Лабораторная работа
Тема: Проверка радиального биения валов индикатором
Задание: Измерить величину радиального биения поверхности вала, установленного в центрах.
Средство измерения: Прибор для контроля биения изделия. Измерительная головка.
Измеряемая деталь: цилиндрический ступенчатый вал.
1. Протираем чистой тканью измеряемую поверхность детали и ее центровые отверстия.
2. Тщательно осматриваем конические участки центровых отверстий и убедится в отсутствии забоин и заусенец, так как их наличие резко увеличивает измерительную величину биения поверхности.
3. Подготавливаем базирующие центры. Установить деталь в центре. Подготовить индикатор часового типа, установить его в исходное положение.
4. Создаем контакт измерительного наконечника с поверхностью вала и далее до поворота главной стрелки индикатора на полный оборот.
5. Поворачиваем вал в центрах до установки стрелки индикатора в наибольшее положение при вращении в направлении часовой стрелки.
6. Устанавливаем на «0» шкалу индикатора по положению стрелки, для чего плавно повернуть ободок с циферблатом до совмещения оси главной стрелки и середины нулевого штриха шкалы.
7. Поворачиваем вал медленно от себя до приведения стрелки в наименьшее положение и записываем показания стрелки в этом положении.
8. Продолжаем вращение вала в том же направлении до тех пор, пока стрелка не займет наибольшее положение.
9. Повторяем полный оборот вала в центрах, записывая показания индикатора в крайних положениях стрелки, и сравнить эти показания с показаниями при первом обороте вала. Если эти показания будут расходиться больше чем на одно деления круговой шкалы, то выполним третий оборот вала с записью показаний.
10. Подсчитываем разности показаний в верхних и нижних точках для каждого оборота вала. Подсчитываем их среднюю величину и записать ее как измеренное значение величины радиального биения вала.
(2.1)
Контрольные вопросы
1. База – это элемент детали (поверхность, ось, точка), по отношению к которому заданы допуски расположения.
2. Допуск расположения поверхностей – это допуск, при котором действительное рас положение поверхностей годной детали должно находиться в допустимых пределах, т. е. соответствовать определенным видам поверхностей.
3. Полное торцевое биение равное разности наибольших и наименьших расстояний от точек реальной поверхности до плоскости, перпендикулярной базовой оси, определяют в пределах всей торцевой поверхности.
Похожие работы
... Рабочие колеса не должны иметь износа лопаток и дисков от коррозии и эрозии более 25% от их номинальной толщины. Изгиб лопаток не допускается. 4.2.2 Ведомость дефектов на ремонт центробежного насоса Таблица 4.3 - Ведомость дефектов на ремонт насоса Наименование узлов и деталей подлежащих ремонту Характер неисправности Метод устранения Необходимые материалы Наименование Кол-во Ед. ...
... контроля в соответствии с «Классификатором технологических операций машиностроения и приборостроения» классифицируются в зависимости от вида технологического процесса, типа или вида контролируемого параметра. Для разработки технологических операций технического контроля выбираем три операции контроля зубчатого колеса: – Контроль наружного диаметра Ø490h11-0,43; – Контроль внутреннего ...
... расположения измерительных поверхностей уровня в отношении ампулы; в) проверка точности делений шкалы уровня (чувствительности уровня). 5.Нормы точности и методы испытаний колесотокарного станка Точность установки станка перед испытанием: Проверка 1. Наименование проверки. Прямолинейность направляющих станины в вертикальной плоскости. Метод проверки. На направляющих станины ...
... национальной транспортной политики всех государств-членов ЕКМТ. Цели участия Беларуси в деятельности ЕКМТ: а) содействие интеграции транспортной системы Республики Беларусь в европейскую транспортную систему; б) проведение скоординированной национальной транспортной политики с учетом решений , принимаемых в рамках ЕКМТ, для эффективного использования и рационального развития транспортной ...
0 комментариев