарный объем экспорта сократился на 3,2%, в том числе поставки алюминия уменьшились в физическом объеме на 61,2% (70,89 тыс.т), в стоимостном выражении – на 60,0% (107,56 млн. долларов США), меди – соответственно на 33,7% (27,49 тыс.т) и 27,6% (73,78 млн. долларов США). В то же время наблюдалось быстрое увеличение экспорта никеля. По итогам года его поставки в стоимостном выражении увеличились на 67,6% (402,36 млн. долларов США), а в физическом – на 45,3% (28,79 тыс.т).
Заключение
В сентябре 2009 года стартовал проект «Повышение ресурсоэффективности машиностроения и литейного производства в России».
В Санкт-Петербурге создан кластер машиностроения и металлообработки. Формирование кластера позволит его участникам повысить эффективность и снизить издержки в текущей деятельности, повысить инновационный потенциал при создании новых продуктов и технологий, обеспечить координацию предпринимательской деятельности на высоком уровне.
Главной целью перехода на новые позиции разработки стратегических и структурных преобразований отраслей машиностроения является достижение технического уровня промышленности, аналогичного уровню в современных развитых государствах, национальные экономики которых относятся к пятому технологическому укладу. Это означает, что необходимо опережающее инновационное развитие машиностроения с темпами роста не ниже 10% в год. Но чтобы выйти на такие темпы и перейти на инновационный путь развития, необходимо решить ряд проблем.
1. Проблему неудовлетворительного состояния активной части основных фондов, т.е. парка технологического оборудования, поскольку большая часть его физически и морально устарела.
2. Рентабельность производства. После 1998г. она, как известно, росла и в 2001г. достигла 17%, однако в 2002г. вновь снизилась до 12,5%, а число убыточных предприятий, которое в 2000г. уменьшилось до 23,1%, в 2002г. составило 41% .Результат – непозволительно малая величина сальдированного финансового итога (37,2 млрд. руб.).
3. Производительность труда. В машиностроении и металлообработке занята третья часть промышленного производственного персонала страны. Однако выпуск продукции в расчете на одного работающего – один из самых низких в промышленности.
4. Темпы роста. Со второй половины 2001г. они явно замедлились. И хотя, например, в 2003г. в целом составили 9,4%, в отдельных отраслях машиностроения выпуск продукции, по сравнению с 2002г., снизился в металлургическом машиностроении на 6%.
5. Недоиспользование производственных мощностей.
Реализация перечисленных задач будет возможна, очевидно, лишь в случае повышения конкурентоспособности машиностроительной продукции и существенной модернизации ее технологического потенциала. Потому что нельзя создать конкурентную продукцию без конкурентной технологической базы.
По сравнению с промышленностью в целом, машиностроение и металлообработка характеризуется более крупными размерами предприятий (средний размер предприятия отрасли составляет по численности – 1700 человек) большей фондоёмкостью, капиталоёмкостью и трудоёмкостью продукции. Сложная продукция машиностроения требует разнообразной по профессиям и высококвалифицированной рабочей силы.
В настоящее время комплекс включает в себя более 126 тыс. предприятий, из которых 3 тыс.- это крупные и средние, на которых работают около 4,5 млн. чел., что составляет 35% общей численности занятых в промышленности России.
Машиностроительный комплекс (машиностроение и металлообработка) – является основой экономики и главным системообразующим элементом, определяющим состояние производственного потенциала и обороноспособности государства, устойчивое функционирование всех отраслей промышленности и наполнение потребительского рынка.
Таким образом, российскому машиностроению нужен расширенный внутренний рынок, заказы от которого помогли бы отрасли улучшить финансовое положение и увеличить инвестиции в собственное техническое перевооружение. Однако такому развитию событий препятствует отсталость технической базы самого машиностроения, которая должна обновляться опережающими темпами.
Список использованных источников
1. Экономика предприятия (фирмы) / под редакцией проф.О.И. Волкова и доцента О.В. Девяткина. - 3-е издание, перераб. и доп. - Мн.: ИНФРА-М, 2002.
2. Экономический потенциал таможенной территории Российской Федерации: Учебное пособие. 2-е изд. - М.: РИО РТА, 2001. -480с.
3. Экономика машиностроения. Торговый дом «Феникс», 2004 – 416с.
4. www.mashportal.ru
5. www.metallinfo.ru
6. www.tks.ru
Похожие работы
... целью получения следующих услуг: Ø постановка бухгалтерского учета; Ø контроль ведения учета и составления отчетности; Ø анализ финансового состояния ЗАО "Агротехсервис". При этом следует заметить, что оказание сопутствующих аудиту услуг регламентируется стандартом аудиторской деятельности «Характеристика сопутствующих аудиту услуг и требования, предъявляемые к ним». Целью этого ...
... ООс Энергетические ресурсы Технология Рис. 2 Структура производственного потенциала. 2. ОЦЕНКА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПОТЕНЦИАЛА ПРЕДПРИЯТИЯ 2.1. И з м е р е н и е в е л и ч и н ы с о с т а в л я ю щ и х п о т е н ц и а л а Проблема измерения величины ...
... настоящее время резко возросла роль сельской администрации и домохозяйств, стали набирать силу несвязанные с колхозами товаропроизводители. Это создает предпосылки для формирования в перспективе новых экономических субъектов, институциональных предпосылок для развития рынка. Однако в настоящее время мы имеем не столько плюсы, сколько минусы переходного периода, когда те, кто получил власть, еще ...
... . Кроме того, при Администрации Президента Республики Беларусь создается специальный комитет по контролю над внешнеторговыми сделками. Глава 2. Экономические связи Республики Беларусь со странами СНГ После распада СССР быстро ухудшалось экономическое положение большинства государств Содружества, причем в немалой степени вследствие разрыва хозяйственных связей, неурегулированности ...
0 комментариев