1 ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА КОНТРОЛЯ И ЕГО СЛУЖЕБНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ
Объектом контроля является зубчатое колесо промежуточного вала (поз. 9), которое входит в состав редуктора Ц2-650К-50-22М-Т3, который предназначен для передачи и изменения крутящего момента (рисунок 1).
Рисунок 1. Редуктор цилиндрический двухступенчатый горизонтальный крановый Ц2-650К-50-22М-Т3
Зубчатое колесо служит для промежуточного преобразования крутящего момента и его передачи на промежуточный вал при работе в паре с шестерней. Номинальный передаваемый момент редуктора - 18500 Нм, частота вращения входного вала – 950 мин-1, максимальная мощность, передаваемая редуктором – 37 кВт, номинальное передаточное число- 50, КПД – 0,96, масса не более 1090 кг. Зубчатое колесо представляет собой деталь типа «диск». В центре детали выполнено сквозное отверстие, которое служит для посадки на вал; соединение с валом осуществляется посредством призматической шпонки. В детали выполнены круговые выточки и отверстия, которые предназначены для уменьшения массы зубчатого колеса. Зубчатое колесо сделано из высококачественной стали 12ХН3А. При этом поверхность зубьев подвергается цементации на твердость 56…62 HRС. Заготовку детали получают методом пластического деформирования.
2 ОПИСАНИЕ РАБОТЫ ОБЪЕКТА В РЕДУКТОРЕ
Зубчатое колесо служит для передачи крутящего момента с быстроходного вала на промежуточный. Зубчатое колесо в паре с шестерней быстроходного вала образует первую ступень преобразования крутящего момента. При работе зубчатого колеса в редукторе контактную нагрузку воспринимает его поверхность и шпоночный паз.
Данное зубчатое колесо изготовлено из стали марки 12ХН3А. Эта марка стали относится к высококачественным сталям. Она содержит 0,12 % С, около 1 % Cr и 3 % Ni, и менее 0,25 % S и P.
К показателям качества зубчатых колес, определяемым при приемосдаточных и периодических испытаниях относят:
1. показатели, характеризующие кинематическую точность зубчатого колеса:
а) кинематическая погрешность колеса;
б) кинематическая погрешность передачи;
в) накопленная погрешность;
г) накопленная погрешность шага;
д) погрешность обката;
е) колебание длины общей нормали;
ж) колебание измерительного межосевого расстояния за оборот колеса;
з) радиальное биение зубчатого венца;
2. показатели, характеризующие плавность работы:
а) отклонение шага зацепления;
б) отклонение шага зубчатого колеса;
в) погрешность профиля;
г) местная кинематическая погрешность колеса;
д) циклическая погрешность колеса;
3. показатели, характеризующие полноту контактов зубьев:
а) суммарное пятно контакта;
б) мгновенное пятно контакта;
в) погрешность направления зуба;
г) суммарная погрешность контактной линии;
д) отклонение осевых шагов по нормали;
4. показатели, характеризующие боковой зазор:
а) отклонение средней длины общей нормали;
б) допуск на смещение исходного контура;
в) допуск на среднюю длину общей нормали;
г) допуск на длину общей нормали;
д) нижнее предельное отклонение межосевого расстояния.
5. показатели физико-механических свойств материалов:
а) твердость поверхности;
б) глубина цементации.
При входном контроле качества материала стали марки 12ХН3А, определяют такие показатели, как:
- химический состав;
- механические свойства;
- микро- и макроструктура;
- основные и технологические свойства;
- геометрические размеры;
- качество поверхности металлопродукции
3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДЕТАЛИ
При разработке технологического контроля зубчатого колеса и качества материала необходимо, в первую очередь, выявить технические требования, т.е. те, которые будут контролироваться соответственно при приемочном и входном контроле. К таким требованиям относятся: требования геометрической точности детали и качества поверхностей, требования физико-механических свойств материала детали и ее элементов – при приемочном контроле зубчатого колеса; химический состав и механические свойства – при входном контроле качества материала.
3.1 Требования геометрической точности детали и качества поверхностей
Требования геометрической точности зубчатого колеса и качества ее поверхностей приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Требования геометрической точности зубчатого колеса и качества ее поверхностей
Наименование требования геометрической точности | Обозначение | Значение отклонения от предельного значения | |
Длина общей нормали,мм | W |
| |
Допуск на накопленную погрешность шага, мм | Fpr | 0,112 | |
Допуск на радиальное биение зубчатого венца, мкм | Fr | 0,071 | |
Предельное отклонение шага зацепления, мкм | fpb | ±0,019 | |
Допуск на погрешность профиля зуба, мкм | fr | 0,020 | |
Делительный диаметр, мм | d | 490 | |
Допуск на направление зуба, мкм | Fβ | 0,016 | |
Среднее арифметическое отклонение профиля, мкм | Ra | 3,2; 1,6; 0,8 | |
... и организации процесса контроля. Статус контроля В данном курсовом проекте техническим заданием предусмотрена разработка этапов процесса приемочного контроля детали редуктора цилиндрического соосного двухступенчатого двухпоточного – зубчатое колесо и активный контроль на операции шлифование отверстия. Методы активного и приемочного контроля взаимно дополняют друг друга, сочетаются. Активный ...
... Исходя из выше перечисленных пунктов соответствия данной сборочной единицы всем нормам технологичности, делаем вывод о том, что конструкция рассматриваемого вала первичного в сборе является технологичной. 3.3 Разработка технологического процесса сборки Таблица 2 - Технологический маршрут сборки № операции Содержание перехода 1. На вал 1 установить стакан 17 2. Напрессовываем на вал 1 ...
... нам необходимо придерживаться принципа сохранения баз для получения детали большей точности и исключение погрешностей переустановки. 2.6. Разработка технологического маршрута обработки детали В условиях производства разработка технологических процессов изготовления деталей производится с учетом технического и экономического принципов. В соответствии с техническим принципом проектируемый ...
... зубчатого венца, задиры по торцу Замена червячного зубчатого венца (напресовка новой втулки с последующим фрезерованием зубьев) Все остальные детали являются годными к дальнейшей эксплуатации. 5. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА РЕМОНТА ДЕТАЛИ 5.1 Сведения о ремонтируемой детали, выбор способа ремонта и его обоснование В процессе дефектации были выбракованы некоторые детали. Одна ...
0 комментариев