2. Расчёт защиты высоковольтного двигателя Д

Для защиты асинхронных электродвигателей напряжением выше 1000 В предусматриваются следующие защиты:

1) продольная дифференциальная токовая защита;

2) защита от перегруза — МТЗ с выдержкой времени;

3) защита минимального напряжения.

2.1 Продольная дифференциальная токовая защита

1) Защита выполняется с помощью дифференциального реле РСТ 15.

2) Для выбора трансформатора тока определим номинальный ток двигателя:

, (2.1)

где  – номинальная мощность двигателя, Вт (см. таблицу 4);

 – номинальное напряжение двигателя, В (см. таблицу 4);

 – номинальный коэффициент мощности двигателя.

 А.

К установке принимаем трансформатор тока ТЛМ10-400-0,5/10Р:

 А,  А.


Коэффициент трансформации трансформатора тока:

.

ТТ со стороны питания соединены в «неполную звезду», со стороны нулевых выводов ТТ соединены в «неполную звезду».

3) Определим ток срабатывания защиты:

где  — ток небаланса.

А, (2.2)

где  – коэффициент пуска двигателя;

 – коэффициент однотипности трансформаторов тока;

 – коэффициент апериодической составляющей для дифференциального реле;

 – допустимая погрешность трансформаторов тока;

– номинальный ток двигателя.

Ток срабатывания защиты равен:

А,

Определим расчетный вторичный ток срабатывания защиты:


 А, (2.3)

Определение числа рабочих витков РНТ:

 витка (2.4)

Принимаем к установке 27 витков, которым соответствует ток срабатывания защиты:

 А, (2.5)

4) Коэффициент чувствительности определяется при двухфазном коротком замыкании в минимальном режиме на шинах, к которым подключен двигатель:

. (2.6)

Так как коэффициент чувствительности превышает нормируемое значение, то защита удовлетворяет требованию чувствительности.

2.2 Защита от перегруза — МТЗ с выдержкой времени

1) Защита выполняется с помощью токового реле РСТ 13 с коэффициентом возврата .

2) Перегруз является симметричным режимом, поэтому защита выполняется одним реле, включенным в одну из фаз. Используем те же трансформаторы тока, что и для токовой защиты (коэффициент трансформации , коэффициент схемы ).

3) Ток срабатывания защиты определяется из условия отстройки от номинального тока двигателя:

, (2.7)

где  – коэффициент отстройки.

 А.

4) Коэффициент чувствительности не определяется.

5) Ток срабатывания реле:

 А. (2.8)

Принимаем к установке реле РСТ 13-19, у которого ток срабатывания находится в пределах .

Определим сумму уставок:

. (2.9)

Принимаем уставку


.

Найдем ток уставки реле:

 А.

6) Выдержка времени защиты отстраивается от времени пуска электродвигателя и равна  с. Используем реле времени РВ-01.


Информация о работе «Релейная защита и расчет токов короткого замыкания»
Раздел: Физика
Количество знаков с пробелами: 32945
Количество таблиц: 10
Количество изображений: 18

Похожие работы

Скачать
19651
5
11

... . Предотвращение возникновения аварий или их развитие при повреждениях в электрической части энергосистемы может быть обеспечено путем быстрого отключения повреждённого элемента, для этого применяется релейная защита и автоматика. Основным назначением РЗ является автоматическое отключение повреждённого элемента (как правило кз) от остальной, неповреждённой части системы при помощи выключателей. ...

Скачать
70732
0
0

... концу горизонтального участка тормозной характеристики, поскольку в этом случае на реле отсутствует эффект торможения. Однако на блоках генератор-трансформатор, не имеющих устройства регулирования напряжения под нагрузкой, условие отстройки минимального тока срабатывания защиты от тока небаланса в указанных режимах не проверяется, так как автоматически выполняется при выборе тока срабатывания ...

Скачать
44192
10
8

... =0,3-0,5 – отстройка по времени.  с  с  с Принимаем  с Схема устройства АВР на секционном выключателе Q5 ГПП приведена в приложении 14. Расчет защиты генератора Согласно ПУЭ, для генераторов мощностью более 1 МВт предусматриваются устройства релейной защиты от следующих повреждений и нарушений нормального режима работы: - многофазные замыкания в обмотке статора и его выводах; - ...

Скачать
26077
8
2

... асинхронного двигателя напряжением 6-10 кВ Тип двигателя Рн, кВт Кпуск cosφн ηн КЛ, м АТД4 4000 5,7 0,89 0,973 55 Рис. 1. Схема электроснабжения АННОТАЦИЯ Чупина М. В. Релейная защита СЭС. – Челябинск: ЮУрГУ, Э, 2009, 43 с. 6 ил. 4 табл., библиогр. список – 4 наим. Задачей данного курсового проекта является рассмотрение вопросов проекти- ...

0 комментариев


Наверх