1.2. Моделирование внешних частных параметров соревновательной деятельности.
Моделирование рельефных особенностей лыжных трасс предстоящих главных соревнований макроцикла.
Рельеф трасс предстоящих соревнований во многом определяет характер деятельности и технико-тактические варианты ведения будущей соревновательной борьбы. Таким образом, при практическом моделировании трасс, используемых в подготовке спортсменов, должны быть отражены характерные особенности рельефа трасс предстоящих главных соревнований сезона.
Таблица 1. Прогнозируемые нормативы спортивных результатов, обеспечивающие переход на более высокий спортивный квалификационный уровень в четырехлетнем цикле подготовки лыжниц-гонщиц высокого класса на дистанции 15 км
Квалификация | Нормативные результаты, мин, с | Улучшение результата за 4-летний цикл, мин, с(%) | Ежегодное улучшение результата, с(%) |
Классический стиль | |||
Мс - мсмк | 48.30-45.06 | 3.24 (7,0%) | 51 (1,8%) |
Мсмк-элита | 45.06-42.31 | 2.35 (5,7%) | 39(1,4%) |
Элита-прогноз | 42.31-40.36 | 1.55(4,5%) | 29(1,1%) |
Свободный стиль | |||
Мс - мсмк | 44.33-41.15 | 3.18(7,4%) | 50(1,8%) |
Мсмк-элита | 41.15-38.43 | 2.32(6,1%) | 38(1,5%) |
Элита-прогноз | 38.43- 36.49 | 1.54(4,8%) | 29(1,2%) |
Рис. 2. Динамика годовых объемов работы (км) и достижений нормативных результатов, соответствующих уровням мастера спорта, мастера спорта международного класса и уровню "элиты" в многолетней спортивной деятельности Ю. Чепаловой
К основным характеристикам рельефа лыжных трасс, подлежащим моделированию, следует отнести:
- перепад высоты (HD) - разница между самой низкой и самой высокой точками соревнова тельной трассы;
- максимальный подъем (MС) - наибольший перепад высоты одного из подъемов;
- общий подъем (ТС) - сумма перепадов высот всех подъемов на трассе;
- категория подъемов (А - главные подъемы PHD (частичный перепад высоты подъема) і30м с крутизной 9-18%; В - короткие подъемы 10м Ј PHD Ј 29 м с крутизной 9-18%; С - крутые подъемы, крутизна і 18%, PHD Ј 10 м);
- характер спусков (крутизна, ширина, трудности);
- длина холмистых (10 м>PHD<9%) и равнинных участков трассы, подъемов, спусков, их соотношение и сочетание на трассе и др.
Так, например, основными параметрами рельефа трассы 30-километровой дистанции свободным стилем в Нагано (ОИ-98) были следующие: HD - 113 м; MС - 67 м; ТС - 1140 м; нижняя точка над уровнем моря - 747 м; верхняя точка над уровнем моря - 860 м; количество подъемов: категории А - 6, В - 9, С - 8; длина участков трассы: подъемов - 12 км, спусков - 12,1 км, холмистых и относительно равнинных - 5,9 км, их процентное соотношение - соответственно 40, 40,3 и 19,7%; средняя крутизна подъемов - 12,3%, спусков - 10,1%; средняя скорость передвижения лыжника на участках трассы примерно следующая: на подъемах - 4,05 м/с, на спусках - 11,2 м/с, на холмистых участках - 6,7 м/с при средней дистанционной соревновательной скорости, равной 6,095 м/с (скорость победителя соревнований на этой дистанции Ю. Чепаловой); процентное соотношение времени преодоления этих участков трассы соответственно следующее: 60,2, 21,9 и 17,9%. Подготовка спортсмена на определенных этапах макроцикла (особенно на заключительном тапе подготовительного периода и в предсоревновательном периоде), организованная на модели соревновательной трассы (или на ее характерном фрагменте), оптимально способствует формированию специализированной функционально-дви гательной системы организма спортсмена, необходимой для реализации целевой соревновательной деятельности.
Моделирование техники целевой соревнова тельной деятельности .
Современная техника соревновательных упражнений, используемых лыжниками-гонщиками, достаточно многообразна. При передвижении по трассе спортсмен использует большое количество способов и приемов, позволяющих рационально и эффективно выполнять двигательные действия для достижения целевого спортивного результата. Среди них основное значение имеют лыжные ходы и их сочетания. Общим существенным моментом в технике движений классическими и коньковыми лыжными ходами является механизм выполнения главного компонента - отталкивания ногой [7]. Благодаря отталкиванию и маховому движению ногой в основном и формируется скорость передвижения. Увеличение эффективности этого элемента техники связано с уменьшением времени отталкивания. Кроме того, к числу характерных отличий следует отнести особенности в движениях и работе мышц, что требует использования различных средств воспитания специфических физических качеств для эффективного использования того или иного соревновательного стиля.
Анализ кинематических характеристик системы движений лыжника - скорости и ее составляющих - длины и частоты шагов (циклов), сделанный на соревнованиях сильнейших лыжников-гонщиков России ("Красногорская лыжня", 1998 ), свидетельствует о наличии определенных закономерностей в динамике этих показателей (рис. 3).
Высокая скорость победителя на протяжении всей гонки обеспечивается прежде всего высокой частотой движений. Основное преимущество победителя ("задел") создается в первой половине дистанции. Примерно к середине дистанции преимущество в показателях скорости, длины и частоты циклов соревновательного упражнения у победителя выражено максимально. Представленные кинематические модели могут ответить на вопрос: как изменяются параметры техники соревновательного упражнения, длина и частота шагов с увеличением целевой скорости движения лыжника.
Рис. 3. Модели динамики кинематических показателей системы движений лыжника в одновременном двухшажном коньковом ходе, полученные на отрезке (подъем 80 м с крутизной 7,9%) в гонке на 30 км (3 кр. х 10 км) среди сильнейших лыжников России "Красногорская лыжня" (1998 г.)
Вопросы индивидуализации моделей кинематических характеристик целевой соревновательной деятельности пока остаются открытыми.
Моделирование тактики оптимального распределения сил по дистанции
В индивидуальных дисциплинах лыжных гонок для максимальной реализации соревновательного потенциала спортсмена важно оптимальное распределение сил по дистанции. Оценкой оптимальности может служить динамика средней скорости на одинаковых отрезках соревновательной дистанции.
На рис. 4, 5 представлена динамика дистанционных соревновательных скоростей у спортсменов, входящих в международную "элитную" группу.
Установлено, что с увеличением времени работы у мужчин и женщин наблюдается практически одинаковая динамика плавного снижения дистанционной скорости. Так, у чемпионки мира 1999 г. Л. Лазутиной в гонке на 30 км классическим стилем (3кр. х 10км) средняя скорость первого круга превышала среднесоревновательную на 4,91%, а последнего, третьего, круга была ниже средней соревновательной на 4,54% (рис. 4). У победителя гонки на 30 км (F) V этапа кубка мира Е. Мулегга (рис. 5) средняя скорость первого круга (7,5 км) была выше средней соревновательной на 3,92%, а средняя скорость последнего, четвертого, круга была ниже средней соревновательной на 2,82%. Снижение дистанционной скорости до средней соревновательной происходит, по нашим данным, примерно к середине длины пройденной дистанции. Общая величина снижения дистанционной скорости в гонке у женщин составляет более 9%, у мужчин около 7%.
Рис. 4. Динамика средней скорости преодоления круга 10 км в гонке на 30 км (3 кр. х 10 км) классическим стилем на ЧМ-1999 среди женщин
Рис. 5. Динамика средней скорости по кругам 7,5 км в гонке на 30 км (4кр. х 7,5 км) свободным стилем среди мужчин на V этапе Кубка мира-2000
Рис.6. Соотношение биохимических механизмов энергообеспечения соревновательной деятельности в лыжной гонке на дистанции 5 км (F)
Рис. 7. Соотношение биохимических механизмов энергообеспечения соревновательной деятельности в лыжной гонке на 50 км (F)
Очевидно, с увеличением времени соревновательной работы в приоритетности использования механизмов энергообеспечения происходит постепенный переход от энергоемких субстратов гликогена мышц и печени (анаэробный и аэробный метаболизмы), запас которого в организме ограничен (примерно 400г, что соответствует энергетическому эквиваленту около 2000 ккал), к менее энергоемким жирным кислотам (липидный ресинтез АТФ), что, очевидно, и является одной из объективных причин снижения дистанционной скорости. Тактика "начального максимального разгона" и последующего плавного снижения дистанционной скорости, на наш взгляд, закономерна и может рассматриваться как модель тактики рационального распределения сил по дистанции в индивидуальных соревнованиях с раздельным стартом. Именно эту модель динамики распределения сил по дистанции необходимо воспроизводить в тренировках и соревнованиях модельно-целевого типа, с тем чтобы не допустить противоречия между формируемой в тренировочной деятельности функционально-двигательной системой и требуемой в соревновательной деятельности.
Индивидуальность целевой модели динамики дистанционной скорости состоит в правильности определения скорости "начального максимального разгона" относительно определенной среднедис танционной целевой соревновательной скорости.
... типичной целевой соревновательной деятельности, т.к. их специфичность в большей мере приближает к особенностям целевого спортивного результата, чем любые другие средства подготовки. 2. Моделирование динамики нагрузок макроцикла На рис. 8 и 9 представлена количественная характеристика работы, выполненная в предолимпийском цикле тренировки Ю. Чепаловой с использованием модельно-целевых спортивных ...
... мышц Прежде чем говорить об эффективных методах развития взрывной силы и реактивной способности мышц, следует рассмотреть, как они совершенствуются в процессе применения традиционных методов скоростно-силовой подготовки. Допустим, что спортсмен, развивая взрывную силу ног, приседает с тяжелой штангой на плечах. В этом случае его мышцы работают медленно и при постоянном напряжении, равном весу ...
... Тренажеры для развития специальных физических качеств (в дальнейшем в единстве с совершенствованием техники игры). 4. Тренажеры для оценки уровня подготовленности [1, с.78]. 1.5 Тренажёры и тренировочные устройства в технической и физической подготовке волейболистов Физическая подготовка спортсмена составляет основу спортивной тренировки. В её процессе осуществляется развитие ...
... отбора. ГЛАВА II. ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ, МЕТОДЫ И ОРГАНИЗАЦИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ 2.1 Цель и задачи исследования Цель исследования - повышение эффективности физической подготовки вратарей учебно-тренировочных групп на соревновательном этапе. В процессе реализации поставленной цели решались следующие основные задачи: 1. Изучить особенности возрастного развития двигательных способностей футболистов ...
0 комментариев