Уяснение задачи командиром 2 ОИСБ

1. Уяснение задачи командиром 2 ОИСБ

При уяснении задачи командир 2 ОИСБ должен:

- понять цель предстоящих действий;

- изучить замысел старшего командира, особенно последовательность выполнения задачи и порядок использования сил и средств;

- уяснить мероприятия, проводимые старшим командиром в интересах своего подразделения;

- уяснить задачу, место и роль дорожного подразделения в задаче, выполняемой дорожной частью;

- уяснить задачу соседних подразделений и изучить условия и направления взаимодействия с ними;

- уяснить время готовности к действиям.

Конкретное содержание уяснения задачи командирам ОИСБ зависит от поставленной задачи и предназначения подразделения.

При оценке обстановки на совершение марша командир 2 ОИСБ оценивает:

- характер воздействия противника;

- состав, положение, характер, действия соседей и условия взаймодействия с ними;

- характер местности и её влияние на выполнение поставленной задачи;

- радиационную, химическую и бактериологическую обстановку;

- состояние погоды, время года и суток.

2. Расчет марша и решение на марш 2 ОИСБ

Исходными данными для расчета марша является:

- протяженность марша - 65 км;

- скорость движения на марше - 30 км/ч;

- время начало марша - 6³⁰ часов 01. 02. 2011 г.

- время прибытия в новый район - 9⁰⁰ часов 01. 02. 2011г.

Определяем продолжительность марша

Т_м=Т_ДВ + t_пр + t_ВТ

где: Т_ДВ - время движения колонны по маршруту;

t_пр - общее время остановок (привалов) в ходе движения, час;

t_ВТ - времявтягивания в новой район сосредоточения, час (рассчитывается в том случае, если глубина района сосредоточения меньше, чем глубина походного порядка).

Определяем время движения на марше

Определяем время втягивания в район сосредоточения

Определяем длину колонны:

.

где: - количество машин в колонне;

- количество прицепов в колонне;

7 - средняя длина машин в колонне;

7 - средняя длина прицепа в колонне;

d - дистанция между машинами, принимаем 25 м.

ТМ 2,2 + 0 + 0,16 2,36 ч 2 часа 21 мин.

Для совершения марша 2 ОИСБ потребуется 2 часа 21 мин.

На основе выводов из уяснения задачи, оценки обстановки и расчета марша прнимаем решение на марш ОИСБ.

Решение командира 2 ОИСБ на совершение марша

2 ОИСБ в 6⁰⁰ ч. 01.02. 2015 г. поставлена задача совершить марш по маршруту Ярцево (8606), Тарлов (7626, Лежебинск (6632), Белореченск (5414) протяженностью 65 км и к 9⁰⁰ч. 01.02. 2015 г. сосредотечиться в районе Белоречениск (5414) в готовности оборудовать бригадный фронтальный путь по маршруту: Самородово (6210); Дягилево (6202); Боброво (6292); Фоминск (6684); Христофорово (5484); Введенское (5478) и построить низководный деревянный мост на жестких опорах, через реку Ара в районе Мосейцева (6410).

Решил:

1. - Совершить марш в составе одной колонны по маршруту Тарлов (7626); Лежебинск (6632), Белореченск (5414) протяженностью 65 км и к 9⁰⁰ч. 01.02. 2015 г. сосредоточиться в районе Белоречениск (5414) в готовности оборудовать бригадный фронтальный путь по маршруту: Самородово (6210); Дягилево (6202); Боброво (6292); Фоминск (6684); Христофорово (5484); Введенское (5478) и построить низководный деревянный мост на жестких опорах, через реку Ара в районе Мосейцева (6410).

Походный порядок иметь в составе: разведывательный дозор, отряд обеспечения движения, головную походную заставу, колонну главных сил, техническое замыкание, тыльную походную заставу.

Пункты назначить - исходные.

Пункты пройти - исходный в 6⁰⁰ ч. 01.02. 2015г.

Для обеспечения марша сформировать:

- разведывательный дозор в составе разведывательно-водолазного отделение на БТР. Командир разведывательной группы-командир І разведывательно-водолазного отделения РВВ;

- отряд обеспечения движения в составе: автомобиль с прицепом от ИМВ-1; БАТ от ИДР-1, АК от ВИК-1, ЭОВ от ИПВ-1, Авт от ВПВ-1. Командир ООД-командир І взвода разминирования;

- головную походную заставу в составе ИСО.

Командир ГПЗ-командир І ИСО І ИСВ.

- техническое замыкание в составе МРИВ от ремонтного взвода-1, ПАРМ от ремонтного взвода-1. Начальник технического замыкания-старший техник роты.

- тыльную походную заставу в составе ОПТ на автомобиле ЗиЛ-131. Командир ТПЗ-командир І ОПТ ВПТ.

Скорость движения на марше - 30 км/ч.

Дистанция между машинами - 25м.

При получении сигнала о нападении наземного противника продолжать движение в готовностивести оборону на ходу. При непосредственном нападении наземного противника и невозможности вести оборону на ходу, личному составу подразделений покинуть машины после их обстановки и занять позиции для круговой обороны, не давая возможности противнику повредить или уничтожить технику; после отражения нападения доложить обстановку и продолжать марш с целью его завершения в установленный срок. При применении противником ОМП или получения сигнала о его применении личному составу надеть средства индивидуальный защиты. Подготовить машины (технику) к прохождению по зараженным участкам с максимально возможной скоростью. После прохождения зон заражения провести специальной обработкой.

2. - Разведывательному дозору следовать по указанному маршруту на удалении 3-5 км от ООД, оповещая командира ООД по УКВ радиостанции об обстановке полосы движения. Пункты пройти: - исходные в 6¹⁵ч. 01.02. 2015г.

- отряду обеспечения движения следовать за РД с задачей подготовки путей движения, разграждения завалов, отыскания оборудования и обозначения проходов через труднопроходимые или разрушенные участки, на маршруте ООД двигаться на удалении 50-60 км от КГС.

- головной походной заставе следовать за ООД на удалении 3-5 км от КГС с задачй своевременного обноружения противника и его внезапного нападения на КГС. Пункты пройти: - исходные в 6²⁴ ч. 01.02. 2015г.

- техническому замыканию следовать за колонной главных сил с задачей оказания технической помощи вышедшей из строя машин и его ремонта и эвакуации. Ремонт поврежденной неисправной техники производить на маршруте движения и в районе сосредоточения.

Пункты пройти: - исходные в 6³³ ч. 01.02. 2015г.

- тыльной походной заставе следовать на удалении до 3 км от Т3, обеспечивая охранение с тыла и не допуская внезапного нападения противника. Пункты пройти: - исходные в 6³⁹ ч. 01.02. 2015г.

3. Взаимодействие осуществлять с разведывательным дозором и отрядом обеспечения движения по обеспечению беспрепятственного движения по маршруту. Материальные средства получать со склада в населнном пункте Белореченск (5414).

4. Сигналы управления:

- прохождение находимого пункта - 3333

- прибытие в район назначения - 5555

Сигналы оповещения:

- радиационная опасность - "Атом" - серия коротких гудков, одна ракета красного огня.

- химическая тревога - "Газы" - продолжительные гудки, одна ракета СХТ.

Связь на марше осуществлять подвижными средствами и сигналами. Донесения представлять через каждые 30 минут, при изменении обстановки и по прибытии в район сосредоточения.

Пункты управления следует в голове колонны главных сил.