Язык описания информационных моделей EXPRESS

Федеральное агентство по образованию

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия

(СибАДИ)

Кафедра УК и С

КУРСОВАЯ РАБОТА

на тему: Язык описания информационных моделей (EXPRESS)

по дисциплине «CALS-технологии»

Выполнила: ст-ка гр.41С

Проверил:

Омск – 2009

Содержание

Введение

1 Преимущества CALS

2 CALS в России

3 Государство покровительствует CALS-технологиям

4 Проблемы стандартизации описания продукции, технологии и бизнеса

5 Объектно-ориентированное моделирование на EXPRESS

6 Общая систематизация подходов

6.1 Классификация паттернов отображения

6.2 Отображение информационных схем

6.2.1 Схемо-независимая стратегия

6.2.2 Схемо-зависимая стратегия

6.3 Отображение наследования классов

6.3.1 Паттерн OneInheritanceHierarchy–OneTable

6.3.2 Паттерн OneClass–OneTable 6.3.3 Паттерн OneInheritancePath–OneTable

6.3.4 Паттерн AllClasses–OneTable

6.3.5 Паттерн BLOB

6.4 Отображение атрибутов 6.4.1 Представление простых типов 6.4.2 Отображение атрибутов простых типов 6.4.2.1 Паттерн Attribute–Column 6.4.2.2 Паттерн Attribute–Table 6.4.3 Отображение ассоциаций

6.4.3.1 Паттерн ForeignKeyAssociation

6.4.3.2 Паттерн ClassAssociation

6.4.3.3 Паттерн GenericAssociation

6.4.4 Отображение селективных типов

6.4.4.1 Паттерн Select–Columns 6.4.4.2 Паттерн ClassSelect 6.4.4.3 Паттерн HierarchySelect

6.4.4.4 Паттерн GenericSelect

6.4.5 Отображение агрегатов

6.4.5.1 Паттерн ClassAggregate 6.4.5.2 Паттерн HierarchyAggregate 6.4.5.3 Паттерн GenericAggregate 6.5 Отображение метаданных 7 Реализация промежуточного объектно-реляционного слоя в среде Oracle9 7.1 Схемо-независимая стратегия 7.2 Схемо-зависимая стратегия 7.3 BLOB стратегия 8 Рекомендации использования Заключение

Список используемых источников

Введение

Термин CALS (Continuous Acquisition and Lifecycle Support — непрерывная информационная поддержка поставок и жизненного цикла) означает совокупность принципов и технологий информационной поддержки жизненного цикла продукции на всех его стадиях. Русскоязычный аналог понятия CALS — Информационная Поддержка жизненного цикла Изделий (ИПИ). В последнее время за рубежом наряду с CALS используется также термин Product Lifecycle Management (PLM).

Цель внедрения CALS — минимизация затрат в ходе жизненного цикла изделия, повышение его качества и конкурентоспособности.

Для описания схем данных используется разработанный язык EXPRESS. Этот язык регламентирует:

·           Черчение (прямое и ассоциативное)

·           Проектирование конструкций

·           Инженерный анализ

·           Технологическую подготовку

·           Производство

·           Тестирование данных и обмен ими в специальном текстовом формате

1. Преимущества CALS

Технологии, стандарты и программно-технические средства CALS обеспечивают эффективный и экономичный обмен электронными данными и безбумажными электронными документами, что дает следующие преимущества:

· возможность параллельного выполнения сложных проектов несколькими рабочими группами (параллельный инжиниринг), что существенно сокращает время разработок;

· планирование и управление многими предприятиями, участвующими в жизненном цикле продукции, расширение и совершенствование кооперационных связей (электронный бизнес);

· резкое сокращение количества ошибок и переделок, что приводит к сокращению сроков реализации проектов и существенному повышению качества продукции;

· распространение средств и технологий информационной поддержки на послепродажные стадии жизненного цикла - интегрированная логистическая поддержка изделий.

На экономические показатели предприятий, применяющих CALS-технологии, непосредственно влияют следующие факторы:

· сокращение затрат и трудоемкости процессов технической подготовки и освоения производства новых изделий;

· сокращение сроков вывода на рынок новых конкурентоспособных изделий;

· сокращение брака и затрат, связанных с внесением изменений в конструкцию;

· увеличение объемов продаж изделий, снабженных электронной технической документацией (в частности, эксплуатационной), составленной в соответствии с требованиями международных стандартов;

· сокращение затрат на эксплуатацию, обслуживание и ремонт изделий ("затрат на владение"), которые для сложной наукоемкой продукции подчас равны или превышают затраты на ее закупку.

Вот некоторые количественные оценки эффективности внедрения CALS в промышленности США:

· прямое сокращение затрат на проектирование - от 10 до 30%;

· сокращение времени разработки изделий - от 40 до 60%;

· сокращение времени вывода новых изделий на рынок - от 25 до 75%;

· сокращение доли брака и объема конструктивных изменений - от 20 до 70%.

· сокращение затрат на подготовку технической документации - до 40%;

· сокращение затрат на разработку эксплуатационной документации - до 30%.

По зарубежным данным, потери, связанные с несовершенством информационного взаимодействия с поставщиками, только в автомобильной промышленности США составляет порядка 1 млрд. долл. в год. Аналогичные потери имеют место и в других отраслях промышленности.

В тех же источниках указывается, что затраты на разработку реактивного двигателя GE 90 для самолета «Боинг-777» составили 2 млрд. долл., а разработка новой модели автомобиля компании «Форд» стоит от 3 до 6 млрд. долл. Это означает, что экономия от снижения прямых затрат на проектирование только по двум указанным объектам может составить от 500 млн. до 2,2 млрд. долл.

Как видим, внедрение CALS-технологий приводит к существенной экономии и получению дополнительной прибыли. Поэтому эти технологии и их отдельные компоненты широко применяются в промышленности развитых стран. Так, из числа 500 крупнейших мировых компаний, входящих в перечень Fortune 500, около 100% используют такой важнейший компонент CALS, как средства PDM (Product Data Management — «управление данными об изделии»). Среди предприятий с годовым оборотом свыше 50 млн. долл. такие системы используют более 80%.

В связи с большими объемами ожидаемой экономии и дополнительных прибылей в эту сферу привлекаются значительные инвестиции, измеряемые миллиардами долларов. По данным зарубежных источников, инвестиции правительства США в сферу CALS-технологий составляют около 1 млрд. долл. в год. Затраты других стран меньше, однако, например, правительство Финляндии затратило на национальную программу в этой области свыше 20 млн. долл. и примерно такую же сумму (около 25 млн. долл.) вложили в нее частные компании. Корпорация General Motors в течение 1990 — 1995 годов израсходовала на эти цели 3 млрд. долл. Средние затраты на один проект, посвященный решению локальной задачи в области CALS-технологий (например, разработка стандарта или программы), составляют 1,2 — 1,5 млн. долл. при среднем сроке выполнения от двух до четырех лет.

Эти цифры свидетельствуют о том, какое значение придают на Западе проблематике, связанной с CALS-технологиями.