4.2 Расчет числа зубьев
Принимаем суммарное число зубьев пары колес в пределах Z=80…100 при Zmin17 тогда
4
.3
Передаточные
числа ступеней:
4
.4
Частоты
вращения валов:
5
.1
Расчет
КПД:
5
.2
Моменты
на валах:
Шестер- ни и валы | В | Т | -1 | НВ | ЕК |
38ХА | 930 | 785 | 420 | 300 | 2,02x105 |
Колеса | В | Т | -1 | НВ | ЕШ |
12ХН3А | 880 | 685 | 350 | 260 | 2x105 |
Определение межосевых расстояний и размеров зубчатых колес:
7.1
Межосевые
расстояния
рассчитывают
по формуле:
7.2 Определение размеров зубчатых колес:
а)
делительные
диаметры d=mi*zi
б)
диаметры вершин
зубьев шестерен
и колес:
в)
диаметры впадин
зубьев шестерен
и колес:
7.3 Длина зубьев определяется по формуле bwi=awi*a , где а=0,1
Д
лина
ступиц зубчатых
колес рассчитывается
в зависимости
от диаметра
вала по формуле:
Диаметр ступиц зубчатых колес рассчитывается в зависимости от диаметра вала по формуле:
Проверочный расчет зуба на контактную прочность выполняется по формуле:
М
инимальное
контактное
предельное
напряжение
выбирается
из условия:
-число эквивалентных циклов нагружений для шестерни и колеса:
Для шестерни:
Д
ля
колеса:
Д
ля
шестерни:
Таким образом условие прочности выполняется: n=21,7>[n]=1,5..1,7
Р
асчет
ведем по формуле:
а - коэффициент, учитывающий влияние качества метала колец и тел качения
a=0,21
c - динамическая грузоподъемность; для данного подшипника выходного вала
с=4620Н
р - Эквивалентная динамическая нагрузка
F
r,Fa-
радиальная
и осевая нагрузки,
а т.к. подшипник
в данном случае
радиальный,
то Fa=0,
V=1, т.к.
вращается
внутреннее
кольцо подшипника;
K - коэффициент безопасности, K=1,3;
Kt - температурный коэффициент, Kt=1;
X
=1;Y=0;YA=26,2Н;ZA=80,67Н;
n
в
-
частота
вращения
вала nв4=150
об/мин;
таким образом работоспособность подшипника обеспечена.
Расчет муфты ведется по формуле:
О
ткуда
выражаем q,
для выполнение
условия q
[q]
= 0,6МПа;q
- удельное давление,
где Mмуф-
момент вала
муфты = 31,14Н*мм;
Z-число рабочих поверхностей. Z=4
f - коэффициент учитывающий трение поверхностей дисков, f=0,08;
D - наружный диаметр дисков, D=18мм;
d - внутренний диаметр дисков, d=4мм;
Т
аким
образом
q=0,06МПа
... ВУЗов. М.: Транспорт, 1992, 328 с. Доклад Целью дипломного проекта является разработка основ фирменного обслуживания продукции АО Стройдормаш (г. Калининград), а именно дорожного катка ДУ-54М. В данном дипломной работе рассматриваются следующие вопросы: 1) Задачи дилера, как независимого предпринимателя. 2) Необходимые действия при получении дилером машины. 3) Разработка основ предпродажного ...
0 комментариев