2. Основные направления работы ГАИ
Государственная автомобильная инспекция осуществляет:
Разработку совместно с заинтересованными ведомствами, организациями и учреждениями предложений по повышению безопасности и совершенствованию правового регулирования в сфере дорожного движения.
Регулирование движения транспорта и пешеходов на улицах и дорогах общего пользования, выявление и пресечение нарушений Правил дорожного движения, их учет и анализ, оказание в необходимых случаях помощи участникам движения, в том числе и доврачебной, пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях.
Проведение Государственных технических осмотров,[6] проверок технического состояния транспортных средств на автотранспортных предприятиях, в том числе при выезде на линию и при возвращении в парк, а также проведением выборочных проверок на линии.
Согласование маршрутов регулярного движения общественного транспорта, а также маршрутов следования транспортных средств с ценными, опасными, тяжеловесными и негабаритными грузами.
Неотложные действия на местах дорожно-транспортных происшествий, проведение совместно с другими службами органов внутренних дел розыска водителей, скрывшихся с мест дорожно-транспортных происшествий, угнанных и похищенных транспортных средств, пресечение и раскрытие преступлений и иных противоправных проявлений, связанных с использованием автомототранспорта.
Разъяснение и пропаганду законодательства по безопасности движения, используя для этого возможности телевидения, радио, печати, издательств и других средств массовой информации.
По сводкам ГАИ МВД ПМР
С 12-го по 18-е апреля 2010 года сотрудниками Госавтоинспекции выявлено 1630 нарушений Правил дорожного движения. 61 водитель задержаны за управление транспортом в состоянии алкогольного опьянения. 30 человек лишены права управления транспортными средствами. На дорогах республики произошло 9 дорожно-транспортных происшествий, в которых 1 человек погиб а 14 человек получили травмы различной степени тяжести.[7]
Учет дорожно-транспортных происшествий, проведение дознания по ним, а также по нарушениям Правил дорожного движения, содержащих в себе признаки уголовного преступления, анализирует причины и условия их возникновения, принимает меры к устранению этих причин и условий.
Разрабатывает рекомендации по повышению уровня безопасности дорожного движения, вносит их в установленном порядке в государственные органы и общественные организации и способствует их реализации.
Контроль за деятельностью предприятий, организаций и учреждений по обеспечению безопасности дорожного движения и снижению вредного влияния автотранспорта на окружающую среду.
Создана Республиканская картотека транспортных средств.
Технический осмотр транспорта проводится на специализированных станциях технического осмотра с использованием современных приборов и оборудования.
Техническому осмотру подлежат:
- стоящие на балансе предприятий легковые, грузовые и специальные автомобили, мотоциклы (включая мотороллеры), прицепы и полуприцепы - один раз в год;
- стоящие на балансе предприятий пассажирские транспортные средства (автобусы, троллейбусы, легковые автомобили - такси и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей) и специализированные автомобили для перевозки опасных грузов - два раза в год;
- принадлежащие индивидуальным владельцам автомобили, автобусы, мотоциклы (включая мотороллеры) и прицепы - один раз в год;
- принадлежащие индивидуальным владельцам автомобили, автобусы, мотоциклы (включая мотороллеры) и прицепы, используемые в порядке кооперативной и индивидуальной трудовой деятельности для транспортного обслуживания граждан - один раз в год;
-принадлежащие иностранным юридическим лицам, представительствам автомобили, автобусы, мотоциклы (включая мотороллеры), прицепы и полуприцепы (кроме транспортных средств дипломатических, консульских и иных представительств, пользующихся привилегиями и иммунитетами в соответствии с нормами международного права, а также сотрудников этих представительств и членов их семей) - один раз в год.
3. Взаимодействие ГАИ МВД ПМР с другими подразделениями милиции
Основными направлениями взаимодействия являются совместные инструктажи, объединенные учебно-тренировочные и практические занятия, информирование о состоянии оперативной обстановки, оказание взаимной помощи в решении служебных задач, совместном проведении оперативно-профилактических мероприятий и обмен опытом работы.
Важнейшим условием успешного решения задач, возложенных на патрульно-постовую службу, является поддержание тесной связи с населением и взаимодействие с общественными формированиями, участвующими в охране общественного порядка. С этой целью патрульные и постовые устанавливают деловые контакты с местными жителями, администрацией, должностными лицами и работниками жилищных органов, которые могут оказать реальную помощь и необходимое содействие в охране общественного порядка. Наряды несут службу в тесном взаимодействии с добровольными народными дружинами и оказывают им.[8] А также внештатным сотрудникам милиции и другим представителям общественности необходимую помощь в случаях, когда отдельные граждане допускают нарушения общественного порядка и не подчиняются их законным требованиям. Патрульные и постовые при совместном несении службы обязаны передавать дружинникам опыт и навыки борьбы с наиболее распространенными видами правонарушений, знакомить с особенностями обстановки на территории маршрута или поста, обращать внимание на места наиболее вероятного совершения правонарушений.
... Они являются по должности заместителями начальников городских и районных органов внутренних дел. 2. Основные направления деятельности МОБ по обеспечению общественной безопасности и законных интересов граждан Закон определяет восемь основных направлений деятельности милиции общественной безопасности (далее - МОБ): 1) обеспечение безопасности личности; 2) охрана общественного порядка; 3) ...
... , в работе с внештатными сотрудниками, с доверенными лицами. УИМ в сельской местности должен иметь внештатных сотрудников милиции, которые могли бы образовать работу дружинников (далее НД) и общественности. К особенности в работе в сельской местности можно отнести отсутствие должной связи с населёнными пунктами (например, телефонная радиосвязь, бездорожье, нерегулярное движение транспорта), а ...
... Молдавской Республики. При перевозке опасных грузов размер сбора увеличивается на 200%. Перечень опасных грузов устанавливается нормативными актами Президента Приднестровской Молдавской Республики.[12] 3. Дорожные фонды Российской Федерации сравнительно сопоставительный анализ Для содержания и устойчивого развития сети автомобильных дорог общего пользования в Российской Федерации ...
... изолировать себя от земли (стоять на сухих досках, деревянной лестнице и т.д.). Билет № 4. ИТР ответственные за безопасную эксплуатацию ТПУ и ТС 1. Требования к персоналу. Обучение и работа с персоналом Лица, принимаемые на работу по обслуживанию теплопотребляющих установок и тепловых сетей, должны пройти предварительный медицинский осмотр и в дальнейшем проходить его периодически в ...
0 комментариев