Декабря 1863 года проведена однодневная перепись жителей – 38672 человека. По числу населения Воронеж занимал 12-е место в России

15 декабря 1863 года проведена однодневная перепись жителей – 38672 человека. По числу населения Воронеж занимал 12-е место в России.

В 60 – 70-х годах XIX века через территорию губернии были проложены железные дороги. Возникают крупные промышленные предприятия, главным образом в Воронеже (Воронежские железнодорожные мастерские – в 1868 году, завод Столля – в 1869 году, и другие).

По переписи 1897 года население Воронежа составляло 84100 человек. Городская территория располагалась на правом берегу реки Воронежа, к ней примыкали пять слобод: три на правобережье (Чижовка, Ямская, Троицкая) и две на левобережье (Придача и Монастырщинка).

В конце июня 1941 года на заводе им. Коминтерна были изготовлены пробные образцы реактивного миномёта ("Катюши"), сыгравшего заметную роль в разгроме врага. К моменту вторжения гитлеровских войск в пределы Воронежской области на её территории было создано 158 партизанских отрядов, для подпольной работы отобрано 3126 человек.

Восстановление Воронежа началось в 1943 году сразу же после его освобождения (25 января 1943 года) от немецко-фашистских захватчиков и завершилось к концу 50-х годов. Население города в 1959 году составило 448,2 тысячи человек.

В 60-е и 70-е годы продолжалось развитие города, сопровождавшееся расширением жилого фонда, появлением новых благоустроенных микрорайонов. В 1972 году было создано Воронежское водохранилище.

К настоящему моменту на территории Воронежской области сформировался мощный промышленный кластер, объединяющий крупные предприятия высокотехнологичного машиностроения, химической и пищевой промышленности, энергетики. Одновременно с этим выгодное географическое положение региона способствовало усилению роли Воронежской области как крупнейшего транспортно-логистического узла на юге центральной части России.

Новое геополитическое положение выдвигает Воронеж на роль важнейшего научного, промышленного, образовательного и культурного центра на южном направлении. На современном этапе становление Воронежа как новой межрегиональной столицы требует обеспечения динамичного развития всей области, усиления притока инвестиций крупных компаний в реализацию масштабных производственных, инфраструктурных и сельскохозяйственных проектов.

3.2 Опорный каркас расселения населения региона

 

Курская область

В регионе насчитывается 540 муниципальных образований, в том числе 5 городских округов, 27 городских поселений, 28 муниципальных районов, 480 сельских поселений. Административный центр – город Курск, где проживает более 400 тыс. человек. Наиболее крупные города: Железногорск (98,1 тыс. человек), Курчатов (46,9 тыс.), Льгов (21,6 тыс.), Щигры (17,7 тыс.).

В Курской области, по данным на 1 января 2010 года, проживает 1 148 643 человека. Плотность населения – 38,5 человек на кв. км. Курская область характеризуется высокой долей сельского населения. Более 96% – русские. В области сохраняется относительно высокая продолжительность жизни населения.

Белгородская область

В области по данным на 1 января 2008 г. насчитывается 307 муниципальных образований, в т. ч.: муниципальных районов – 19, городских округов – 3, городских поселений – 25, сельских поселений – 260.

Наиболее крупные города области по оценке на 1 января 2008 г. – Белгород, Старый Оскол – 220 тыс. человек, Губкин – 86,4 тыс. человек, Шебекино – 45,6 тыс. человек, Алексеевка – 39,4 тыс. человек.

Плотность населения области на 1 января 2008 г. – 56,0 человека на 1 км2. Население области составляет 1519,1 тыс. человек (оценка на 1 января 2008 г.) в т. ч.: 1011,8 тыс. человек – городское, а 507,3 тыс. человек – сельское. По переписи на 9 октября 2002 г. 92,9% населения – русские, украинцы – 3,8%, 3,3% относятся к другим национальностям.

Около трети населения проживает в сельской местности. В ряде сельских местностей население говорит на смешанном украинско-русском диалекте (так называемый «суржик»). Численность населения постоянно растет за счет высокого миграционного прироста. Более благоприятные природно-климатические условия сказываются на продолжительности жизни населения. Здесь она на 3-6 лет выше, чем в регионах Центральной России.

Липецкая область

В Липецкой области создано 328 муниципальных образований: 2 городских округа, 18 муниципальных районов, 6 городских поселений и 302 сельских поселения, а также 1 589 сельских населённых пунктов. Административный и культурный центр – город Липецк, расположенный на берегах реки Воронеж, с населением 502,5 тыс. человек. Наиболее крупные города: Елец (11,2 тыс. чел.), Грязи (46,4 тыс.), Данков (22,2 тыс.), Лебедянь (20,7 тыс.), Усмань (19,4 тыс.).

По данным Росстата на 1 января 2010 года, численность постоянного населения региона составляет 1 158,1 тыс. человек. Плотность – 48,1 человек на кв. км. В структуре населения Липецкой области по национальному составу преобладают русские – 95,8%.

Воронежская область

На территории Воронежской области существуют 534 муниципальных образования, в том числе 3 городских округа, 31 муниципальный район, 29 городских поселений, 471 сельское поселение. Административный центр – город Воронеж с населением 843,5 тыс. человек. Наиболее крупные города: Борисоглебск (64,5 тыс. человек), Россошь (61,8 тыс.), Лиски (54,9 тыс.)

Воронежская область – самый крупный в центрально-чернозёмном районе регион по территории и численности населения. Численность населения на 1 января 2010 года превышала 2,2 млн. человек. Доля городского населения – 63%. На территории области проживают: русские (93,4%), украинцы (5%), представители других национальностей (1,6%). Значительная часть населения юга Воронежской области относит себя к донским казакам.

Тамбовская область

В состав области, по данным на 1 января 2009 года, входило 8 городов, 23 сельских района, 1 640 сельских населённых пунктов. Крупные города: Тамбов (278,6 тыс. жителей), Мичуринск (89,5 тыс.), Рассказово (44,2 тыс.), Моршанск (41,5 тыс.), Котовск (32,2 тыс.), Уварово (26,9 тыс.), Кирсанов (18 тыс.), Жердевка (15,4 тыс.).

По информации на 1 января 2010 года, в Тамбовской области проживает 1 088 637 человек. Плотность населения – 31,7 человек на кв. км. Удельный вес городского населения составляет 57%. В области проживают русские (более 96%), украинцы, армяне, цыгане, есть татарские сёла.

Таблица 1 - Опорный каркас расселения населения региона

Город	Дата возник новения	Численность населе ния	Причина возникнове ния	Отрасли специализации
Курск	1032	413 528	Возник на месте фактического перехода из «варяг в греки»	Машиностроение Пищевая промышленность Производство синтетического каучука Строительная индустрия Сельско-хозяйское производство
Железно-горск	1957	102 169	В связи с освоением Михайлов ского месторожде ния железных руд КМА	Молочная промышленность Цементная промышленность Производство строительных материалов, тары Производство керамического кирпича Машиностроение Пищевая промышленность Сельско-хозяйское производство
Белгород	1596	362 832	Пограничная крепость	Машиностроение Производство машин и оборудования, электрооборудования, электронного и оптического оборудования, готовых металлических изделий Производство пищевых продуктов Пищевая промышленность Сельско-хозяйское производство
Старый Оскол	1593	225 589	Застава на южных рубежах Русского царства	Черная металлургия полного цикла с доменной металлургией и с металлургией прямого восстановления металла Тракторостроение Молочная промышленность Производство цемента Пищевая промышленность Машиностроение Сельско-хозяйское производство
Губкин	1955	87 126	В связи с освоением КМА	Горно-обогатительная промышленность Мясная промышленность Машиностроение Пищевая промышленность Сельско-хозяйское производство
Липецк	1703	502 015	В связи с строительст вом железодела тельных заводов для нужд российского флота и армии	Черная металлургия полного цикла с доменной металлургией Производство труб Химическая промышленность Производство азотных удобрений Углеперерабатывающая промышленность Машиностроение Строительная индустрия Пищевая промышленность Сельско-хозяйское производство
Воронеж	1585	847 620	Крепость (сторожевой пост)	Машиностроение, металлообработка, электронная и химическая промышленность Мясная промышленность Пищевая промышленность Деревообработка Производство музыкальных инструментов Сельско-хозяйское производство
Борисо- глебск	1698	63 731	Для защиты от набегов	Химическое машиностроение Приборостроение Чугунолитейная промышленность Авиастроение Пищевая промышленность Строительная индустрия Химическая промышленность Машиностроение Пищевая промышленность Сельскохозяйственное производство
Россошь	Середина XVII века	61 480	Слобода	Химическая промышленность Пищевая промышленность Строительная индустрия Мясомолочное производство Машиностроение Сельскохозяйственное производство
Лиски	XVI век	54 822	Крупный железно дорожный узел на Юго-Восточной железной дороге, центр отделения дороги	Молочно-мясное животноводство Пищевая промышленность Машиностроение Сельскохозяйственное производство
Тамбов	1636	277 503	Опорный пункт Московского государства	Машиностроение Химическое машиностроение Химическая промышленность Черная металлургия Лёгкая и пищевая промышленность Сельскохозяйственное производство
Мичуринск	1635	88 889	Укреплён ный пункт для обороны Рязани	Машиностроение Пищевая промышленность Сельскохозяйственное производство

Заключение

В Центрально-Черноземном районе, как и в других, есть ряд крупных проблем:

На первый план выдвигается энергосбережение связи с полным отсутствием топливных ресурсов, окончанием сроков службы ряда реакторов Ново-Воронежской АЭС при крупных энергопотребителях в черной металлургии и химии.

Ухудшение качества земли - основного природного богатства района - обусловлено снижением в почве гумуса из-за применения нерациональной агротехники, сокращения объемов внесения в почву минеральных удобрений и интенсивного развития эрозионных процессов;

Настоятельно необходима реструктуризация горнорудной отрасли. В настоящее время рентабельность добычи железорудного сырья снижается из-за выработки запасов с высоким содержанием железа, увеличения глубины добычи, повышения расходов на природоохранные мероприятия и уменьшения доходов от переработки вскрышных пород и горнорудных отходов в строительные материалы.

Существенна проблема конверсии и реструктуризации машиностроительных предприятий, выпускавших самолеты и авиационные двигатели, средства связи и радиолокации, кузнечно-прессовое оборудование и станки, телевизионную и радиотехнику.

Производственный потенциал предприятий тракторного машиностроения частично утерян из-за длительного простоя предприятий, а также из-за отсутствия средств на завершение крупных проектов 80-х годов, прежде всего, на Липецком тракторном заводе и ряде предприятий Воронежской области. Воронежсельмаш практически прекратил существование из-за потери платежеспособного спроса на свою продукцию.

Острая конкуренция со стороны Украины и других производителей сахара, а также недостаток средств на техническое перевооружение сахарных заводов ставит на грань кризиса этот ведущий район в России по выпуску наиболее дешевого сахара.

Насущно необходимо оздоровление экологической обстановки в промышленных центрах с высокой концентрацией металлургии и химии. Наиболее остра эта проблема в Липецке на территориях, прилегающих к коксохимическим цехам Новолипецкого металлургического комбината.

Для социально-экономического развития Центрально-Черноземного региона имеются следующие предпосылки:

* рентабельные металлургические производства и высокоэффективная железорудная база - месторождения Курской магнитной аномалии;

* потенциальная конкурентоспособность на внутреннем и внешнем рынках предприятий авиастроения и радиоэлектроники (Воронежская область), химического машиностроения (Тамбовская область), тракторного машиностроения (Липецкая область), промышленности строительным материалов (Липецкая, Белгородская области);

* благоприятные природно-климатические условия для высокой урожайности и низких издержек при выращивании и сборе зерновых, технических культур, овощей и картофеля;

* монопольное положение региона на транспортном направлении Центр - Северный Кавказ - Закавказье.

Перспективы развития района связаны в первую очередь с металлургическим комплексом, машиностроением и АПК.

В металлургическом комплексе основная перспективная задача - инвестирование части доходов этой отрасли в проекты развития и реструктуризации экономики района.. Предстоит реализовать крупные программы модернизации внутри металлургической отрасли, обновить техническую базу горнорудных предприятий и увеличить объемы геологической разведки и подготовки новых участков; внедрить энергоэкономичные процессы, вывести из эксплуатации наиболее экологически опасные производства на Новолипецком металлургическом комбинате.

В машиностроении, химии и других обрабатывающих отраслях перспективно создание крупных финансово-промышленных групп с участием иностранного капитала. Есть предпосылки для усиления сотрудничества в реализации таких проектов, как строительство завода металлизированных брикетов на АО "Лебединский ГОК" с помощью консорциума банков Германии, выпуск самолетов ИЛ-96 и авиационного оборудования, производство оборудования связи в АООТ Электросигнал" (Воронеж) в рамках целевой программы "Народный телефон", выпуск оборудования для химической отрасли и топливного комплекса в АО Полимермаш, АО "Аппарат" (Тамбов) и ряда других крупномасштабных проектов.

В аграрном секторе экономики необходимо реализовать такие предпосылки, как относительно низкий уровень издержек при высокой урожайности зерновых, технических культур, овощей; высокий уровень обеспеченности автодорожной сетью и отсутствие ограничений в пропускной способности на транспортных выходах из района; относительный избыток трудовых ресурсов на селе; плодородие почв; удовлетворительное водообеспечение, наличие высококвалифицированных кадров и инфраструктуры сельскохозяйственной науки. Основная задача в аграрном секторе экономики - инвестирование в перерабатывающую промышленность. Общероссийское значение будут иметь программы развития сахарной промышленности района, а также формирование сети сбытовых предприятий и предприятий материально-технического снабжения, способных конкурировать на российском рынке, прежде всего, на продовольственном рынке Москвы.

По мере стабилизации финансового положения, возможно, возникнет потребность вернуться к проблеме рационализации внутригородского расселения и функциональной перепланировки города Липецка, остающегося пока одним из самых загрязненных городов Европейской части страны.

Список использованной литературы

 

1. Г. Лаппо Энциклопедия Города России, Москва, 1998.

2. Экономическая и социальная география России под редакцией профессора А.Т. Хрущева, Москва, 2008.

3. Сборник картосхем. Социально-экономическая география. Сидоров. Москва. 2005.

4. Алексеев А.И., Николина В.В. Население и хозяйство России: Учебник. – М.: Просвещение, 2005.

5. Гладкий Ю.Н., Доброскок В.А., Семенов С.П. Экономическая география России: Учебник. – М.: Гардарика, 2009.

6. Ром В.Я., Дронов В.П. География России: Население и хозяйство: Учебник. – 3-е изд. – М.: Дрофа, 2007.

7. Евтихиева Л.Ю., Моисеев Н.Б., Фурсова СВ. Археология, этнография и культура Тамбовского края. Тамбов, 2008. С. 6-13.

8. Л.С. Полнера. Курский край в истории отечества, Курск, 2006.

9. Шатило И. А. «Белгородский феномен». М., 2005 г., «СИ».

10. Численность постоянного населения Российской Федерации по городам, поселкам городского типа и районам на 1 января 2010 г. Федеральная служба государственной статистики.

11. Информационный сайт города Губкин.

12. Панова В.И. История Воронежского края. - Воронеж: «Родная речь», 2008. - 287 с.

13. Борисоглебск - статья из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона.

14. Информационный портал Лиски.

Приложение 1

 

Удельный вес субъектов в общероссийских показателях, %

 

 

Приложение 2

 

Структура промышленности

 

Приложение 3

 

Машиностроение

 

Приложение 4

 

Химическая промышленность

 

Приложение 5

 

Курская область

 

Приложение 6

 

Воронежская область