4. Анализ ассортимента материалов для изготовления куртки мужской летней прогулочной.
Выбор материала для курток определяется условиями эксплуатации. Изделия, которые предназначены не только для защиты от непогоды, но и использования в качестве легких курток, наряду с некоторой водоупорностью должны обладать определенными теплозащитными свойствами; по своим эстетическим показателям- соответствовать современному направлению моды.
Ткани для курток и плащей изготовляют в основном трех видов: с водоотталкивающей гидрофобной пропиткой, с полимерным покрытием и прорезиненные. По сырьевому составу ткани могут быть хлопчатобумажными, шелковыми, и полушерстяными. Куртки могут быть изготовлены из плащевых или специальных материалов. Обычно это легкие, плотные полиамидные ткани с различными покрытиями.
К анализу предлагаются несколько артикулов тканей, трикотажных и нетканых полотен.
Анализ ассортимента материалов верха.
Хлопчатобумажные пальтово- костюмные (одежные ткани).
В ассортименте одежных тканей преобладают гладкошерстные, пестротканые, меланжевые ткани преимущественно темных цветов., выработанные главным и мелкоузорчатым переплетением из кардной пряжи средней линейной плотности или с применением крученой гребенной пряжи. Для повышения прочности и снижения усадки допускается использование капроновых или лавсановых волокон. В пошиве просты.
Льняные ткани.
Ассортимент более узок и менее разнообразен по строению и волокнистому составу, чем хлопчатобумажные. Современная структура льняных тканей рыхлая и грубоватая на вид, на ощупь мягкий, приятный. Все ткани обладают хорошими гигиеническим показателями.
Шелковые плащевые и курточные ткани.
Ассортимент шелковых тканей отличается большим разнообразием используемых нитей, структур, видов отделки. Большинство полушелковых тканей –смесовые.
Наименование ткани | АРТ | состав | ширина ткани, см | осыпаемость | усадка | плотность, г/м2 | примечание | |
молескин | вырабатываются усиленным сатиновым переплетением из кардной пряжи низкой линейной плотности | «АЯ -2» СП 311 | 60%хлопок, 40% полиэфир | 150 | + | 1-2% | 193 | добавки обеспечивают несминаемость, защиту от непогоды |
«Ронда» СП801 | 25% хлопок, 75 % полиэфир | 150 | + | 1-2% | 170 | |||
Джинсовые ткани | саржевый или мелкоузорчатый вид переплетения из пряжи средней линейной плотности | 25-33 % лавсан остальное хлопок или лен, конопля | - | + | зависит от добавок | 248-375 | в зависимости от добавок сохраняет заданную форму, высокие эстетические показатели | |
Льняные костюмные | в основном полотняное переплетение, иногда мелкоузорчатые и жаккардовые | 60% лен 25% хлопок 12% полиэстр 3% эластан | - | + | низкая | 240-380 | хорошие гигиенические показатели, хорошие деформационные свойства |
Анализ ассортимента прокладочных и подкладочных материалов
Для придания формы отдельным деталям швейного изделия и обеспечения сохранности этой формы в процессе носки применяют разнообразные прокладочные материалы: коленкор, хлопчатобумажные, льняные и полульняные бортовки, нетканые материалы -флизелин, спабонд и т.д., клеевые прокладки
Особенностью прокладочных материалов является повышенная жесткость, которая достигается за счет определенной структуры, аппретирования, каландрирования, спецпропиток.
Коленкор- тонкая хлопчатобумажная прокладочная ткань. Поверхностная плотность 92,97,10 г/м2. Его используют для придания формы, упрочнения деталей одежды и предотвращения их растяжения.
Клеевые прокладки- используют термопластичные и термореактивные. Наиболее широкое применение получили клеевые материалы из термопластичных полимеров.
Подкладочные материалы.
Подкладка в одежде играет важную роль, она улучшает эксплуатационные и эстетические показатели одежды, предохраняет ее от изнашивания и загрязнения.
По художественно- эстетическим показателям подкладочные ткани из химических нитей и пряжи должны соответствовать образцам-эталонам, а по физико-механическим показателям- требованиям, указанным в ГОСТ 20272-96
В качестве подкладки в одежде различного назначения используют шелковые, полушелковые, синтетические и хлопчатобумажные подкладочные ткани, тонкие гладкие синтетические полотна и т.д.
Альпак, дамассе- гладкокрашеные крупноузорчатого переплетения с пышными растительными рисунками. Вырабатывают их из комплексных вискозных нитей.
Полушелковые подкладочные ткани. Саржа – вырабатывается саржевым из вискозных нитей линейной плотности 16,67 текс в основе и хлопчатобумажной пряжи 18,5-25 текс в утке. Лицевая сторона ткани гладкая блестящая с плоским диагоналевым рубчиком, изнаночная матовая, состоящая в основном из хлопчатобумажной пряжи, поверхностная плотность 125-140 г/м2.
Анализ ассортимента швейных ниток.
По волокнистому составу швейные нитки могут быть хлопчатобумажными, синтетическими, из натурального шелка, льняными.
Хлопчатобумажные швейные нитки вырабатывают в 2,3,4,6,9,12 сложений из гребенной пряжи высокого качества.
Для пошива пальто и костюмов из тонкосуконных и камвольных тканей, хлопчатобумажных одежных тканей, трикотажного белья и верхних изделий применяют нитки марки Экстра, Прима трех или четырех сложений, линейной плотности 16,5 текс с торговыми номерами 40 либо 50.
Анализ ассортимента отделочных материалов и фурнитуры.
Фурнитура- вспомогательные изделия, необходимые в швейном производстве. Фурнитура служит для застегивания швейных изделий, прикрепления, а так же для удобства эксплуатации одежды.
Предложенное изделие на застежке молнии.
Застежка- молния состоит из двух лент со звеньями, соединяемыми при движении замка. Застежка-молния бывает четырех видов: А- с одним замком и неразъемным ограничителем; Б-с двумя замками; В- с одним замком и с разъемным ограничителем; Г- с двумя замками, разъемная.
Для швейных изделий применяют застежки –молнии металлические и пластмассовые нескольких типов.
Они могут быть изготовлены из стали, латуни или пластмассы, полиэтилена низкого давления, фенопластов, полиамидной смолы и полистерола.
Выбор материалов для изготовления швейного изделия.
Исходя из всего предложенного ассортимента материалов в предыдущей главе для изготовления куртки мужской летней прогулочной я выбрала:
Для деталей верха- джинсовая ткань саржевого переплетения из пряжи средней линейной плотности. Состав 25% лавсан, 65% хлопок, поверхностная плотность 270г/м2.
Материал сохраняет заданную форму, имеет высокие эстетические показатели, невысокую цену.
Так как данное изделие предназначается для носки в летний период, использование подкладочного материала необязательно. Это так же существенно снизит затраты на производство.
В качестве прокладочного материала, для предохранения кромок от осыпания краев материала мы будем использовать не термопластичные клеевые материалы.
В качестве скрепляющего материала я выбираю хлопчатобумажные нитки трех сложений, марки «Экстра» №50.
В качестве застежки я выбираю пластмассовую застежку-молнию с одним замком и с разъемным ограничителем.
Вывод.Куртка летняя мужская прогулочная на молнии, для всех возрастных групп, предназначена для прогулок в теплое время года, при температуре не ниже +10 С. Данное изделие должно защищать от ветра и осадков, но в тоже время иметь хорошие гигиенические показатели.
Данное изделие будет изготавливаться из джинсовой ткани коричневого цвета.
Данная модель соответствует моде, имеет хорошие эргономические показатели, соответствует требованиям технологичности и экономичности.
Список литературыЛ.В. Орленко, Н.И. Гаврилова «Конфекционирование материалов для одежды», М.: Форум-Инфра-М, 2006
Б.А. Бузов, Н.Д. Алыменкова «Материаловеденье в производстве изделий легкой промышленности», М.: Академия,
... . Это отнюдь не было его изоляцией от окружающего мира. Репинскому характеру всегда оставалось чуждым всякое затворничество. «Пенаты», где он умер и был похоронен — Мемориальный музей Репина. 2. Костюм стиля «Романтизм» Костюм 1830—1860 годов. Резкое изменение моды В первой половине XIX века (в 1830 годах) складывается новое художественное направление - романтизм. В Германии, Франции и ...
... автобусами во внутреннем сообщении Как уже отмечалось, на территории РФ действует ряд нормативных документов, направленных на обеспечение безопасности автомобильных перевозок. Для транспортного обслуживания туристов наиболее важным является «Положение об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами». В нем определены основные задачи юридических и физических лиц, ответственных за ...
0 комментариев