4. Население.
а) На начало 2000 г. — население Канады составляло 31 млн. человек. 90% населения сконцентрировано на 200-километровой полосе вдоль границы с США. Крупнейшие города: Торонто — около 5 млн. человек, Монреаль - 3,5 млн. человек, Ванкувер — около 2 млн. человек.
В 1954 г. в Канаде рождалось 28,5 детей на 1000 жителей, в 1999 г. — 12,7. В связи с прежними периодами демографического взрыва прогнозируется увеличение смертности. Расчеты показывают, что к 2016 г. прирост населения за счет разницы между рождаемостью и смертностью составит 0,9%. к 2030 г. — 0%, а после 2030 г. уровень смертности превысит уровень рождаемости. Поэтому Канада большое значение уделяет международной миграции. Если в 1961 г. рост народонаселения за счет миграции составил 4%, то в 1981 г. — 6%, а в 90-х гг. — приблизительно 8%. В 1992 и 1993 гг. прирост населения за счет мигрантов превысил естественный прирост.
Между 1991 и 1996 гг. 43% канадцев переехали из одного района страны в другой. Это меньше, чем за 1986-1991 гг. (47%), хотя все равно цифра достаточно внушительная. Британская Колумбия, Альберта. Юкон и Остров Принца Эдуарда пополнились мигрантами из других регионов Канады, остальные провинции, наоборот, потеряли своих жителей. Самый мобильный возраст внутренних мигрантов, мужчин и женщин, — 25-29 лет.
б) Канада сравнительно слабозаселенная страна земного шара: на 1 кв. км приходится 2,6 человека. Более 9/10 населения сосредоточено на сравнительно узкой полосе вдоль границы с США, в основном в провинциях Онтарио и Квебек. Север Канады почти безлюден, на территории Юкон и на Северо-Западных территориях, занимающих 2/5 площади страны, живет всего около 70 тыс. жителей.
в) Процентное соотношение населения следующее: в возрасте 0-5 лет - 6,33%; 5-19 лет - 20,14%; 20-44 года - 39,53%; 45—64 года — 21,7%; старше 65 лет — 12,3%. Средняя продолжительность жизни мужчин 76 лет, женщин — 83 года.
Свыше 44% населения составляют англо-канадцы, Франко-канадцы - 28%, немцы - 2%, итальянцы - 2%, украинцы - 1%, голландцы - 1%. Также в Канаде проживают (менее 1% жителей страны) поляки, евреи, норвежцы, русские, китайцы и др. Коренное население - индейцы (алгонкины, кри, ирокезы, атапаски, селиши, сиу и др.) - в ходе европейской колонизации было оттеснено на север. Большинство индейцев живет в резервациях (около 500 тыс. человек). На арктическом побережье расселено около 25 тыс. эскимосов. Выходцы из Великобритании живут главным образом в Онтарио, Британской Колумбии и приморских провинциях. В провинции Квебек 4/5 населения - франко-канадцы. В степных провинциях до трети населения - выходцы из стран центральной и восточной Европы: украинцы, поляки, венгры и т.д.
Городское население составляет около 76%. В 23 крупных городах (более 100 тыс. жителей) проживает свыше 14 млн. человек, в том числе в 3 крупнейших (Торонто, Монреале, Ванкувере).
г) Для Канады характерны:
- индивидуальное (рассеянное) сельское расселение (фермы);
- концентрация вдоль урбанизационной оси (городское расселение).
5. География хозяйства.
а) Канада - развитая индустриально-аграрная страна с большим экономическим потенциалом. По размерам валового национального продукта она занимает одно из ведущих мест среди промышленно развитых стран мира.
В структурном отношении экономика Канады незначительно отличается от других промышленно развитых стран. Более половины ее валового промышленного продукта приходится на сферу услуг. Отраслевая структура материального производства является отражением ее сырьевой специализации. Сырьевые отрасли составляют более 1/4 условно чистой продукции этой сферы экономики, что весьма необычно для высокоразвитой страны. Более того, часть сырьевых отраслей развивается опережающими темпами, и доля их в материальном производстве возрастает.
В отличие от большинства развитых стран, Канада опирается на собственную мощную сырьевую и энергетическую базу, которая значительно превышает потребности собственного хозяйства и является важнейшим источником экспорта.
б) На промышленность приходится почти треть ВВП, свыше четверти занятых в экономики и треть стоимости экспорта Канады. Эта сфера хозяйства характеризуется высоким техническим уровнем, многоотраслевым составом при важной роли сырьевых производств. В стране весьма развиты энергетика и горнодобывающая промышленность, цветная металлургия и ряд энергоемких отраслей, перерабатывающих сырье на экспорт. Обрабатывающая промышленность несколько отстает от горнодобывающей. Среди отраслей обрабатывающей промышленности кроме машиностроение особенно велика роль лесобумажной и пищевой промышленности. Канада имеет высокий показатель индустриализации (исчисляемый как отношение доли страны в промышленном производстве ее доле в населении мира).
Обширные запасы древесины дали толчок к развитию лесной и целлюлозно-бумажной промышленности. Богатейшие запасы руды, минеральных ресурсов, нефти, газа и угля открыли путь к добыче и переработке полезных ископаемых, значительно превысивших внутренние потребности.
Топливно-энергетический комплекс Канады – один из самых развитых в мире. В потреблении первичных источников энергии около 2/3 приходится на жидкое и газообразное топливо; 1/10 на уголь и 1/4 на гидроэнергию.
Главные районы добычи нефти и природного газа находятся в западных провинциях – Альберте, Саскачеване и Британской Колумбии. Здесь расположены крупнейшие месторождения – Пембина, Редуотер, Зама. Из Альберты и Саскачевана на восток и на запад протянулись транс канадские нефте и газопроводы. Восточные провинции импортируют нефть. Значителен экспорт нефти и газа в США.
Во второй половине XX века и особенно в 80-е годы выросла добыча угля за счет разработки месторождений западных провинций, откуда уголь пошел на экспорт, главным образом в Японию. Восточные угольные шахты ныне дают лишь 1/10 общей добычи.
По производству электроэнергии Канада занимает 5 место в мире, а по ее выработке на душу населения она стоит на 2 месте после Норвегии. Большую часть (3/5) электроэнергии дают ГЭС. В их числе такие мощные гидростанции, как каскад на реках Ла-Гранд, Черчилл Фаллз. Крупные ТЭС построены в близи Торонто и Ванкувера. 18% электроэнергии производит АЭС, расположенные в провинциях Онтарио, Квебек и Нью-Брансуик.
Большим разнообразием отличается горнодобывающая промышленность. Здесь в огромных размерах добываются практически все виды полезных ископаемых, используемых современной индустрией. Канада занимает ведущее место по добыче урана, никеля, цинка, молибдена, вольфрама, железной руды, природного газа, серы, золота, свинца, серебра, асбеста и др.
Находясь в основном в неосвоенных районах, горнодобывающая промышленность тесно связана с освоением минеральных ресурсов канадского Севера. За последние два десятилетия на островах Канадского Арктического архипелага найдены крупные месторождения нефти и природного газа.
Важнейшим стимулом для развития добычи полезных ископаемых в Канаде служит широкий спрос на ее продукцию в других странах.
Обрабатывающая промышленность отличается высокой концентрацией производства и капитала, однако по производительности труда уступает другим развитым странам, в частности США. В структуре обрабатывающей промышленности главную роль играют отрасли, непосредственно связанные с сильно развитыми добывающими отраслями, а также сельским и лесным хозяйством.
В процессе развития отраслей обрабатывающей промышленности наблюдалось две закономерности: общая, присущая обрабатывающей промышленности капиталистического мира в целом (ускоренное развитие машиностроения) и специфическая (развитие цветной металлургии, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности).
На машиностроение приходится менее 30% продукции и числа, занятых в обрабатывающей промышленности, что ниже, чем в других развитых странах. Главная отрасль – транспортное машиностроение (производство автомобилей, самолетов, тепловозов, судов, снегоходов), в котором господствует американский капитал, размещается в южной части провинции Онтарио. Развито также сельскохозяйственное машиностроение, производство энергосилового оборудования, Оборудования для горнодобывающей и лесной промышленности. Слабое развитие получило станкостроение. Главные центры машиностроения – Торонто, Монреаль, Уинсор, Гамильтон, Оттава, Галифакс, Ванкувер.
Стабилизировалось производство в черной металлургии, находящейся в руках национального капитала. Ведущие металлургические центры находятся в Приозерье – Гамильтон, Уэлленде, Су-Сент-Мари, а так же по атлантическим побережьям города Сидни.
В цветной металлургии сильны позиции американского и английского капиталов. Выплавка цветных металлов – особенно меди, никеля и алюминия – достигла больших объемов. В число крупнейших мировых центров вошли: Садбери, Томпсон, Салливан, Арвида, Китимат и Порт-Колборн. Большинство предприятий работает на местном сырье. На импортном сырье создано крупное производство алюминия.
Канада имеет развитую нефтеперерабатывающую промышленность. Важнейшие центры находятся в Монреале, Сарнии, Ванкувере и Эдмонтоне.
Хорошо развита химическая промышленность, и в частности производство серной кислоты, минеральных удобрений, синтетического каучука, пластических масс. Основные центры химической промышленности - Монреаль, Торонто, Ниагара-Фоле.
Лесобумажная промышленность использует богатейшие лесные ресурсы. На заготовке древесины Канада занимает 5 место, по производству пиломатериалов и бумаги – 3 место в мире (провинции - Квебек, Онтарио). Еще значительнее роль страны в экспорте пиломатериалов и бумаги: Канада - мировой лидер.
2/3бумажно-целлюлозного производства находятся на востоке, вблизи ГЭС на реке Святого Лаврентия. Крупные лесобумажные комбинаты располагаются также в таежной зоне на севере Степных провинций и особенно в Британской Колумбии, где сосредоточено 2/3 лесопильной промышленности.
Хорошо также развиты пищевая, швейная и текстильная промышленность с основными центрами в Монреале, Торонто и Квебеке.
в) Сельское хозяйство - высокоразвитая отрасль канадской экономики. Для него характерен высокий уровень товарности, механизации и специализации производства. Около 4/5 площади сельскохозяйственных земель сосредоточены в крупных хозяйствах, размером в 50 га и более. Значительная часть фермерских хозяйств - это интегральная часть крупного агробизнеса. Сельскохозяйственная продукция на фермах производится на базе контрактов с предприятиями крупнейших монополий пищевой промышленности.
Центральная Канада выделяется, прежде всего, отраслями, обеспечивающими потребности городского населения: пригородным овощеводством, садоводством, молочным животноводством и птицеводством.
Степные провинции еще в конце прошлого века начали превращаться в один из ведущих районов зерновой специализации. И в настоящее время выращивание зерновых определяет специализацию Канады на мировом рынке сельскохозяйственных товаров. Важное значение имеет также рыболовство, развивающееся на базе богатых биологических ресурсов прибрежных вод Атлантического и Тихого океанов. Внутреннее рыболовство, как и охота, играет меньшую роль.
Территориальная структура экономики Канады находится в зависимости от неравномерности заселения освоенной части территории страны. Около 90% населения сосредоточено вдоль южной границы Канады, на узкой полосе, составляющей всего 17% всей территории. Заселенность и хозяйственная освоенность остальной части страны весьма слаба.
Сельское хозяйство Канады не только обеспечивает потребности населения страны, но и играет существенную роль во внешней торговле, давая около 11% стоимости всего экспорта. Особое место занимает экспорт зерновых, прежде всего пшеницы. Канадское сельское хозяйство - одно из самых продуктивных в мире, с быстрым ростом производительности труда. В нем занято около 5% самодеятельного населения страны.
Главным районом возделывания зерновых культур являются Степные провинции. Канада является одним из крупнейших в мире производителей пшеницы и кормовых трав. На фермах Канады выращивают 1/3 масличного льна и 1/5 рапса, производимого в мире.
Культура | Посевная площадь, млн. га | Сбор, млн. т |
Пшеница | 7,8 | 14,3 |
Овес | 3,3 | 5,9 |
Ячмень | 6,2 | 14,3 |
Кукуруза | 0,5 | 2,7 |
Льняное семя | 0,8 | 0,7 |
Кормовые травы | 5,6 | 32,0 |
Юг Британской Колумбии – район молочного хозяйства, в центральной части – мясное скотоводство. Мясомолочное животноводство дает свыше 60% стоимости с/х продукции. В некоторых районах Канады возникли крупные по площади товарные хозяйства (ранчо) – настоящие «фабрики мяса».
Поголовье скота (тыс. голов)
г) Канада располагает всеми видами транспорта, при сохранении традиционного для этой страны роли водного транспорта по внутренним водным путям, прежде всего на Великих озерах и реке Святого Лаврентия.
По длине железных дорог Канада уступает лишь России и США (свыше – 71 тыс. км), автомобильных дорог здесь свыше 750 тыс. км, в том числе с твердым покрытием – свыше 600 тыс. км (2-ое место в мире после США). Длина нефтепроводов – свыше 25 тыс. км, газопроводов – около 90 тыс. км.
Огромные дистанции, неровные территории и резкая смена климатических поясов явились причинами развития гражданской авиации в Канаде. Две важнейшие авиалинии, Air Canada и Canadian Airlines, формируют ядро стоимости канадских грузоперевозок и обслуживания пассажиров. Они также производят и международные перевозки. Пять главных региональных компаний обслуживают другие плановые коммерческие перевозки. Более чем 700 небольших авиалиний производят внеплановые перевозки.
В Канаде очень развит внутренний водный транспорт. Для перевозки большей части грузов используются водные пути. Тоннаж торгового флота относительно невелик (3,7 млн. брутто рег. т), так как большинство перевозок осуществляется судами под «удобными флагами». Большая часть внутриконтинентальных маршрутов проходит через глубоководный путь по реке Св. Лаврентия, позволяющий морским судам заходить на 4 тыс. км в глубь континента. Главный перевозимый товар – зерно из порта Тандер-Бей на Верхнем озере в порты на реке Святого Лаврентия, а также железо в сталеплавильные заводы Канады и США. На западном побережье большое количество леса перевозится на баржах и буксирах. И на западном, и на восточном побережьях существует развитая система перевозок. Судоходство в канадской Арктике находится в критическом состоянии, поэтому перевозки минеральных ресурсов на места переработки проходят нерегулярно. По международным стандартам канадский морской флот невелик. Большая часть канадских кораблей обслуживает внутренние маршруты. Канадская Береговая Охрана гарантирует, что все судна, находящиеся в канадских водах, за исключением Северных путей, будут принимать меры против загрязнения окружающей среды.
В отличие от большинства развитых стран, для которых наиболее характерны универсальные порты, в Канаде, как в развивающихся странах, Австралии и ЮАР, порты узко специализированы на экспорте нефти, руды, угля.
Крупнейшие по грузообороту порты Канады: Ванкувер, Монреаль, Тандер-Бей, Галифакс, Квебек, Сет-Иль.
Основные направления грузопотоков:
Ø Монреаль, Черчилл Зарубежная Европа
Ø Ванкувер США, Дальний Восток
6. Прогноз развития хозяйства.
Экономика Канады, как и других стран, в той или иной степени испытывает воздействие мировой конъюнктуры. Ввиду этого ее экономическое развитие в последние годы было неравномерным: 90-е гг. характеризовались стабильным ростом (2-4%), низкими темпами инфляции. В 1999-2000 гг. Канада имела наилучшие показатели по темпам экономического роста. Некоторый спад экономического развития был отмечен в 2001 г.
По оценкам ОЭСР, Канада имеет хорошие перспективы роста экономики благодаря умелой политике правительства, своевременному снижению краткосрочных процентных ставок, уменьшению налогов, умеренной инфляции.
Предполагается, что в этом случае правительство вновь сможет воспользоваться подъемом экономики для ускорения темпов развития и снижения государственного долга. Все прогнозы отмечают, что капиталовложения предприятий, товарно-материальные запасы и поступления от внешней торговли станут основой усиления экономического роста Канады в 2005 г.
... уже имеющегося потенциала экономических связей с развивающимися странами нужна научно обоснованная стратегическая линия, подкрепляемая конкретными практическими шагами по ее реализации. IV. Экономико-географическая характеристика экономических районов России Россия представляет собой самый обширный регион всей Евразии и единственную федерацию в рамках СНГ, поэтому региональный анализ ее ...
... в страны Азии и регион НАФТА. Экспорт в страны ЕВС увеличивается благодаря огромному пространству хождения евро. Превосходство экспорта над импортом в ряде отраслей экономики Германии: в химической промышленности, электротехнике указывает на возможность дальнейшего укрепления на внутреннем рынке, воспользовавшись слабостью евро. Машиностроение характеризуется незначительностью импорта в общем ...
... , его основные статьи: мясо, кожа и шкуры, шерсть, пшеница, кукуруза, квебраховый экстракт. Импортирует Аргентина машины, промышленное оборудование и средства транспорта (45%), металлы и металлоизделия (12%), топливо и смазочные масла (7,5%), химические товары (7%) и т. д. 9. Экономико-географические различия. Пампа (Восточная Пампа и Западная Пампа; провинции Буэнос-Айрес, Кордова, Энтре-Риос, ...
... себе без Евросоюза. Результаты идеи еРе объединенной Европы, которая витала в воздухе на протяжении последних 10 лет можно наблюдать на примере Испании. Так на недавней встрече финансов стран-членов Евросоюза было высказано общее мнение о том, что в текущем году экономика Испании будет переживать подъем. "Худшее уже позади", - заявляет Педро Сольбес, комиссар ЕС по вопросам экономики и денежно- ...
0 комментариев