Объединенное специализированное автотранспортное предприятие Мособлбытспецтранс

Отчет о производственной практике: “Объединенное специализированное

автотранспортное предприятие — Мособлбытспецтранс”.

Отчет выполнил: студент 4-го курса экономического факультета 43 группы:

Филонов М. В.

Научный руководитель: Бушуев В.К.

Москва, 1997

План:

1. Введение — общие сведения о прохождении практики.

2. Общие сведения о предприятии.

_{3. Порядок учета денежных средств и рас}

_{четов на предприятии“Мособлбытспец-}

_{транс”.}

_{3.1. Учет операций по расчетному счету пред-}

приятия.

_{3.2. Учет кассовых операций на предприятии.}

_{3.3. Учет расчетов с подотчетными лицами.}

_{4.Выводы и предложения по итогам практики.}

_{5. Литература.}

_{1. Введение — общие сведения о про хождении практики.}

_{Филонов М.В. — студент Московского Педагогического Университета экономического факультета 43-группы, проходил учебно-производственную практику на государственном предприятии, которое официально называется — “Объединенное специализированное автотранспортное предприятие — Мособлбытспецтранс”( сейчас ОАО «Мособлбытспецтранс»), с 09/XI/96 по 05/I/97 года.}

_{Во время прохождения практики я ознакомился с экономической стороной деятельности предприятия, его финансовым состоянием эффективностью производства, состоянием учета и отчетности, налогообложения, взаимоотношением предприятия с бюджетом и др.}

_{2. Общие сведения о предприятии.}

_{Организация “Объединенное специализированное автотранспортное предприятие — Мособлбытспецтранс” (далее — Мособлбытспецтранс, МОБСТ) является государственным областным предприятием со множеством филиалов в Московской области. Главное подразделение организации находится по адресу г. Долгопрудный, ул. Нагорная, д. 9. Предприятие занимается разнообразными видами деятельности, связанными с оказанием автотранспортных услуг , главными из которых являются:}

_{— транспортно-экспедиционное обслуживание организаций и населения;}

_{— техническое обслуживание и ремонт автотранспорта;}

_{— организация автокурсов для получения водительских прав;}

_{— выпуск товаров народного потребления;}

_{— торгово-закупочная деятельность и др. виды деятельности за исключением запрещенных законодательными актами Российской Федерации в соответствии с целью своей деятельности.}

_{В настоящее время организационная структура Мособлбытспецтранса состоит из следующих подразделений (для большей наглядности организационная структура предприятия представлена в виде схемы — схема №1, стр.5):}

_{Схема №1: Организационная структура}

_{предприятия “Мособлбытспецтранс”.}

_{Администрация предприятия}

_{“Мособлспецтранс”}

_{(г. Долгопрудный)}

_{Автоко- Автоко- Автоко- Автоко- Автоко-}

_{лонна лонна лонна лонна лонна}

_{№1 №5 №6 №7 №8}

_{г.Дмитров г. Егорь- г. Руза г.Подольск г. Дол-}

_{евск гопруд-}

_ный

_{Сергиево-}

_{Посадский Можайский Серпуховской}

_{транспортн. транспортный транспортный}

_{участок участок участок}

_{Солнечно-}

_{горский}

_{транспортн. Голицинский Красногорский}

_{участок транспортный транспортный}

_{участок участок}

_{Клинский}

_{транспортн.}

_{участок}

_{Организационную структуру центрального подразделения предприятия, где я и проходил практику, можно представить в виде следующей общей схемы:}

_{Схема №2: Организационная структура}

_{центрального подразделения предприятия “Мособлбытспецтранс”.}

_{Генеральный директор}

_{Зам. ген. директора}

_{Отдел Отдел Юриди- Экономи- Хозяй-}

_{бухгалте- кадров ческий ческий ственный}

_{рии отдел отдел отдел}

_{В настоящее время предприятие находится в очень сложной экономической ситуации —в предприятии, которое раньше оказывало услуги во всех районах Московской области, сейчас осталось только 5 автоколонн — остальные реорганизовались в самостоятельные организации. Этим и объясняется отсутствие некоторых номеров автоколонн в организационной структуре предприятия. Автопарк предприятия состоит в основном из машин, таких как ГАЗ-53 и ЗИЛ-130. Денег же на обновление автопарка у предприятия нет. А причины этого кроются в том, что после перехода страны к рыночным преобразованиям появилось великое множество мелких фирм, которые занимаются предоставлением автотранспортных услуг, многие начинающие предприниматели обзавелись собственным автотранспортом — поскольку это им выгодно или же пользуются услугами других автопредприятий, у которых автомобили больше подходят для их нужд. На “вооружении” же “МОБСТ’а” состоят автомобили большой грузоподъемности, использование которых в настоящее время не совсем рационально. Поэтому спрос на услуги предприятия постоянно падает.}