7. ФРГ. Территория - 356,9 тыс. км. Население - 81,6 млн, чел. (1995 г.), Столица - Берлин.
ФРГ - государство в Центральной Европе. Оно граничит с Нидерландами, Бельгией, Люксембургом, Францией, Швейцарией, Австрией, Чехией, Польшей, Данией. В развитии страны важную роль сыграли особенности ЭГП: местонахождение ее в центре Европы в окружении экономически высокоразвитых государств, на пересечении крупных транспортных магистралей, приморское положение. В современных границах Германия образовалась путем объединения в октябре 1990 г. двух государств - ФРГ и ГДР - в состав ФРГ вошли 5 земель ГДР и Восточный Берлин. Территория страны в результате этого выросла на 43%, а население - на 27%. ФРГ - парламентская республика. По территориально- политическому устройству - федерация, состоящая из 16 земель. Исполнительная власть в стране принадлежит федеральному правительству, президент выполняет в основном представительские функции. Природные условия страны разнообразны. Поверхность повышается в основном с севера на юг. По характеру рельефы в ней выделяют 4 основных элемента: Северогерманскую низменность, Среднегерманские горы , Баварское плоскогорье и Альпы. Среди стран зарубежной Европы ФРГ выделяется запасами угля (1-е место) - в основном в Рурском, Саарском, Ахенском бассейнах. Достаточно крупные месторождения природного газа находятся на севере ФРГ. Запасы железной руды имеются, но качество ее низкое. На Севере Германской низменности находятся значительные залежи каменной соли. Есть запасы солей калия и магния. Климатические условия страны - климат переходный от морского к континентальному - благоприятны для проживания населения и ведения хозяйства. Большое хозяйственное значение имеют реки - Рейн, Эмс, Везер, Эльба, Дунай. Около 30% территории покрыты лесами. По населению ФРГ занимает первое место в Западной Европе. Для страны характерно снижение рождаемости и естественного прироста населения (особенно в восточных землях). Средняя плотность - 227 чел./км^. Подавляющее большинство жителей –немцы. Преобладающая религия - христианство (католичество и протестантство); из других религий распространен ислам. ФРГ - одна из наиболее развитых стран мира. Об объему ВВП и промышленного производства она уступает только США и Японии. В целом в структуре промышленности очень высока доля обрабатывающих отраслей (более 90%), доля добывающих отраслей сокращается, доля наукоемких растет. Энергетика ФРГ более 1/2 своих потребностей обеспечивает за счет импорта (нефти, газа, угля). Основную роль в топливной базе играют нефть и газ, а доля угля составляет около 30%. Черная металлургия - одна из важнейших отраслей специализации Германии, но в настоящее время находится в кризисе. Основные заводы сосредоточены в Руре и Нижнем Рейне; есть также в Сааре и в восточных землях Германии. Цветная металлургия - работает в основном на импортном и вторичном сырье. По выплавке алюминия ФРГ в зарубежной Европе уступает только Норвегии. Основные заводы - в земле Северный Рейн-Вестфалия, в Гамбурге и Баварии. Машиностроение и металлообработка - отрасль специализации ФРГ, на нее приходится до 1/2 промышленной продукции и экспорта. Крупнейшие центры: Мюнхен, Берлин, Гамбург. В электротехнической отрасли лидирует Бавария. Высоко развиты автомобилестроение, морское судостроение, оптико-механическая, аэрокосмическая промышленность. Химическая промышленность - особенно развита в западных землях, на востоке — оказалась в состоянии кризиса. Сельское хозяйство - использует около 50% территории; вклад отрасли в ВВП страны - 1%, более 60% всей продукции дает животноводство, где выделяется разведение крупного рогатого скота и свиноводство. Основными зерновыми культурами являются пшеница, рожь, овес, ячмень. Зерном ФРГ обеспечивает себя полностью. Выращиваются также картофель, свекла: по долинам Рейна и его притоков - виноградарство, садоводство, табаководство. Транспорт. По густоте транспортных путей ФРГ занимает одно из первых мест в мире; основу транспортной сети составляют железные дороги. В суммарном грузообороте основная роль принадлежит автомобильному транспорту (60%), затем железнодорожному (20%), внутреннему водному (15%) и трубопроводному. Большое значение имеют внешние морские перевозки и авиационный транспорт, играющие основную роль во внешних связях страны. По общему объему внешней торговли ФРГ занимает второе место в мире после США. Основные торговые партнеры ФРГ - страны ЕС, в последнее время осваиваются рынки стран Восточной Европы и России. В экспорте доля промышленных изделий превышает 90%, в импорте также преобладает готовая продукция, но большой удельный вес имеют сырье и топливо.
9. ЯПОНИЯ
Территория — 377,8 тыс. кв. км. Население— 125,2 млн. чел. (1995 г.). Столица — Токио.
Япония — страна — архипелаг, расположенная на четырех крупных и почти четырех тысячах мелких островов, вытянувшихся дугой в 3,5 тыс. км. с сеьеро-востока на юго-запад вдоль восточного побережья Азии. Крупнейшие острова Хонсю. Хокандо, Кюсю и Сикоку. Берега архипелага сильно изрезанны и образуют много заливов и бухт. Омывающие Японию моря и океан имеют для страны исключительное значение как источник биологических, минеральных и энергетических ресурсов. Экономико-геогр.афическое положение Японии определяется, прежде всего тем, что она находится в центре Азиатско-Тихоокеанского региона, это способствует активному участию страны в международном географическом разделении труда. Сейчас Япония является конституционной монархией. Высший орган государственной власти и единственный орган законодательной власти — парламент.
Страна бедна полезными ископаемыми, однако ведется добыча каменного угля, свинцовых и цинковых руд, нефти, серы, известняков. Ресурсы собственных месторождений малы, поэтому Япония — крупнейший импортер сырья. Япония входит в первую десятку стран мира, по численности населения. Япония стала первой страной Азии, перешедшей от второго к первому типу воспроизводства населения. Сейчас коэффициент рождаемости составляет — 12%. Продолжительность жизни в стране — самая высокая в мире (76 лет для мужчин и 82 года для женщин). Население отличается национальной однородностью, около
99% составляют японцы. Темпы роста японской экономики были одними из самых высоких во второй половине XX века. Хотя Япония бедна природными ресурсами и импортирует сырье для большинства отраслей промышленности, по выпуску продукции многих отраслей она занимает 1-2 место в мире. Электроэнергетика. В основном использует импортное сырье. В структуре сырьевой базы лидирует нефть, растет доля природного газа, гидроэнергетики и атомной энергетики, сокращается доля угля. В электроэнергетике 60% мощности приходится на ТЭС и 28% — на АЭС. ГЭС располагаются каскадами на горных реках. Черпая .металлургия. По объему выплавки стали страна занимает 1 место в мире. Доля Японии на мировом рынке черной металлургии — 23%. Крупнейшие центры, работающие ныне почти полностью на привозном сырье и топливе расположены вблизи Осаки, Токио. Цветная металлургия. Вследствие вредного влияния на окружающую среду сокращается первичная выплавка цветных металлов. Передельные заводы расположены во всех крупных промышленных центрах. Машиностроение. Дает 40% продукции промышленного производства. Главными подотраслями среди множества развитых в Японии являются электроника и электротехника, радиопромышленность и транспортное машиностроение. Япония прочно занимает 1 место в мире по судостроению, специализируется на строительстве крупнотоннажных танкеров и сухогрузов. Главные центры судостроения и судоремонта находятся в крупнейших потах (Йокогана, Нагосаки, Кобе). По выпуску автомобилей (13 млн. шт.- в год) Япония также занимает 1 место в мире. Основные центры — Тоета, Иокогама, Хиросима. Основные предприятия общего машиностроения находятся в пределах Тихоокеанского промышленного пояса — сложное станкостроение и промышленные роботы в Токийском районе. металлоемкое оборудование — в Осакском, станкостроение — в Нагайском районе. По уровню развития химической промышленности Япония занимает одно из первых мест в мире. В Японии также развиты целлюлозно-бумажная, легкая и пищевая промышленность. Сельское хозяйство Японии остается важной отраслью. Обрабатывается 13% территории, в структуре растениеводства (дает 70% продукции сельского хозяйства) ведущую роль играют выращивание риса и овощей, развито садоводство. Интенсивно развивается животноводство (разведение крупного рогатого скота, свиноводство, птицеводство). В связи с исключительным местом рыбы и морепродуктов в рационе японцев, страна ведет промысел во всех районах Мирового океана, имеет более трех тысяч рыболовных портов и располагает самым большим рыболовным флотом (свыше 400 тысяч судов). В Японии развиты все виды транспорта за исключением речного и трубопроводного. По объему грузоперевозок первое место принадлежит автомобильному транспорту (60%), второе место —морскому. Роль железнодорожного транспорта сокращается, а авиаперевозок — растет. В связи с очень активными внешнеэко-эомическими связями, Япония обладает самым крупным торговым флотом в мире.
21. США. Территория 9,4 млн. км. Население 263 млн. человек. Столица Вашингтон. США обладают могучим экономическим, научно-техническими военным потенциалом, во многом страна определяет политику современного мира. Современный ВНП страны не имеет себе равных. США являются крупнейшим в мире производителем промышленной и сельскохозяйственной продукции. По добыче нефти, природного газа, угля и выплавке стали страна входит в тройку мировых лидеров, а по производству электроэнергии, уровню развития химической промышленности, выплавке цветных металлов, производству автомобилей и самолетов, по уровню развития электроники, электротехники и аэрокосмической промышленности - лидирует. Отраслями международной специализации США являются электротехническая и электронная промышленность, авиакосмическая, военная, атомная и т.д. Значительно сократилась в хозяйстве страны доля горнодобывающей промышленности, черной металлургии, текстильной и Швейной Отраслей. Возросла доля химической промышленности, машиностроения и металлообработки. Основой энергетики США является ее хорошая обеспеченность энергоресурсами - углем, нефтью, природным газом. В структуре выработки электроэнергии преобладает ее производство на ТЭС, работающих на угле, газе, мазуте, - 70%, остальное производят ГЭС - и АЭС. Черная металлургия. Как и в других экономически развитых странах, доля этой базовой отрасли сокращается (как по числу занятых, так и по объему продукции). Конкурентоспособность отрасли в США пытаются восстановить путем интенсификации производства, меньшения его энерго- и материалоемкостей. В связи с переориентацией отрасли на импортную высококачественную железную руду, наряду со старыми центрами и районами металлургии Развитие отрасли идет по пути создания новых мини-заводов, ориентирующихся на потребителя. Цветная металлургия. Цветная металлургия опирается на мощную энергетическую, и собственную и импортную, сырьевую базу. Основные районы размещения предприятий - Горные штаты (где находится большинство месторождений). Тихоокеанский северо-запад, Приатлантический район. Машиностроение и металлообработка - самая крупная отрасль американской промышленности. В. ней занято 40% населения и производится 40% объема обрабатывающей промышленности. Машиностроение США сильно монополизировано. Важнейшая отрасль - автомобилестроение, причем 75% потребностей страны в автомобилях обеспечивают корпорации "Дженерал Моторс", "Форд Мотор" и "Крайслер". Автомобилестроение распространено в '20 штатах, но главный район - Приозерье, особенно штат Мичиган. Авиационная промышленность часто именуется авиаракетно-космической. Крупнейшие монополии - "Боинг", "Юнайтед Текнолоджиз", "Макдонелл Дуглас". Центры имеются во многих штатах, но особо выделяются Тихоокеанские штаты и прежде всего Лос-Анджелес, Сиэтл. Судостроение США сильно уступает по значимости другим отраслям машиностроения, не выдерживает конкуренции с другими странами мира. Основные предприятия сосредоточены на Северо-востоке. Химическая промышленностьСША по размерам производства химической продукции является одним из мировых лидеров. Основные районы химической промышленности - штаты Севера, где химия связана с металлургией, автомобилестроением, текстильной промышленностью, сельским хозяйством (Нью-Йорк, Огайо, Пенсильвания, Мичиган). Главный район нефтехимии США сложился в пределах нефте-газоносного бассейна Мексиканского залива. Текстильная промышленность. В последнее время произошла "миграция" этой отрасли из североатлантических штатов в южноатлантические, ближе к районам более дешевой рабочей силы, районам производства хлопка и синтетического волокна, рынкам сбыта. Пищевая промышленность. Пищевая промышленность США стоит в одном ряду с крупными отраслями и превосходит текстильную, швейную, обувную. Она опирается на развитое сельское хозяйство. Основные предприятия пищевой индустрии находятся на Севере (мясоконсервные заводы). Западе (переработка молока), в Калифорнии и Флориде (изготовление фруктовых и овощных консервов. Сельское хозяйство. Несмотря на то, что в этом секторе занято всего 3% и его доля в ВВП страны - около 2%, сельское хозяйство - очень важная отрасль для США. По размерам сельскохозяйственного производства США значительно превосходят любую другую страну мира. Профиль растениеводства в США прежде всего определяется зерновыми культурами (2/3 всех площадей). Главная продовольственная культура - пшеница, но кормовых культур собирают значительно больше. Важную роль играют масличные волокнистые, сахароносные культуры, фрукты и овощи. Профиль животноводства США прежде всего определяет разведение крупного рогатого скота молочного и мясного направления, а также птицеводство. Транспорт. Практически одинаковое значение по грузообороту имеют в настоящее время все основные виды транспорта США (железнодорожный - 27%, автомобильный - 24%, водный - 27%, трубопроводный - 21%). Причем растет доля автомобильного, трубопроводного, а также воздушного видов транспорта.
10. КИТАЙСКАЯ НАРОДНАЯ РЕСПУБЛИКА .Территория — 9,6 млн. км. Население— 1 миллиард 222 миллиона человек (1995 г.). Столица — Пекин. КНР — третье по территории государство мира и первое по численности населения — расположено в центральной и восточной Азии. Экономико-географическое положение КНР очень выгодно. так как будучи расположенной вдоль тихоокеанского побережья. Китай — одно из древнейших государств мира, возникшее в XIV веке до нашей эры. Китай — одна из ведущих -стран мира, выделяется прежде всего своими запасами каменного угля, руд цветных и черных металлов, редкоземельных элементов. По запасам нефти и газа Китай уступает ведущим нефтяным странам мира, но по добыче нефти страна вышла на 5 место в мире. Основные месторождения нефти, находятся в Северном и Северо-Восточном Китае, котловинах внутреннего Китая. Среди рудных месторождений выделяется Аньшаньский железорудный бассейн, расположенный в богатом каменным углем Северо-Восточном Китае, Руды цветных металлов сосредоточены главным образом в центральных и южных провинциях. Китай — первая страна мира по численности населения (20% всех жителей Земли), причем пальму первенства удерживает уже, вероятно, много веков. В 70-х годах в стране начала проводиться демографическая политика, направленная на снижение рождаемости. КНР — индустриально-аграрная социалистическая страна, развивающаяся в последнее время очень быстрыми темпами. Энергетика. Китай занимает одно из ведущих мест в мире по производству энергоносителей и по выработке электроэнергии. Большая часть электроэнергии производится на ТЭС (3/4), в основном работающих на угле. На ГЭС приходится 1/4 вырабатывается электроэнергии. Действуют две АЭС. Черная металлургия — базируется на собственной железной руде, коксующемся угле и легирующих металлах. По добыче железной руды Китай занимает 1 место в мире, по выплавке стали — II место. Технический уровень отрасли низкий. Наибольшее значение имеют такие крупнейшие в стране комбинаты как в Аньшане, Шанхае, Пекине. Цветная металлургия. Страна обладает крупными запасами сырья (1/2 произведенного олова, сурьмы т ртути экспортируется), но алюминий, медь, свинец, цинк импортируются. На севере, юге и западе Китая представлены добывающие и обогатительные комбинаты, а на востоке завершающие стадии производства. Машиностроение и металлообработка — занимает 35% в структуре индустрии. Сохраняется высокий удельный вес производства оборудования для текстильной промышленности, на быстро развиваются электроника , электротехника, автомобилестроение. Структура производственных предприятий многообразна; наряду с высокотехнологическими современными предприятиями, широко распространены кустарные заводики. Ведущие подотрасли — тяжелое машиностроение, станкостроение, транспортное машиностроение. Преобладающую часть машиностроительной продукции Китая производит приморская зона (свыше 60%). Химическая промышленность. Опирается на продукты коксо и нефтехимии, горнохимическое и растительное сырье. Выделяются две группы производств: минеральных удобрений, бытовой химии и фармацевтики. Легкая промышленность — традиционная и одна из главных отраслей, использует собственное, в основном натуральное (2/3) сырье. Ведущая подотрасль — текстильная, обеспечивающая стране лидирующее положение по производству и экспорту тканей (хлопковых, шелковых и других). Пищевая промышленность — для страны с таким большим населением является исключительно важной, лидируют переработка зерна и масличных культур, развито производство и переработка свинины (2/3 объема мясной промышленности), чая, табака и других пищевых продуктов. Сельское хозяйство. Ведущая подотрасль сельского хозяйства — растениеводство (рис — основа рациона китайцев). Выращиваются также пшеница, кукуруза, просо, сорго, ячмень, арахис, картофель, яме; технические культуры — хлопчатник, сахарный тростник. чай, сахарная свекла, табак, другие овощи. Животноводство остается наименее развитой отраслью сельского хозяйства. Основа животноводства — свиноводство. Развиты также овощеводство, птицеводство, пчеловодство, шелководство. Немалую роль играют рыбные промыслы. Транспорт — обеспечивает главным образом связь морских портов с внутренними районами. 3/4 всех грузоттеревозок обеспечивает железнодорожный транспорт. В экспорте ведущее место занимает трудоемкая продукция (одежда, игрушки, обувь, спортивные товары, машинно-техническое оборудование). В импорте преобладает продукция машиностроения, транспортных средств.
л: Изд-во ОРАГС, 2000. – 91 с. Ковалев В.В. Введение в финансовый менеджмент. – М.: Финансы и статистика, 1999.-381с. Тренев Н.Н. Управление финансами. – М.: Финансы и статистика, 1999.-352с. V) налоги и налогообложение 1. Экономическая сущность налогов Понятие налога. Налоги как экономическая категория. Принципы налогообложения: равенства и справедливости, универсализации, одновременности ...
... все содержание посылок, поскольку оно необходимо для вывода, имеет нечувственный характер. (аксиомы, постулаты). VI. Интуитивизм, индивидуалистический эмпиризм и априоризм критической философии в их отношении к теории элементарных методов знания. Три ответа на вопрос о происхождении общих суждений: 1) Путем прямых методов (прямой индукции) = интуитивизм. 2) Общих суждений нет Только иллюзия. ( ...
... школ новый предмет. Он только что в расписании уроков не стоит. Однако на него учителям и ученикам приходится тратить все больше времени. Называется наука «Курс подготовки к Единому национальному тестированию». Сегодня, судя по атмосфере в школах, она - самая главная. Подготовительная работы в школах постоянно анализируется. Собственно тест - это проверочная работа. Проверяется не просто ...
... акт перевода в следующий класс или получения аттестата. С педагогической точки зрения она является дефектом, внутренне присущим современной системе образования. Вместо оценок в вальдорфской школе приняты свидетельства—характеристики, в которых по возможности наиболее подробно описываются успехи, достигнутый прогресс, особые способности и прилежание, слабости и прогнозы. Только одно не должно ...
0 комментариев