Создание туристской фирмы "Азур"

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

СОЧИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И КУРОРТНОГО ДЕЛА

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

Дисциплина: Инновации в СКС и Т.

Тема: Бизнес план создания туристской фирмы «Азур».

Работу выполнил:

студент 6 курса

спец. 100103

группа 02-ЗСТТ-5

Абьян В.И.

Проверил преподаватель:

Козлов В.В.

Туапсе

2007

План

1. Резюме……………………………………………………………………….. 3

2. Состояние отрасли и перспективы её развития………………………….. ..4

2.1. Основные проблемы развития туризма в России…………………4

2.2. Современное состояние внутреннего туризма……………………5

2.3 История бизнеса…………………………………………………….. .8

3. Описание целей и основные задачи, решаемые в бизнес-плане…………...9

4. Характеристика видов деятельности………………………………………...10

5. Организационно-правовая форма предприятия…………………………….11

6. Оценка рынков сбыта. Конкуренция и конкурентные преимущества…….11

7. План маркетинга……………………………………………………………....12

8. Производственный план……………………………………………………...15

9. Организационная структура предприятия…………………………………..16

10. План технического оснащения……………………………………………..17

11. План по труду и заработной плате……………………………………….....19

12. Финансовый план……………………………………………………………21

13. Потенциальные риски и проблемы…………………………………………22

14. Эффективность бизнес-плана……………………………………………….23

Список используемой литературы………………………………………...........25

1. Резюме.

Наименование предприятия: полное товарищество, туристическое агентство «Азур».

Адрес: Краснодарский край г.Туапсе, улица Никольская, д.22, стр.2, офис 5.

Сфера бизнеса: турагентская деятельность.

Кем разработан бизнес-план: Абьян В.И.

Срок начала деятельности предприятия: 1 апреля 2008 года.

Бизнес-план рассчитан на 1 год функционирования предприятия. По окончании этого срока можно продолжить деятельность предприятия, если будут достигнуты поставленные цели и задачи.

Планируется создать туристическое агентство, полное товарищество «Азур» в туристской сфере деятельности – внутренний туризм. Решение о создании туристического агентства «Азур», принято собранием учредителей от 13.05.2007 г. Бизнес-план рассчитан на 1 год функционирования предприятия. Начало работы планируется начать уже с 01.04.2007 г., а работу с клиентами с 20.04.2007г. Лицензия на ведение турагентской деятельности оформлена.

Туристическая фирма «Азур» будет занимается внутренним туризмом и предоставлять туристическое и экскурсионное обслуживание в Туапсе и по России, как иностранным, так и нашим туристам. Основной упор будет делаться на работу с иностранными туристами из англоговорящих стран. Фирма уделяет особое внимание тому, чтобы дать возможность своим клиентам познакомится с реальной жизнью в России. «Азур» – семейное предприятие в форме товарищества с ограниченной ответственностью. Управление фирмой будет осуществляться её владельцем. Привлечение заёмных средств не планируется , так как владельцы компании обладают достаточными денежными средствами для открытия своего дела.

Уставный капитал предприятия равен 1 456 000 рублей.

Точка безубыточности проекта равна – 862 992 рублей. А запас финансовой прочности на уровне 98 %.

Уровень рентабельности 136 %.

Доход от проекта 529 742 руб.

Индекс рентабельности 1.4.

Производственный рычаг 1 раз, при изменении выручки на 1 % прибыль предприятия возрастет в 1 раз.

Срок окупаемости проекта – 8 месяцев.

Чистый приведённый доход - 365 781 руб.

2. Состояние отрасли и перспективы её развития.

2.1. Основные проблемы развития туризма в России.

Россия, обладая колоссальным туристским потенциалом, за­нимает весьма скромное место на мировом рынке туристских услуг. На ее долю приходится 1,5 % мирового туристского по­тока. Существующая материальная база туризма более чем на 80 % нуждается в реконструкции. Не созданы условия, стиму­лирующие приток в отрасль частных инвестиций, в том числе из-за рубежа. Отсутствует система научного и рекламно-инфор­мационного обеспечения продвижения национального турпродукта на внутреннем и внешнем рынках, в то время как одним из наиболее эффективных средств интеграции российского ту­ризма в условиях рыночных отношений может стать сама ин­форматизация.

Такое положение во многом объясняется изменением геопо­литической ситуации, распадом хозяйственных связей, падени­ем производства, инфляцией и как итог - снижением уровня жизни и резким усилением дифференциации доходов населения, что вызвало сокращение внутреннего туризма. Не способствуют росту туризма существование «горячих» точек и криминогенная ситуация в ряде регионов страны.

Недостаточно эффективная система государственного регу­лирования туризма открывает возможности для недобросовест­ной конкуренции, нарушения прав потребителей туристских услуг; слабо стимулирует развитие иностранного и внутреннего туризма; создает возможности для криминализации туристского бизнеса, экспансии иностранных фирм на отечественном тури­стском рынке.

Инвестиции в отечественный туризм носят только тактиче­ский характер и затруднены в силу не гарантированности воз­врата средств и получения прибыли, отсутствия планового характера деятельности и возможности осуществлять долгосроч­ную инвестиционную стратегию.

Ситуация с социальным туризмом в РФ оставляет желать лучшего. Причина далеко не в том, что ухудшилось в целом со­циально-экономическое положение, а главным образом, - в про­счетах соответствующего ведомства федеральной исполнитель­ной власти и в пробелах законодательства. Можно утверждать, что наиболее опасным для российско­го туризма может стать отставание в обеспечении информаци­ей процессов стратегического планирования и информацион­но-психологической ориентации общественного мнения. Отече­ственные разработчики туристских информационных систем и комплексов полностью ориентируются на зарубежные систе­мы отбора и интеграции туристской информации. Практически полностью отсутствует развитие отечественных систем получе­ния информации о текущем состоянии российского туристского продукта и сферы обслуживания.

Количество иностранцев, желающих посмотреть русские красоты, увеличивается, однако, их спрос в полной мере удовле­творить пока невозможно. Россия для многих из них по-прежне­му остается закрытой страной. Однако эксперты Всемирной туристской организации (ВТО) не исключают, что при правиль­ной организации работы индустрии туризма уже к 2020 г. Рос­сия может подняться на 5 место, пропустив вперед лишь Фран­цию, Испанию, Великобританию и Италию. Недавно Россия стала членом Исполнительного совета ВТО. А это, по мнению экспертов, означает, что туризм у нас на подъеме.

Похожие работы

Транспортная инфраструктура Франции

Скачать

67447

2

1

... Аэрофлот. Компания базируется в аэропортах Орли, Сент Экзюпери и Кот д’Азур, а портом приписки является международный аэропорт Руасси – Шарль де Голль [10]. 1.2 Железнодорожный транспорт   Железнодорожная инфраструктура Франции, берёт своё происхождение в 1842 году в национальной программе железных дорог, задуманной Виктором Леграндом, на тот момент министром путей сообщения (в то время, во ...