2.5 Розробка перспективної організаційної структури управління РТП
Використовуючи розроблену нову організаційну структуру підприємства, а також наглядний посібник розробляється перспективна організаційна структура управління РТП.
2.6 Розробка комплексної системи управління якістю технічного обслуговування, ремонту автомобілів, тракторів та сільськогосподарської техніки
Система управління якістю технічного обслуговування і поточного ремонту (ТО і ТР) автомобілів і с.г. техніки являється однією із підсистем комплексної системи управління якістю виробничо-технічного забезпечення сільського господарства сільськогосподарських підпиємств і взаємодіє з системами управління якістю інших видів робіт і послуг.
Встановлення вимог до кінцевих результатів діяльності робітників РТПА, робити безпосередній вплив на якість ТО і ТР с.г. техніки;
Організацією контроля, визначенням відповідальності, моральним і материальним стимулюванням працівників РТПА за дотриманням встановлених вимог до результатів їхньої діяльності.
3. Розробка комплексної системи управління якістю технічного обслуговування, ремонту автомобілів, тракторів та сільськогосподарської техніки
3.1 Функціональні обов’язки інженерно-технічних працівників РТПА по підготовці виробництва до ТО і ТР автомобілів і с.г. техніки
1.1.1. Відповідальність за підготовку виробництва до ТО і Тр на РТПА несе начальник підприємства.
1.1.2. За підготовку до роботи технологічного обладнання і оснастки відповідальність несе інженер-технолог.
1.1.3. За готовність до роботи діагностичного обладнання відповідає інженер-технолог.
1.1.4. За обслуговування робочих місць відповідає інженер по ремонту і інженер по обслуговуванню.
1.1.5. Управління підготовкою виробництва на РТПА здійснюється за схемою управління підготовкою виробництва.
1.1.6. Координацію робіт, щодо підготовки виробництва на РТПА здійснює начальник підприємства.
3.1.7. Раз в місяць (в «День якості») розглядаються питання або підсумки підготовки виробництва.
Питання розглядаються на основі інформації, представленою:
Інженерном-діагностиком – про роботу діагностичних і обкаточних стендів, і про готовність їх до роботи в майбутній період;
Інженерном-технологом – про роботу технологічного обладнання, оснастки, інструмента, пристосування і про готовність їх до роботи;
Інженером по ремонту – про функціювання робочих місць (обслуговування, утворення оптимальних умов і т.д.) і про готовність їх до виконання майбутньої роботи;
Інженером-контролером – про точність роботи обладнання і оснастки.
3.1.8. На основі представленої інформації розроблюються заходи, направлені на покращення підготовки виробництва.
3.1.9. Контроль за додержуванням вимог теперішнього стандарту здійснює начальник СТОА.
3.2 Зміст робіт по управлінню якістю ТО і ТР автомобілів і с.г. техніки
Управління якістю ТО і ТР автомобілів передбачає реалізацію наступних функцій управління якістю:
плануванням підвищення рівня якості продукції;
атестація продукції;
організація технологічної підготовки виробництва;
організація метрологічного забезпечення;
організація матеріально-технологічного забезпечення;
спеціалізація підготовки кадрів;
забезпечення стабільності запланованого рівня якості продукції і робіт;
стимулювання підвищення якості продукції;
відомчий і державний контроль якості продукції;
державний нагляд за впровадженням і дотриманням стандартів технічних умов і станом засобів змін;
правове забезпечення управління якості продукції;
інформаційне забезпечення систем.
Характер контроля якості ТО і ТР.
Контроль якості продукції заключається в перевірці відповідності показників якості продукції встановленим вимогам, зафіксованих в стандартах, технічних умовах та ін. документації. Для контролю якості організовується служба технічного контролю якості. Основна задача якої заключається в запобіганні випуску відремонтованих об’єктів, що не відповідають встановленим нормам. Для цього забезпечується: – вхідний контроль якості поступаючої на виробництво сировини, матеріалів і комплектуючих виробів; – контроль точності технологічного обладнання і оснастки; – приймальний контроль деталей, вузлів та машин після ремонту; – аналіз дефектів, що виявляються в процесі виробництва та під час випробувань і після ремонтної обкатки. Систематизація видів контролю, що виконується на виробництві по основним показникам наведено на рис. 4:
Технічний контроль |
Ознаки систематизації |
Рис. 4. Систематизація видів контролю на виробництві.
... ї торгівельної мережі, спеціалізувався на пошуку постачальників унікальних товарів за максимально низькими закупівельними цінами, а також виконував функції заступника директора. З врахуванням наведених пропозицій організаційна структура управління Центру ‘’Торгпреса’’ матиме такий вигляд: Рис. 3.4.12 Організаційна структура управління Центру ‘’Торгпреса’’ після вдосконалення. Висновки В ході ...
... роботи він встановлюється у вигляді нормованого завдання, як правило, у натуральних показниках, на зміну, місяць, навчальний рік тощо. У промисловості поширеним об'єктом нормування праці є зона обслуговування. Вона визначається кількістю засобів виробництва, ефективну роботу яких може забезпечити один працівник або бригада. Витрати фізичної і нервової енергії працівників найменш досліджені з-пом ...
... Кабінету Міністрів України. В шкідливих умовах праці знаходяться близько 400 чоловік, з них 30 жінок. Висновки Тема даної дипломної роботи: „Розробка заходів щодо удосконалення антикризового управління підприємством (на прикладі КП ”Втп ”ВОДА”)”. Проведені в роботі дослідження дозволяють зробити наступні висновки. В першому теоретичному розділі повністю розкрита сутність обраної теми, досліджено ...
... розподіл працівників між ними; 6) інформаційні зв’язки. Отже, кожне з визначень вносить свій вагомий внесок у розуміння суті організаційних структур управління підприємством (організацією). Зрозуміло, що чим досконаліша організаційна структура управління, тим ефективніший вплив управління на процес виробництва (надання послуг). Для цього організаційна структура повинна відповідати певним вимогам ...
0 комментариев