Производим расчёт для выбора типа реле дифзащиты. Для этого сначала определим первичный ток (на стороне ВН трансформатора) ток срабатывания защиты
Максимальные токовые защиты трансформатора от внешних коротких замыканий
Максимальная токовая направленная защита
Проверка трансформаторов тока на 10-% погрешность
Навигация
Проверка трансформаторов тока на 10-% погрешность
Проектирование релейной защиты трансформатора
24058
знаков
0
таблиц
5
изображений
7. Проверка трансформаторов тока на 10-% погрешность
Проверка ТА может выполняться в следующей последовательности:
1. Определяется предельная кратность k10 расчетного тока по отношению к первичному номинальному току трансформатора:
,
где 
т.е. принимается равным максимальному значению тока к.з.
Этот ток определяется при к.з. на стороне ВН трансформатора непосредственно за ТА по значению Sкз max.
.
2. Определяется допустимая вторичная нагрузка Т (Zн доп), при которой полная погрешность ε Т не превышает 10%.
Определение производится по кривой предельных кратностей ТА типа ТВТ-110, встроенных в ввод ВН трансформатора. Так как одинаковые вторичные обмотки соединяются обычно последовательно, то значение Zн доп следует удвоить , т.е.
.
3. Сравнивается полученная по кривой предельных кратностей величина
Zн доп с фактической расчётной нагрузкой ТА Zн расч. При определении Zн расч учитывается, что во вторичную цепь ТА со стороны ВН трансформатора включены реле МТЗ и ДЗТ. Для трехлинейной схемы, в кот-
орой ТА соединяются в треугольник, а реле - в звезду,
.
Сопротивления соединительных проводов
где l - длина кабеля от ТА до реле (в м), принимаем l=30 м;
q - сечение жилы кабеля(мм2), 
;
удельная проводимость м/(Ом*мм2), для алюминия
;
полное сопротивление токовых реле МТЗ
,
где S - потребляемая мощность реле, (ВА);
I - ток, при котором задана потребляемая мощность (5А).
Ом,
Ом.
Полное сопротивление дифференциального реле типа РНТ,ДЗТ принимается
Zрдз=0,1 Ом. Величина переходного сопротивления в контактах rпер во всех случаях принимается равной 0,1 Ом.
Если 
, то ТА работают с полной погрешностью ε < 10%. Если
, то для снижения погрешностей ТА можно перейти на больший коэффициент трансформации ТА. Однако при этом необходимо будет пересчитать уставки защит.
Итак, фактическая расчётная нагрузка ТА равна
Ом.
Отсюда следует, что ТА работает с полной погрешностью ε < 10%.
Список литературы
1. Требования ЕСКД к текстовым документам. Методические указания по выполнению контрольных работ и курсовых проектов для студентов всех специальностей. Ч. 1. М.: ВЗИИТ, 1977. 24 с.
2. Марквардт К.Г. Электроснабжение электрифицированных железных дорог: Учебник для вузов ж. д. транспорта. М.: Транспорт, 1982. 528 с.
3. Фигурнов Е.П. Релейная защита устройств электроснабжения железных дорог. Учебник для вузов ж.д. транспорта. М.: Транспорт, 1981. 216 с.
4. Справочник по электроснабжению железных дорог. Т. 2 / Под. Ред. К. Г. Марквардта. М.: Транспорт, 1981. 392 с.
5. Давыдова И.К., Попов Б.И., Эрлих В. М. Справочник по эксплуатации тяговых подстанций и постов секционирования. М.: Транспорт, 7978. 416 с.
6. Какуевицкий Л.М., Смирнова Т.В. Справочник реле защиты и автоматики. М.: Энергия, 1972.344 с.
7. Прохорский А.А. Тяговые трансформаторные подстанции. М.: Транспорт 1978. 536 с.: 1983. 496 с.
8. Бородулин Б.М., Герман Л.А., Николаев Г.А. Конденсаторные установки электрифицированных железных дорог. М.: Транспорт, 1983. 136 с.
9. Герман Л.А. Вакуумные выключатели в устройствах электроснабжения железных дорог / ЦНИИТЭИ МПС. Серия «Электрификация и энергетическое хозяйство». Экспресс-информация. Вып. 1. М.: 1979. 32 с.
10. Бей Ю. М., Мамошин Р. Р., Пупышин В. Н., Шалимов М. Г. Тяговые подстанции. М.: Транспорт, 1986. 320 с.
11. Герман Л.А. Электроснабжение электрических железных дорог. Поперечная и продольная емкостная компенсация: Методические указания. М.: ВЗИИТ, 1983. 60 с.
Похожие работы
... электронных защит Совмещенная характеристика электронных защит тяговой подстанции Совмещенная характеристика электронных защит поста секционирования Список литературы Задание на курсовой проект Защита фидеров контактной сети тяговой подстанции и поста секционирования двухпутного участка переменного тока с узловой схемой питания. Исходные данные Рис. 1 Схема тягового электроснабжения ...
... по кабельным линия, А; ; (7.2) где l – длина кабельной линии, км; Iо – удельный емкостной ток кабельных линий, А/км: АСБ-3*50: Iо = 0,59 А/км; 8 Расчёт релейной защиты кабельной линии (КЛ-3) Найдём параметры трансформатора ТМЗ- 1000/6: uk = 5,5%, Рк = 11кВт ; (8.1) ; Определяем сопротивление кабельной линии КЛ-3, Ом ; ; ...
ют устройства релейной защиты и автоматики. Проектирование релейной защиты и автоматики представляет собой сложный процесс выработки и принятия решений по выбору принципов выполнения релейной защиты. Также решаются вопросы эффективного функционирования устройств релейной защиты и автоматики всех элементов защищаемой схемы, начиная с выбора видов и расчёта уставок проектируемых устройств и кончая ...
... асинхронного двигателя напряжением 6-10 кВ Тип двигателя Рн, кВт Кпуск cosφн ηн КЛ, м АТД4 4000 5,7 0,89 0,973 55 Рис. 1. Схема электроснабжения АННОТАЦИЯ Чупина М. В. Релейная защита СЭС. – Челябинск: ЮУрГУ, Э, 2009, 43 с. 6 ил. 4 табл., библиогр. список – 4 наим. Задачей данного курсового проекта является рассмотрение вопросов проекти- ...
0 комментариев