2 ступень.

 Нмс

 с

 с

 с

 с-1

 с-1

 с-1

 с-1

3 ступень.

 Нмс

 с

 с

 с

 с-1

 с-1

 с-1

 с-1

4 ступень.

 Нмс

 с

 с

 с-1

 с-1

 с-1

 с-1

5 ступень.

 Нмс

 с

 с

 с-1

 с-1

 с-1

Выход на естественную характеристику


 Нмс

 с

 с

 с-1

 с-1

 с-1

 с

Проверка двигателя по допустимому ускорению.

 м/с2

 с-1

М динср.п ≤ J Σ Е=17,9*40=716 Нм

М ср.п ≤ М дин.ср.п. + М с

 Нм

М ср.п ≤ 716+1072=1788 Нм

М д.ср.п.ср.п. – М с = 1491-1072 = 419 Нм

 с-1

А=23,4*0,015=0,35 м/с2

а < aд

2.5 Графики регулировочных механических характеристик

Зависимость момента от времени пуска двигателя (рис.8).


 — момент двигателя на i-той ступени.


Информация о работе «Электропривод эскалатора ЛТ-4»
Раздел: Промышленность, производство
Количество знаков с пробелами: 9404
Количество таблиц: 2
Количество изображений: 15

Похожие работы

Скачать
72551
1
1

... в том числе и на подземных, были масляные с объемом масла до 4 тонны на единицу (на метрополитене в работе находится 1750 разного рода трансформаторов). Наличие его не исключает возможности загораний и неизбежных загрязнений. Службой совместно с заводами “Уралтяжмаш” и Московским трансформаторным проведена большая работа по полной замене тяговых маслонаполненных трансформаторов. До 1965 года ...

Скачать
65111
2
0

... у машинистов с годами развивается заболевания глаз . Перспектива на 1998 год Губернатор Петербурга Владимир Яковлев заявил, что все планируемые на 1998 год объемы строительства петербургского М. будут обязательно выполнены. Откроются две новые станции — “Парк Культуры” и “Новая деревня”, продолжится бесперебойное финансирование и проведение работ по восстановлению движения на перегоне “Лесная” — ...

Скачать
44543
13
7

... имеют крутой передний фронт 2-5 мс, и малую длительность 10-15 градусов. Исходя из выше изложенных технических требований предъявляемых к системе управления, в проекте в качестве электропривода выбирается электропривод постоянного тока с тиристорным преобразователем, обеспечивающим регулирование напряжения на якоре двигателя. В соответствии с технологическими условиями производства система ...

Скачать
12733
0
0

... фидеров, но и установкой на тяговопонизительных подстанций резервного оборудования, а также его модернизацией или применением новых современных устройств. На всех совмещённых тяговопонизительных подстанциях Петербургского метрополитена установлено современное оборудование—сухие трансформаторы с кремниеорганической изоляцией (ТСЗП) взамен маслонаполненных трансформаторов; мощные полупроводниковые ...

0 комментариев


Наверх