Навигация
МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
40866
знаков
10
таблиц
1
изображение
2. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА
Площадки проектируемых ГТЭС располагаются на объектах нефтедобычи (Конитлорском и Тянском месторождениях).
Учитывая местоположение проектируемых ГТЭС, приняты следующие климатические данные:
- скоростной напор ветра по 11 району (СНиП 2.01.07-85*) 30 кг/м2;
- вес снегового покрова по 1У району (СНиП 2.01.07-85*) 150 кг/м;
- расчетная зимняя температура для ограждающих конструкций - 43 0С;
- сейсмичность района строительства ниже 9 баллов;
- среднегодовая температура -3.1 0С
3. ТОПЛИВО
В качестве основного топлива используется попутный нефтяной газ с рабочим давлением 0.3 – О.б5 МПа и температурой 5 - 20' С.
Объемный состав попутного газа в процентах (%).
| Конитлорское месторождение | Тянское месторождение | |
| Метан (CH4) | 88,41 | 92,42 |
| Этан (C2H6) | 2,22 | 1,45 |
| Пропан (C3H8) | 3,21 | 0,90 |
| i Бутан (C4H10) | 0,74 | 0,60 |
| n Бутан (C4H10) | 1,35 | 0,89 |
| i Пентан (C5H12) | 0,30 | 0,38 |
| n Пентан (nC5H12) | 0,31 | 0,41 |
| Гексан + высшие | 0,60 | 0,75 |
| СО2 | 0,57 | 0,55 |
| Азот (N2) | 1,76 | 1,62 |
| Молекулярный вес, кг/моль*103 | 19,73 | 18,52 |
| Плотность (в стандартных условиях), кг/м3 | 0,820 | 0,770 |
Теплотворная способность – 8546 – 9163 ккал/м3.
Содержание капельной жидкости – не более 100 г/м3.
Содержание механических примесей – не более 50 мг/м3.
Максимальный размер частиц механических примесей – не более 1000мк.
Для обеспечения требуемого качества (топливный газ не должен содержать серы, загрязняющих веществ, воды и жидких углеводородов) и необходимого давления топлива (Рminизб=1.5 МПа и Рmaxизб=2,1 МПа) на входе в газовую турбину на территории станции предусматривается установка подготовки газа включающая в себя: удаление большого объема жидких фракций, повышение давления топливного газа, фильтрацию и учет газа, поставки фирмы Solar Turbines.
Установка состоит из:
- модуля сепарации и учета топливного газа;
- здания компрессорной топливного газа.
Модуль сепарации и учета топливного газа.
На вход модуля подается топливный газ низкого давления. Жидкие фракции углеводорода и воды, содержащие в газе, удаляются в двухфазном сепараторе, который может содержать да 1.6 м3 жидкости. Далее газ направляется в здание компрессорной топливного газа.
Жидкость, удаленная из газа, собирается в нижней части сосуда и насосом перекачивается в автоцистерну или дренажную систему.
Здание компрессорной топливного газа.
В здании размещаются три компрессора. Два рабочих и один резервный. Компрессор топливного газа – ротационный, винтового типа. В компрессор впрыскивается смазочное масло, которое предохраняет лопасти от изнашивания и является уплотнителем. Приводом компрессора является электромотор, сидящий на одном валу с компрессором.
Газ, поступающий в здание, направляется в скруббер газа на всасе компрессора, являющейся двухфазным сепаратором, в котором удаляются оставшиеся после сепарации в модуле топливного газа частицы жидкости.
Газ, выходящий из компрессора, захватывает с собой смазочное масло, которое удаляется в масляной ловушке. Ловушка представляет собой двухфазный коалесцентный фильтр с высокой эффективностью удаления частичек масла.
После масляной ловушки газ направляется в охладитель газа, располагаемый возле здания компрессорной.
Смазочное масло, отделенное от газа в ловушке, подается в охладитель масла, который является составной часть охладителя газа. Далее охлажденное масло, пройдя фильтры, где удаляются твердые частицы величиной 10 микрон и более, подается в боковое входное отверстие компрессора топливного газа.
Компрессор оснащен панелью управления и аварийной сигнализацией.
Газ высокого давления из здания компрессорной направляется обратно в модуль сепарации и учета газа, где поступает в скруббер топливного газа, являющийся коалесцирующим фильтром. В скруббере удаляются мелкие частицы, находящиеся в газе. Топливный газ после скруббера направляется к турбине.
Учет топливного газа производится измерительным устройством, меряющим перепад давления на измерительной диафрагме, установленной после скруббера топливного газа. По перепаду давления вычисляется расход топливного газа. Замерное устройство позволяет менять диафрагму во время работы.
Похожие работы
... пространстве России и ее северных территорий Расположенный в центральной части Западно-Сибирской низменности Ханты-Мансийский автономный округ в настоящее время представляет крупное административно-территориальное образование, являющееся субъектом Федерации и важнейшим по многим демографическим и экономическим параметрам регионом Российского Севера. Это самый крупный по численности ...
... данного мероприятия, как экологическую, так и экономическую. ГЛАВА 3. РАЗРАБОТКА РЕКОМЕНДАЦИЙ ПО ДОБЫЧЕ МЕТАНА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СЕПОРАТОРА СЦВ-7 В настоящее время существует несколько методов добычи метана из угольных пластов. Первый из них — дегазация угольных шахт, снижающая объемы выделения метана в горные выработки и обеспечивающая безопасность работ в метанообильных шахтах. В этом ...
... , особенно когда это связано с размещением электроёмких производств. Так, в России ГЭС находятся на втором месте по количеству вырабатываемой электроэнергии (к 2000 году около 18%). Они являются весьма эффективным источником энергии, поскольку используют возобновимые ресурсы, просты в управлении (количество персонала на ГЭС в 15-20 раз меньше, чем на ТЭС) и имеют высокий КПД – более 80%. В ...
... (рациональная система нефтепроводов). Это, однако, не означает полного возврата к старой модели управления. 4) Сохранение единого экономического пространства - условия выживания топливно-энергетического комплекса. 5) Найти четкую и продуманную программу инвестиций в нефтяную промышленность. 6) Организовать единый Российский банк нефти и газа, государственная внешнеторговая фирма, включающая ...
0 комментариев