Навигация
Рассчитать среднюю экологическую плотность населения путем корректировки численности городского населения на коэффициенты концентрации загрязнения
93405
знаков
9
таблиц
5
изображений
1. Рассчитать среднюю экологическую плотность населения путем корректировки численности городского населения на коэффициенты концентрации загрязнения.
2. Выявить средний уровень воздействия (УВ) городских поселений на природную среду. УВ определяется по формуле:
УВ = ЭПср / БКП
Где ЭПср – средняя экологическая плотность населения;
БКП – биоклиматический потенциал, характеризующий влияние природных условий на биологическую сущность, равен 0,93.
Астрахань:
ЭПср = 504,5* 1,9= 25,4
УВ = ЭПср / БКП = 25,4*0,93 = 23,62
Заключение
Астраханская область расположена на крайнем юго-востоке европейской части России и занимает территорию в 44 тыс. кв. км. Область является приграничным регионом: общая протяженность сухопутной границы составляет 1810,2 км, в том числе протяженность морской береговой линии – 298 км.
Природные ресурсы области разнообразны, прежде всего, они представлены нефтью и природным газом. Другие полезные ископаемые – известняк, мергель, строительные пески и глины, соль. Волга и Каспийское море – крупные районы промысла осетровых и частиковых рыб. Наиболее известны месторождения осадочной соли в оз. Баскунчак (обеспечивает около 1/4 потребности России в высококачественной соли).
Главная река – Волга (с Ахтубой). В устье Волга разделяется на множество рукавов, наиболее крупные – Бахтемир, Болда, Бузан.
Основные отрасли промышленности Астраханской области: пищевая (рыбная, мясная, молочная, соляная) и лёгкая (трикотажная, швейная, кожевенно-обувная, меховая). Развиты машиностроение и металлообработка, химическая и нефтехимическая промышленность. Машиностроительная отрасль специализирована в основном на судостроении и судоремонте, которые обслуживают рыбную промышленность, а также производстве металлорежущих станков, компрессоров и различных приборов и оборудования.
Главные промышленные центры: Астрахань, Ахтубинск, Нариманов, посёлки Аксарайский и Красные Баррикады.
В Астраханской области выращиваются зерновые и бахчевые культуры. Развито мясо-шёрстное овцеводство и мясо-молочное скотоводство.
Численность населения области Астраханской области 1015,8 тыс. человек. Доля городского населения – 66,2%, сельского – 33,8%. В области проживает 0,7% всего трудоспособного населения страны.
Транспортная обеспеченность Астраханской области в целом хорошая. Протяженность железных дорог – свыше 600 км, автодорог – 3 тыс. км, водных путей – до 1,5 тыс. км. Есть выходы на Среднее Поволжье, Кавказ, Южный Урал. Эти районы соединены с областью также и автомагистралями. Волга дает выход области к бассейнам Азовского, Черного и Балтийского морей. Развит трубопроводный транспорт. Авиалинии соединяют Астрахань с крупнейшими городами России.
Расположение Астраханской области на перекрестке торговых путей создало в регионе хорошо развитую транспортную инфраструктуру. Астраханская область является стратегически важным транспортным узлом, где пересекаются Каспийские морские и Волжские речные пути с железнодорожными и автомобильными трассами России. Астраханский транспортный узел расположен на кратчайшем пути, связывающем Европу через Россию со странами Западной и Средней Азии, Индией и Пакистаном, странами Индийского океана.
Астраханская часть Приволжской железной дороги связывает Астрахань с другими областными центрами России и Северным Кавказом. Большое значение в транспортной инфраструктуре при этом имеют автомобильные трассы – Астрахань – Москва, Астрахань – Элиста, Астрахань – Махачкала и Астрахань – Красный Яр – Атырау.
Выгодное экономическое расположение, постоянное развитие экономических, политических и культурных связей делают Астраханскую область регионом с большим внешнеэкономическим потенциалом.
Список литературы
1. Региональная экономика: Учеб. пособие/ Под ред. М.В. Степанова – М.: ИНФРА–М, Изд-во Рос.экон. акад., 2000.
2. Беркелиев Т. Главные экологические проблемы Каспийского моря // Вести СОЭС, 2002. – №2. – с. 72–77.
3. Воловик С.П. О проблеме гребневика в Азово-Черноморском и Каспийском бассейнах // Рыбное хозяйство, 2001. – №5. – с. 28–30.
4. Катунин Д.Н. Три беды // Волга, 2000. – №146, 29 сент.
5. Катунин Д., Хрипунов И., Полянинова А. Проблемы экологии северной части Каспийского моря // Эковестник, 1998. – №7.
6. О мероприятиях по предотвращению загрязнения Каспийского моря // Правда, 1968, 3 окт.
7. Тюкаев В. Каспий может быть объявлен зоной экологического бедствия // Волга, 2001, 25 июля
8. Чуйков Ю.С. Экологические проблемы Северного Прикаспия и Каспия // Каспий – настоящее и будущее: доклады на пленарном заседании международной конференции. – Астрахань: Изд-во ИТА «Интерпресс», 1996. – с. 30–60.
9. http://geo.astrakhan.ws/karty.php
10. http://cci.astrakhan.ru/astrakhan_ragion.htm
11. http://www.gks.ru/bgd/free/b01_19/IssWWW.exe/Stg/d000/i000500r.htm
12. http://socarchive.narod.ru/bibl/polros/Astahan/promish-astr.htm
13. http://www.socpol.ru/atlas/portraits/astr.shtml
14. http://www.rbp.ru/regions/? rid=30
15. http://www.papiruspress.ru/ufo1_11.shtml
16. http://www.caucasus-documentary.com/ru/region/russia/astrakhan/? PHPSESSID
[1] 1 - Внутрирайонного значения, 2 - Крупные, 3 - Крупнейшие
Похожие работы
... иногда называют астраханской сиренью), джузгун и другие засухоустойчивые растения. Для закрепления песков часто используются посевы высокорослого злака-кияка и посадки каспийской ивы. В целом растительность Астраханской области имеет большое значение в природе и в хозяйстве. Оберегая растения пустынь и полупустынь, мы защищаем свои поля и селения от движущихся песков. Водные растения в пойме ...
... . В тридцатые годы XX века наблюдался устойчивый спад моря, самый низкий уровень достиг минус 29,03 м в 1977 году. Сейчас Каспийское море наступает на сушу. Геологическое строение Астраханской области обусловило образование на ее территории разнообразных полезных ископаемых. Углеводородные месторождения (нефть, газ). До тридцатых годов нашего столетия обоснованием нефтеносности нашей области до ...
... . Поэтому первой группе отраслей и действующим в ней монополиям без особого труда удалось придать автодорожное направление развитию итальянского транспорта. 3. Развитие речного транспорта В Астраханской области, границы которой более чем на 90% омываются реками и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов ...
... монографическим – музей Б. Кустодиева, который является галереей. Естественно-научные музеи в Астрахани представлены мало, среди них областной планетарий, медицинский музей. В Астраханской области существуют музеи, деятельность которых связана с несколькими научными дисциплинами или отраслями знаний. Их называют музеями комплексного профиля. Таким является Астраханский Краеведческий музей- ...
0 комментариев