4.37.50 лет в пути./под ред.Сугака Д.С./Куйбышев.Кн.изд.,1967.

4.38.Санникова Н.А.Развитие социалистического соревнования промышленности Куйбышевской области в годы Великой Отечественной войны.//Патриотический подвиг трудящихся Поволжья в годы Великой Отечественной войны./Межвузовский сборник научных трудов.Куйбышев.1985

4.39.Сенявский С.Л.,ТельпуховскийВ.Б.Рабочий класс СССР/1938-1965/М.:Мысль.1971.

4.40.Скобелева Г.М.Роль женщин в развитии Средне-Волжской промышленности в годы Великой Отечественной войны .

Куйбышев.1967.Автореф.дис.канд.ист.наук.

4.41.Советская высшая школа в годы Великой Отечественной войны./под ред.Ф.Б.Комала/М.:Высшая школа,1980.

4.42.Советский тыл в Великой Отечественной войне. М.:Мысль,1974.Кн.1.

4.43.Советская экономика в период Великой Отечественной войны.М.:Наука,1970.

4.44.Страна Советов за 50 лет.М.:Статистика,1967.

4.45.Тельпуховский В.Б.Обеспечение промышленности рабочими кадрами в первый период войны.//Вопросы истории.1958 №11.

4.46.Транспорт СССР.Итоги за пятьдесят лет и перспективы развития.М.:Транспорт,1967.

4.47.Транспорт страны Советов/под ред.И.В.Белова/ М.:Транспорт,1987.

4.48.Хачатуров Т.С.Железнодорожный транспорт в войне. М.:Госполитиздат,1943.

4.49.Хачатуров Т.С.Железнодорожный транспорт СССР.М.,1952.

4.50.Храмков Л.В.Во имя победы.Деятельность местных Советов Поволжья в годы Великой Отечественной войны/1941-1945гг./Саратов.Изд-во Сарат.университета,1978.

4.51.Храмков Л.В.Трудящиеся Куйбышевской области в годы Великой Отечественой войны 1941-1945гг.Куйбышев.Кн.изд.,

1985.

4.52.Чернявский У.Г.Война и продовольствие.М.:Наука,1964.

5.Диссертации.

5.1.Веденеева Н.К.Железнодорожный транспорт Поволжья в годы Великой Отечественной войны/1941-1945гг./ Куйбышев.1984.

5.2.Левицкий Е.Е.Деятельность профсоюзов по оказанию помощи фронту и укреплению тыла в годы Великой

Отечественной войны.Куйбышев.1983.

5.3.Любимов В.К.Рабочий класс Средней Волги в годы Великой Отечественной войны/1941-1945гг/.Куйбышев.1967.


1 Страна Советов за 50 лет, М., Статистика, 1967г., С. 170.

2 История Великой отечественной войны Советского Союза в 1941-1945гг. в 6-ти томах, М., 1965г., Т.6, С.70

3 Ковалев И.В. Транспорт в Великой Отечественной войне /1941-1945гг./, М., Наука, 1981г., С.5

4 Транспорт Страны Советов /под редакцией И.В. Белова/, М., Транспорт, 1987г., С.92

1 Ванчинов Д.П. Военные годы Поволжья /1941-1945/, Саратов, Издательство Саратовского университета, 1984г., С.5

2 Веденеева Н.К., Железнодорожный транспорт Поволжья в период Великой Отечественной войны 1941-1945гг. /Межвузовский сборник научных трудов, Самара, 1993г., С.58

3 Ваничинов Д.П. Указ.соч., С.40

1 Большая Советская энциклопедия, В 30-ти томах. М.: Советская энциклопедия, 1973, Т.13.С.570

2 География путей сообщения (под редакцией Казанского), М.: Транспорт, 1987г., С.101

3 ГАСО. Ф. 214. Оп.4.Д.63. Л.1

4 Хачатуров Т.С. Железнодорожный транспорт войне. М.:Госполитиздат, 1943.; Образцов В.Н. Железнодорожный транспорт в дни Великой Отечественной войны. М.: Профиздат, 1943.

1 Осипов В.Т. Практика применения ступенчатой маршрутизации //Железнодорожный транспорт, 1943г. №12; Михеев А. Работа паровозного парка // Железнодорожный транспорт, 1942г., №9

2 Вознесенский Н.А. Военная экономика СССР в период Великой Отечественной войны, М: Госполитиздат, 1947г.

3 Куйбышевская область: экономико-географический очерк, Куйбышев, Книжное издательство, 1953; город Куйбышев, Куйбышев, 1957.

4 Ковалев И.В. Советский железнодорожный транспорт 1917-1947, М., 1947; Напорко А.Г. Очерки развития железнодорожного транспорта СССР, М., Трансжелездорогиздат, 1954г.; Хачатуров Т.С. Железнодорожный транспорт СССР, М., 1952г.

5 История Великой Отечественной войны в 1941-1945гг., в 6-ти томах, М., 1961-1965гг.

7 Советская экономика в период Великой Отечественной войны, М., Наука, 1970г.

1 Куманев Г.А. Советские железнодорожники в годы Великой Отечественной войны 1941-1945гг, М., Издательство Академии Наук СССР, 1963г.

2 50 лет в пути /под редакцией Сугака/ Куйбышев, Книжное издательство, 1967; Навстречу нового века: к столетию Куйбышевской ордена Ленина железной дороги 1874-1974гг., Куйбышев, 1974г.

3 Любимов В.К. Рабочий класс Средней Волги в годы Великой Отечественной В /1941-1945гг./ Куйбышев 1967; войны; Любимов В.К. Перестройка работы промышленности и транспорта Среднего Поволжья на военный лад (1941-1942гг.) //Научные труды ГКПЧ, Куйбышев, 1974г., Т.130, Вып.2.

4 Наякшин К.Я. Очерки истории Куйбышевской области. Куйбышев, К.М., Издательство, 1962г.; Куйбышевская область: историко-экономический очерк, Куйбышев, 1977г.

1 Железнодорожники в Великую Отечественную войну (под редакцией МПС Конарева), М., Транспорт, 1985г.

2 Куманев Г.А. Война и ж/д транспорт СССР 1941-1945гг., М., Наука, 1988г.

3 Ванчинов Д.П. Военные годы поволжья, Саратов, Издательство Саратовского университета, 1980г.

1 Левицкий Е.Е. Деятельность профсоюзов по оказанию помощи фронту и укреплению тыла в годы Великой

Отечественной войны, Куйбышев, 1983г.; Левицкий Е.Е. Деятельность профсоюзной организации

Куйбышевской железной дороги в начальный период войны //Научные труды ГКПЧ, Куйбышев, 1979г., Т.204


Информация о работе «Железная дорога им. В.В. Куйбышева в годы Великой Отечественной войны 1941-1945гг»
Раздел: История
Количество знаков с пробелами: 192807
Количество таблиц: 2
Количество изображений: 4

Похожие работы

Скачать
147671
1
0

... и стимулирования труда в сельском хозяйстве. Третья глава. Быт и культурное обслуживание «человека тыла» в годы Великой Отечественной войны. В этой главе затронута тема духовной жизни в Омске периода Великой Отечественной войны. Глава 1. «Человек тыла» в промышленном производстве Западной Сибири в годы Великой Отечественной войны (на материалах Омска и Омской области).  Рубеж ...

Скачать
95929
0
0

... партизанской и подпольной борьбы на временно оккупированной фашистами территории - одна из ярчайших страниц истории Великой Отечественной войны. С августа 1941 по октябрь 1943 года в области действовали 139 партизанских отрядов, в которых сражались свыше 60 тысяч партизан. На территории Орловской области в нынешних границах партизанские отряды действовали в Троснянском, Знаменском, Дмитровском, ...

Скачать
31560
0
0

... ни на секунду не прекращалась рабочая и культурная жизнь столицы. Когда враг стоял у ворот города, деятельность государственных органов страны и города крайне затруднилась, но в Москве по-прежнему оставались и Политбюро ЦК, и Государственный комитет обороны, и Ставка Верховного Главнокомандования, и минимально необходимый для руководства страной и Вооруженными силами правительственный и военный ...

0 комментариев


Наверх