СОДЕРЖАНИЕ
1 Введение................................................................................. 2 Спецификация элементов сборных железобетонных конструкций.............................................................................. 3 Ведомость объёмов работ.................................................... 4 Ведомость потребных материалов...................................... 5 Механизация производства работ....................................... 5.1 Ведомость транспортных средств.......................... 5.2 Выбор монтажного крана по техническим параметрам........................................................................ 5.3 Технические характеристики крана......................... 5.4 Затраты на эксплуатацию башенных кранов........ 5.5 Технические параметры башенных кранов........... 5.6 Технико-экономические показатели башенных кранов.............................................................................. 6 Грузозахватные устройства.................................................. 6.1 Ведомость грузозахватных приспособлений........ 7 Указания по производству работ......................................... 8 Указания по технике безопасности..................................... 9 Калькуляция трудовых затрат и зарплаты.......................... 10 График производства работ............................................... 11 Материально – технические ресурсы 11.1 Ведомость основных строительных конструкций, материалов и полуфабрикатов.............. 11.2 Ведомость основных машин, механизмов, приспособлений и инвентаря........................................ 11.3 Ведомость эксплуатационных материалов......... 12 Технико – экономические показатели.............................. 13 Список литературы............................................................. |
3
6 8 11 13 14
16 17 18 19
20 24 25 26 31 33 36
37
38 39 40 41 |
ВВЕДЕНИЕ
Возведение зданий и сооружений складывается из ряда строительных работ, которые в свою очередь подразделяются на отдельные процессы. При этом выполнение строительных работ осуществляется в определённой технологической последовательности: подготовительные работы – производство работ подземной части или так называемые “нулевые циклы”; возведение надземной части; отделочные работы; благоустройство территории.
В целях сокращения сроков строительства эти виды работ совмещают по времени, т.е. осуществляют поточным методом, что позволяет более эффективно использовать машины и механизмы, повысить производительность труда и снизить стоимость строительства.
Монтаж строительных конструкций является ведущим технологическим процессом, который во многом определяет структуру объектных потоков, общий темп строительства объекта, порядок и методы производства других видов работ.
При этом необходимо иметь в виду, что выполнение всех видов строительных работ, включая и монтаж конструкций, должно быть увязано в единый технологический процесс – поток, конечной целью которого является получение готовой продукции в виде здания и сооружения. Поточный метод строительства основан на применении принципов непрерывности и равномерного выполнения процессов в строительном производстве. Для организации поточного производства необходимо разделить общий фронт строительства на отдельные захватки. Захватки выбирают таким образом, чтобы трудоёмкость работ на каждой из них отличалась не более чем на 15-20 %, что обеспечивает примерно одинаковую продолжительность работ на каждой захватке.
Затем назначают потоки и определяют их направления, для чего весь комплекс работ по строительству объектов расчленен на составляющие строительные процессы и закреплён каждый из них за бригадами или звеньями, максимальное совмещение во времени и пространстве, выполнение этих процессов по захваткам.
Целью технологического проектирования является разработка оптимальных технологических и организационных условий для выполнения строительных процессов, обеспечивающих выпуск строительной продукции в намеченные сроки при минимальном использовании всех видов ресурсов.
Оптимальное решение строительного процесса – это нахождение наилучших из всех возможных сочетаний параметров и вариантов процесса. Для этого производят необходимые расчёты, составляют спецификации и калькуляции, выполняют чертежи, схемы, графики, делают необходимые описания.
Разработку строительных процессов оформляют в виде технологических карт, карт трудовых процессов строительного производства, которые входят составной частью в проект производства работ (ППР).
Проектирование строительных процессов при возведение конкретных зданий является и предусматривается:
· разработка технологических вариантов строительных процессов и принятие наиболее эффективных по технико-экономическим показателям;
· выполнение строительного процесса в пространстве и во времени;
· расчет технологической надёжности строительного производства;
Выявление закономерностей строительного процесса, расчёт технологических параметров и технико-экономических показателей позволяют разработать необходимые документы, регламентирующие функционирование строительного процесса. К таким документам относят: технологические карты и карты трудовых процессов строительного производства.
Конечной целью технологического проектирования является:
· уменьшение времени на проектирование процессов;
· сокращение длительности и трудоёмкости технологической подготовки производства;
· повышение производительности труда и снижение себестоимости строительного производства.
2 Спецификация элементов сборных железобетонных конструкций
№ |
Наименование элемента сборных конструкций |
Марка элемента |
Размеры |
масса элемента |
объем элемента |
количество элементов на участке |
общее количество элементов |
общая масса элементов |
общий объем элементов |
||
длина |
ширина |
высота |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
1 |
фундамент под колонну |
Ф-1 |
1 |
1,7 |
0,60 |
2,39 |
0,956 |
40 |
40 |
95,6 |
38,24 |
2 |
колонна |
КК-1 |
7,5 |
0,40 |
0,40 |
5,4 |
2,16 |
24 |
24 |
129,6 |
51,84 |
КС-1 |
7,5 |
0,40 |
0,40 |
5,4 |
2,16 |
16 |
16 |
86,4 |
34,56 |
||
КК-2 |
3,6 |
0,40 |
0,40 |
1,3 |
0,52 |
24 |
72 |
93,6 |
37,44 |
||
КС-2 |
3,6 |
0,40 |
0,40 |
1,3 |
0,52 |
16 |
48 |
62,4 |
8,32 |
||
3 |
лестничная площадка |
ЛП-1 |
3,045 |
1,26 |
0,22 |
1,03 |
0,41 |
2 |
10 |
10,3 |
4,12 |
4 |
лестничный марш |
ЛМ-1 |
2,575 |
1,35 |
1,8 |
1,45 |
0,58 |
4 |
20 |
29,1 |
11,64 |
5 |
ригель |
Р-1 |
6,0 |
0,65 |
0,80 |
6,9 |
2,76 |
20 |
100 |
690 |
276 |
Р-2 |
3,2 |
0,65 |
0,80 |
3,17 |
1,268 |
10 |
50 |
158,5 |
63,4 |
||
7 |
Плиты перекрытия покрытия |
ПП-1 |
3,20 |
1,50 |
0,40 |
1,92 |
0,768 |
16 |
80 |
153,6 |
61,44 |
ПП-2 |
3,20 |
1,60 |
0,40 |
2,048 |
0,82 |
4 |
20 |
40,96 |
16,4 |
||
ПП-3 |
6,00 |
1,50 |
0,40 |
3,6 |
1,44 |
56 |
280 |
1008 |
403,2 |
||
ПП-4 |
6,00 |
1,60 |
0,40 |
3,84 |
1,536 |
14 |
70 |
268,8 |
107,52 |
||
8 |
стеновая панель |
СПц-1 |
6,00 |
0,30 |
1,20 |
2,60 |
1,04 |
18 |
18 |
46,8 |
18,72 |
СПц-2 |
3,20 |
0,30 |
1,20 |
2,6 |
1,04 |
6 |
6 |
15,6 |
6,36 |
||
СПр-1 |
6,00 |
0,30 |
1,20 |
2,44 |
0,98 |
36 |
180 |
87,84 |
175,68 |
||
СПр-2 |
3,20 |
0,30 |
1,20 |
2,44 |
0,98 |
18 |
90 |
43,92 |
87,84 |
||
9 |
металлический переплет |
МП-1 |
6,00 |
0,24 |
1,20 |
1,86 |
0,061 |
14 |
70 |
130,2 |
4,27 |
10 |
Всего эл-тов |
|
|
|
|
|
|
|
1194 |
3151 |
1440,16 |
3 Ведомость объемов работ
№ |
Наименование строительного процесса |
Ед. изм. |
Объем работ |
Состав звена |
Обоснование, ЕНиР |
||||
Квалификация/Разряд |
Количество рабочих |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|||
1 |
Установка фундамента под колонну Р=2,39т |
1 эл. |
32 |
Монтажники 4р 3р 2р Маш.крана 6р |
1 1 2
1 |
Е4-1-1 |
|||
2 |
Установка колонн в стакан фундамента Р=2.39т |
1 эл. |
32 |
Монтажники 5р 4р 3р 2р Маш.крана 6р |
1 1 2 1
1 |
Е4-1-4 |
|||
3 |
Установка колонн на нижестоящие колонны |
1 эл. |
96 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-4 |
|||
4 |
Установка ригелей Р=6,9т |
1 эл. |
120 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-6 |
|||
5 |
Установка лестничных площадок Р=1,03т |
1 эл. |
32 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-10 |
|||
6 |
Установка лестничных маршей Р=1,455т |
1 эл. |
20 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-10 |
|||
7 |
Укладка плит перекрытий Р=3,84т |
1 эл. |
248 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-7 |
|||
8 |
Укладка плит покрытия Р=3,84т |
1 эл. |
70 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-7 |
|||
9 |
Установка стеновых панелей Р=2,6т |
1 эл. |
214 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-8 |
|||
10 |
Установка металлических оконных переплетов |
1 эл. |
100.5 |
“-“ |
“-“ |
Е5-1-15 |
|||
11 |
Заделка стыков колонн |
1 стык |
|
Плотник 4р 3р |
1 1 |
Е4-1-25 |
|||
12 |
Заделка стыков ригелей с колоннами |
1 узел |
384 |
Монтажники 4р 3р |
1 1 |
Е4-1-25 |
|||
13 |
Заливка швов плит перекрытия и покрытия |
100 м. шва |
2672.2 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-26 |
|||
14 |
Заливка швов панелей стен |
100 м. шва |
2010.4 |
“-“ |
“-“ |
Е4-1-26 |
|||
15 |
Конопатка, зачеканка и расшивка швов |
10 м. шва |
2010.4 |
Монтажник 4р |
1 |
Е4-1-28 |
|||
16 |
Электродуговая сварка сварных соединений |
|
|
Электросварщ 6р 5р 4р 3р |
1 1 1 1
|
Е22-1-1 |
|||
|
вертикальных |
10 м. шва |
|
|
|
|
|
||
|
горизонтальных |
10 м. шва |
|
“-“ |
“-“ |
|
|
||
17 |
Антикорозийное покрытие сварных соединений |
10 стыков |
|
Монтажник 4р |
1 |
Е4-1-22 |
|
||
18 |
Разгрузка конструкций (др. краном) |
1 эл. |
|
Такелажники 3р 4р
|
1 1 |
Е25-24 |
|||
19 |
Подъем грузов |
1эл. |
|
“-“ |
“-“ |
Е25-24 |
4 Ведомость потребных материалов
№ |
Наименование строительной конструкции |
Ед. изм. |
Кол-во элементов |
Наименование потребных материалов |
Марка |
Ед. изм. |
Норма потребности |
Общее кол-во потребных материалов |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
1 |
Установка колонн в стакан фундамента |
100 шт. |
0,4 |
бетон |
М-300 |
м3 |
11,00 |
4,4 |
прочие мат-лы |
-- |
тг |
4700 |
1880 |
||||
2 |
Установка колонн на нижестоящие колонны |
100 шт. |
1,2 |
бетон |
М-300 |
м3 |
4,26 |
4,69 |
ар-ра |
-- |
тонн |
0,20 |
0,24 |
||||
монтаж изд. |
-- |
тонн |
0,19 |
0,228 |
||||
электроды |
Э-42 |
тонн |
0,01 |
0,012 |
||||
прочие мат-лы |
-- |
тг |
10700 |
12840 |
||||
3 |
Установка ригелей |
100 шт. |
1,5 |
бетон |
М-200 |
м3 |
0,43 |
0,645 |
ар-ра |
А-III |
тонн |
0,57 |
0,855 |
||||
монтаж изд. |
-- |
тонн |
0,13 |
0,195 |
||||
поковки стр-ные |
-- |
кг |
449,00 |
673,5 |
||||
электроды |
Э-42 |
тонн |
0,45 |
0,675 |
||||
прочие мат-лы |
-- |
тг |
5900 |
8850 |
||||
4 |
Установка лестничных площадок |
100 шт. |
0,1 |
бетон |
М-200 |
м3 |
0,48 |
0,048 |
р-р цементный |
М-100 |
м3 |
0,56 |
0,056 |
||||
монтаж изд. |
-- |
тонн |
0,20 |
0,02 |
||||
прочие мат-лы |
-- |
тг |
700 |
70 |
||||
5 |
Установка лестничных маршей |
100 шт. |
0,2 |
бетон |
М-200 |
м3 |
0,53 |
0,106 |
р-р цементный |
М-100 |
м3 |
0,62 |
0,124 |
||||
прочие мат-лы |
-- |
тг |
200 |
40 |
||||
6 |
Установка плит перекрытий и покрытий |
100 шт. |
4,5 |
бетон |
М-200 |
м3 |
13,30 |
59,85 |
монтаж изд. |
-- |
тонн |
0,06 |
0,27 |
||||
электроды |
Э-42 |
тонн |
0,02 |
0,09 |
||||
прочие мат-лы |
-- |
тг |
4000 |
18000 |
||||
7 |
Установка стеновых и цокольных панелей |
100 шт. |
2,94 |
р-р цементный |
М-50 |
м3 |
1,52 |
4,47 |
монтаж изд. |
-- |
тонн |
0,20 |
0,588 |
||||
электроды |
Э-42 |
тонн |
0,07 |
0,21 |
||||
прокладки уплотн. |
-- |
100 м |
13,90 |
40,87 |
||||
мастика |
МСУ-50 |
тонн |
0,37 |
1,099 |
||||
8 |
Установка металлического оконного переплета |
100 шт. |
0,7 |
стальные к-ции |
-- |
тг |
156 |
109,2 |
болты |
-- |
кг |
6,00 |
4,2 |
||||
электроды |
Э-42 |
кг |
4,80 |
3,36 |
||||
прочие мат-лы |
-- |
тг |
540 |
864 |
5 Механизация производства работ
Транспортировку, погрузку и разгрузку сборных конструкций рекомендуется механизировать комплексно.
Как правило, конструкции перевозят со склада завода изготовителя с выгрузкой в зоне действия монтажного крана или на приобъектный склад.
Способы разгрузки выбираются так, чтобы при подъеме не вызвать дополнительные напряжения и укладывают так, чтобы положение элементов было как можно близким к условиям их работы в здании.
Выбор транспортных средств, производится в зависимости от габаритов и веса элемента, принятого для них способа погрузки и коэффициента использования транспортных средств. Для типовых конструкций разработаны таблицы, в которых указаны количество элементов укладываемых на автомобили различных марок при коэффициенте использования их грузоподъёмности.
Элементы наибольшей длины перевозят в кузовах автомобилей и двухосных прицепах. Длинномерные конструкции рекомендуется перевозить на автомобилях с полуприцепами и прицепами роспусками. Стеновые панели и перегородки перевозят на специально оборудованных двухосных автомобилях. Крупные панели доставляют на панелевозах. Экономически целесообразны перевозки на небольшие расстояния автотранспортом. Железобетонные балки и фермы перевозят в вертикальном положении; панели стен и перегородки - в вертикальном или слегка наклонном положении; прочие элементы - в горизонтальном (плиты перекрытий, лестничные марши).
5.1 Ведомость автотранспортных средств
№ |
Наименование строительной конструкции |
Марка |
Размеры элемента |
Обьем элемента |
Масса элемента |
Наименвание транспортного средства |
Характеристики |
Кол-во перевозимых элементов |
Масса перевозимых элементов |
Коэффициент грузоподъемности |
||||
Длина |
Ширина |
Высота |
Длина кузова |
Ширина кузова |
Грузоподъемность |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1 |
фундамент под колонну |
Ф-1 |
1,7 |
1,0 |
0,60 |
0,956 |
2,39 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
14 |
8 |
19,12 |
0,96 |
2 |
колонна |
КК-1 |
7,5 |
0,40 |
0,40 |
2,16 |
5,4 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
14 |
2 |
10,8 |
0,77 |
КС-1 |
3,6 |
0,40 |
0,40 |
0,52 |
1,30 |
10 |
13 |
0,93 |
||||||
3 |
лестничная площадка |
ЛП-1 |
3,045 |
1,26 |
0,22 |
0,412 |
1,03 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
14 |
12 |
12,36 |
0,88 |
4 |
лестничный марш |
ЛМ-1 |
2,575 |
1,35 |
1,8 |
0,582 |
1,45 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
14 |
8 |
11,64 |
0,83 |
5 |
ригель |
Р-1 |
3,20 |
0,65 |
0,80 |
1,268 |
3,17 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
20 |
4 |
12,56 |
0,9 |
Р-2 |
6,00 |
0,65 |
0,80 |
2,76 |
6,9 |
2 |
13,8 |
0,99 |
||||||
6 |
плиты перекрытий и покрытий |
ПП-1 |
3,20 |
1,50 |
0,40 |
0,768 |
2,048 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
14 |
6 |
12,29 |
0,87 |
ПП-2 |
6,00 |
1,60 |
0,40 |
1,44 |
3,84 |
3 |
11,52 |
0,82 |
||||||
7 |
стеновая панель |
СП-1 |
6,00 |
0,30 |
1,20 |
1,04 |
2,60 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
14 |
4 |
10,4 |
0,74 |
СП-2 |
3,20 |
0,20 |
1,20 |
0,796 |
2,44 |
4 |
9,76 |
0,7 |
||||||
8 |
металлический переплет |
МП-1 |
6,00 |
0,24 |
1,20 |
0,061 |
1,896 |
УПЛ 1412 |
12500 |
2500 |
14 |
7 |
13,02 |
0,93 |
5.2 Выбор монтажного крана по техническим параметрам
В состав машинного комплекса для монтажных работ входят ведущие машины, вспомогательные краны, погрузо-разгрузочные и транспортные машины. При выборе машинных комплексов для монтажных работ устанавливают техническую вариантность использования для конкретного объекта крана данного типа и комплектующие машины. При наличие нескольких вариантов, путём сравнения ТЭП выбирают лучший.
При выборе ведущего монтажного крана рассматривают соответствия монтажно – конструктивной характеристики монтируемого объекта, параметрам монтажных кранов. К параметрам монтажного крана относят:
1) Грузоподъёмность - наибольшая масса груза, которая может быть поднята краном при условии сохранения его устойчивости;
2) Длина стрелы - расстояние между осью вращения поворотной платформы крана и вертикальной осью, проходящей через центр обоймы грузового крана;
3) Вылет крюка - расстояние между осью вращения поворотной платформы крана и вертикальной осью, проходящей через центр обоймы крана;
4) Колея - расстояние между осями передних и задних колёс пневмоколёсных или рельсовых кранов;
5) Высота подъёма крюка - расстояние от уровня стоянки крана до центра грузового крана в его верхнем положении.
5.3 Технические характеристики крана
№ |
Наименование элемента сборных конструкций |
Размеры |
Масса элемента т. |
H0 |
Грузозахватное |
Тех хар-ки крана |
Марка крана |
|||||||
длина м. |
ширина м. |
высота м. |
Модель |
H, м |
Вес |
Lстр |
Hтр |
Qтр |
Mтр |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
1 |
фундамент под колонну |
1,7 |
1,7 |
0,60 |
2,39 |
0 |
строп четырехветвевой |
4,5 |
0,044 |
19.6 |
6,1 |
2,43 |
47.6 |
Ктс5-10 |
2 |
нижняя |
8.83 |
0,40 |
0,40 |
5,4 |
0 |
строп четырехветвевой |
4.5 |
0,044 |
19.6 |
14.33 |
5,44 |
106.6 |
Ктс5-10
|
верхняя |
2.52 |
0,40 |
0,40 |
1,3 |
8.83 |
4.5 |
0,044 |
19.6 |
16.85 |
1,34 |
26.2 |
|||
3 |
лестничная площадка |
3,045 |
1,26 |
0,22 |
1,03 |
14.4 |
строп четырехветвевой |
4.5 |
0,044 |
9.7 |
20.12 |
1,07 |
10.3 |
Ктс5-10 |
4 |
лестничный марш |
2,575 |
1,35 |
1800 |
1,45 |
16,5 |
4,5 |
0,044 |
7.4 |
18.22 |
1,49 |
11.02 |
Ктс5-10 |
|
5 |
ригель |
2.60 |
0,65 |
0,80 |
3,2 |
17.2 |
Траверса с полуав. Стр. |
3.2 |
0,935 |
16,6 |
22,2 |
7,8 |
93,6 |
Мск 10-20
|
6,00 |
0,65 |
0,80 |
6,9 |
7,8 |
129,48 |
|||||||||
6 |
плиты перекрытий и покрытий |
3,20 |
1,50 |
0,40 |
1,2 |
17,6 |
строп четырехветвевой |
3,2 |
0,935 |
18,85 |
22,2 |
3,1 |
58,4 |
Ктс5-10 |
3,20 |
1,60 |
0,40 |
1,1 |
|||||||||||
6,00 |
1,50 |
0,40 |
2,2 |
|||||||||||
6,00 |
1,60 |
0,40 |
2,3 |
|||||||||||
8 |
стеновая панель |
6,00 |
0,20 |
1,20 |
2,4 |
16,8 |
строп двухветвевой |
5 |
0,046 |
19,9 |
24 |
2,4 |
47,7 |
Ктс5-10 |
3,20 |
0,20 |
1,20 |
1,3 |
|||||||||||
9 |
ме переплет |
6,00 |
|
1,20 |
1,6 |
15,6 |
строп двухветвевой |
5 |
0,046 |
19,9 |
22,8 |
1,64 |
32,6 |
Ктс5- 10 |
5.5 Технические параметры башенных кранов
|
МСК 10-20 |
КГС 5-10 |
1. Грузоподъемность в т. при вылете стрелы – наименьшем – наибольшем 2. Вылет стрелы в м. – наименьший – наибольший 3. Высота подъема крюка в м. при вылете стрелы – наименьшем – наибольшем 4. Скорость – подъема груза в м/мин – перемещения груза по горизонтали в м/мин – поворота стрелы в об/мин – передвижения крана в м/мин 5. Установленная мощность двигателя в кВт 6. Ширина колеи в мм 7. Масса крана без балласта в т. 8. Общая масса в т. 9. Номер рисунка |
7 7
14 25
51 37
2-30
-- 0,5 20
45 6500 51 83 60 |
10 5
3,5 22
23 23
15
32 0,6 32
70,7 4500 62,6 74 61 |
5.6 Технико-экономические показатели башенных кранов
КТС-5-10 и КБ-160.2
Сменная эксплуатационная производительность крана
Пэ.см= Qср • tсм • К2 • Пэч
Пэ.см - сменная эксплуатационная производительность крана, т/маш-см
Qср - средняя масса элементов
Пэч - часовая эксплуатационная производительность крана, т/маш-см
tсм =8часов
К2 •- переходной коэффициент от производственных норм к сметным (=0,75)
Qср = Σ Pi Ni/Ni = (Nф Рф +…+ NобРоб)/Nф+…+Nоб
Пэч = 60К1/Тц ср
К1- коэффициент учитывающий неизбежный внутри-е перерывы в работе по конструктивно-технологическим причинам (=0,9)
Тц ср – средневзвешенное время одного цикла монтажной конструкции, мин
Тц ср = Тц ir Nik/Nik.= (ТцфNф+…+Тц обNоб)/Nф+…+Nоб
Тцк = Тмк + Трi , мин
По справочнику Бороздин tр=26 норма времени
Тмк = Hni/Vn + Hnoc n/Vnoc + H on c /Von + (2α/360 h об)Vi.
Hn- средняя высота подъема i – конструкции, м
Hnocn - высота посадки (Hзап=1м,Vпос=2м/мин)
H on – скорость опускания крана (наибольшая)
α – угол поворота не более 135 (=120)
К – коэффициент учитывающий совмещение рабочих операций.
6.3.2 Продолжительность монтажных работ
Т = Р/Кп Пэсм + ΣТi , см
Кп = 1
ΣТi – продолжительность вспомогательных работ по монтажу передвижного крана плюс технический перерыв
ΣТi = Тмк + Тп + Ттех + Тпп
Тмк – время на сбор крана
Тп – время на транспортирование
Ттех = 2-4 ч
Тпп – пробный пуск
Тмк = ЗП(мкр)/NмкрТар(Nр)tсм
ЗП – заработная плата
Nмкр – количество монтажников крана (=4)
6.3.3 Трудоемкость монтажных работ
Q = (P/Kn Пэсм)Np +ΣQi ,ч-см
ΣQi – трудоемкость вспомогательных работ
ΣQi = Qп + Qмк + Qдк + Qпп + Qтр + Qпрос
Qмк – трудоемкость монтажного крана
Qдк – трудоемкость демонтажа к-а
Qпп – трудоемкость пробного пуска
Qтр – трудоемкость ремонта
Qi = (ЗПп +ЗПмк+ЗПпоп + ЗП др)/tорNрtсм + ЗПtсмТ/tорNрtсм + ЗПпр/ tорNрtсм
Кран КТС-5-10
;
;
;
;
;
;
мин, мин, мин, мин,
мин, мин, мин, мин.
;
;
;
;
Кран КБ-160.2
;
;
;
;
;
;
мин, мин, мин, мин,
мин, мин, мин, мин.
;
;
;
;
- продолжительность монтажных работ крана КТС-5-10
– трудоемкость монтажных работ
– трудоемкость 1 тонны монтажа
чел см
– продолжительность монтажных работ крана КБ-160.2
– трудоемкость монтажных работ
– трудоемкость 1 тонны монтажа
|
чел см
6 Грузозахватные устройства
Для подъёма строительных и технологических конструкций используют грузозахватные устройства в виде гибких стальных канатов, различного вида траверс и механических захватов.
К конструкциям грузозахватных устройств предъявляют два основных требования:
1) Возможность простой строповки и расстраповки;
2) Надёжность захвата, исключающая возможность обрыва груза.
Грузозахватные устройства предназначены для подъёма тонкостенных конструкций, чувствительных к деформациям, должны воспринимать на себя монтажные нагрузки и обеспечивать неизменность конструкции.
Различают следующие принципы работы грузозахватных устройств:
1) Зацепление конструкций с помощью стропов и траверс;
2) Захват с помощью клещевых и подхватных устройств;
3) Зажим с использованием фрикционных устройств.
Грузозахватные устройства испытывают путём их пробного нагружения. В процессе эксплуатации их необходимо осматривать. Предельную грузоподъёмность грузозахватного устройства указывают на специальном стенде. Для определённой конструкции соответствует определённое грузозахватное приспособление.
6.1 Ведомость грузозахватных приспособлений
№ |
Наименование строительных конструкций |
Масса эл – та, т. |
Наименование грузозахватного приспособления марка, ГОСТ |
Эскиз |
Технические характеристики приспособления |
Необходимое кол - во |
|||
Грузоподъ - емность |
Расч. высота |
Масса, т. |
|||||||
1 |
Фундаментный блок |
2,39 |
Строп четырехветвевой ПИ Промсталь кстр. 21059М-28 |
3 |
4,2 |
0,09 |
2 |
||
2 |
Колонна |
5,4 1,3
|
Универсальная траверса с устр. ЦНИИ ОМТП для растр. с земли Р4-455-69 |
10 4 |
1 1 |
0,18 0,08 |
2 2 |
||
3 |
Лестничная площадка |
1,03 |
Четырехветвевой |
“-“ |
3 |
4,2 |
0,09 |
2 |
|
4 |
Лестничный марш |
1,455 |
Четырехветвевой |
“-“ |
3 |
4,2 |
0,09 |
2 |
|
5 |
Ригель |
6,9 3,17
|
Двухветвевой |
7 5 |
2,2 2,2 |
0,02 0,02 |
2 2 |
||
6 |
Плиты перекрытий и покрытий |
1,536 0,82
|
Четырехветвевой |
“-“ |
3 |
4,2 |
0,09 |
2 |
|
7 |
Стеновые панели |
2,6
|
Строп двухветвевой ГОСТ 19144-73 |
“-“ |
5 |
2 |
0,01 |
2 |
|
8 |
Оконный переплет |
1,86 |
Строп двухветвевой |
“-“ |
5 |
2 |
0,01 |
2 |
7 Указания по производству работ
7.1. Складирование сборных конструкций
Доставленные на объект конструкции должны соответствовать комплексным ведомостям, в которых указывают наименование, ширину и количество сборных элементов, предназначенных для установки в определённой части здания. В зависимости от объёмов работ, взаимного расположения объектов и дальности транспортирования, конструкции могут складироваться на приобъектных складах.
Железобетонные элементы складируют штабелями на деревянные прокладки, расположенные одна под другой.
Конструкции укладывают таким образом, чтобы стороны, на которые нанесены монтажные марки, были доступны осмотру. Элементы располагают таким образом, чтобы их легко можно было застропить.
Более тяжёлые элементы располагают ближе к крановым путям, легкие - дальше; укладывая в том же положении, в котором они находились при транспортировании.
Сборные конструкции укладывают на подкладки в штабеля, кассеты, на стеллажи и т.д.
Элементы укладывают так, чтобы исключить возможность повреждений, появление в конструкциях остаточных деформаций, а также загрязнения стыковых деталей и застоев воды.
Высоту штабелей, расстояние между ними, места проходов назначают из условия устойчивости, сохранности конструкции и техники безопасности.
7.2 Монтаж фундаментных блоков. Подъем фундаментных блоков осуществляют с помощью стропов или траверс. Фундаментный блок краном подают к месту установки и на высоте 20 см над подготовленным основанием разворачивают его по проектным осям и устанавливают на место с таким расчетом, чтобы он находился в проектном положении, при этом поверхность основания не должна быть нарушена. Если фундамент установлен неправильно, его следует поднять краном, исправить основание и затем вновь установить на место.
После установки блока необходимо сделать инструментальную проверку правильности положения фундаментов в плане и по отметкам.
После установки фундаментов производят обратную засыпку с уплотнением и сдают по акту под монтаж надземной части здания. Стаканы фундаментов во время обратной засыпки должны закрываться инвентарными деревянными щитками.
Непосредственно перед монтажом колонн (не ранее чем за 3—4 ч до монтажа) на дно стаканов фундаментов укладывают выравнивающий слой до проектной отметки низа колонн. Для устройства выравнивающего слоя в стаканах фундаментов следует применять жесткую растворную или бетонную смесь консистенции влажной земли.
В случае применения колонн, имеющих отклонения по длине (в пределах установленных допусков), уровень верха выравнивающего слоя должен быть установлен индивидуально для каждой колонны с учетом имеющихся отклонений.
В зимних условиях (при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 4-5° С и минимальной суточной температуре ниже 6° С) для выравнивающего слоя (при отсутствии в стыке металлических деталей) следует применять смесь из неподогретых материалов с противоморозными добавками..
Уплотнение смеси выравнивающего слоя производят ручной трамбовкой.
7.3 Монтаж колонн. Способ подъема колонн в вертикальное положение и подачи их к месту монтажа устанавливается проектом производства работ в зависимости от веса монтируемых колонн и применяемого крана.
Подъем колонн в вертикальное положение может осуществляться одним из следующих способов:
а) поворотом вокруг нижнего конца при поступательном движении крана параллельно положению колонны в сторону ее низа, при этом верхняя часть колонны описывает дуги окружности;
б) подъемом верхнего конца колонны краном и перемещением низа колонны на салазках или тележке;
в) поворотом стрелы неподвижно установленного крана в сторону нижнего конца колонны при одновременном подъеме ее верхнего застропованного конца, описывающего пространственную кривую. Низ колонны остается на месте. Стоянки крана назначаются на равных вылетах стрелы от мест строповки и нижнего конца колонны.
"'При применении способов «а» и «б» подъема колонн раскладку их производят параллельно пути движения крана, а при способе «в» параллельно или под углом к пути движения крана.
Строповку колонн производят одним из следующих способов: с помощью захватов с дистанционным управлением из кабины крана; полуавтоматическим захватом со штырем, пропускаемым через отверстие в колонне; увязкой полуавтоматического стропа. При недостаточной прочности колонны на изгиб (в случае подъема ее за одну точку) производят строповку колонны в двух, трех или четырех точках с применением траверсы с роликами.
Расстроповка колонн при применении полуавтоматических стропов производится с земли.
Проектное положение колонн в плане обеспечивается совмещением осевых рисок на колонне с рисками на фундаменте; вертикальность колонн проверяют теодолитом или отвесом, а отметки опорных поверхностей — нивелиром.
Колонны высотой до 12 м в стаканах временно закрепляют с помощью кондукторов или стальных, железобетонных или деревянных (из древесины твердых пород) клиньев. Деревянные клинья для закрепления колонн могут применяться только при малых объемах работ. При высоте колонн более 12 м для временного закрепления их в стаканах фундаментов, кроме вышеизложенных приспособлений (клиньев, кондукторов), необходимо производить закрепление расчалками в плоскости наименьшей жесткости.
При монтаже последующих этажей временное закрепление колонн производят с помощью пространственных или индивидуальных кондукторов, металлических фиксаторов с болтами или расчалок. При этом приспособления для временного закрепления колонн не должны мешать окончательному проектному закреплению стыка.
Окончательное проектное закрепление колонн в стаканах фундаментов производят сразу после установки колонн. В случае применения для временного закрепления колонн деревянных клиньев последние после затвердения бетона в месте заделки колонны в фундаменте удаляют из стакана, а оставшиеся пустоты заполняют бетоном.
7.4 Монтаж наружных стеновых панелей
В начале устанавливают панели более удаленной от крана стены, затем панели наружной продольной стены, ближайшей к крану.
Для панелей применяют двухветвевой строп, больших размеров - четырех ветвевой универсальный строп.
Панель стропят за две или четыре точки стропами и траверсами поднимают над проектным уровнем на 30-40 см, и после наводки стрелой крана под опорой плавно опускают на раствор, сразу же после установки панелей на место ее выверяют по нижнему основанию или фиксаторами. Наружные стеновые панели выверяют по наружной плоскости. После этого выверяют вертикальность, и отметки верхней грани панели при помощи специального отвеса – линейки, по показаниям которого определяют, в какую сторону нужно отклонять панель, чтобы придать ей вертикальное положение. Панель считают подготовленной к окончательному закреплению после выверки, исправления и закрепления в проектном положении.
7.5 Монтаж плит перекрытия и покрытия
Стропят плиты перекрытия за четыре точки. Укладка плит перекрытий производится после установки и постоянного закрепления в соответствии с проектом всех ригелей и загрузки на монтируемый этаж необходимых деталей и материалов. К месту укладки плиты подают в горизонтальном положении. Укладку плит начинают на каждой захватке от лестничной клетки и ведут от неё последовательно в обе стороны. Первая плита при укладке принимается с подмостей, последующие укладываются со смонтированных частей перекрытий.
Плиты укладывают на слой раствора по маякам или “насухо” с последующей зачеканкой швов раствором. В плане плиты укладываются с соблюдением равных площадок опирания. Глубина площадки опирания уложенных плит не должна быть меньше величины, предусмотренной проектом.
7.6 Монтаж лестничных площадок, маршей
Площадки и марши монтируют поэтажно по мере установки ригелей на участке до начала укладки панелей перекрытия. Сразу же после выверки лестничной площадки и её постоянного закрепления и выверки по шаблону, монтируют лестничные марши. Стропят эти элементы четырехветвевыми траверсами. Отличие монтажа лестничного марша от площадки состоит в том, что поднимают его в несколько наклоненном положении, превышающем наклон в проектном положении. При установке лестничного марша его сначала опирают на нижнюю площадку, а затем на верхнюю.
8 Указания по технике безопасности
В соответствии со СНиП 3-4-80* ”Техника безопасности в строительстве “ (п.12 “Монтажные работы”)
1. На участке, где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождения посторонних лиц.
2. Способы строповки элементов конструкций и оборудования должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении, близком к проектному.
3. Закрепляют подъём сборных ЖБК, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж.
4. Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъёма.
5. Строповку конструкций и оборудования следует производить грузозахватными средствами, обеспечивающими возможность дистанционной расстроповки с рабочего горизонта в случаях, когда высота до замка грузозахватного средства превышает 2м.
6. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъёма или перемещения.
7. Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять инвентарные лестницы, переходные мостики и тропы, имеющие ограждение
8. Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15м/с и более, при гололедице, грозе или тумане. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10м/с и более.
9. Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение.
10. Монтаж конструкций каждого последующего участка здания следует производить только после надёжного закрепления всех элементов предыдущего участка согласно проекту.
11. Монтаж лестничных маршей и площадок зданий должен осуществляться одновременно с монтажом конструкций здания. На смонтированных лестничных маршах следует незамедлительно устанавливать ограждения.
12. При перемещении конструкций расстояние между ними и выступающими частями смонтированного оборудования или других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1м, по вертикали - 0,5м.
13. При демонтаже конструкций и оборудования следует выполнять требования, предъявляемые к монтажным работам.
9 Калькуляция трудовых затрат и зарплаты
№ |
Обоснование |
Наименование строительного процесса |
Ед. изм. |
Объем работ в ед. изм. |
Состав звена |
Норма времени |
Расценки (в тенге) |
Затраты труда во всех объемах работ (чел.см.) |
Стоимость затрат труда |
|
Разр. |
Кол-во |
|||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
1 |
Е4-1-1 |
Установка фундаментых блоков Р=2,39т |
1 эл. |
40 |
4 |
1 |
1,3 |
92,3 |
6,5 |
3692 |
3 |
1 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
2 |
Е4-1-4 |
Установка колонн в стакан фундамента при помощи кондукторов Р=5,4т |
1 эл. |
40 |
5 |
1 |
4,4 |
329 |
22 |
13160 |
4 |
1 |
|||||||||
3 |
2 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
3 |
Е4-1-4 |
Установка колонн на нижестоящие колонны Р=1,3т |
1 эл. |
120 |
5 |
1 |
3,5 |
262 |
52,9 |
31440 |
4 |
1 |
|||||||||
3 |
2 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
4 |
Е4-1-6 |
Установка ригелей Р=6,9т |
1 эл. |
150 |
5 |
1 |
3,1 |
232 |
58,125 |
34800 |
4 |
1 |
|||||||||
3 |
2 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
5 |
Е4-1-10 |
Установка лестничных площадок Р=1,03т |
1 эл. |
10 |
4 |
2 |
1,4 |
102 |
1,75 |
1020 |
3 |
1 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
6 |
Е4-1-10 |
Установка лестничных маршей Р=1, 455т |
1 эл. |
20 |
4 |
2 |
2,2 |
161 |
5,5 |
3220 |
3 |
1 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
7 |
Е4-1-7 |
Укладка плит перекрытий и покрытий Р=3,84т |
1 эл. |
360 90 |
4 |
1 |
0,72 0,84 |
50,9 59,4 |
32,4 9,45 |
18324 5346 |
3 |
2 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
8 |
Е4-1-8 |
Установка стеновых панелей Р=2,6т |
1 эл. |
24 270 |
5 |
1 |
1,4 3 |
106 228 |
4,2 101,25 |
2554 61560 |
4 |
1 |
|||||||||
3 |
1 |
|||||||||
2 |
1 |
|||||||||
9 |
Е5-1-15 |
Установка металлического оконного переплета |
1 эл. |
70 |
5 |
1 |
4,87 |
389 |
42,61 |
27230 |
4 |
1 |
|||||||||
3 |
1 |
|||||||||
10 |
Е4-1-25 |
Заделка стыков колонн в стаканах фундамента |
1 стык |
40 |
4 |
1 |
0,81 |
60,3 |
4,05 |
2412 |
3 |
1 |
|||||||||
11 |
Е4-1-25 |
Заделка стыков ригелей с колоннами |
1 узел |
160 |
4 |
1 |
2,64 |
196,7 |
52,8 |
31472 |
3 |
1 |
|||||||||
12 |
Е4-1-26 |
Заливка швов плит перекрытия и покрытия |
100 м. шва |
21,78 |
4 |
1 |
4 |
2980 |
10,89 |
6490 |
3 |
1 |
|||||||||
13 |
Е4-1-26 |
Заливка швов панелей стен |
100 м. шва |
20,352 |
4 |
1 |
12 |
894 |
30,53 |
18195 |
3 |
1 |
|||||||||
14 |
Е4-1-28 |
Конопатка, зачеканка и расшивка швов |
10 м. шва |
203,52 |
4 |
1 |
1,22 |
96,4 |
3104 |
19619 |
15 |
Е4-22-1 |
Электродуговая сварка сварных соединений |
|
|
6 5 |
1 1 |
|
|
|
|
вертикальных |
10 м. шва |
108 |
4 |
1 |
4,3 |
328,0 |
464,5 |
35424 |
||
горизонтальных |
10 м. шва |
108 |
3 |
1 |
5 |
328,0 |
540 |
35424 |
||
16 |
Е4-1-22 |
Антикорозийное покрытие сварных соединений |
10 стыков |
431,6 |
4 |
1 |
0,64 |
50,6 |
34,53 |
21839 |
17 |
Е25-1-4 |
Разгрузка конструкций (др. краном) |
1 эл. |
1194 |
3 2 |
1 1 |
0,84 |
56,3 |
129,57 |
69474 |
18 |
Е25-24 |
Подъем грузов |
1 эл. |
1194 |
3 2 |
1 1 |
0,98 |
65,7 |
151,165 |
81073,8 |
|
Итого |
523770 |
11 Материально – технические ресурсы
11.1 Ведомость основных строительных конструкций,
материалов и полуфабрикатов
№ |
Наименование строительной конструкции, материала, полуфабриката |
Марка ГОСТ ОСТ |
Ед. изм. |
Общее кол-во |
1
2
3
4 5 6 7
8 9
10 11 12 13 1415 16 17 18 19 20 21 22 |
Сборные фундаменты под колонны Колонны, установленные в стакан фундамента Колонны, установленные на нижестоящие колоны Ригели Лестничные площадки Лестничные марши Плиты перекрытия и плиты покрытия Стеновые панели Металлические оконные переплеты Бетон Бетон Раствор цементный Раствор цементный Арматура Монтажные изделия Электроды Поковки стр-ые Прокладки уплотнительные Мастика Стальные конструкции Болты Прочие материалы |
Ф-1
КК-1,КС-1
КК-2,КС-2
Р-1, Р-2 ЛП-1 ЛМ-1 ПП-1, ПП-2 ПП-3, ПП-4 СПц, СПр МП-1
М300 М200 М100 М50 АIII - Э-42 - - МСУ-50 - - - |
1 эл.
1 эл
1 эл
1 эл 1 эл 1 эл 1 эл
1 эл 1 эл
М3 М3 М3 М3 тонн тонн тонн кг 100м тонн тг тг тг |
40
40
120
150 10 20 450
276 70
9,09 60,649 1,2915 0,124 4,47 1,301 4,347 673,5 40,87 1,099 10,92 4,2 42544 |
11.2 Ведомость основных машин, механизмов, приспособлений и инвентаря
№ |
Наименование основных строительных машин, механизмов, приспособлений и инвентаря |
Марка ГОСТ ОСТ |
Основ. хар-ки |
Общее кол-во |
1
2
3
4
5
6
7
|
Кран башенный
Автомобиль
Фундаментовоз, плитовоз, панелевоз, балковоз
Нормокомплект монтажников конструкций
Строп четырехветвевой
Строп двухветвевой
Универсальная траверса |
КТС 5-10
Краз 528 МАЗ 504 А
УПЛ 1412
ЦНИИ ОНТП
ЦНИИ Промсталь Констр21059М-28 ГОСТ 19144-73
ЦНИИ ОМТП Р4-455-69 |
Q=7т Iстр=23м
-
Q=14т L=12,5м Н=2,5м
-
Q=3т Н=4,2м М=0,09т
Q=5т Н=2м М=0,01т
Q=10т Н=1м М=0,18т
|
1
1 1
2
1
1
1
1 |
11.3 Ведомость эксплуатационных материалов крана КГС 5-10
№ п/п |
Наименование эксплуатационных материалов |
Ед. изм. |
Норма потребл. на 1 ч работы крана |
Прод. работ крана (ч) |
Общий расход экспл. мат-ов |
1 2 3 4 5
|
Индустриальное масло Трансмиссионное масло Солидол Мазь канатная Электроэнергия
|
кг
кВтч
|
0,068 0,136 0,95 0,068 70,7
|
672
|
45,7 91,39 63,84 45,70 47510
|
12 Технико – экономические показатели
№ |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Кол-во |
1 |
Объём работ |
т |
3151 |
2 |
Общая продолжительность строительства |
дни |
39 |
3 |
Общая трудоемкость работ |
чел/смен |
1786 |
4 |
Стоимость затрат труда на весь объём работ |
тенге |
523770 |
5 |
Себестоимость монтажа 1т конструкций |
тенге |
203 |
5.4 Затраты на эксплуатацию башенных кранов
Показатели |
МСК 10-20 |
КГС 5-10 |
1. Инвентарно - расчетная стоимость крана Синв (руб.) 2. Нормативное число часов работы в году в среднем климатическом поясе Тгод (ч) 3. Годовые отчисления – на полное восстановление стоимости % – капитальный ремонт % 4. Единовременные затраты – транспортирование крана Ст (руб.) – монтаж крана См (руб.) – демонтаж крана Сд (руб.) – пробный пуск крана Спп (руб.) – устройство и разборка 1 звена подкранового пути (? = 12,5м) Сп (руб.) 5. Эксплуатационные затраты на 1 маш/час работы крана стоимость – ремонтов (кроме капитального) Эр (руб.) – сменной оснастки – энергоресурсов и смазочных мат-ов – зарплата машиниста крана |
43270
3150
8
4
81/31,9
122/73,2
88/52,8
12,2/7,3
184,1/31,1
0,84/0,1 0,35 0,13 0,7 |
23560
3150
8
4
110,3/43,4
104/62,4
63/37,8
10,4/6,2
157,8/29,4
0,84/0,1 0,35 0,13 0,7 |
Расчет экономических показателей монтажа конструкций
1. Полная плановая себестоимость монтажа конструкции
Сполн = Спр + Н (тенге)
Спр – спрямые затраты
Н – накладные расходы
Спр =
Е – единовременные затраты, связанные с организацией монтажных работ (Бороздин),
Р – масса всех элементов
См см – плановая себестоимость машиносмены крана (тенге)
Чм - число кранов
Пэ см – сменная эксплуатационная производительность кранов, входящих в комплекс
Nн – средний состав звена (5чел)
C зп- средняя заработная плата рабочего звена монтажников конструкций (ЕНиР)
Пэ см – сменная производительность эксплуатации крана
Е= Ст+ См+ Сд+ Cпп+ Cпроч
Ст – стоимость транспортирования крана
Ссм – стоимость монтажа крана
Сд – стоимость демонтажа крана
Cпп – стоимость пробного пуска
Спроч – стоимость прочих работ (устройство рельсов)
Ссм м = Гсм Эсм
Гсм – годовые отчисления на 1 смену работы крана и его капитальный ремонт
Эсм – сменные эксплуатационные затраты, состсящие из приходящихся на 1 смену затрат на текущий ремонт, смазочные и обтирочные материалы, сменную оснастку, а также топливо и электроэнергию и зарплату машиниста
Эсм= Эр + Эос+ Ээк+ Эз
Г см =
А- норма амортизационных отчислений на полное восстановление крана и его капитальных ремонт в %
Тгод – нормативное число часов работы крана в году
Синв – инвентарно-расчетная стоимость кранов
Н – накладные расходы при монтаже конструкций бывают двух видов:
1- накладные расходы управления механизмами, связанные с содержанием парка кранов, рассчитывается в размере 25%, ЗП в сумме единовременных годовых затрат, а также 10% прямых затрат, а также 10% прямых затрат на содержание крана
2- накладные расходы строительно-монтажной организации, начисляются в размере 8% всех прямых затрат на эксплуатацию машин, включающая накладные расходы управленя механизацией, а также 50% на основную ЗП
Полная плановая себестоимость по прямым затратам сучето накладных расходов Управления механизации:
Сполн = []
Куд – удельное капиталовложение на приобретение крана и такелажных приспособлений
Пуд – удельные приведенные затраты
Ен нормативный коэффициент эффективности (0,15)
Показатели |
МСК 10-20 |
КТС 5-10 |
Пэ.см, т Т, см Q, ч-см Гсм, тенге Пуд |
34,26 652,6 2,64 1319 218,45 |
33,58 664,9 2,64 718 203,27 |
Расчет экономических показателей монтажа конструкций
МСК 10-20
Сполн = []=
КТС 5-10
Сполн = []=
Пуд КТС 5-10 < чем Пуд МСК 10-20, поэтому принимаем кран КТС 5-10.
ЛИТЕРАТУРА
1. Хамзин С.К., Карасев А.К. “Технология строительного производства. Курсовое и дипломное проектирование” (М. “Высшая школа” 1983г.)
2. Каграманов Р.А., Мачабели Ш.Л. “Монтаж конструкций сборных гражданских и промышленных зданий” Справочник строителя, Москва, Стройиздат
3. Бороздин Н.Г. “Технико-экономические обоснования”
4. Пособие для КП “Технико-экономические обоснования выбора монтажных кранов и приспособлений”, У-Ка 1975г
5. Методические указания к КП для студентов-заочников 4к “Монтаж строительных конструкций надземной части пром. и гражданских зданий”, Москва, 1987г
6. “Монтаж систем внешнего водоснабжения и канализации", под редакцией А.К. Перешивкина, Москва, Стройиздат, 1978г
7. Строительные краны. Справочник. Под общ. Ред. В.П. Станевского (Киев “Будивельник” 1984.)
8. Швиденко В.И. “Монтаж строительных конструкций” (М., “Высшая школа”, 1987г.)
9. СНиП 3-4-80* “Техника безопасности в строительстве” (М.ЦИТП, 1989)
10. “Строительное производство” справочник под ред. Ануфриева И.А. в 3ех томах (М. “Стройиздат”, 1989)
11. ЕНиР Сборник 4 “Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций” (М., 1987).
12. ЕНиР Сборник 22 “сварочные работы” (М., 1987г.)
13. ЕНиР Сборник 5 «Монтаж металлических конструкций» (М., 1987г.)
14. СНиП 4-2-82
15. ЕНиР «Общая часть» (М., 1987г.)
Похожие материалы
... работ: пахотные; непахотные; уборочные. В сельском хозяйстве широко применяются поточно-индустриальные методы выполнения ряда работ. В этих условиях возрастают требования к совершенствованию организации труда к проектированию трудового процесса, к его нормированию. Помимо разработки нормы выработки на каждую операцию возникает необходимость разработать комплексные нормы для нормирования труда ...
... що сторнована у звітному періоді. Сума очікуваного відшкодування витрат іншою стороною, що врахована при оцінці забезпечення. 1.3 Організаційні аспекти політики управління активами та пасивами підприємства В умовах ринку підприємству необхідно позбавлятися від непотрібних засобів, скорочувати об'єми незавершеного будівництва, а також максимально прискорювати оборот по реалізації продукції ...
... 77 68 487,50 Уменьшено (в декабре 2010 года – погашено) отложенное налоговое обязательство 2.2. Признание расходов на НИОКР организацией - резидентом особой экономической зоны для целей налогообложения прибыли В ООО «Стройконструкция», зарегистрированном и работающем на территории промышленно-производственной особой экономической зоны, в течение первого квартала текущего ...
... в целях создания современного бальнеологического курорта, улучшения сервиса, достижения большей гибкости в оздоровительных программах, формирования широкого спектра развлекательных возможностей для отдыхающих и развития смежных видов туризма. 6. Туристско-рекреационная особая экономическая зона «Ворота Байкала» (Иркутская область)[16] Территория, отводимая под размещение ТР ОЭЗ, ...
... », но и гости ток-шоу, многие из которых принимают приглашение ведущего и приходят на программу второй раз.Заключение Дипломная работа была посвящена особенностям развития развлекательных программ на российском телевидении, а также роли ведущего в передаче такого формата. Исследование осуществлялось на примере высокорейтинговой программы «Вечерний Ургант», выходящей на Первом канале. В результате ...
0 комментариев