2.3 Обеспечение пожарной безопасности при выполнении работ
Согласно ППБО-109-92[13] площадки для погрузки и выгрузки опасных и особо опасных грузов должны располагаться не ближе 50 м от зданий, сооружений и путей организованного движения поездов. При этом хранение опасных грузов должно осуществляться в складах I и II степени огнестойкости, а особо опасных грузов преимущественно в отдельно стоящих зданиях I и II степени огнестойкости.
Эстакады и другие разгрузочные устройства для выгрузки угля должны располагаться не ближе 50 м от складов тарных и штучных грузов и контейнерных пунктов.
При эксплуатации углеперегружателей и мостовых кранов должны выполняться требования «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденных Госгортехнадзором России 30.12.92 г.
Для предупреждения самовозгорания угля, шихты в бункерах и других емкостях необходимо соблюдать определенную очередность их разгрузки. Очистка емкостей должна осуществляться систематически по графику, утвержденному главным инженером (техническим директором) предприятия (производства).
При возгорании угля в открытых штабелях необходимо очага (гнезда) пожара разгребать грейферами либо скреперами, при этом допускается охлаждение очагов рассеянной струей воды. При загорании угля в бункерах или закрытых складах немедленно должна производиться их разгрузка с одновременным тушением.
При разгрузке загоревшегося угля из бункеров включение пневмообрушения запрещается.
Тушение горящего угля следует производить распыленной водой или паром. Самовозгоревшийся уголь после тушения и охлаждения подлежит немедленному использованию.
2.4 Обеспечение электробезопасности при выполнении работСогласно нормам технологического проектирования тепловых электростанций для надвига вагонов на вагоноопрокидыватели должны применяться электротолкатели, или, при соответствующих обоснованиях, электровозы с дистанционным управлением.
Для откатки порожняка должны применяться специальные маневровые устройства.
Пути надвига и откатки вагонов должны быть ограждены в соответствии с требованиями техники безопасности.
Железнодорожные пути и стрелки, связанные с работой вагоноопрокидывателя, должны оборудоваться электрической централизацией.
Стрелочными переводами, определяющими выход электротолкателя для надвига вагонов, должен управлять только дежурный по железнодорожной станции с обязательным контролем положения электротолкателя.
Разгрузочные и растормаживающие устройства должны быть оборудованы автоматической выездной и въездной световой и звуковой сигнализацией[14].
2.5 Исполнение вагоноопрокидывателя с точки зрения условий трудаКабины машинистов вагоноопрокидывателей должны выполняться закрытыми с отоплением и вентиляцией.
2.6 Охрана трудаК управлению вагоноопрокидывателями допускаются лица, имеющие удостоверение на право выполнения этих работ.
Подготовка и переподготовка работников основных профессий для опасных коксохимических производств производится предприятиями или учебными организациями, имеющими лицензии Госгортехнадзора России на обучение.
Допуск рабочих к самостоятельной работе должен оформляться распоряжением по цеху.
Требования к обслуживающему персоналу
Машинист вагоноопрокидывателя (2-й разряд)
Характеристика работ. Управление вагонотолкателями и электролебедками при подаче и установке вагонов в вагоноопрокидыватель и уборке их после разгрузки. Заклинивание автосцепок. Наблюдение за посадкой зажимных крюков. Подача сигналов машинисту о готовности вагона к опрокидыванию. Очистка вагонов от оставшегося груза. Закрывание дверей и люков за светофорами при въезде в вагоноопрокидыватель. Чистка и смазывание механизмов. Участие в смене канатов и проведении ремонтных работ.
Должен знать: принцип действия вагонотолкателей и электролебедок; местную сигнализацию; правила установки вагонов; виды смазочных материалов; инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР.
3-й разряд
Характеристика работ. Управление вагоноопрокидывателями при разгрузке или перегрузке вагонеток. Пуск в работу и остановка вагоноопрокидывателя. Наблюдение за состоянием вагонеток, тормозов и креплением тросов. Прием и подача сигналов, связанных с работой вагоноопрокидывателя. Смазывание, чистка и уборка вагоноопрокидывателя. Устранение мелких неисправностей в работе обслуживаемого оборудования.
Должен знать: устройство вагоноопрокидывателя; правила подготовки вагоноопрокидывателя к работе; местную сигнализацию; виды и свойства применяемых смазочных материалов; способы выявления и устранения неисправностей в работе вагоноопрокидывателя.
4-й разряд
Характеристика работ. Управление вагоноопрокидывателями всех систем при разгрузке вагонов. Проверка состояния вагонов, крепления тросов и тормозов. Прием и подача сигналов, связанных с работой вагоноопрокидывателя. Замена канатов и механизмов зажима. Обслуживание и смазывание механизмов. Производство текущего ремонта агрегата. Одновременное управление с пульта разгрузкой вагонов вагоноопрокидывателем, вагонотолкателем и установкой вагонов или вагоноопрокидывателем и вагонотолкателем, или вагоноопрокидывателем и установкой вагонов под руководством машиниста более высокой квалификации.
Должен знать: электрические схемы обслуживаемого оборудования и механизмов; инструкцию по сигнализации на железных дорогах СССР; виды и свойства применяемых смазочных материалов; технические характеристики обслуживаемых механизмов; способы управления и принцип работы автоматики и блокировки; правила движения и сигнализации на железнодорожном транспорте; правила проведения текущего ремонта.
5-й разряд
Характеристика работ. Одновременное управление с пульта разгрузкой вагонов вагоноопрокидывателем, вагонотолкателем и установкой вагонов или вагоноопрокидывателем и вагонотолкателем, или вагоноопрокидывателем и установкой вагонов. Проверка состояния вагонов, тормозов и крепления тросов. Ведение заданного режима работы механизмов по показаниям сигнальных устройств. Обслуживание и смазывание механизмов. Участие в среднем и капитальном ремонтах оборудования. Руководство работами по расцепке, сцепке, торможению и креплению вагонов. Учет продолжительности работы и количества выгруженных вагонов.
Должен знать: кинематические схемы обслуживаемого оборудования, механизмов и пусковой аппаратуры; основы электротехники; правила пользования контрольно - измерительными приборами и сигнализацией пульта управления; виды смазочных материалов; правила учета работы агрегатов и расходы смазочных материалов; правила участия в среднем и капитальном ремонтах оборудования[15].
Таким образом, в работе разработан технический регламент по безопасному выполнении выгрузки угля на вагоноопрокидывателе.
В настоящий регламент входят следующие разделы:
- общие требования к безопасности работ;
- правила погрузочно-разгрузочных работ при помощи вагоноопрокидывателя на тепловых электростанциях;
- правила по обеспечению электробезопасности работ;
- правила по охране труда и условиях труда при выгрузке угля на вагоноопрокидывателе.
1. Федеральный Закон № 115-ФЗ от 10.01.03. О железнодорожном транспорте РФ
2. СНиП 12-03-99 Часть 7 "Погрузочно-разгрузочные работы"
3. Об утверждении Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации // http://www.gvozdik.ru/documents/1409.html
4. Правила безопасности в доменном производстве (ПБ-11-80-94). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России 14.11.94 г., № 59.
5. Правила безопасности в коксохимическом производстве (ПБ-11-80-94). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России 14.11.94 г., № 59.
6. Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов насыпью и навалом Утверждены Приказом МПС России от 16 июня 2003 г., НР 22. - Железнодорожная информационно-справочная система: http://www.railsystem.info/doc/list.aspx?type=19.
7. Нормы технологического проектирования тепловых электрических станций ВНТП 81. Утверждены. Протоколом научно-технического Совета Минэнерго СССР от 17 августа 1981 г. №99 по согласованию с Госстроем СССР письмо № АБ-3430-20/4 от 29.06.81. Москва, 1981 г.
8. Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом " (утв. Постановлением Госгортехнадзора РФ от 16.08.1994 N 50) (ред. от 07.08.2002)
9. Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО-109-92
10. Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий. Выпуск 1. Утвержден Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 г. N 31/3-30
11. Аллегри Г. Транспортно-складские работы. М.:Машиностроение, 1989.-335с.
12. Аннинский Б. А., Шаранович П. А., Комплексная механизация выгрузки навалочных грузов, М. — Л., 1962
13. Гриневич Г.П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте.- М.:Транспорт, 1981.- 342с.
14. Гриневич Г.П. Комплексно-механизированные и автоматизированные склады на транспорте.- М.:Транспорт, 1976.- 280с.
15. Егоров К.А. Справочник механизатора погрузочно-разгрузочных и транспортных работ.- Л.: Машиностроение, 1979.- 235с.
16. Кривцов И.П. Погрузочно-разгрузочные работы на транспорте. -М.:Транспорт, 1985.- 198с.
17. Погрузочно-разгрузочные работы с насыпными грузами. Справочник. Под редакцией Плюхина Д.С.- М.:Транспорт, 1989.- 300с.
18. Падня В.А. Погрузочно-разгрузочные машины. Справочник.- М.: Транспорт, 1981.- 448с.
19. Пладис Ф. А., Покровский Б.Н. Механизация выгрузки смерзшихся и сыпучих грузов из железнодорожного подвижного состава, М., 1967.
20. Правила устройства и безопасной эксплуатации кранов. М.: Металлургия, 1981.- 168с.
21. Стогов В.Н. и др. Погрузочно-разгрузочные машины.- М.: Транспорт, 1977.- 311с.
22. http://www.ugresh.ru/arxiv/uv/2003/47/p24-1.htm
[1] Стогов В.Н. и др. Погрузочно-разгрузочные машины.- М.: Транспорт, 1977.- 311с.
[2] Гриневич Г.П. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте.- М.:Транспорт, 1981.- 342с.
[3] Аннинский Б. А., Шаранович П. А., Комплексная механизация выгрузки навалочных грузов, М. — Л., 1962
[4] Пладис Ф. А., Покровский Б.Н. Механизация выгрузки смерзшихся и сыпучих грузов из железнодорожного подвижного состава, М., 1967.
[5] http://www.ugresh.ru/arxiv/uv/2003/47/p24-1.htm
[6] СНиП 12-03-99 Часть 7 "Погрузочно-разгрузочные работы"
[7] Об утверждении Правил технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации // http://www.gvozdik.ru/documents/1409.html
[8] Федеральный Закон № 115-ФЗ от 10.01.03. О железнодорожном транспорте РФ
[9] Правила безопасности в доменном производстве (ПБ-11-80-94). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России 14.11.94 г., № 59.
[10] Правила безопасности в коксохимическом производстве (ПБ-11-80-94). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России 14.11.94 г., № 59.
[11] Нормы технологического проектирования тепловых электрических станций ВНТП 81. Утверждены. Протоколом научно-технического Совета Минэнерго СССР от 17 августа 1981 г. №99 по согласованию с Госстроем СССР письмо № АБ-3430-20/4 от 29.06.81. Москва, 1981 г.
[12] Правила техники безопасности при эксплеатации тепломеханического оборедования электростанций и тепловых сетей РД 34.03.201-97 (с дополнениями и изменениями по состоянию на 03.04.2000). Утверждены Заместителем Министра топлива и энергетики Российской Федерации 3 апреля 1997 года Согласовано Главгосэнергонадзором России 2 апреля 1997 года Вводятся в действие -с 15 октября 1997 года
[13] Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте ППБО-109-92
[14] Нормы технологического проектирования тепловых электрических станций ВНТП 81. Утверждены. Протоколом научно-технического Совета Минэнерго СССР от 17 августа 1981 г. №99 по согласованию с Госстроем СССР письмо № АБ-3430-20/4 от 29.06.81. Москва, 1981 г.
[15] Единый тарифно-квалификационный справочник работ и профессий. Выпуск 1. Утвержден Постановлением Государственного комитета СССР по труду и социальным вопросам и Секретариата ВЦСПС от 31 января 1985 г. N 31/3-30
... с грузовыми вспомогательных операций, изменение последовательности обработки грузовых помещений). Непосредственными организаторами выполнения ТПГОС в части подготовки и организации погрузочно-разгрузочных работ, а также производства вспомогательных операций, выполняемых портом, являются старший стивидор и подчиненные ему сменные стивидоры; в части прочих операций комплексного обслуживания судна — ...
... их высокую эффективность. 2. Общая характеристика предприятия, основные виды деятельности, структура управления 2.1 История предприятия “Минскжелдортранс” (Минская механизированная дистанция погрузочно-разгрузочных работ) Впервые погрузочно-разгрузочные работы силами железнодорожников на Минском узле начали проводиться в 1922 г. на станциях Минск-пассажирский, Минск-товарный, а с 1925 ...
... их перемещение и опрокидывание в процессе перевозки. Их необходимо укрывать влагопрочным материалом (брезентом) для защиты от атмосферных осадков при перевозке. 5 Разработка мероприятий по повышению уровня безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ Курганским представительством ООО «Уралтранс» 5.1 Общая информация о предприятии Курганское представительство ООО «Уралтранс» ...
... Погружать, выгружать и перемещать грузы, требующие карантинной обработки, следует на специально выделенных площадках, отвечающих предъявляемым к ним санитарным требованиям Министерства здравоохранения. После выполнения погрузочно-разгрузочных работ с животными, сырьем и продуктами животного происхождения места производства работ, транспортные средства, грузозахватные приспособления, инвентарь и ...
0 комментариев