8. Основные направления в области защиты атмосферы от загрязнения выбросами автотранспорта.

Основными направлениями работ в области защиты атмосферы от загрязнения выбросами автотранспорта являются: а) создание и расширение производства автомобилей с высокоэкономичным и малотоксичным двигателями, в том числе дальнейшая дизелизация автомобилей; б) развитие работ по созданию и внедрению эффективных систем нейтрализации отработанных газов; в) снижение токсичности моторных топлив; г) развитие работ по рациональной организации движения автотранспорта в городах, совершенствованию дорожного строительства с целью обеспечения безостановочного движения на автомагистралях.

К трудностям очистки газов от загрязнителей относится в первую очередь то, что объемы промышленных газов, выбрасываемых в атмосферу, огромны. Например, крупная теплоэлектроцентраль способна в один час выбросить в атмосферу до 1 млрд. куб. метров газов. Поэтому даже при весьма высокой степени очистки отходящих газов количество загрязняющего вещества, поступающего в воздушный бассейн, будет оцениваться значительной величиной.

Кроме того, нет единого универсального метода очистки для всех загрязнителей. Эффективный метод очистки отходящих газов от одного загрязняющего вещества может оказаться бесполезным по отношению к другим загрязнителям. Или метод, хорошо оправдавший себя в конкретных условиях (например, в строго ограниченных пределах изменения концентрации или температуры), в других условиях оказывается малоэффективным. По этой причине приходится использовать комбинированные методы, сочетать несколько способов одновременно. Все это определяет высокую стоимость очистных сооружений, снижает их надежность при эксплуатации.

Вредные примеси в отходящих газах могут быть представлены либо в виде аэрозолей, либо в газообразном или парообразном состоянии. В первом случае задача очистки состоит в извлечении содержащихся в промышленны газах взвешенных твердых и жидких примесей – пыли, дыма, капелек тумана и брызг. Во втором случае – нейтрализация газо- и парообразных примесей.

Очистка от аэрозолей осуществляется применением электрофильтров, методов фильтрации через различные пористые материалы, гравитационной или инерционной сепарации, способами мокрой очистки.

Очистка выбросов от газо- и парообразных примесей осуществляется ме­тодами адсорбции, абсорбции и химическими методами.

Адсорбция есть процесс поглощения газа или пара поверхностью твердых тел (адсорбентов) - силикагеля, активированного угля и других. В случае низ­кой концентрации и правильного подбора адсорбента этот метод позволяет из­влекать любую примесь с высокой степенью очистки, достигающей 99 %. Ад­сорбенты используются в виде зерен размером 2-8 мм или в пылевидном со­стоянии. Загрязненный газ пропускается через слой адсорбента.

Абсорбционный способ очистки основан на различной растворимости компонентов газовой смеси в жидкости - абсорбенте. В качестве абсорбентов, используемых для очистки газовых выбросов, применяются вода, растворы ще­лочей, этаноламины и другие жидкости. К достоинствам абсорбционной очист­ки относятся, прежде всего, высокая степень очистки, непрерывность процесса, возможность извлечения большого количества примесей и возможность реге­нерации абсорбента, а к недостаткам - громоздкость оборудования, сложность технологических схем очистки.

Химические методы очистки газообразных отходов заключаются в том, что к отходящим промышленным газам добавляют различные реагенты. Всту­пающие в химические реакции с примесями. Иногда этими реагентами могут служить компоненты самих загрязнителей, а реакции поддерживаются приме­нением катализаторов. В результате взаимодействия образуются новые соеди­нения, не оказывающие отрицательного воздействия на природу.

Основное достоинство химических методов очистки - высокая степень очищения.

Одним из видов химических методов может служить термическая очистка - дожигание отработавших газов. При высоких температурах происходит окис­ление содержащихся токсичных органических загрязнений кислородом воздуха до нетоксичных соединений. Дожигание органических примесей в газах про­мышленных выбросов и транспорта применяют в основном в тех случаях, когда утилизация их нецелесообразна или невозможна.

9. Основные мероприятия по снижению загрязнения атмосферно­го воздуха выбросами автомобильного транспорта. Основные мероприятия

по снижению загрязнения атмосферного воздуха выбросами автомобильного транспорта на 1997 - 1999 годы.

1. Мероприятия по использованию СПГ в качестве моторного топлива.

№ п./п. Наименование мероприятия Эффект от выполнения меро­приятия
I.I Переоборудовать автотранспорт муниципальных мероприятий, используемый на внутригород­ских работах, на газовое топливо. Снижение на единицу транспорта в 3-4 раза выбросов оксидов уг­лерода, на 15-20 % оксидов азота, ликвидация выбросов сажи ди­зельным автотранспортом, ис­ключение выбросов свинца
1.2 Организовать работу передвиж­ных автозаправочных станций Обеспечение технической воз­можности перевода автотранс­порта на газовое топливо
1.3 Разработать схему размещения новых автомобильных газона­полнительных компрессорных станций и предложения по их строительству Обеспечение технической воз­можности перевода автотранс­порта на газовое топливо
1.4 Провести рекламно - информа­ционную работу по переводу ав­тотранспорта на газ Экологическое воспитание и об­разование населения, пользова­телей автотранспортными сред­ствами

2. Мероприятия по обеспечению области качественными нефтепродуктами.

2.1 Организация лаборатории по контролю качества ввозимого в область моторного топлива Уменьшение выбросов загряз­няющих веществ с отработавши­ми газами (ОГ)
2.2 Организация контроля содержа­ния тетраэтилсвинца в моторном топливе. Снижение выбросов свинца с ОГ
2.3 Обеспечение области неэтилиро­ванным бензином: -50% в экологически небла­гополучных городах - 100% на всей территории области Снижение выбросов свинца с ОГ
2.4 Разработка мер экономического стимулирования поставок в об­ласть неэтилированного бензина Снижение выбросов свинца с ОГ
3. Организационно-технические мероприятия.
3.1 Рационализация работы свето­форов с целью снижения загряз­нения воздуха на автомагистра­лях Снижение загрязненности возду­ха на автомагистралях
3.2 Обеспечить контроль качества поступающих в область нефте- Снижение загрязненности атмо­сферного воздуха выбросами ав-

1


1. Содержание


1. Содержание --------------------------------------------------------------------


2. Введение ------------------------------------------------------------------------


3. Состояние атмосферного воздуха в Свердловской области ---------


4. Состояние атмосферного воздуха в г. Нижний Тагил ----------------


5. Источники загрязнения атмосферного воздуха ------------------------


6. Автотранспорт как основной источник загрязнения атмосфер­ного воздуха -----------------------------------------------------------------------------


7. Основные направления в области защиты атмосферы от загрязнения выбросами автотранспорта -----------------------------------------------


8. Основные мероприятия по снижению загрязнения атмосферного воздуха выбросами автомобильного транспорта -------------------------


9. Итоги проведения мероприятий по снижению загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспорта -----------------------------


10. Итоги проведения операции “Чистый воздух” ------------------------


11. Заключение -------------------------------------------------------------------


12. Литература --------------------------------------------------------------------


2 стр.


3-4 стр.


4-5 стр.


5-6 стр.


6-8 стр.


8-10 стр.


10-11 стр.


11-13 стр.


13-15 стр.


15-18 стр.


19 стр.


20 стр.


ГорУпрО администрации г. Нижний Тагил


Роль автомобиля в загрязнении окружающей среды.

Реферативно-исследовательская работа по экологии


Автор: Савин Владимир Александрович

МОУ №40 ученик 10 А класса.


Руководитель: Поликарпова

Татьяна Алексеевна

преподаватель химии МОУ №40


г. Нижний Тагил. 1999 г


Информация о работе «Роль автомобиля в загрязнении окружающей среды»
Раздел: Экология
Количество знаков с пробелами: 40679
Количество таблиц: 11
Количество изображений: 1

Похожие работы

Скачать
95377
7
0

... расчеты свидетельствуют, что в целом по России ежегодно в водно-болотные угодья попадает до 1400 т свинца. В табл. 1 приведены сравнительные данные по источникам загрязнения окружающей среды Российской Федерации свинцом. Анализ приведенных в ней материалов свидетельствует, что несомненным лидером в загрязнении свинцом всех компонентов природной среды России является автотранспорт (примерно 70% ...

Скачать
21210
0
0

... . Высокие скорости, обеспечиваемые автомобилем, и развитая дорожная сеть придали современному человеку большую мобильность. Развитие транспорта, строительство и поддержание транспортной инфраструктуры увеличивают вредные нагрузки на окружающую среду и человека посредством шума, загрязнения воздуха, разрушения ландшафтов и несчастных случаев [1, с. 469–470]. Отмечается устойчивая тенденция ...

Скачать
36717
3
0

... . У детей с повышенным содержанием свинца в крови (более 20 мкг/дл), проживающих вблизи аккумуляторного завода в С.-Петербурге, выявлены функциональные изменения сердечно-сосудистой системы. Загрязнение окружающей среды свинцом оказывает влияние на состояние новорожденных. Новорожденные в городах Белово Кемеровской области и Карабаш Челябинской области имеют более низкие показатели, чем в ...

Скачать
63946
0
0

... ­поненты природной среды, и в первую очередь такие, как воздух, вода, земля, растительный и животный мир, недра. 1. Задачи статистического изучения загрязнения окружающей среды   Основными задачами статистики окружающей среды являются: ·     обеспечение правительственных и государственных органов управле­ния, министерств, ведомств, научно-исследовательских учреждений, а также общественности ...

0 комментариев


Наверх