Вибір стропів і вантажопідйомних механізмів для підняття відділювача, масою484кг

3.5 Вибір стропів і вантажопідйомних механізмів для підняття відділювача, масою484кг

Складаю схему строповки і приймаю чотьох вітковий груповий строп , які на кінцях оснащені гаками схему строповки відділювача приводжу на рисунку 4.3. Приймаю число віток n=4, кут відхилення стропа від вертикалі.б=45^◦.

Визначаю зусилля, яке діє на одну вітку стропу

,

де m = 1,42 - коефіцієнт, який залежить від кута б. [4,сторінка.512]

Визначаю мінімальне розривне зусилля:

Р_м.р.=kS,

де k=6 - коефіцієнт запасу міцності [4,сторінка.511]

Р_м.р. = 6·171,8= 1030,8 кг·с = 10308 Н

По ДЕСТУ 3070-74 вибираю м’який стальний канат подвійної скрутки діаметром 5 мм. із розрахунковим розривним зусиллям 1250 кг·с, яке більше мінімального розривного 1030,8 кг·с і розрахунковою границею міцності провода при розтягненні 180 кг·с/мм²

В якості вантажопідйомного механізму вибираю автокран типу

КС-1563 вантажопідйомність 4-0,8 т [4, таблиця 6.12]

4. Ескізи обладнання, яке ремонтується або його вузлів

Рисунок 4.1 – Технологічний графік ремонту відділювача ОД-110М

Рисунок 4.4 – Схема строповки відділювача ОДЗ – 110 М

Рисунок 4.3 – Цоколь веденого полюса

1- гайка М10; 2- гнучкий зв'язок; 3- болт М10´25; 4- шайба; 5- шайба пр. 10М, 6- пластина; 7- болт М12´25; 8- шайба; 9- шайба пр.12Н; 10- важіль; 11- основа; 12- болт М16´35; 13- шайба пр. 16Н; 14- вісь 12/55; 15- шплінт 3,2´20; 16- шайба 12´1; 17- тяга; 18- конічний штів 8´0,55; 19- вал; 20- диск; 21- шплінт 5´50; 22- прокладка; 23- тяга; 24- швелер; 25- тяга; 26- сегмент; 27- вісь; 28- шплінт 3,2´20; 29- шайба 12´1; 30- ніж заземлення; 31- основа; 32- ніж заземлення

Рисунок 4.2 – Ніж заземлення

1- контакт; 2- пружина; 3- гайка М8; 4- шайба пр. 8Н; 5- болт М8´35; 6- вал; 7- важіль; 8- контакт.

5. Охорона праці при проведенні ремонтних робіт

Охорона праці – це комплекс різних заходів, організаційно-технічних, санітарно-гігієнічних і законодавчих, спрямованих на створення безпечних і здорових умов праці. Правильна організація праці при ремонті означає створити умови для високопродуктивної і безпечної роботи, передбачати можливу небезпеку й запобігти їй, забезпечити потрібні санітарно-гігієнічні умови працівникам. До початку роботи на об’єкті весь ремонтний персонал повинен детально бути проінструктований з питань технічної безпеки. Інструктаж проводить майстер. Крім цього, кожен працюючий повинен в процесі своєї виробничої діяльності керуватися правилами безпеки, які викладені в спеціальних виданнях.

У всіх найбільш небезпечних місцях даного об’єкту необхідно вивісити відповідні плакати і попереджувальні знаки. Окремі ділянки повинні мати достатнє природне або штучне освітлення. Перед тим, як приступити до роботи, слід перевірити наявність і справність пристроїв заземлення станків.

Ручний електрифікований інструмент повинен оснащуватися пристроями для заземлення його корпусів.

Необхідно, щоб на місці була аптечка. Разом з цим ремонтний персонал повинен знати правила гасіння пожежі в електроустановках.

При роботах з ручним інструментом дерев’яні рукоятки повинні бути виконані з міцних порід дерева(бук, дуб), а інструмент (молотки) міцно і правильно насаджений на рукоятки.

Гаєчні ключі повинні точно відповідати розмірам гайок. Подовжувати ключ при закручуванні гайок за допомогою труби або іншого ключа забороняється.

Іржава гайки перед викручуванням потріьно змастити. Зберігати ручні інструменти потрібно в спеціальних ящиках, де кожному інструменту відведено своє місце.

При виконанні такелажних робіт перш за все необхідно перевірити справність вантажопідйомних механізмів і пристосувань.

Стропи перевіряють на цілісність і відповідність вазі вантажів, що піднімається. Перед використанням слід впевнитись в тому, що на них нема петлеподібних заломів.

До того як приступити до стропування вантажу необхідно точно вияснити місце розміщення строп на конструкції обладання або його вузлі. При підніманні довгомірних елементів обладнання стропування виконується не менше ніж двома стропами із застосуванням траверс. При підніманні або опусканні обладнання краном або іншим вантажопідйомним механізмом ніколи не дозволяється знаходитись під висячим вантажем. Підняття відділювача потрібно виконувати тільки за раму. Під час підняття вантажу забороняється виконувати поправку пристосувань, торкатися підйомних канатів.

До роботи на автокрані та з іншими вантажопідйомними механізмами допускаються тільки особи, що здали іспити і мають посвідчення на право працювати. Персонал, який приймає участь в такелажних роботах повинен добре знати всі умовні сигнали і команди. Ручні либідки повинні мати захищену зубчасту передачу а при одночасній роботі двох лебідок швидкість навивання тросів на обидва їх барабани мають бути однаковою.