16 июня 1833 г. Александр Иванович Казарский скоропостижно скончался в звании капитана 1 ранга.
В Севастополе при входе в порт на Мичманском бульваре с 1834 г. стоит памятник с надписью: "Казарскому. Потомству в пример."
В 1901 году в состав Сибирской флотилии был включен бывший китайский миноносец, полученный Россией как трофей после подавления Ихэтуаньского ("Боксерского") восстания в Китае. Он был назван в честь погибшего при штурме фортов Дагу (Тэгу) 4 июня 1900 года офицера канонерской лодки "Кореец" лейтенанта Буракова [12].
После русско-японской войны 1904-1905 гг., в которой российский флот понес тяжелые потери, были предприняты энергичные меры по восполнению корабельного состава флота, причем часть новых кораблей строилась на добровольные пожертвования граждан.
Некоторые из вводимых в строй кораблей получали имена моряков, отличившихся в минувшей войне. Два новых эсминца были названы в честь офицеров миноносца "Стерегущий", героически погибшего 26 февраля 1904 года в бою с превосходящими силами противника - командира корабля лейтенанта Александра Семеновича Сергеева (1863-1904), и его инженер-механика Владимира Спиридоновича Анастасова (1879-1904).
Участь "Стерегущего" постигла 31 марта 1904 года миноносец "Страшный". Приняв неравный бой с шестью вражескими миноносцами, русский корабль погиб, не спустив перед противником своего боевого флага. Имена командира корабля капитана 2 ранга Константина Константиновича Юрасовского (1864-1904) и его офицеров: лейтенанта Еремия Александровича Малеева (1877-1904) и инженер-механика Павла Михайловича Дмитриева (1873-1904) - украсили борта новых эсминцев.
Еще один эскадренный миноносец Балтийского флота был назван в честь инженер-механика миноносца "Сильный" Василия Васильевича Зверева (1865-1904), погибшего 14 марта 1904 года в бою с японскими миноносцами.
В это же время Черноморский флот пополнился эсминцами, названными именами героев русско-турецкой войны 1877-1878 гг.: "Лейтенант Зацаренный", "Лейтенант Пущин", "Капитан-лейтенант Баранов", "Лейтенант Шестаков".
Измаил Максимович Зацаренный (1850-1887) и Леонид Петрович Пущин служили минными офицерами на пароходе "Великий князь Константин" под командованием лейтенанта С.О.Макарова.
Лейтенант Зацаренный, командуя минными катерами, участвовал в минных и первых торпедных атаках на суда турецкого флота. За боевые отличия награжден орденами "Святого Георгия" 4 степени и "Святого Владимира" 4 степени с мечами и бантом, а также золотым оружием "За храбрость".
После войны И.М.Зацаренный командовал различными кораблями Балтийского флота.
Преждевременная смерть оборвала его жизнь 8 ноября 1887 года.
Лейтенант Пущин отличился в бою против турецких броненосцев 29 мая 1877 года, за что и был награжден орденом "Святого Георгия" 4 степени.
Николай Михайлович Баранов (1836-1901), командуя переоборудованным в крейсер пароходом Русского общества пароходства и торговли "Веста", не имевшим никакой броневой защиты, 11 июля 1877 года выдержал шестичасовой бой с турецким броненосным фрегатом "Фехти-Булед" и вышел из него победителем. В бою капитан-лейтенант Баранов был ранен.
За боевые отличия в этом и последующих боях награжден орденом "Святого Георгия" 4 степени, назначен флигель-адьютантом и досрочно произведен в капитаны 1 ранга.
Впоследствии Николай Михайлович Баранов плодотворно трудился на различных военных и гражданских должностях. Был градоначальником Санкт-Петербурга, Ковенским, Архангельским и Нижегородским губернатором, сенатором.
Скончался 30 июля 1901 года.
Александр Павлович Шестаков отличился в бою 14 мая 1877 года, когда, командуя минным катером "Ксения", вместе с лейтенантом Дубасовым (минный катер "Царевич") потопил турецкий монитор "Сельфи" на реке Дунай. За этот подвиг награжден орденом "Святого Георгия" 4 степени.
В 1913 году на верфи Путиловского завода была заложена серия эскадренных миноносцев типа "Новик", которая получила неофициальное название "капитанской". 8 кораблей этой серии были названы именами офицеров русского флота, в разные годы отличившихся в морских сражениях: "Капитан Конон Зотов", "Лейтенант Ильин", "Капитан Кингсберген" (в 1915 году переименован в "Капитан I ранга Миклухо-Маклай"), "Капитан Кроун", "Капитан Белли", "Капитан Изылметьев", "Капитан Керн", "Лейтенант Дубасов". Еще один эсминец, строившийся в Ревеле (ныне Таллинн), был назван "Лейтенант Ломбард".
Конон Никитич Зотов (ум. 1742) был сыном учителя и наставника Петра I Никиты Зотова. В 1704 году он по собственному желанию поехал учиться морскому делу в Англию. Учеба продолжалась 8 лет. В 1715 году был послан Петром во Францию для сбора материалов о французском флоте.
В 1719 году капитан 3 ранга Конон Зотов отличился в сражении у острова Эзель, взяв в плен 34-пушечный шведский фрегат "Karlskrona Wappen".
Отлично образованный, обладавший литературными способностями и знанием нескольких языков, капитан Зотов привлекался Петром к составлению Морского устава и регламента, сам составил несколько положений и штатов учреждений флота. Издал несколько книг по морским вопросам.
Петр I называл Конона Никитича Зотова "первым навигатором русского флота". Он скончался в 1742 году в звании контр-адмирала.
Иоганн Генрих (Ян Гендрик) Кингсберген родился 1 мая 1735 г. в Голландии. В 1771 году принят в русскую службу и принял участие в морских баталиях русско-турецкой войны 1768-1774 гг.
Отличился в сражениях 23 июня 1773 года вблизи Балаклавы и 23 августа 1773 года близ Суджук-Кале. В обоих сражениях одержал победы над численно превосходящими силами противника. За эти подвиги одним из первых в русском флоте был удостоен орденов "Святого Георгия" 4 и 3 степени.
В 1777 году уволен с русской службы.
Герой русско-шведской войны 1788-1790 гг. Роман Васильевич Кроун (1754-1841) родился в Шотландии.
В 1788 году был принят на русскую службу.
В навигацию 1788 года, командуя 22-пушечным бригом "Меркурий" и находясь в крейсерстве в Балтийском море, взял призами [13] 29 коммерческих шведских судов.
29 апреля 1789 года овладел 12-пушечным катером "Snapop", а 21 мая 1789 года взял в плен 40-пушечный фрегат "Wenus". За этот подвиг награжден орденом "Святого Георгия" 4 степени и назначен командиром захваченного корабля.
В следующем году капитан 2 ранга Кроун отличился в Ревельском и Выборгском морских сражениях, а 25 июня пленил линейный корабль "Retwisan".
Служба Романа Васильевича Кроуна в русском флоте продолжалась более 53 лет. Он скончался 21 апреля 1841 года в звании адмирала.
Белли (Белле) Генрих Генрихович (Григорий Григорьевич) родился в Англии. В 1783 году принят на русскую службу и принял участие в русско-турецкой войне 1787-1791 гг. и в войнах с республиканской Францией в 1798-1800 гг. В 1799 году капитан-лейтенант Белли, командуя десантными отрядами моряков, овладел итальянскими городами Фоджио, Неаполь, Капуя, крепостями Кастель-Ново, Сент-Эльми.
Император Павел I, получив донесение о взятии Неаполя, заявил: "Белли думал меня удивить, так и я удивлю его!" и пожаловал Белли, бывшему в чине капитан-лейтенанта, "генеральский" орден "Святой Анны" I степени.
В дальнейшем Г.Г.Белли участвовал в Архипелагской экспедиции 1804-1807 гг. адмирала Д.Н.Сенявина, служил на разных кораблях русского флота.
Скончался 2 июня 1826 года в звании контр-адмирала.
Иван Николаевич Изылметьев (1813-1871) отличился во время Восточной (Крымской) войны 1853-1856 гг. Командуя 44-пушечным парусным фрегатом "Аврора", сыграл решающую роль в отражении попытки англо-французского флота захватить Петропавловск-Камчатский 19-24 августа 1854 года. Награжден орденом "Святого Владимира" 3 степени с мечами. В следующем году принял участие в бою с английской эскадрой в заливе Де-Кастри. Награжден орденом "Святой Анны" 2 степени.
Впоследствии служил на Балтийском флоте и скончался 4 ноября 1871 года в звании контр-адмирала.
Герой обороны Севастополя капитан 2 ранга Федор Сергеевич Керн (1817-1890). С 1854 года начальник четвертой оборонительной линии и Малахова кургана. На этом посту, умело руководя подчиненными, отбил многочисленные атаки противника. Был контужен и ранен в голову. Награжден многими орденами, в том числе и орденом "Святого Георгия" 3 степени и золотым оружием.
После войны служил на Балтийском флоте командиром кораблей и начальником практического отряда винтовых канонерских лодок. Занимал ряд высоких штабных и командирских должностей.
Умер в 1890 году в звании адмирала.
Федор Васильевич Дубасов (1845-1912) - герой русско-турецкой войны 1877-1878 гг.
В ночь на 14 мая 1877 года лейтенант Дубасов, командуя катером "Царевич", в составе отряда из 4 минных катеров атаковал и потопил турецкий монитор "Сеиф".
До окончания войны участвовал в минных постановках и разведывательных походах, перестрелках с противником.
За боевые отличия награжден орденами "Святого Георгия" 4 степени и "Святого Владимира" 4 степени с мечами.
В дальнейшем служил на кораблях Балтийского флота, был командующим эскадрой Тихого океана (Выступал против создания военно-морской базы в Порт-Артуре).
В 1905-1906 гг. генерал-губернатор Москвы. Руководил подавлением Декабрьского вооруженного восстания в Москве.
Умер 19 июня 1912 года в звании адмирала.
Трагична судьба участника Цусимского сражения 14-15 мая 1905 года командира броненосца береговой обороны "Адмирал Ушаков" капитана I ранга Владимира Николаевича Миклухо-Маклая [14].
В результате полученных во время боя 14 мая повреждений его корабль отстал от эскадры и попытался прорваться во Владивосток, но 15 мая был настигнут японскими броненосными крейсерами "Ивате" и "Якумо". В ответ на предложение сдаться командир корабля приказал открыть огонь. После получасового боя на запредельных для артиллерии броненосца дистанциях при превосходстве японских кораблей в скорости броненосец получил серьезные повреждения и начал тонуть. Видя безнадежность положения, Миклухо-Маклай приказал открыть кингстоны [15], а команде спасаться. "Адмирал Ушаков" ушел под воду, не спустив боевого Андреевского флага. Вместе с ним погибли: его командир Владимир Николаевич Миклухо-Маклай, 6 офицеров и 87 матросов.
Герой русско-турецкой войны 1787-1791гг. лейтенант Ломбард родился на о. Мальта в 1762 году. Перед войной был принят в русскую службу в чине мичмана.
15 сентября 1787 года, имея на своей галере "Десна" 120 гренадеров и 17 пушек, атаковал отряд турецких судов, обстреливающих Кинбурн. Приняв галеру за брандер, турецкие корабли спешно отошли к своим главным силам, а галера "Десна" прорвалась к Кинбурну. Во время боя отважный мальтиец был ранен. За этот подвиг произведен в лейтенанты и награжден орденом "Святого Георгия" 4 степени.
1 октября 1787 года вновь атаковал превосходящие силы неприятеля, который отступил от берега. Тем самым было облегчено положение русских войск под командованием А.В.Суворова, несших большие потери от артиллерийского огня турецкого флота.
* * *
Судьбы "именных" кораблей складывались по-разному. Одни, отслужив положенный срок, списывались на металлолом, другие погибали в жарких схватках с противником, третьи меняли свои названия.
Металл недолговечен, но память о тех, кто задолго до рождения нынешнего поколения вошел в бессмертие, отдав свою жизнь, силы и талант за свободу и независимость Отчизны, должна жить вечно.
Наш флот переживает ныне не самые лучшие времена. Корабельный состав почти не пополняется. Старые корабли уходят на слом. Новые составляют мизерную часть, находящихся в строю. Всё это так. Но нельзя ни при каких обстоятельствах рвать "связь времен", терять лучшие традиции российского и советского военно-морских флотов. И хочется верить, что вместе с кораблями, названными в честь героев Великой Отечественной войны, еще долго будут бороздить волны мирового океана "Лейтенант Ильин", "Капитан-лейтенант Казарский", "Капитан Керн" ...
Примечания
1. Слово "орден" происходит от лат. "ordo" - организация.
2. Моисеев С.П. Список кораблей русского парового и броненосного флота (с1861 по 1917). М., Воениздат, 1947.
3. Генерал-адмирал Ф.М. Апраксин, адмиралы: Г.А.Спиридов, С.К.Грейг, В.Я.Чичагов, Ф.Ф.Ушаков, Д.Н.Сенявин, М.П.Лазарев, П.С.Нахимов, Г.И.Невельской, Г.И.Бутаков, А.А.Попов, вице-адмиралы: В.А.Корнилов и С.О.Макаров, контр-адмирал В.И.Истомин.
4. После исключения минного крейсера из списков флота в 1911 г. имя лейтенанта Ильина было присвоено в 1913 году эсминцу типа "Новик".
5. Так же назывался построенный в 1907 г. эсминец Черноморского флота.
6. Брандер (гол., нем. brander, от brand - пожар, горение) - судно, загруженное горючими и взрывчатыми веществами, предназначенное для поджигания вражеских кораблей.
7. Кранец (от голл. krans) - приспособление (деревянный брус, парусиновые мешки, набитые пенькой или крошеной пробкой и пр.) для смягчения ударов бортов судна о причал или другое судно.
8. Дубель-шлюпка (от англ. double - двойной) - небольшой русский палубный парусно-гребной военный корабль 2-й половины XVIII века.
9. Бриг "Меркурий" был вооружен всего 18 орудиями малого калибра, а на двух турецких линкорах было соответственно 110 ("Селим") и 74 пушки ("Реал-бей"), в основном крупного калибра.
10. Северная пчела. Прил. № 17 к № 68 за 1829 г.
11. Первым в 1827 году Георгиевским кормовым флагом был награжден линейный корабль "Азов". Под командованием капитана I ранга М.П.Лазарева корабль отличился в Наваринском сражении.
12. В 1905 году в состав Балтийского флота зачислен новый эсминец с тем же названием.
13. Т.е. захватил в плен со всем экипажем и товарами.
14. Младший брат известного русского путешественника и этнографа Н.Н.Миклухо-Маклая.
15. Кингстон - клапан в подводной части наружной обшивки судна, служащий для доступа забортной воды во внутренние емкости и трубопроводы.
Список литературы
Для подготовки данной работы были использованы материалы с сайта http://www.yspu.yar.ru/
... каким-либо причинам не смог воевать, то ситуация когда негры бежали Югу ничего хорошего не принесла. Нельзя сказать, что Декларация ознаменовала коренной перелом в ходе войны, как это оценивал Карл Маркс. На самом деле в Европе о Гражданской войне в США думали не так, как считал Маркс. Заокеанские события Европу интересовали, но на войну не смотрели как на событие эпохальное. Маркс же писал, ...
... о методах и направлениях исследований , кактеоретических, так и э кспериментальных, которые позволят выявитьинтересующие нас явления в разнообразии окружающего нас мира. Только об этом в другой раз. История исследования НЛО в США может быть разделена на два периода: - первый (1947 - 1969 гг.), когда официально считалось, что феномен НЛО исследовался американскими ВВС по проектам с ...
... 1917 г. начинает осуществляться реализация проекта реорганизации 2-х Особых бригад в 1-ю Особую пехотную дивизию. Проблема создания дивизии возникла еще в 1916 г., но, отправляя в спешном порядке русские войска во Францию и Македонию, русское командование об этом не думало. Кроме того, французское командование с июля 1916 г. настаивало на превращении 4-х Особых бригад в две дивизии, поскольку в ...
... почти без неразрешенных внутренних напряжений. Это было ново и волнующе, хотя напряжения в масштабах всего госпиталя существовали, не все было гладко. В большом сообществе многие из не-терапевтического военного персонала (управленческого, местного, ремонтного-хозяйственного и в меньшей степени секретарского) обладали низкой моралью. Некоторые открыто обижали пациентов, используя свои полномочия ...
0 комментариев