Анализ основных результатов деятельности и построение проблем

1.2 Анализ основных результатов деятельности и построение проблем

Таблица 1 - Основные результаты деятельности транспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж»

На основании данных показателей мы можем сделать вывод о том, что общий объем перевозок с каждым годом возрастает, так за анализируемый период с 2005-2007гг он вырос на 60%. При этом темп роста его снизился, что является негативной тенденцией. В 2007 году по сравнению с 2006 темп роста общего объема перевозок снизился до 18%, тогда как в 2006 по сравнению с 2005 годом он составляли 41%. Так как грузоперевозки осуществляются внутри своего предприятия, то увеличение объема перевозок в 2005 году связано с увеличением масштабов деятельности основного производства, а в 2006 году спад объема перевозок объясняется устареванием парка техники, что приводит к частым поломкам и необходимости использования наемных транспортных средств.

Из диаграммы мы видим, что общий грузооборот за период с 2005-2007гг. вырос. При этом темп роста его снизился, что является негативной тенденцией. По данным таблицы с 2005 по 2006 г. он увеличился на 237%, а с 2006 по 2007 г. - только на 18,4%. Снижение общего грузооборота происходит по тем же причинам, что вызывают снижение объёма перевозок: перевозка грузов наёмными транспортными средствами из-за неготовности собственного подвижного состава к выходу на линию.

По данным показателям мы можем сделать вывод о том, что общие затраты автотранспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж» с 2005 по 2007 годы выросли на 18,91%. При этом темп роста их снизился, что является негативной тенденцией. По данным таблицы с 2005 по 2006г. он составил 17,5%, а с 2006 по 2007 г. увеличился только на 1,41%. Увеличение затрат связано с увеличением цен на бензин, повышением заработной платы сотрудникам, увеличением расходов на ремонт транспортных средств. Так же в затраты входят средства выделенные на покупку новых автомобилей.

По данным показателям мы видим, что производительность труда с 2005 по 2006 год выросла на 28,6 %, а за период с 2006 по 2007 год увеличилась на 1%. Положительное изменение производительности труда можно объяснить следующим:

·  Высокая, своевременно выплачиваемая заработная плата

·  Хорошие условия труда Обучение персонала (повышение квалификации) Система поощрения за грамотное и своевременное выполнение своих обязанностей

Таблица 2 - Приобретаемые транспортные средства с 2005-2007 годы.

Средний возраст автомобиля, лет:

2005г.: (2+2+23+16+11+14+16+11+14+11+11+11)/16=9 лет

2006г.: (2+2+23+16+11+14+16+11+14+11+11+11)17=8,4 лет

2007г.: (2+2+23+16+11+14+16+11+14+11+11+11+1)/18=8 лет

Средний возраст автомобиля составляет 8,5 лет. По данным таблицы мы видим, что с 2005 по 2007г было приобретено два автомобиля, что снизило средний возраст автомобилей до 8 лет.

Проблемы автотранспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж» целей предприятия Стратегические цели:

1.  Оказывать услуги по техническому ремонту и обслуживанию автомобилей не только внутри своего предприятия, но и сторонним лицам

2.  Улучшение качества грузоперевозок

3.  Выйти на рынок грузоперевозок крупно- и малогабаритного груза

4.  Обновить автопарк транспортного цеха (увеличить среднесписочное количество автомобилей)

Тактические цели:

1.  Разработать и внедрить план выхода на рынок услуг по техническому ремонту и обслуживанию автомобилей до 2014 года

2.  Разработать и внедрить план обновления автопарка до 2010 года

3.  Внедрить систему менеджмента качества до 2011 года

4.  Разработать и внедрить план выхода на рынок грузоперевозок мало- и крупногабаритного груза до 2011 года

5.  Разработать управление транспортным цехом до 2014 года

Глава 2. Организационно-управленческий анализ автотранспортного подразделения с 2005-2007 гг

2.1 Анализ системы целей автотранспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж»

1. Обеспечивает бесперебойную и надёжную работу автопарка путём своевременного ремонта и технического обслуживания.

2. Выполняет контролирующие функции перед выпуском автомобиля на линию.

3. Обеспечивает бесперебойную работу транспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж».

4.обеспечение эффективности функционирования транспортного подразделения ОАО «Ространсмонтаж».

Обеспечивать высокую производственную и трудовую дисциплину. Следить за соблюдением распорядка дня Обеспечивать доставку бензина и других горюче-смазочных материалов Следить за правилами выполнения техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии. Вести журнал ДТП и принимать активное участие в служебном распределении по ДТП. Содержать в надлежащем виде технические паспорта на автомобили и другую техническую документацию Выдавать и принимать путевые листы с обязательной регистрацией в журнале выдачи путевок Устанавливать нормы расхода бензина Вести учет рабочего времени на временном участке Составлять годовые графики технического обслуживания автотранспорта

Обеспечивать перед каждым выходом на линию безаварийную работу автотранспорта

Выполнять контрольные, крепежные, регулировочные и смазочные операции

4.1 Обеспечивать безаварийную работу автотранспорта, своевременно и качественно проводить ремонт автомобилей

4.2 Ремонтировать ходовую часть автомобиля

4.3 Ремонтировать и проводить диагностику топливного оборудования

4.4 Ремонтировать и проводить диагностику электрооборудования

4.5 Ремонтировать и проводить обслуживание тормозной системы

4.6 Ремонтировать двигатели

4.8  4.7 Ремонтировать КПП Ремонтировать трансмиссии

4.9Вести строжайший учет движения запасных частей, агрегатов, инструмента и другого оборудования.

5.0Принимать зачеты у водителей

2.2 Анализ организационной структуры управления отдела главного механика и дефектов функциональной структуризации

Таблица 3 - Дефекты функциональной структуризации