2.4 Расчет характеристик прогрессивности щелевого заряда

Процесс газообразования в камере ракетного двигателя определяется скоростью горения твердого топлива, зависящей от его состава, и поверхностью горения заряда, определяемой его геометрическими параметрами. При горении твердого топлива данного состава давление в камере двигателя определяется в основном отношением поверхности горения топлива к площади критического сечения сопла, а при неизменном критическом сечении – площадью горящей поверхности заряда. Если горящая поверхность возрастает, то горение называется прогрессивным (прогрессивная форма заряда). Характеристикой поверхности заряда  называется отношение горящей поверхности заряда  к начальной величине этой поверхности .

Выбор формы заряда должен обеспечивать характер изменения давления, а следовательно, и тяги во времени в соответствии с требуемыми характеристиками ЛА.

Исходные данные:

Наружный радиус заряда ;

Радиус канала ;

Полная длина заряда ;

Длина щелевой части ;

Половина ширины щели .

Порядок расчета:

Углы  и  в начальный момент горения

;

.

Рис. 8. Сектор щелевого заряда


Полная начальная площадь горения заряда

.

Начальный объем заряда

.

Граничное значение параметра , при котором исчезает дуговая часть периметра канала щелевой части

 .

Максимальное значение параметра

.

Поскольку , то по окончании горения дуговая часть периметра канала щелевой части не исчезнет и всегда .


Текущая площадь поверхности горения

;

Текущий объем заряда

где ; ; .

Вычисляем характеристики прогрессивности заряда  и  для значений  и , при условии, что ,

где ; ; ; .

Данные расчета сведем в таблицу 1.

,

0 0,07 0,14 0,21 0,28 0,35 0,42

1,146 6,263 10,564 14,25 17,458 20,284 22,799

2,866 13,887 21,51 27,203 31,668 35,294 38,316

,

9,799 10,285 10,639 10,852 10,925 10,857 10,649

,

3,846 3,308 2,714 2,076 1,405 0,71 0

1 1,05 1,086 1,108 1,115 1,108 1,087

0 0,14 0,294 0,46 0,635 0,815 1


Информация о работе «Проектирование ракетного двигателя первой ступени двухступенчатой баллистической ракеты»
Раздел: Авиация и космонавтика
Количество знаков с пробелами: 37407
Количество таблиц: 1
Количество изображений: 9

Похожие работы

Скачать
32874
11
5

... . Согласно рекомендациям давление на срезе сопла:  - для первой ступени;  - для второй ступени;  - для третьей ступени. Принимаем давление на срезе сопла ра=0,012 МПа. 2. Расчет РДТТ   2.1 Проектирование сопла Сопло является очень важным элементом любого ракетного двигателя. Оно во многом определяет все характеристики ракеты, поскольку именно в нем потенциальная энергия горячих ...

Скачать
44925
3
20

... где  - плотность топлива;  - относительная толщина оболочки для алюминиевых сплавов. Масса бака горючего: . Масса бака окислителя: . 4. Составление компоновочной схемы ступени   Рис.6. Компоновочная схема первой ступени ракеты (М 1:50)   5. Выбор и обоснование схемы системы наддува Системы наддува служат для обеспечения и поддержания требуемого давления в топливных баках. ...

Скачать
50895
8
4

... 26 единиц). Р-9А стала последней боевой ракетой в группировке РВСН на кислородно-керосиновом топливе. Она состояла на вооружении до середины 70-х годов.     Межконтинентальная баллистическая ракета Р-16 (8К64) / Р-16У (8К64У)/SS-7 (Saddler) Тактико-технические характеристики Максимальная дальность стрельбы, км 13000 Стартовая масса, т ...

Скачать
34255
1
0

... было обеспечение развития второй эффективной составляющей стратегических ракетных сил страны - морских стратегических ядерных сил. Для достижения этой цели был необходим значительный прогресс в отечественном морском ракетостроении. Основные характеристики ракетных комплексов подводных лодок с баллистическими ракетами Наименование ракеты Р-11ФМ Р-13 Р-21 РСМ-25 РСМ-40 РСМ-50 РСМ-52 РСМ ...

0 комментариев


Наверх