ФИРМА
«СТРОЙИНДУСТРИЯ»
Выполнил: Куприянов Е.В.
2000 год
СОДЕРЖАНИЕ
1.ОПИСАНИЕ ФИРМЫ.
2. СВОДКА КОНТРОЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ.
3. ТЕКУЩАЯ МАРКЕТИНГОВАЯ СИТУАЦИЯ.
4. ТОВАРНАЯ СТРАТЕГИЯ ФИРМЫ.
5.ЦЕНА ТОВАРА И ПЛАНИРУЕМАЯ ПРИБЫЛЬ.
6. ПЛАНИРОВАНИЕ МАРКЕТИНГОВОГО БЮДЖЕТА.
1.ОПИСАНИЕ ФИРМЫ.
1.1. Название фирмы.
Наша фирма получила название "СТРОЙИНДУСТРИЯ" исходя из рода деятельности организации.
1.2. Род деятельности.
Основным родом деятельности фирмы будет производство, монтаж и продажа металлических конструкций.
1.3. Общие характеристики товара.
Металлические конструкции представляют собой строительные конструкции, применяемые, как несущие в каркасах зданий и других инженерных сооружениях (стальные металлические конструкции), в большепролётных покрытиях, обшивках стеновых и кровельных панелей (алюминиевые металлические конструкции).
Металлические конструкции обладают следующими характеристиками позволяющими применять их в разнообразных сооружениях:
ü надёжность;
ü лёгкость;
ü индустриальность;
ü непроницаемость.
1.4. Ориентировочная численность персонала.
2. СВОДКА КОНТРОЛЬНЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ.
3. ТЕКУЩАЯ МАРКЕТИНГОВАЯ СИТУАЦИЯ.
3.1. Сегментация рынка.
Сегментом рынка для товаров, производимых фирмой "СТРОЙИНДУСТРИЯ", с географической точки зрения будет рынок города Калининграда и близко расположенных к нему городов в которых не существует фирм, занимающихся производством аналогичных товаров.
Далее, уже в рамках выделенного сегмента рынка, можно определить покупателей на наш товар. Это будут:
1. Государственные строительные фирмы, занимающиеся постройкой зданий промышленного назначения, жилых многоэтажных зданий, мостов, эстакад и т. п.;
2. Коммерческие строительные фирмы, занимающиеся аналогичной деятельностью;
3. Люди, ведущие строительство для себя (очень маленький сегмент, как правило, богатые люди, строящие большие дома).
Сегментацию рынка можно проиллюстрировать следующим образом на рисунке.
3.2. Конкуренты.
Для производства металлоконструкций нужны довольно большие цеха со специальным оборудованием. На данный момент в городе Калининграде помимо цехов нашей фирмы, других не существует. Чтобы построить аналогичное нашему предприятие и запустить его в эксплуатацию нужно, по крайней мере, 8 - 10 лет. Но так как город Калининград не большой и наша фирма "СТРОЙИНДУСТРИЯ" практически может сама полностью удовлетворять потребности потребителей, то строительство новых предприятий не выгодно, так как ведёт за собой большие издержки, не считая того, что вновь образовавшейся фирме придётся выходить на старый рынок (рынок нашей фирмы), да ещё и предлагая такой же товар. Правда, можно отнести к конкурентам производителей железобетонных конструкций, но их и наши интересы пересекаются редко, потому что покупатель, как правило не колеблется при выборе между металлическими конструкциями и железобетонными, всё зависит от того какие функции выполняемые конструкцией ему в данном случае нужны. Также нашими конкурентами могут являться аналогичные фирмы, расположенные не в нашем городе, но это только в том случае, если мы будем сильно завышать цену.
4. ТОВАРНАЯ СТРАТЕГИЯ ФИРМЫ.
4.1. Товар. Дополнительные услуги.
Металлические конструкции сегодня применяются во всех видах зданий и инженерных сооружений, особенно если необходимы значительные пролёты, высота и нагрузки.
Применение металлических конструкций по виду конструктивной формы и назначению можно разбить на восемь областей:
1. Промышленные здания. Конструкции выполняются в виде цельнометаллических или смешанных каркасов. (Применяются в зданиях с большими пролётами, высотами и оборудованных мостовыми кранами большой грузоподъёмности.);
2. Большепролётные покрытия зданий. Балочные, рамные, арочные, висячие, комбинированные, причём как плоские, так и пространственные системы. К этим конструкциям предъявляют высокие эстетические требования;
3. Мосты, эстакады. Балочные, арочные, висячие, комбинированные системы;
4. Листовые конструкции. В виде резервуаров, газгольдеров, бункеров, трубопроводов большого диаметра и различных сооружений доменного комплекса;
5. Башни и мачты. Применение стали обеспечивает этим конструкциям необходимую лёгкость;
6. Каркасы многоэтажных зданий;
7. Крановые и другие подвижные конструкции. Выполняются из металла позволяющего максимально уменьшить их массу;
8. Прочие конструкции.
Металлические конструкции обладают многими достоинствами, позволяющим употреблять их в разнообразных областях строительства.
Надёжность металлических конструкций обеспечивается сходством их действительной работы (распределение напряжений и деформаций) с расчётными предположениями. Материал металлических конструкций (сталь, алюминиевые сплавы) обладают большой однородностью структуры и достаточно близко соответствует расчётным предпосылкам об упругой или упругопластической работе материала.
Лёгкость. Из всех изготовляемых в настоящее время несущих конструкций (железобетонные, каменные, деревянные) металлические конструкции являются наиболее лёгкими.
Расход материалов на конструкции зависит от отношения объёмной массы материала к его расчётному сопротивлению:
C = Y / R (1 / м)
Чем меньше значение C, тем относительно легче конструкция. Благодаря высоким значениям расчётных сопротивлений для малоуглеродистой стали с = 0.00037 1/м, для стали класса С60 с = 0.00017 1/м, для дюралюмина марки Д16-Т с = 0.0001 1/м, для бетона марки 300 с = 0.00185 1/м, для дерева с = 0.00054 1/м.
Индустриальность. Металлические конструкции в основной своей массе изготовляются на заводах, оснащённых современным оборудованием, что обеспечивает высокую степень индустриальности их изготовления. Монтаж металлических конструкций также весьма индустриален, так как производится специализированными организациями при по мощи высокопроизводительной техники.
Непроницаемость. Металлы обладают не только значительной прочностью, но и высокой плотностью - непроницаемостью для газов и жидкостей. Плотность металла и его соединений, осуществляемых при помощи сварки, является необходимым условием, для изготовления и возведения листовых конструкций.
При применении металлических конструкций должны учитываться следующие основные требования, которые выполняются на нашем производстве:
Экономия металла. Требование экономии металла определяется его относительно высокой стоимостью;
Транспортабельность. В связи с изготовлением металлических конструкций на заводе с последующей перевозкой на место строительства в проекте предусматривается возможность их перевозки целиком или по частям (отправочными элементами) с применение соответствующих транспортных средств;
Технологичность. Конструкции проектируются с учётом требований технологии изготовления и монтажа с ориентацией на наиболее современные и производительные технологические приёмы, обеспечивающие максимальное снижение трудоёмкости;
Скоростной монтаж. Конструкции соответствуют возможностям сборки их в наименьшие сроки с учётом имеющегося монтажного оборудования;
Долговечность конструкции определяется сроками её физического и морального износа. Физический износ металлических конструкций связан главным образом с процессами коррозии, для избежания этого применяются новейшие технологии обработки металла, предохраняющей его от коррозии.
Моральный износ связан с изменениями условий эксплуатации;
Эстетичность. Конструкции независимо от их назначения должны обладать гармоничными формами. Особенно существенно это требование при проектировании металлоконструкций для общественных зданий и сооружений.
Все эти требования удовлетворяются конструкторами нашей фирмы на основе выработанных наукой и практикой принципов проектирования.
Экономия металла в металлических конструкциях достигается на основе реализации следующих основных направлений:
ü применение в строительных конструкциях низколегированных и высокопрочных сталей;
ü использование наиболее экономичных прокатных и гнутых профилей;
ü изыскания и внедрения в строительство современных эффективных конструктивных форм и систем (предварительно-напряжённых, висячих, трубчатых и т. п.);
ü совершенствования методов расчёта с использованием ЭВМ.
Помимо производства металлических конструкций фирма также будет заниматься производством нестандартных изделий из металла. К ним будут относиться кованные решётки с всевозможными рисунками (по желанию заказчика), нестандартные элементы строительных конструкций (винтовые декоративные лестницы, изящные перила всевозможных размеров и т. п.). Производство нестандартных изделий будет осуществляться на участке металлоизделий и нестандартного оборудования.
Также фирма будет осуществлять доставку товара (по желанию заказчика). Эта дополнительная услуга (разумеется, платная) будет приносить свою долю прибыли. Для доставки металлических конструкций большого размера требуется соответствующий автотранспорт (трейлер, автопоезд и т.д.). Мы надеемся на регулярные заказы такого рода, поэтому издержки на содержания небольшого гаража будут окупаться с лихвой.
... весьма вероятна причинная линейная зависимость, что и подтверждено с помощью статистических методов анализа рассматриваемых экономических показателей. Глава VI. План повышения экономической эффективности производства Данная курсовая работа посвящена проекту производства плит пустотного настила стендовым способом. Данной технологией на заводе интересуются уже лет 5-6. Были рассмотрены ...
... 1997 1998 1999 Себистоимость 2 222 222 2 188 537 2 139 787 5.3. Цена. Придерживаясь общей методике расчёта цены, при её определении будем следовать следующему плану: 1. Постановка задачи ценообразования; 2. Определение спроса; 3. Прогноз издержек; 4. Анализ цен и товаров конкурентов; 5. Выбор метода ценообразования; 6. Установление окончательной цены. Нашей задаче будет ...
... будет удерживающая стратегия, которая заключается в удержании рыночной доли. Рисунок 1.1- матрица «Бостон консалтинг групп» Раздел №2. Характеристика продукции ОАО «Крымжелезобетон» Данный бизнес-план предусматривает создание подразделения ОАО «Крымжелезобетон» занимающегося выпуском полистиролбетона (ГОСТ Р 51263-99)Этот материал используется на крышах и полах как тепло- и ...
... LEX” за счет введения дополнительной производственной мощности. Предусматриваем установку оборудования производства итальянской и немецкой компаний, для выпуска навесного оборудования для строительных машин (экскаваторов, бульдозеров). 3.1 Общие сведения об организации Завод основан в 1938 г. как АТРМ (автотракторные мастерские), основным видом деятельности которого был капитальный ремонт ...
0 комментариев