3.6 Отрывка котлована под ростверк
Отрывка котлована будет проиводиться экскаватором ЭО – 3322.
Объем грунта Vгр = 1х7х18,6 = 130,2 м3.
Эксплуатационная часовая производительность экскаватора ЭО-3322:
, м3 /ч.
где =3,2 часа на 100 м3 грунта (Е2-1-11 с.37).
, м3 /ч.
руб/м3.
Продолжительность работы экскаватора по отрывке котлована под ростверк:
Стоимость производства работ:
3.7 Бетонирование ростверка
1) Вид слоев бетонирования фундаментной плиты – наклонный.
2) Определяем площади слоев бетонирования :
, м2 ;
где - толщина ростверка, =1 м;
- угол наклона слоя бетонирования к горизонту, равный 20º;
- ширина ростверка, =7 м.
м2;
3) Назначаем толщину бетонирования м в один слой;
4) Рассчитываем объем бетонной смеси в слое:
, м3;
м3 .
5) Определяем продолжительность укладки бетонной смеси:
, ч;
где - время начала схватывания бетонной смеси; принимаем =2 ч;
- время транспортирования бетонной смеси, определяемое по формуле:
, ч,
где - время погрузки автобетоновоза, =0,1 ч;
- время доставки бетонной смеси к месту укладки,
ч;
- время разгрузки автобетоновоза, =0,025 ч.
ч.
6) Рассчитываем поток бетонной смеси:
, м3/ч,
м3/ч.
По рассчитанному потоку бетонной смеси принимаем автобетононасос марки SCHWING BPL - 900, максимальная производительность которого 12 м3/ч.
7) Определим время укладки бетонной смеси автобетононасосом в ростверк:
, ч;
где - количество слоев,
,
где - площадь ростверка, =18,6∙7=130,2 м2 ;
- площадь одного слоя, =20,47 м2 ;
- время укладки одного слоя бетонной смеси, =1,75 ч.
слоев.
ч.
8) Определим стоимость работ автобетононасоса, если стоимость машино-часа его работ Смаш.ч.=218,6 руб/ч.
,
руб.
9) Определим количество автобетоносмесителей, необходимых для обеспечения непрерывного потока бетонной смеси, и их стоимость.
;
где - объем ростверка, =130,2 м3 ;
- максимальный объем бетонной смеси, перевозимый автобетоносмесителем, =7 м3 .
рейсов.
, ч.
ч.
Время за которое автобетоносмеситель перевезет бетон:
, ч;
ч.
Найдем необходимое количество автобетоносмесителей.
В час автобетоносмеситель делает
рейсов
За это количество рейсов он перевезет 20 м3 . Тогда для бесперерывной работы автобетононасоса необходимо следующее количество автобетоносмесителей:
автобетоносмесителя;
Тогда первая машина совершит10 рейсов, а вторая 9.
Время работы:
ч
ч
Стоимость работ автобетоносмесителей:
,руб.;
где =95,25 руб./ч - стоимость машино-часа работ автобетоносмесителя на 100 л по загрузке, так как объем смесителя 7 м3 , то стоимость машино-часа автобетоносмесителя будет равна:
руб./ч
руб;
руб.
... арматурного каркаса с удлинителем на проектную отметку при помощи вибропогружателя; отсоединение удлинителя от каркаса и извлечение его из скважины. Целесообразность применения данного вида буронабивных свай вытеснения определяется конкретными инженерно-геологическими условиями строительной площадки и особенностью объекта на основе технико-экономических показателей возможных вариантов проектных ...
... наружного освещения пляжа кабелем марки ВВГ 4х6 от опоры №6. 4.7 Связь Пляжный корпус. Проектом предусматривается телефонизация и радиофикация пляжного корпуса от внутриплощадочных слаботочных сетей оздоровительного комплекса. Расчетное количество абонентов городской телефонной сети -2, расчетное количество абонентов радиосети –7. Телефонный и радио ввод в здание – подземный в а/цементных ...
... лицевой (желтый) или отборный красный кирпич. Если для ложковых и тычковых рядов использовать кирпичи разного цвета, получится полосатая стена. Впрочем, об узорах мы поговорим позже. А сейчас вернемся к технологии строительных работ. Толщина швов при любой системе перевязки должна быть около 10 мм. Через каждые 2 — 3 ряда проверяют горизонтальность кладки и при необходимости корректируют ...
... , которые дают возможность увеличить темпы работ при минимальном нарушении сложившихся условий жизни города и особенно его наземной транспортной системы. 2. Новая концепция строительства метрополитена на линиях мелкого заложения 2.1. Сущность метода и эффективность его применения Анализ опыта строительства метрополитенов в стране показывает, что росту протяженности линий мелкого заложения ...
0 комментариев