8. Подмости для производства кирпичной кладки
Подмости применяют при высоте этажа менее 5,0 м для кладки второго и последующих ярусов. С применением монтажных кранов при строительстве кирпичных зданий стали широко использоваться панельные и блочные подмости. Из панельных подмостей наиболее часто применяются шарнирно-панельные конструкции Карачаровского завода (Главмосстроя) и шарнирно-панельные с треугольными металлическими откидными опорами. Шарнирно-панельные подмости с треугольными металлическими откидными опорами состоят из прогонов с рабочим настилом, опирающимся на две металлические треугольные рамы. Треугольные рамы поворачиваются вокруг шарнира и обеспечивают подмостям разную высоту. В первом положении подмости имеют высоту 1,15 м и используются для кладки второго яруса. Для кладки третьего яруса подмости поднимают башенным краном, треугольные рамы при этом поворачиваются вокруг шарниров и занимают вертикальное положение с отметкой настила 2,05 м. Ширина подмостей 2,4 м, длина 5,5 м. Несущая способность 400 кг/м2. Масса подмостей 733 кг.
Рис. 2. Панельные подмости на треугольных шарнирных опорах: а — для кладки второго яруса; б — для кладки третьего яруса; 1 — опорные тумбы для уголка; 2— прогон настила; 3 - ограждение; 4 — рабочий настил; 5 — шарнир.
9. Указания по технике безопасности
При возведении кирпичных зданий должны соблюдаться правила техники безопасности - СНиП 12-03-2001 [1]. Организация строительной площадки, участков работ и рабочих мест должна обеспечивать безопасность работающих на всех этажах выполнения работ. Опасные зоны должны быть обозначены знаками безопасности и надписями установленной формы. При подъеме грузов па высоту до 20 м опасной считается зона в радиусе - 7м, при высоте подъема от 20 до 70 м - в радиусе 10 м. Вблизи строящегося здания высотой до 20 м считается опасной зона на расстоянии - 5 м, при высоте здания от 20 до 70 м опасная зона на расстоянии - 7м.
Строительная площадка в населенных пунктах должна быть ограждена. Ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, должны иметь сплошной защитный козырек.
Для подъема рабочих на рабочие места, расположенные на высоте 25 м и выше, необходимо применять грузопассажирские подъемники.
Входы в строящиеся здания должны быть защищены сверху сплошным навесом шириной не менее ширины входа и вылетом от стены не менее 2 м.
Проемы в перекрытиях, в стенах на высоте менее 0,7 м от уровня перекрытия должны быть закрыты сплошным настилом или иметь ограждения.
Строительная площадка, рабочие места, подъезд и проходы к ним, места повышенной опасности в темное время суток должны быть освещены.
Леса и подмости высотой до 4 м допускаются в эксплуатацию только после их приемки производителем работ или мастером и регистрации в журнале работ, а выше 4 м - после приемки комиссией и оформления актом.
Уровень кладки после каждого перемащивания средств подмащивания должен быть не менее чем на 10 см выше уровня рабочего настила или перекрытия.
Не допускается кладка стен толщиной менее 0,75 м стоя на стене.
При кладке стен высотой более 7 м необходимо применять защитные козырьки по периметру здания.
Первый ряд защитных козырьков устанавливается на высоте не более 6 м от земли, сохраняется до конца возведения стен, а второй ряд устанавливается на высоте 6-7 м над первым рядом, а затем по ходу кладки переставляется через каждые 6-7 м. Ширина защитных козырьков не менее 1,5 м, угол наклона от стены 60-70°.
Конструкции перед подъемом должны очищаться от грязи и наледи. Строповка конструкций должна осуществляться строго в указанных проектом местах.
Запрещается передвигать конструкции и другие элементы после их установки и снятия захватных приспособлений.
Раствор под устанавливаемый элемент следует расстилать до его наводки над местом установки.
Временное крепление, сварку и замоноличивание стыков и швов нужно производить с перекрытий, огражденных у рабочего места, или с применением предохранительных поясов.
10. Определение технико-экономических показателей принятого метода производства работ
Технико-экономические показатели отражают эффективность передового опыта, рациональной организации труда, комплексной механизации, запроектированных в курсовом проекте.
Технико-экономические показатели при возведении кирпичных зданий определяются на весь объем работ и на 1 м3 кирпичной кладки и приводятся в таблице 7.
Таблица 7 - Технико-экономические показатели
Наименование показателей | Ед. измер. | Величина показателей | |
Кирпичная кладка | Сборный железобетон | ||
Объем | м3 | 438,52 | 112,33 |
Трудоемкость на весь объем работ | ч-дн | 432,6 | 15,25 |
Трудоемкость на 1м3 | ч-дн /м3 | 0,98 | 0,14 |
Выработка на одного рабочего в смену | м3 /ч-дн | 1,01 | 7,37 |
Себ-ть выполнения всего объема работ | руб. | 1491,5 | 88,1 |
Себестоимость выполнения 1м3 | руб. | 3,4 | 0,78 |
Затраты машино-смен на весь объем работ берутся из графика производства работ.
Себестоимость выполнения объема работ определяется по формуле
С=С1+С2+С3
где С1 – стоимость эксплуатации башенного крана, руб.;
С2 – суммарная заработная плата рабочих, руб., определяется в ценах 2007 г.; С3 – затраты на перебазировку крана, устройство подкрановых путей и т.п. С3 =0
С1=См-ч·t- стоимость маш.-ч в руб;
См-ч - стоимость маш.-ч в руб;
t - продолжительность работы машины в часах;
С=123,17·144 +1579,6·63=117251,28 руб.
Список использованной литературы
1. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования / Госстрой России-М.:-2001.-64 с.
2. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство / Госстрой России-М.:-2003.-48 с.
3. СНиП III-17-78. Каменные конструкции. – М: Госстрой СССР, 1979 – 41 с.
4. ЕНиР Сб. 1. Внутрипостроечные транспортные работы – М: Стройиздат, 1980.
5. ЕНиР Сб. 3. Каменные работы – М: Стройиздат, 1979.
6. ЕНиР Сб. 4. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных и бетонных конструкций – М: Стройиздат, 1980.
7. ЕНиР Сб. 6. Плотничные и столярные работы в зданиях и сооружениях – М: Госстрой СССР, 1990.
8. К. А. Серов. Возведение кирпичного здания: Методические указания к выполнению курсового и дипломного проектов – Горький: ГИСИ, 1987
9. К.Н. Туваев. Выбор и установка кранов. Методические указания. – Нижний Новгород, 1997 г. – 57 с.
... п.4 используем объем работ, в котором учитываем такие основные виды работ, как бетонирование фундаментной плиты, монтаж фундаментных блоков и плит перекрытий, измеренные в м3(исходя из их размеров). 2. Технологическая карта возведения надземной части здания 2.1 Область применения Смотри раздел 1 технологической карты сооружения цокольного этажа. 2.2 Калькуляция затрат труда и машинного ...
... на выдвижных стойках (конструкции Руффеля, Масленникова) применяются при небольших объемах работ, так как установку и разборку их производят вручную. 7. Техника безопасности При возведении кирпичных зданий должны соблюдаться правила техники безопасности – СниП 12-03-99. Организация строительной площадки, участков работ и рабочих мест должна обеспечивать безопасность работающих на всех ...
... . м 93 13.Заполнение дверных проёмов 100 м2 1,06 14.Заполнение оконных проёмов 100 м2 0,78 15.Установка и перестановка подмостей 10 куб.м кладки 37 3 . Выбор строительного крана для возведения кирпичного здания. Требуемые параметры крана: Грузоподъемность крана Q тр кр; Высота подъема крюка крана Н тр кр; Вылет крюка крана L тр кр. Q тр кр=qэ+qт , ...
... лицевой (желтый) или отборный красный кирпич. Если для ложковых и тычковых рядов использовать кирпичи разного цвета, получится полосатая стена. Впрочем, об узорах мы поговорим позже. А сейчас вернемся к технологии строительных работ. Толщина швов при любой системе перевязки должна быть около 10 мм. Через каждые 2 — 3 ряда проверяют горизонтальность кладки и при необходимости корректируют ...
0 комментариев