ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА
Организация работ на вывозке древесины
ОРГАНИЗАЦИЯ ПОДГОТОВКИ ПРОИЗВОДСТВА
ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА
Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов машин и оборудования
Определение трудозатрат на проведение ТОиР и численности ремонтных рабочих
Определение потребности в сырье и лесоматериалах
Навигация
Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов машин и оборудования
Организация производства лесосеки
66224
знака
7
таблиц
0
изображений
4.1 Расчет количества технических обслуживаний и ремонтов машин и оборудования
Суммарная плановая наработка моточасов для лесосечных машин и тракторов определяется по следующей формуле:
Qвыв. * t см.* Kпер.
Нлс. =----------------------, (14)
Псм
где Qвыв.- объем вывезенной и заготовленной древесины, м3,
t см. – количество часов в смене, 8ч,
Kпер. – коэффициент перевода машино-часов в мото-часы, 0,65,
Псм – сменная производительность машины.
290000*8*0,65
Нлс.ЛП-19 =------------------- = 6855 мото-час
220
290000*8*0,65
Нлс.ЛТ-157 =------------------- = 10053 мото-час
150
290000*8*0,65
Нлс.ЛП-33 =------------------- = 8378 мото-час
180
290000*8*0,65
Нлс.ЛТ-65 =------------------- = 4309 мото-час
350
Для автомобилей на вывозке древесины наработка в км определяется по следующей формуле:
Qвыв. * 2 * Lср.
Нв =-----------------, (15)
Qср.
где Lср. – среднее расстояние вывозки, км,
Qср. – рейсовая нагрузка на автомобиль, м3.
290000*2*70
Нв =------------------ = 1561538 км
26
Каждое ТОиР выполняется после определенной наработки в мото/часах на лесосечных работах, в машино/часах на нижнескладских работах и километрах пробега на вывозке древесины.
Расчет количестка ТОиР ведется от более сложного к менее сложному, т.к. работы, выполняемые при проведении более сложного ремонтаи ТО включают все операции, выполняемые при менее сложном ремонте.
Определение объема работ по ремонту и ТО для тракторов производится в соответствии с данными существующей системы, по которой предусматриваются ТО, СО,КР и ТР.
Рассчитаю количество ремонтов и ТО для ЛП-19:
М
КР = ------- , (16)
N кр
где М – отработанное количество мото/часов,
N кр – отработанное количество мото/часов между очередными, капитальными ремонтами (справочные данные).
6855
КР = -------- = 2
3840
6855
ТР = ----------- = 69
100
М 6855
ТО-3 = ------- - КР = ------- - 2 = 5 (17)
N ТО-3 960
где ТО-3 – количество технических обслуживаний № 3,
N ТО-3 – отработанное количество моточасов между очередными ТО-3 (справочные данные).
М
ТО-2 = ---------- - КР – ТО-3 (18)
N ТО-2
где ТО-2 – количество технических обслуживаний № 2,
ТО-2 – отработанное количество моточасов между очередными ТО-2
6855
ТО-2 = ---------- - 2 – 5 = 22
240
М
ТО-1 = ---------- - КР – ТО-3 – ТО-2 (19)
N ТО-1
где ТО-1 – количество технических обслуживаний № 1,
N ТО-1 – отработанное количество моточасов между очередными ТО-1
6855
ТО-1= ---------- - 2 – 5 – 22 = 85
60
Сезонное обслуживание согласно норматива производится 2 раза в год. Текущий ремонт проводится по потребности.
Рассчитываю количество ремонтов для ЛТ-157:
10053
КР = --------- = 2
4800
10053
ТР = ---------- = 101
100
10053
ТО-3 = -------- - 2 = 8
960
10053
ТО-2 = --------- - 2 – 8 = 32
240
10053
ТО-1 = -------- - 2 – 8 – 32 = 126
60
Рассчитываю количество ремонтов для ЛП-33:
8378
КР = --------- = 2
3840
8378
ТО-3 = -------- - 2 = 7
960
8378
ТО-2 = --------- - 2 – 7 = 26
240
8378
ТО-1 = -------- - 2 – 7 – 26 = 105
60
Рассчитываю количество ремонтов для ЛТ-65:
4309
КР = --------- = 1
3840
4390
ТР = ------- = 43
100
8378
ТР = --------- = 84
100
4309
ТО-3 = -------- - 1 = 3
960
4309
ТО-2 = --------- - 1 – 3 = 14
240
4309
ТО-1 = -------- - 1 – 3 – 14 = 54
60
Рассчитываю количество ремонтов для КрАЗ–255Л:
1561538
КР = --------- = 12
130000
1561538
ТО-2 = ------------ - 12 = 162
9000
1561538
ТО-1 = ------------- - 12 – 162 = 694
1800
СО = 2*Сп = 2*42=84
Рассчитываю количество ремонтов для лесовозного роспуска ТМЗ-803:
1561538
КР = --------- = 20
78000
1561538
ТО-2 = -------- - 20 = 175
8000
1561538
ТО-1 = -------- - 20 – 175 = 601
1600
4.2 Определение продолжительности простоя в ТОиР
Продолжительность простоя в каждом виде ТОиР для парка машин данной марки машино-часов определяется из полученного количества и нормативов простоя в единице ТОиР. Норматив простоя в КР установлен в календарных днях.
Продолжительность простоя в КР составит:
ПКР = NКР *Пс (20)
где NКР – количество КР,
Пс – нормативные простои в ТР (справочные данные)
Простои в ТР составят:
М * Путр
Птр = ----------- (21)
100
где М – мото-часы на данную марку машины,
Путр – удельные простои в ТР.
М*Пн
Пто-3 = --------- (22)
100
Продолжительность простоев для ЛП-19 составит:
ПКР = 2*30=60
Путр = 69 * 15 = 1035 час.
6855 * 1035
Птр = ----------------- = 70949 час.
100
Ч = 255 * 8 = 2040 часов работы в год
70948 \ 2040 = 35 дней продолжительность простоя
6855*21
Пто-3 = ----------- = 1439 час.
100
1439 \ 2040 = 1 день
6855 * 14
П то-2 = --------------- = 960
100
960 \ 2040 = 0,5 дня
6855 * 7
П то-1 = --------------- = 480
100
480 \ 2040 = 0,2 дня
Псо = 2*7 = 14 час
14 \ 2040 = 0,007 дня
Продолжительность простоев для ЛТ-157 составит:
ПКР = 2*25=50
Путр = 101* 9 = 909 час.
10053 * 909
Птр = ----------------- = 91382 час.
100
Ч = 255 * 8 = 2040 часов работы в год
91382 \ 2040 = 45 дней продолжительность простоя
10053*14
Пто-3 = --------------- = 1407
100
1407 \ 2040 = 0,7 дня
10053*14
Пто-2 = --------------- = 1407
100
1407 \ 2040 = 0,7 дня
10053*4
Пто-1 = --------------- = 402
100
402 \ 2040 = 0,2 дня
Псо = 2*7 = 14 час
14 \ 2040 = 0,007 дня
Продолжительность простоев для ЛП-33 составит:
ПКР = 2*30=60
Путр = 84 * 13 = 1092 час.
8378 * 1092
Птр = ----------------- = 91488 час.
100
Ч = 255 * 8 = 2040 часов работы в год
91488 \ 2040 = 45 дней продолжительность простоя
8378*14
Пто-3 = --------------- = 1173
100
1173 \ 2040 = 0,6 дня
8378*14
Пто-2 = --------------- = 1173
100
1173 \ 2040 = 0,6 дня
8378*7
Пто-1 = --------------- = 586
100
586 \ 2040 = 0,3 дня
Псо = 2*14 = час
14 \ 2040 = 0,007 дня
Продолжительность простоев для ЛТ-65 составит:
ПКР = 1*25=25
Путр = 43* 10 = 430 час.
4309 * 430
Птр = ----------------- = 18529 час.
100
Ч = 255 * 8 = 2040 часов работы в год
18529 \ 2040 = 9 дней продолжительность простоя
4309*14
Пто-3 = --------------- = 6033
100
603 \ 2040 = 0,3 дня
4309*14
Пто-2 = --------------- = 603
100
603 \ 2040 = 0,3 дня
4309*5
Пто-1 = --------------- = 215
100
215 \ 2040 = 0,1 дня
Псо = 2*7= 14 час
14 \ 2040 = 0,007 дня
Продолжительность простоев для КрАЗ-255Л составит:
ПКР = 12*22=264
М*Путр
Птр = ---------- (23)
1000
1561538 * 5,5
Птр = ----------------- = 8588час.
1000
Ч = 268 * 8 = 2144 часов работы в год
8588 \ 2144 = 4 дня продолжительность простоя
156138*14
Пто-2 = --------------- = 21862
1000
21862 \ 2144 = 10 дней
1561538*5
Пто-1 = --------------- = 7808
1000
7808 \ 2144 = 3,6 дня
Псо = 2*7 = 14 час
14 \ 2144 = 0,006 дня
Продолжительность простоев для лесовозного роспуска ТМЗ-803 составит:
ПКР = 20*10=200
1561538 * 1,6
Птр = ----------------- = 2498 час.
1000
Ч = 268 * 8 = 2144 часов работы в год
2498 \ 2144 = 1 день продолжительность простоя
156138*3
Пто-2 = --------------- = 4685
1000
4685 \ 2144 = 2 дня
1561538*0,2
Пто-1 = --------------- = 312
1000
312 \ 2144 = 0,1 дня
Общая продолжительность простоя машин и оборудования в ТОиР машино-смен определяется суммированием простоев в каждом виде ТоиР:
(ПТО-3 + ПТО-2 + ПТО-1 + ПСО + ПТР ) * Кпер
Побщ = Пкр + --------------------------------------------------- (24)
Тсм *Ксм
где Кпер - коэффициент, учитывающий соотношение количества календарных и рабочих дней (определяется делением общего числа дней недели к количеству рабочих дней недели 7 \ 6 = 1,2).
(1 + 0,5 + 0,2 + 0,007 + 35) * 1,2
Побщ ЛП-19= 60+ ------------------------------------------- = 63
8*2
(0,7+ 0,7 + 0,2 + 0,007 + 45) * 1,2
Побщ ЛТ-157= 50+ ------------------------------------------- = 53
8*2
(0,6 + 0,6 + 0,3 + 0,007 + 45) * 1,2
Побщ ЛП-33= 60+ ------------------------------------------- = 63
8*2
(0,3 + 0,3+ 0,1 + 0,007 + 86) * 1,2
Побщ ЛТ-65= 25+ -------------------------------------------- = 22
8*2
(10 + 3,6 + 0,007 + 4) * 1,2
Побщ КрАЗ-255Л= 264+ ----------------------------------- = 265
8*2
(2 + 0,1 + 1) * 1,2
Побщ ТМЗ-803= 200+ ----------------------------------- = 200
8*2
Похожие работы
... производства лесозаготовки разделяют на частные процессы: 1. Лесосечные работы; 2. Вывозка древесины; 3. Нижнескладские работы; Все они закрепляются за подразделениями предприятия. Пространственная организация производства имеет важнейшее значение для лесозаготовительных предприятий, поскольку большая часть рабочих мест перемещается в пространстве. На лесозаготовительных предприятиях ...
... эта тенденция будет нарастать, что повлечет за собой значительное расширение рынка сбыта для конкурентоспособных видов фанерной продукции. Предусматриваемая к выпуску настоящим проектом организации производства большеформатной фанеры в г. Глазове Удмуртской Республики экологически чистая березовая строительная фанера по своим потребительским качествам полностью соответствует требованиям мирового ...
... выдачи лесоматериалов ЛТ-79А. Внедрение станка по переработке отходов ZRN-51. Далее проведен расчет предложенных мероприятий по повышению технического уровня производства в Пружанском лесхозе по описанной выше методике. Затраты на приобретение трелевочного трактора ТТР-401 представляют собой его балансовую стоимость, которая складывается из оптовой цены трактора и затрат на доставку и равна ...
... отражения в учете отдельных операций по учету затрат на производство. Данными нормами и правилами руководствуются при ведении учета труда и его оплаты в ГЛХУ «Новогрудский лесхоз». 3. Учет затрат на производство по хозрасчетной деятельности ГЛХУ «Новогрудский лесхоз» 3.1 Основные положения учетной политики ГЛХУ «Новогрудский лесхоз» Учетная политика представляет собой выбор предприятием ...
0 комментариев