Описание конструкции рабочей машины
Выбор электродвигателя для привода рабочей машины
Выбор предполагаемого электродвигателя по роду тока, напряжению, числу фаз, типу, модификации, частоте вращения
Проверка выбранного электродвигателя по условиям пуска, перегрузочной способности и на допустимое число включений в час
Проверка выбранного электродвигателя на нагревание за цикл нагрузочной диаграммы
Построение механической и электромеханической характеристик электродвигателя
Выбор аппаратов защиты электрических цепей и аппарата защиты электродвигателя в аварийных состояниях по критерию эффективности
Выбор аппаратов управления электроприводом
Разработка ящика управления электроприводом
Пояснение о размещении аппаратов в ящике управления и составлению схемы соединений ящика управления
Навигация
Выбор аппаратов защиты электрических цепей и аппарата защиты электродвигателя в аварийных состояниях по критерию эффективности
Электропривод штангового навозоуборочного транспортера
41996
знаков
11
таблиц
4
изображения
5.3 Выбор аппаратов защиты электрических цепей и аппарата защиты электродвигателя в аварийных состояниях по критерию эффективности
Выбор аппаратов защиты электрических цепей
Выбор автоматических выключателей производится по следующим параметрам:
1 По номинальному напряжению: 
2 По номинальному току главных контактов: 
3 По номинальному току расцепителя: 
Для защиты электрических цепей электродвигателя рекомендуются расцепители типа К.
Выбираем автоматический выключатель ВА61F29-3K16NA-PH~380В, исполнение УХЛ3, степень защиты при монтаже внутри шкафа управления IP20 зажимов и IP30 оболочки.
Для защиты цепей управления рекомендуются расцепители типа Z.
Выбираем автоматический выключатель ВА61F29-2Z16NA-PH~380, исполнение УХЛ3, степень защиты при монтаже внутри шкафа управления IP20 зажимов и IP30 оболочки.
Выбор аппарата защиты по критерию эффективности сводится к расчету коэффициента эффективности К-го устройства защиты электродвигателя на 
механизме и выбором устройства защиты с максимальным значением 
:
где 
- вероятность отказа асинхронного электродвигателя 
механизма 
причине (таблица 4.6);
- вероятность срабатываний К-того устройства при основных аварийных 
причинах (таблица 4.7);
- число устройств защиты.
Таблица 6 – Вероятность отказа асинхронного электродвигателя механизма по причине
| Машины и механизмы | Средний срок службы | Интенсивность отказа, | Вероятность отказа | ||||
| Неполно-фазный режим | Неподвижный ротор | Перегрузка технологич. | Увлажнение обмотки | Нарушение охлаждения | |||
| Навозоуборочные транспортеры | 2,8 | 0,36 | 0,23 | 0,41 | 0 | 0,26 | 0,1 |
Таблица 7 – Вероятность срабатывания устройств защиты при основных аварийных режимах
| Устройство защиты | Вероятность | ||||
| Неполно-фазный режим | Неподвижный ротор | Перегрузка технологич. | Увлажнение обмотки | Нарушение охлаждения | |
| Тепловое реле ТРЛ и РТТ | 0,6 | 0,45 | 0,75 | 0 | 0 |
| Реле контроля напряжения неполнофазного режима, типа ЕЛ-8… ЕЛ-13 | 0,8 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Реле защиты по току при неполнофазном режиме плюс защита от токов перегрузки, типа РЗД-ЗМ или БСЗД-1 | 0,8 | 0,9 | 0,7 | 0 | 0 |
| Устройство защиты электродвигателя при неполнофазном режиме, при перегрузке по току, при перегрузке по температуре или при снижении сопротивления изоляции, типа УЗ | 0,8 | 0,9 | 0,8 | 0,5 | 0,9 |
| Устройство температурной защиты УВТЗ-5 с контролем неполнофазного режима | 0,8 | 0,67 | 0,95 | 0 | 0,9 |
| УЗО плюс температурная защита (ЗАЩИТА-3) | 0,6 | 0,67 | 0,95 | 0 | 0,9 |
Расчет коэффициента эффективности К-того устройства защиты электродвигателя:
Выбираем устройство защиты с максимальным значением 
. Следовательно, должно быть выбрано устройство защиты УЗ.
Устройство защиты электродвигателей типа УЗ предназначено для защиты асинхронных электродвигателей в сети переменного тока 50 и 60 Гц по напряжению до 440В, а по току – от 4 до 160А в следующих аварийных режимах: при перегрузке по току, при коротком замыкании в контролируемой цепи, при обрыве фазы и перекосе фаз, при снижении сопротивления изоляции.
Выбираем устройство защиты УЗ-10-44УХЛ3.
0 комментариев