Навигация
Расчет электрического привода механизма подъема башенного крана
28373
знака
3
таблицы
78
изображений
Украинская государственная строительная корпорация "Укрстрой" николаевский строительный колледж Специальность 7090214 "Эксплуатация и ремонт подъёмно – транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования." КУРСОВАЯ РАБОТА По предмету: "Электротехника, электроника и микропроцессорная техника". На тему: " Расчет электрического привода механизмаподъема башенного крана". Выполнил: студент гр.КСМ-46 Пигарёв С.Н. Руководитель: Жилин В.Н. Николаев 1998 г. | |||||||||||
Содержание. Cтр. Выбор типа электродвигателя. 2 Предварительный выбор типа электродвигателя. 3 Определение приведённого момента электропривода. 4 Определение приведённого момента сопротивления рабочей 5 машины. Определние времени пуска и торможения привода. 6 Определение пути, пройденного рабочим органом за время 7 пуска и торможения. Определение пути, пройденного рабочим органом с 8 установившейся скоростью. Определение времени равномерного хода рабочей машины. 9 Определение времени паузы (исходя из условий технологического 9 процесса. Определение продолжительности включения. 10 Построение нагрузочной диаграммы. 11 Определение мощности двигателя из условий нагрева. 12 Проверка выбранного электродвигателя на перегрузочную 13 способность и по пусковому моменту. Выбор данных двигателя по каталогу. 14 Построение механической характеристики двигателя. 15 Расчёт пускового реостата. 18 Выбор схемы управления и защиты двигателя. 21 Вычерчивание схемы управления и описание её работы 23 (подбор аппаратуры управления по каталогу). | |||||||||||
| Изм | Лист | № Докум. | Подпись | Дата | |||||||
| Разраб. | Пигарёв | Расчет электрического привода механизма башенного крана. | Литер. | Лист | Листов | ||||||
| Провер. | Жилин | У | 1 | ||||||||
| НСК КСМ-46 | |||||||||||
Введение.
Рабочие механизмы грузоподъемных кранов обеспечивают перемещение грузов в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Подъем груза осуществляется механизмом подъема.
На кранах может быть установлено до трех механизмов подъема различной грузоподъемности.
Перемещение груза по горизонтали на мостовых и козловых кранах осуществляется с помощью грузовой тележки и самого крана, а на стреловых кранах – с помощью механизмов поворота, изменения вылета стрелы или грузовой тележкой стрелы. Всеми механизмами кранов управляют из одного места – кабины или поста управления.
Конструкции башенных кранов постоянно усовершенствуют, что позволяет расширить область их применения. Например, первые краны имели грузоподъемность 0.5…1.5 т., грузовой момент до 30 т*м., высоту подъема 20…30 м., сейчас работают краны грузоподъемностью до 50 т., грузовым моментом до 1000 т*м., высотой подъема до 150 м.
Для повышения производительности кранов на новых машинах увеличены скорости рабочих движений, а также повышена мобильность кранов.
Похожие работы
... механизма; вторая ступень (вторая колодка накладывается на шкив) выполняется при остановке двигателя. Совместная работа обеих колодок позволяет удерживать кран в заданном положении. 2. Неисправности механизма поворота башенного крана КБ-160.2 1. Редуктор: а) течь масла по разъему редуктора; б) износ зубьев шестерен в редукторе; в) прослаблены шпоночные соединения на валах шестерен в ...
... к двум другим кронштейнам. Устанавливают и снимают механизм при одновременном надевании или снятии шестерни выходного вала, имеющей зацепление с опорно-поворотным устройством. Механизмы изменения вылета и выдвижения башни Вылет башенных кранов меняется либо изменением угла наклона стрелы с помощью стреловой лебедки на кранах с подъемными стрелами, либо перемещением грузовой тележки по ...
... (рис 2, в), через которое из кривошипной камеры в цилиндр поступает свежий заряд топливовоздушной смеси. В дальнейшем все эти процессы повторяются в такой же последовательности. 3.2 Промышленные тракторы, используемые в строительстве Промышленные тракторы используются для разработки тяжелых грунтов, когда имеет место ударное взаимодействие орудия с грунтом. И тем не менее на ближайшие годы ...
... за габариты неповоротной части, расположенные на высоте до 2 метров от уровня стоянки края или площадки, на которой могут находиться люди; боковые части, выступающие за боковую часть крана стрелового типа, перемещающегося по наземному пути; выносные опоры; кабину и внешние элементы ходовой части кранов мостового типа. Безаварийная и безопасная работа грузоподъемных кранов при производстве ...
0 комментариев