Краткая характеристика производства на рабочем месте

1.  Краткая характеристика производства на рабочем месте.

Погрузка, выгрузка и внутрискладская переработка грузов - сортировка, укладка, переноска, перевеска, фасовка и т.д. вручную с применением простейших погрузочно-разгрузочных приспособлений и средств транспортировки: тачек, тележек, транспортеров и других подъемно-транспортных механизмов. Установка лебедок, подъемных блоков, устройство временных скатов и других приспособлений для погрузки и выгрузки грузов. Крепление и укрытие грузов на складах и транспортных средствах. Переноска щитов и трапов. Подкатка (откатка) вагонов в процессе работы. Открывание и закрывание люков, бортов, дверей подвижного состава. Очистка подвижного состава после произведенной выгрузки груза. Чистка и смазка обслуживаемых погрузочно-разгрузочных приспособлений и средств транспортировки.

Должен знать: правила погрузки и выгрузки грузов; правила укладки, крепления, укрытия грузов на складе и транспортных средствах; правила применения простейших погрузочно-разгрузочных приспособлений и средств транспортировки; условную сигнализацию при погрузке и выгрузке грузов подъемно-транспортными, механизмами; допустимые габариты при погрузке грузов на открытый железнодорожный подвижной состав и автомашины, при разгрузке грузов из железнодорожных вагонов и укладке их в штабель; расположение складов и мест погрузки и выгрузки грузов.

2.  Анализ опасных и вредных производственных факторов, присутствующих на рабочем месте

Опасные и вредные физические факторы:

Движущиеся машины и механизмы; различные транспортно- подъемные устройства и перемещение грузов; незащищенные подвижные элементы производственного оборудования; электрический ток;

Вредными для здоровья физическими факторами являются: повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны; высокие влажность и скорость движения воздуха; запыленность и загазованность рабочей зоны; недостаточная освещенность рабочих мест, проходов и проездов; работа с гибрицидами.

Психофизиологические опасные и вредные производственные факторы: физические перегрузки (статические и динамические), и нервно-психические перегрузки (умственное перенапряжение, перенапряжение органов зрения, слуха, и др.

3.Меры и средства защиты от опасных и вредных факторов.

3.1 Применение промышленных противогазов:

Промышленные фильтрующие противогазы являются индивидуальным средством защиты органов дыхания, глаз, лица человека от воздействия вредных газов, пыли, паров, дыма и тумана, присутствующих в воздухе.

Применение фильтрующих противогазов возможно только в атмосфере содержащей не менее 18 % объемных свободного кислорода и не более 0,5 % объемных вредных примесей.

Противогазы применяются при температуре от минус 30⁰ С до плюс 50⁰С.

Не рекомендуется применять противогаз для защиты от газов и паров неизвестного состава.

3.2 Меры безопасности с электрическим инструментом:

Грузчики работающие с электрическим инструментом, должны пройти обучение и проверку знаний с присвоением первой квалификации группы по технике безопасности.

До начала работы с электрическим инструментом необходимо осмотреть и привести в порядок личную одежду. Во время работы части одежды не должны касаться инструмента.

Корпус электрического инструмента при работе должен быть занулен (соединен с нулевым выходом передвижной электростанции) через четвертую жилу подводящего и магистрального кабелей. Работа электрическим инструментом допускается только с четырехжильным кабелем.

Ремонт и регулировку электрического инструмента разрешается проводить после полной остановки и отключения инструмента от питающей сети.

При переноске электрического инструмента запрещается держать его за рабочие части.

Грузчик должен немедленно отключить электрический инструмент, если почувствует хотя бы слабое воздействие тока, и сообщить об этом руководителю работ.

3.3 Меры безопасности при работе с ядохимикатами:

Грузчики, привлекаемые для работы с гербицидами (ядохимикатами), должны пройти медицинское освидетельствование, инструктаж, сдать санитарно-технический минимум по работе с ядохимикатами и получить разрешение работать с ними. Лица, не обученные мерам безопасности, к работе не допускаются.

Продолжительность работ по погрузке, разгрузке ядохимикатов не должна превышать 6 часов.

Грузчики, работающие с ядохимикатами, обеспечиваются двумя комплектами индивидуальных средств защиты на удвоенный срок носки. Носить защитную спецодежду и спецобувь можно только во время работы с ядохимикатами.

Спецодежда, в которой проводится работа с гербицидами, должна ежедневно проветриваться на расстоянии не ближе 100 м от жилья и не реже двух раз в месяц дегазироваться.

Перед едой необходимо тщательно вымыть руки и лицо, прополоскать рот, а по окончании работ принять душ.

4.  Разработка инструкции по охране труда для вида работ или для профессии.

Инструкция № 72.7

ПО ОХРАНЕ ТРУДА

для грузчиков и водителей ПРЦ

(участок № 1, участок № 2, участок № 3)

при закрытии боковых и верхних люков вагона

1.  Общие положения

1.1  Работы по закрытию боковых и верхних люков проводятся на участках погрузки готовой продукции при обнаружении отсутствия крепления с внутренней стороны вагона, согласно ТУ погрузки и крепления груза.

1.2  Работы по закрытию люков выполняют работники, производящие подготовку вагона под погрузку, грузчики и водители. Работы связанные с выходом на крышу выполняются сменным мастером.

1.3  Необходимым условием безопасности являются: осторожность, внимательность в работе, строгое соблюдение правил техники безопасности, не отвлекаться на посторонние дела и разговоры и не допускать нарушений требований безопасности труда. Работа должна проводиться в спецодежде и спецобуви.

1.4  Работник обязан немедленно известить своего непосредственного руководителя о любой ситуации, угрожающей жизни и здоровью людей. О каждом несчастном случае, произошедшем на производстве. Об ухудшении своего здоровья, в т.ч. о появлении острого проф. Заболевания.

1.5  За невыполнение требований данной инструкции работник несет ответственность согласно действующему законодательству.

2.  Требования к рабочим во время работы.

2.1  При проведении работ по закрытию боковых и верхних люков вагона пользоваться освещением переносной лампы (36 вольт), или освещением автопогрузчика.

2.2  Верхние и боковые люка закрывать из вагона

2.3  Закрытие люка производится согласно требований ТУ погрузки и крепления груза в вагоне при помощи проволочной увязки и деревянного бруска сечением 40*40 мм, длиной 600 мм. Брусок по середине плотно притягивается к потолку проволокой диаметром не менее 4 мм в две нити, пропускаемой через корпус запорного устройства, расположенного на крышке люка. Проволока должна быть закручена в два-три оборота.

2.4  При закрытии боковых и верхних люков использовать стремянку установленную на пол вагона.

2.5  Требования при работе с приставными лестницами и стремянками.

2.5.1. Приставные лестницы и стремянки должны быть снабжены устройством, предотвращающим возможность сдвига и опрокидывания их при работе.

2.5.2. На нижних концах приставных лестниц и стремянок должны быть оковки с острыми наконечниками для установки на земле. При использовании лестниц и стремянок на гладких опорных поверхностях на них должно быть надеты башмачки из резины или другого нескользкого материала.

2.5.3. Стремянки должны быть снабжены приспособлениями (крючки, цепочки) не позволяющими им самопроизвольно раздвигаться во время работы с них. Уклон стремянок должен быть 1:3.

2.5.4. Работать с двух верхних ступенек стремянки не имеющей перил и упоров, не допускается.

2.5.5. Находиться на ступеньках стремянки более чем одному человеку запрещается.

2.5.6. Не допускается работать на стремянках:

2.5.6.1. Около и над вращающимися механизмами, работающими машинами;

2.5.6.2. С использованием электро- и пневмо инструмента;

2.5.6.3. При выполнении газа- и эл/сварочных работ.

2.5.7. Стремянки перед применением осматриваются сменным мастером, в его отсутствие бригадиром.

2.6. При необходимости, закрытия верхнего люка вагона осуществляется с крыши. На крышу вагона подниматься и опускаться по лестнице, имеющей у торцевой стороны вагона, передвигаться по крыше вагона можно только по деревянным мосткам, специально смонтированным на вагонах. При отсутствии деревянных мостиков закрытие люка вагона с крыши запрещено.

3. Требования безопасности в аварийных ситуациях.

3.1. При получении работником травмы во время работы немедленно сообщить об этом мастеру и обратиться в здравпункт комбината для оказания помощи.

4.Требования безопасности по окончанию работы.

4.1. Каждый рабочий должен убрать свое рабочее место.

4.2. О всех замечаниях, имевших свое место во время работы, должен доложить мастеру.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ

1.  Безопасность жизнедеятельности: Учеб. Пособие для студ. Учреждений сред.проф. образования / Ю.Г. Сапронов, А.Б.Шахбазян. – М.: Издательский центр «Академия», 2002. – 320 с.

2.  Типовая инструкция по охране труда для грузчиков и водителей ПРЦ / Главное управление пути МПС. – М.: Транспорт, 1999. 32 с.

3.  Безопасность и охрана труда: Учебное пособие. 3-е изд., испр. и доп./Под ред. О.Н.Русака. – СПб.:Издательство «Лань», 2000.-448с., ил.

4.  СанПиН 2.2.4.548-96 Гигиенические требования к микроклимату производственных помещений.

5.  ГОСТ Р 22.0.05-94 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Техногенные чрезвычайные ситуации. Термины и определения.

6.  Д олин П.А. Основы техники безопасности и электроустановок. – М.: 1984 г.