Лабораторная работа 1 "Испытание генератора переменного тока"
Цель работы:
-приобретение практических навыков по испытанию генератора переменного тока.
Задачи работы:
-ознакомиться с особенностями устройства лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального определения токоскоростной характеристики;
-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Оборудование
Испытания генератора переменного тока 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электроснабжения: выпрямительного блока, аккумулятора. Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 для измерения и регистрации показаний определяют ток возбуждения Iв, ток нагрузки Iг, напряжение Uг и число оборотов nр генератора. Значение тока возбуждения и тока нагрузки регулируют переменными сопротивлениями 7 и 8.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания генератора переменного тока: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний, 7 и 8 – переменные сопротивления.
Результаты измерения и вычисления
Iв, А | S, А | U1, В | U, В | nг, об/мин |
1.3 | 13 | 19.5 | 2.99 | 550 |
1 | 18 | 27 | 2.3 | 750 |
0,9 | 15 | 22.5 | 2.07 | 850 |
0,8 | 12 | 18 | 1.84 | 1000 |
0,7 | 10 | 15 | 1.61 | 1250 |
0,6 | 7 | 10.7 | 1.38 | 1450 |
0,5 | 4 | 6 | 1.15 | 1650 |
0,5 | 2 | 3 | 1.15 | 1800 |
0.4 | 2 | 3 | 0.92 | 2250 |
Объект испытания: Классика |
Рис. 2. Выходная характеристика генератора переменного тока
Лабораторная работа 2 "Испытание регулятора напряжения"
Цель работы:
-приобретение практических навыков по испытанию регулятора напряжения.
Задачи работы:
-ознакомиться с особенностями устройства лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального получения регулировочной характеристики;
-провести испытание, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Оборудование
Испытания регулятора напряжения 2 выполняют в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электроснабжения: генератора переменного тока, выпрямительного блока, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 для измерения и регистрации показаний определяют ток возбуждения Iв, ток нагрузки Iг, напряжение Uг и число оборотов nр генератора.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания регулятора напряжения: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний.
Результаты измерения и вычисления
Iв, А | Uг, В | nр, об/мин |
0,8 | 16 | 2600 |
1,0 | 16 | 2300 |
1,6 | 16 | 2000 |
2,0 | 14 | 1700 |
1,5 | 11 | 1400 |
1,4 | 11 | 1100 |
Объект испытания: А-308 |
Рис. 2. Выходная характеристика регулятора напряжения
Лабораторная работа 3 "Испытание стартерного электродвигателя"
Цель работы:
-приобретение практических навыков по испытанию стартерного электродвигателя.
Задачи работы:
-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального определения электромеханической характеристики;
-провести испытание, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Оборудование
Испытание стартерного электродвигателя 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных элементов системы электростартерного пуска: аккумуляторной батареи, тягового реле, приводного механизма, редуктора приводного механизма (рис. 1). Лабораторная установка оборудована нагружающим барабанным тормозным механизмом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4, 5 и 6 определяют ток якоря Iс, момент сопротивления повороту вала нагружающего механизма Мд, напряжение Uс подводимое к стартеру и число оборотов вала электродвигателя nc.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания стартерного электродвигателя: 1 – нагружающий механизм; 2 – объект испытаний; 3, 4, 5 и 6 – устройства для снятия и регистрации показаний.
Результаты измерений и вычислений
Ic, A | Uc, B | Mд, Н·м | nc, об/мин | Мс= Мд·up/ηp, Н·м | Рс= Mc·nc/9,55, кВт | Рэл=Ic·Uc, Вт | η=Рс/Рэл |
35 | 10,0 | 0 | 7500 | 0 | 0 | 350 | 0 |
50 | 9,0 | 10 | 5200 | 127,11 | 69,212 | 450 | 153,81 |
55 | 8,7 | 20 | 4300 | 254,22 | 114,467 | 478,5 | 239,22 |
80 | 7,4 | 35 | 2500 | 444,89 | 116,463 | 592 | 196,73 |
120 | 7,0 | 70 | 800 | 889,78 | 74,536 | 840 | 88,73 |
130 | 6,0 | 85 | 200 | 1080,44 | 22,627 | 780 | 29,01 |
140 | 5,1 | 100 | 0 | 1271,11 | 0 | 714 | 0 |
Объект испытания: |
up=11,44; ηp=0,9
Рис. 2 Характеристика стартерного электродвигателя (электромеханическая)
Лабораторная работа 4 "Испытания катушки зажигания"
Цель работы:
-приобретение практических навыков по испытанию катушки зажигания.
Задачи работы:
-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального определения рабочей характеристики;
-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Оборудование
Испытания катушки зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных приборов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, ток разрыва Ip, искровой промежуток S.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания системы зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.
Транзисторная система
n, об/мин | Ip, A | S, мм | U2m=S·1,5, кВ | U1m=Ip·Rw1, B | tз=[αз/(αз+αр)]·[60/(n·Z)], c |
525 | 0,3 | 14 | 21 | 0,21 | 34,13 |
700 | 0,7 | 13 | 19,5 | 0,49 | 45,50 |
900 | 0,6 | 14 | 21 | 0,42 | 58,50 |
1150 | 0,5 | 13 | 19,5 | 0,35 | 74,75 |
1500 | 0,4 | 12 | 18 | 0,28 | 97,50 |
3100 | 0,4 | 7 | 10,5 | 0,28 | 201,50 |
3500 | 0,3 | 4 | 6 | 0,21 | 227,50 |
Объект испытания: |
αз=39º; αр=21º; Z=6; Rw1=0,7.
Рис. 2 Характеристика транзисторной системы
Контактная система
n, об/мин | Ip, A | S, мм | U2m=S·1,5, кВ | U1m=Ip·Rw1, B | tз=[αз/(αз+αр)]·[60/(n·Z)], c |
550 | 0,3/1,6 | 12 | 19,2 | 3,68 | 35,75 |
750 | 0,22/1,5 | 21 | 31,5 | 3,45 | 48,75 |
900 | 0,18/1,4 | 21 | 29,4 | 3,22 | 58,50 |
1000 | 0,2/1,4 | 21 | 29,4 | 3,22 | 65,00 |
1150 | 0,16/1,25 | 20 | 25 | 2,875 | 74,75 |
1300 | 0,14/1,2 | 20 | 24 | 2,76 | 84,50 |
1500 | 0,12/1,2 | 19 | 22,8 | 2,76 | 97,50 |
1700 | 0,1/1,1 | 18 | 19,8 | 2,53 | 110,50 |
1900 | 0,09/1,0 | 17 | 17 | 2,3 | 123,50 |
2100 | 0,08/1,0 | 16 | 16 | 2,3 | 136,50 |
Объект испытания: |
αз=39º; αр=21º; Z=6; Rw1=2,3.
Рис. 3 Характеристика контактной системы
Лабораторная работа 5 "Испытание регулятора момента зажигания"
Цель работы:
-приобретение практических навыков по испытанию регулятора момента зажигания.
Задачи работы:
-ознакомиться с особенностями лабораторной установки;
-изучить методику экспериментального определения выходной характеристики;
-провести испытания, обработать результаты измерений, оформить отчет.
Оборудование
Испытания механического регулятора угла зажигания 2 выполняются в лабораторных условиях с использованием основных аппаратов классической системы зажигания: прерывателя, конденсатора, добавочного сопротивления, катушки зажигания, аккумулятора (рис. 1). Лабораторная установка оборудована электрическим нагружающим приводом 1 и вакуумным насосом 6 с ручным управлением. С помощью устройств 3, 4 и 5 определяют: число n оборотов вала прерывателя, угол φ смещения, разряжение Δp.
Рис. 1. Схема лабораторной установки для испытания регулятора момента зажигания: 1 – нагружающий привод; 2 – объект испытаний; 3, 4 и 5 – устройства для снятия и регистрации показаний.
φ, град | n, об/мин |
0 | 600 |
4 | 750 |
5 | 1000 |
6 | 1150 |
7 | 1300 |
8 | 1450 |
8 | 1650 |
8 | 1750 |
8 | 1900 |
9 | 2100 |
10 | 2450 |
10 | 2600 |
Объект испытания: центробежный регулятор |
Рис. 2 Выходная характеристика центробежного регулятора
φ, град | Δp, мм.рт.ст. |
1 | 710 |
1 | 660 |
1 | 610 |
3 | 560 |
6 | 510 |
8 | 460 |
10 | 410 |
10 | 360 |
Объект испытания: вакуумный регулятор |
Рис. 3 Выходная характеристика вакуумного регулятора
Похожие работы
... ) и 10 А (кнопочный биметаллический), блок предохранителей на 30 и 60 А – 111.3722, плавкие. 2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТР ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Техническое состояние приборов электрооборудования автомобиля существенно влияет на его работоспособность. Распространенными неисправностями электрооборудования являются: - АКБ – ...
... давления масла в системе смазки, указатель температуры охлаждающей жидкости и указатель силы тока. 2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ФАКТИЧЕСКИХ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ТР ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ Техническое состояние приборов электрооборудования автомобиля существенно влияет на его работоспособность. Распространенными неисправностями электрооборудования являются: - АКБ – стартер ...
... АБ. После начала выделения газа ("кипение" электролита), следует снизить вдвое силу зарядного тока. После окончания заряда выравнивают уровень и окончательно корректируют плотность. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ТЕКУЩИЙ РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРОВ ВЫХОДНЫЕ ПАРАМЕТРЫ РАБОТЫ ГЕНЕРАТОРА НЕ СООТВЕТСТВУЮТ ТЕХНИЧЕСКИМ ТРЕБОВАНИЯМ - т.е. несоответствие норме зарядного тока и напряжения. Эти по ...
... 1,7 1,94 27965,03 3500 1,3 1,98 28537,98 4000 1 1,98 28482,15 4500 0,9 1,91 27581,33 5000 0,85 1,84 26514,33 ЗАДАЧА № 2 ДАНО: Проверить правильность выбора основных агрегатов электрооборудования автомобиля Краз-357 (аккумуляторная батарея, генератор, стартер), работающего в условиях: зима, день, шоссе. РЕШЕНИЕ: № потребители мощность, Вт % использования ...
0 комментариев