Навигация
Построение графиков машиноиспользования и расчет состава парка
28687
знаков
7
таблиц
0
изображений
1.2 Построение графиков машиноиспользования и расчет состава парка
Для построения графика машиноиспользования по оси абсцисс откладывается время выполнения данной сельскохозяйственной работы в днях, а по оси ординат – количество тракторов данной марки, потребное для выполнения данной работы. В результате такого построения получается прямоугольник, характеризующий затраты механической энергии на выполнение сельскохозяйственной работы в календарных тракторо-днях.
Построение таким образом графики машиноиспользования обычно имеют большую неравномерность в использовании тракторов. В таком случае графики подвергаются корректировке, цель которой улучшить использование тракторов и уменьшить количество потребных тракторов в наиболее напряженные периоды сельскохозяйственных работ.
Способы корректирования:
1) частичное перераспределение работ между марками тракторов. например привлечение пропашных тракторов к выполнению работ общего назначения;
2) передача работ на самоходные машины;
3) изменение количества тракторов, выделяемых на данную работу в отдельные дни общего периода ее выполнения;
4) уточнение и корректировка времени выполнения отдельных полевых работ в пределах наилучших сроков.
На этом же графике строится интегральная кривая средней загрузки одного трактора данной марки за сезон в усл. эт. га.
Под графиками машиноиспользования строятся графики потребности в рабочей силе, а также суммарный график потребности в рабочей силе.
1.3 Построение графиков загрузки тракторов
Принимая состав машинно-тракторного парка, полученный расчетом, за действительный, необходимо произвести загрузку каждого хозяйственного трактора.
Каждому трактору присваивается определенный хозяйственный номер и производится разбивка работ по тракторам. Внизу графика показывается занятость каждого трактора в течении каждого сезона и подсчитывается их выработка в усл. эт. га., а также определяется количество часов работы тракторов в сезон и расход топлива.
К сезонной загрузке прибавляют 15-20 % непредвиденных работ.
| Марка | Хоз. номер | Длительность работы | Выработка в ус.эт.га | Расход топлива | Отраб. часы |
| ДТ-75 | 1 2 3 4 5 6 7 | 48 48 15 56 53 14 14 | 413,6 396,6 183,3 277,2 177,2 | 4680 4480 1140 1970 1990 1150 1150 | 336 336 105 392 371 98 98 |
| МТЗ-80 | |||||
| СК-5 |
1.4 Расчет потребного количества топлива и смазочных материалов и обоснование размеров емкости для их хранения
Потребность в топливе для двигателей тракторов, самоходных шасси и комбайнов определяется на основе планируемого объема работ и норм расхода топлива на 1 га данного вида работ (таблица 2, графы 21 и 22).
Годовой расход топлива может быть определен и рассчитан
, кг (1.11)
где gHi – норма расхода топлива на у га i-ой марки трактора, кг/у.э.га;
Fi – планируемый объем работ на все тракторы данной марки, у.эт.га;
k – количество марок тракторов.
Расход топлива двигателями комбайнов исчисляется из норм на гектар площади уборки.
Потребность бензина для пусковых двигателей и смазочных материалов для тракторов определяется по процентам расхода соответствующих материалов к основному топливу (таблица 3).
Таблица 3 – Временные индивидуальные нормы расхода смазочных масел тракторами и самоходными шасси
| Марка трактора | Нормы расхода смазочных масел в г.к израсходованному топливу | ||||
| Моторные масла групп Б (зима), В2, Г2 | Трансмиссионные масла тракторов | Индивидуальные, веретенные и др. масла спец. назначения | Консистен. смазки | ||
| всего | В том числе для двигателя | ||||
| ДТ-75М МТЗ-80 СК-5 | 4,8 3,8 4,8 | 3,6 2,5 3,6 | 1,0 1,1 1,0 | - 0,1 - | 0,02 0,06 0.06 |
| Итого, кг | 81,18 | 54,79 | 18,705 | 2,189 | |
Емкость резервуаров для хранения дизельного топлива и смазочных материалов в отделении определяется, исходя из запаса, обеспечивающего работу тракторов в течении 10 дней (две емкости, с пятидневным запасом топлива каждая, что дает возможность отстаивать топливо в течении 96 часов). Для хранения топлива нужны две емкости по 5 м3 каждая.
Так как расход масла незначителен, емкость для него не предоставляется.
Похожие работы
... технического обслуживания зависит от уровня её организации. При выборе организационной формы надо принять во внимание такие производственные условия как структура, размер площади хозяйства, состояние дорожной сети, возможности инженерной службы, состоянии материальной базы технической эксплуатации МТП, обеспеченность механизаторами, ремонтно-обслуживающим персоналом, их квалификации, техническое ...
... в нескольких группах, можно назвать лучшее РАПО (группу). 2. Арбитраж формирует общие замечания по проведению игры. 3. Арбитраж разъясняет участником игры влияние эффективности использования машинно-тракторного парка на себестоимость продукции растениеводства и животноводства. 6. ИНСТРУКЦИЯ УЧАСТНИКАМ ИГРЫ Инструкция арбитражу. Арбитраж ведет игру: ...
Повышение эффективности использования машинно-тракторного парка ЗАО СПФ "Агротон" отделение Штормово
... Украины; организовывается мероприятие по сдаче пожарного технического минимума участниками уборочного отряда; проверяется состояние готовности машинно-тракторного парка перед началом уборки зерновых культур. Одним из важнейших показателей по охране труда в ЧП СПФ «Агро» отделение Штормово являются следующие показатели, которые представлены в таблице 5.1: число травмированных; коэффициент частоты ...
... и по нашему мнению одним из важнейших элементов увеличения прибыльности производства продукции растениеводства является повышение эффективности использования машинно-тракторного парка предприятий. В процессе преддипломной практики нами было обследовано предприятие, располагающееся в Краснодарском крае Ленинградского района. Бывший колхоз-гигант, разделенный в последствии на несколько отдельных ...
0 комментариев