Навигация
2.3 Достоинства и недостатки
Достоинства
Недостатки
Возможность применения в значительном диапазоне межосевых расстояний;
Неизбежность износа шарниров цепи из-за отсутствия условий для жидкостного трения;
Меньшие, чем у ременных передач, габариты;
Непостоянство скорости движения цепи, особенно при малых числах зубьев звездочек;
Отсутствие проскальзывания;
Необходимость более точной установки валов, чем для клиноременной передачи;
Относительно малые силы, действующие на валы;
Необходимость смазывания и регулировки.
Возможность передачи движения нескольким звездочкам;
Высокий КПД;
Возможность легкой замены цепи.
2.4 Область применения
Цепная передача применяются в сельзкохозяйственных машинах, велосипедах, мотоциклах, автомобилях, строительно-дорожных машинах, в нефтяном оборудовании и т.д. Преимущественное распространение имеют открытые Цепная передача, работающие без смазки, или с периодической ручной смазкой, с однорядными втулочно-роликовыми цепями, непосредственно встроенные в машины. Диапозон применения цепных передач намного больше, чем ременных (у цепных передач намного выше диапозон межосевых расстояний, менее жесткие требования к габаритам).
2.5 Кинематика
В ведущей ветви цепи в процессе стационарной работы передачи действует постоянная сила 
, состоящая из окружной силы 
и силы натяжения ведомой ветви 
.
.
Сила натяжения ведомой ветви
,
где 
- натяжение цепи от силы тяжести; 
- натяжение от центробежных сил.
Натяжение цепи от действия центробежных сил определяют по аналогии с ременными передачами
,
где 
- скорость движения цепи, м/с.
Натяжение от силы тяжести при горизонтальном (и близком к нему) положении линии, соединяющей оси звездочек, определяется как для гибкой нерастяжимой нити
,
где 
- погонная масса цепи, кг/м; 
- ускорение свободного падения, 
; 
- межосевое расстояние, м; 
- стрела провисания цепи, мм.
При вертикальном (и близком к нему) положении линии центров звездочек
.
Если ветви ремней параллельны, сила на валы
. В общем случае, если ветви цепи не параллельны, силу на вал определяют, как и для ременной передачи, из треугольника ОАВ (рис. 14.9). Расчетная сила, действующая на валы передачи
,
где 
- коэффициент, учитывающий вес цепи, для горизонтальной передачи принимают 
, для вертикальной 
.
При работе цепной передачи движение цепи определяется движением шарнира звена, вошедшего последним в зацепление с ведущей звездочкой. Скорость шарнира 
(м/с) при постоянной угловой скорости ведущей звездочки 
, 1/с
,
где 
- делительный диаметр малой (ведущей) звездочки, мм.
В произвольном угловом положении звездочки, когда ведущий шарнир повернут относительно перпендикуляра к ведущей ветви цепи под углом 
, скорость цепи
.
Так как угол изменяется в пределах от 0 до 
, то скорость цепи изменяется от 
до 
.
Поперечная скорость цепи
.
Мгновенная угловая скорость ведомой звездочки
,
где 
- делительный диаметр большой (ведомой) звездочки, мм; 
- угол поворота шарнира на ведомой звездочке (по отношению к перпендикуляру на ведущую ветвь цепи), угол изменяется в пределах от 0 до 
.
Мгновенное передаточное отношение :
Из зависимости следует:
Похожие работы
... ремня). 4. Методика, на которой основана программа Основу вычислительной программы составляют ряд указаний и формул, предложенных книгой А.А. Готовцева и И.П Котенкова «Проектирование цепных передач». Программа представляет собой более систематизированную методику, нацеленную именно на расчет зубчатой цепной передачи. В качестве исходных параметров пользователю необходимо определится с: ...
... призмы - выполняют преимущественно из цементуемых сталей 15, 20, 15Х, 20Х, 12ХНЗ, 20ХИЗА, 20Х2Н4А, ЗОХНЗА и подвергают закалке до 55.-.65 HRCэ. В связи с высокими требованиями к современным цепным передачам целесообразно применять легированные стали. Эффективно применение газового цианирования рабочих поверхностей шарниров. Многократкого повышения ресурса цепей можно достигнуть диффузионным ...
... зубчатой с шарниром скольжения (16) где ν - число рядов роликовой или втулочной цепи; φt=B/t - коэффициент ширины цепи; для зубчатых цепей φt=2…8. 7. РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО ТРАНСПОРТЕРА 1. Учитывая небольшую передаваемую мощность N1 при средней угловой скорости малой звездочки, принимаем для передачи однорядную роликовую цепь. 2. ...
... ωi– угловая скорость рассматриваемого вала, рад/с. Результаты расчетов этого раздела являются исходными данными для дальнейших расчетов элементов привода. 4. Выбор стандартного редуктора По каталогу выбираем цилиндрический одноступенчатый редуктор ЦУ-160-3,15-33У2 ГОСТ21425-75, параметры заносим в таблицу 5.1. Таблица 4.1 Тип Передаточное число Номинальный момент, Нм ...
0 комментариев