1.3 Основные отрасли австралийской экономики

Страна имеет современную структуру экономики с многоотраслевой обрабатывающей промышленностью и развитой сферой услуг. «Сельскому хозяйству принадлежит важное место, но оно даёт лишь 5% ВВП, на обрабатывающую промышленность приходится около 12 %, на добывающую 8,5 %, на сферу услуг - 64 % (20% - строительство, добывающая и электроэнергетическая промышленность). На разработку информационных технологий и средств связи приходится 7 % ВВП»[9]. Всё это свидетельствует о том, что прежний имидж страны, живущей «за счёт овец и минеральных богатств», быстро вытесняется новым акцентом на продукцию высокотехнологичных видов, новых технологий и многообразных услуг.

Добывающая промышленность. Добывающая промышленность Австралии является наиболее преуспевающей экспортной отраслью. По размаху её деятельности страна занимает третье место в мире.

Открытие в середине ХХ века богатых залежей полезных ископаемых, позволивших резко увеличить австралийский экспорт, привело к тому, что страну объявили «кладовой мира». Этот минеральный бум дал импульс развитию геологических наук и совершенствованию технологии очистки, обогащения и сортировки минерального сырья. «За последние 10 лет добыча полезных ископаемых в Австралии расширялась, и сегодня страна является крупным поставщиком минерального сырья на мировой рынок. Австралия опережает многие другие страны по производству бокситов, алмазов, свинца и циркона и по экспорту каменного угля, железной руды, бокситов, свинца, алмазов и цинка. Австралия занимает второе место в мире по экспорту бокситов и урана и третье место по экспорту золота и алюминия»[10].

Крупнейшей отраслью добывающей промышленности является угольная. Некоторые пласты битуминозных (коксующихся и паровых) углей достигают мощности более 18 м. и разрабатываются открытым способом. В настоящее время Австралия – ведущий поставщик угля на мировой рынок. В долине Латроб в Виктории эксплуатируются крупные месторождения бурого угля: три основных пласта там разрабатываются высокомеханизированным открытым способом; большая часть угля используется на местных тепловых электростанциях для энергоснабжения южной Виктории. Коксующийся уголь для черной металлургии добывают из месторождений близ Ньюкасла и Вуллонгонга.

Золото добывают во многих районах страны, но преимущественно в Западной Австралии. Всего в 2009 году было добыто 264 т золота, причем 78% – в Западной Австралии, где выделяется богатейшее месторождение Калгурли.

Экспорт железной руды стал возможен после того, как были открыты огромные залежи этой руды в районе Пилбара в Западной Австралии. «В 2001 - 2008 г. в Австралии было добыто 137,3 млн. т железной руды, из них 92% – на экспорт»[11]. У ряда месторождений возникли горно-заводские поселки, в которых, кстати, в основном заняты рабочие-иммигранты из Западной Европы. Руда здесь добывается открытым способом и грузится в железнодорожные составы иногда по 150 вагонов, но с тремя локомотивами. Эти составы доставляют руду в порты вывоза - Порт-Хедденд и Дампир, которые по размерам грузооборота уже обогнали Сидней и Мельбурн. Отсюда и начинается морской "транспортный мост" Австралия - Япония. В Австралии имеются обширные запасы бокситов – основного сырья для производства алюминия. Часть бокситов идет на производство глинозема, а другая часть перерабатывается в алюминий. «В 2001 – 2008 г. в Австралии производство глинозема составило 13,3 млн. т, бoльшая его часть экспортируется. В то же время на предприятиях Австралии путем электролиза было выработано 1,3 млн. т. алюминия.

Программа разработки нефтяных месторождений способствовала четкому выделению, по крайней мере 20 седиментационных бассейнов; из них в девяти сейчас добывается нефть. В 2008 – 2009г. было добыто 30 млрд. л нефти, в т.ч. почти половина из бассейна Гипсленд. Австралия почти достигла уровня самообеспечения нефтепродуктами, экспорт сырой нефти и конденсата составил 35 млн. л, а импорт – 77 млн. л, что гораздо меньше уровня местного производства».[12] Все столицы штатов и многие другие города соединены трубопроводами с газовыми месторождениями. Брисбен получает газ из месторождений Рома-Сурат; Сидней, Канберра и Аделаида – из бассейна Купер-Эроманга; Мельбурн – с шельфа Гипсленда; Перт – из месторождений Донгара-Мандара и шельфа у северо-западного побережья; Дарвин – из месторождений бассейна Амадиус.

Австралия – основной производитель цинка и свинца, которые часто встречаются вместе с серебром. Из мест добычи руда поступает на обогатительные предприятия в Маунт-Айзе и Таунсвилле. В пересчете на содержание металла в 2008 – 2009г. было добыто 774 тыс. т свинцовой руды. В том же году было добыто 1,3 млн. т цинка.

После открытия месторождений алмазов на северо-востоке Западной Австралии страна стала их главным производителем. Добыча алмазов на руднике Аргайл началась в 1983г., и в настоящее время он считается одним из крупнейших в мире. Бoльшая часть добываемых алмазов имеет промышленное значение. В 2007 -2009г. Австралия экспортировала почти 7200 кг алмазов. Добывается также значительное количество опалов и сапфиров.

Австралия обладает большей частью мировых запасов рутила, циркона и тория, содержащихся в песках вдоль восточного побережья страны. В 2007 -2009г. было добыто 2,5 млн. т песков, содержащих эти минералы. Добыча марганцевой руды намного превышает потребности страны, и бoльшая часть всей продукции экспортируется. Весь марганец поступает с острова Грут-Айленд в заливе Карпентария. Австралия в прошлом была основным поставщиком вольфрама, и до сих пор значительная часть его добычи идет на экспорт. На Австралию приходится 1/3 урановых запасов в мире. Добыча урана только в одной шахте «Рэнджер» даёт около 3 тыс. тонн руды в год,

но может удвоить свою продукцию. Соль производится путем испарения морской воды, а также из вод соленых озер. Четыре крупных установки такого рода, находящиеся в Западной Австралии, дают почти 80% вырабатываемой в стране соли. Для внутреннего рынка соль изготовляется на небольших предприятиях, расположенных преимущественно в Южной Австралии, Виктории и Квинсленде.

Обрабатывающая промышленность. На обрабатывающую промышленность приходится менее 1/5 ВВП и 1/4 стоимости экспорта. Около 95% всех предприятий Австралии – мелкие (менее 100 занятых), на них трудятся менее 50% всех работающих.


Таблица 1

Структура обрабатывающей промышленности (в % условно чистой стоимости) на 2009 год[13]

Отрасли Доля
Пищевкусовая 17,4
Текстильная и швейная 6,1
Деревообрабатывающая и Целлюлозно - бумажная целлюлозно - бумажная 5,9
Издательско - полиграфическая 7,8
Химическая и нефтеперерабатывающая 11,9
Чёрная и цветная металергия 10,4
Машиностроение и металлообработка 32,4
Прочие 8,1
Всего 100

На первом месте в структуре занятых и стоимости продукции стоят машиностроение и металлообработка — производство оборудования для добывающей и пищевой промышленности, средств транспорта, военной техники, сельхозмашин, металлорежущих станков, промышленных роботов, приборов; на втором месте — пищевая промышленность.

В черной металлургии главный производитель железа и стали — компания “Брокен-Хилл”. Производство стали превышает 8 млн т. Основные заводы размещены в Ньюкасле и Порт-Кембла, на юго-западе — в г. Куинана.

В цветной металлургии крупнейшими производителями алюминия являются американо-канадские компании. Производство алюминия достигает 1,5 млн. т. (9% мировой выработки), 70% продукции экспортируется.

Развиты также автомобилестроение (самый крупный завод — компании “Форд” в г. Джилонге, спутнике Мельбурна), химическая и авиокосмическая промышленность, судостроение и др.

Обращает на себя внимание неожиданно высокая доля издательско-полиграфической промышленности — предмет особой гордости австралийцев. В стране и за ее пределами действует мощная австралийская ТНК, пятая по размеру продаж в этой отрасли в мире, — “Ньюс Корпорейшн”, которая снабжает весь англоязычный мир дешевыми изданиями бестселлеров. Впрочем, ненамного уступают этой корпорации еще полдюжины, входящие в 500 крупнейших мировых и господствующие в других отраслях промышленности - производстве напитков, продовольствия, нефтепродуктов, цемента, шин.

Ведущую роль в машиностроении играет выпуск сельскохозяйственных машин. Производство автомобилей и судов пришлось сократить из –за высокой иностранной конкуренции на внутреннем рынке. Предприятия этих отраслей расположены в пригородах ведущих промышленных центров – Сиднея, Мельбурна, Аделаиды. В последнее время получила импульс для развития химическая промышленность, занимающаяся переработкой нефти и выпуском минеральных удобрений для сельского хозяйства. Спецификой Австралии является сильно развитая пищевая и табачная отрасли, продукция которых имеет экспортную ориентацию.

Сельское хозяйство. Главная отрасль сельского хозяйства - животноводство, на которое приходится 55% производимой сельхозпродукции. Австралия — самый крупный в мире изготовитель (510 тыс. тонн в 2007 году — порядка 30% мирового производства) и лидер по экспорту шерсти, так как засушливые пастбища прекрасно подходят для австралийских мериносов. В сельском хозяйстве используются лишь около 10% площади страны, овцеводческие пастбища занимают почти половину материка.

Крупные производственные издержки в сельском хозяйстве, в связи с особенностью климатических условий Австрии, приходятся на долю орошения в растениеводстве и обводнения пастбищ в животноводстве.

Кроме того, Австралия — крупнейший в мире экспортер мяса (1330,6 тыс. тонн в 2007 году), прежде всего говядины и телятины. Но особой строкой в экспорте идет вывоз живых овец: ежегодно из портов Западной Австралии специальные танкеры везут миллионы овец в страны Персидского залива. Молочное животноводство сконцентрировано на юго-восточном побережье, где выпадает достаточное количество осадков или налажено орошение. Более половина австралийской молочной продукции экспортируется в виде сухого молока, сыра, масла, казеина преимущественно в страны Ближнего Востока и Азии.

«Пашни занимают неполные 6% территории страны, тем не менее Австралия — ведущий экспортер зерна. Вместе с Канадой она делит второе-третье места в мировом рейтинге поставщиков зерна (15,2 млн тонн). Наибольшее значение среди зерновых культур имеет пшеница, выращиваемая в районах со средним годовым количеством осадков 380 -500 мл. На её долю приходится свыше половины посевных площадей. Австралия – один из ведущих мировых экспортёров овса; его сбор в 2007 – 2009 годах составил 1,9 млн.т. на площади 1,1 млн.га. Среди прочих зерновых культур выделяется кукуруза, сорго, а из масленичных культур – земляной орех, подсолнечник, рапс и соя. Из года в год в Австралии увеличиваются площади, занятые овощеводством. И хотя большая их часть выращивается в небольших интенсивно обрабатываемых пригородных хозяйствах, развитие транспорта способствовало становлению овощеводческих хозяйств районах с наиболее подходящими почвами и невысокой стоимостью земли. Основная масса овощей для консервирования и замораживания производится в орошаемых районах. В Австралии с избытком удовлетворяется спрос на фрукты, виноград, но приходится ввозить орехи и маслины.

Транспорт. В перевозках грузов и пассажиров автомобильный транспорт явно доминирует. На него приходится около 80% общего объема всех грузовых перевозок Австралии. Конфигурация основных автомобильных магистралей не только дублирует сеть железных дорог, но и дополняет ее, например шоссе Алис-Спрингс—Дарвин. «На сеть дорог местного значения приходится 680 тыс. км, суммарная протяженность магистральных дорог штатов составляет 97 тыс. км, а на систему магистралей национального значения приходится 16 тыс. км.»[14]. Последние соединяют собой основные города страны и столицы штатов, а также Брисбен с Кэрнс в Квинсленде и Барни с Хобартом в Тасмании. «В Австралии зарегистрировано более 10 млн автомобилей. На 1000 человек приходится 575 автомобилей. В отдельных штатах, таких, как Западная Австралия и Тасмания, этот показатель достигает 645 машин на 1000 жителей»[15]. На железные дороги приходятся основные объемы перевозок добытых полезных ископаемых, особенно угля в Квинсленде и Новом Южном Уэльсе, а также зерна и других сельхозпродуктов. В каждом штате кроме национальных действуют и частные железные дороги, обслуживающие в основном сельские и промышленные районы.

На морской транспорт приходится практически вся австралийская внешняя торговля. В стране существует 70 торговых портов, которые не выделяются своим грузооборотом на мировом фоне, однако специализированы на определенных видах грузов. Крупнейший грузовой порт Австралии — Мельбурн (25 млн.т.). Однако австралийская внешняя торговля обслуживается, в основном, иностранным флотом. Лишь около 10% стоимости экспортных грузов приходится на собственный австралийский флот, который занят каботажными перевозками (от 50 до 80% всего грузооборота штатов). Авиация — главное средство общения жителей как с внешним миром, так и с разными районами самой Австралии. По величинам пассажиро - и грузооборота на душу населения авиационный транспорт Австралии на одном из первых мест в мире.  

Глава II. Оценка роли и места австралийской экономики в мировом хозяйстве

Исключительно большую, пожалуй, решающую роль в подъеме благосостояния Австралии неизменно играют её теснейшие экономические связи с внешним миром, с многочисленными зарубежными государствами. Эти отношения охватывают взаимную торговлю и инвестиции, разнообразные услуги, включая туризм, обеспечение иностранцам образования в австралийских университетах и колледжах и другие формы сотрудничества.

  2.1 Внешнеэкономическая деятельность частного и государственных секторов экономики

Внешняя торговля занимает центральное место в экономике Австралии. Экспорт создаёт почти ¼ часть национального дохода страны. В течение последнего десятилетия Австралия практически неуклонно увеличивает объёмы внешней торговли, завоёвывая новые и расширяя старые рынки для своих товаров и капиталов

В предвоенные годы и вплоть до конца 50-х годов на долю продукции сельскохозяйственного происхождения в экспорте Австралии приходилось 80 % и более, а в импорте примерно такой же удельный вес занимала промышленная продукция. Ярко выраженная контрастность товарных структур экспорта и импорта сохраняется и в настоящее время, хотя внутри каждой из них, особенно в экспорте, произошли за последние четверть века большие изменения. Так, доля продукции сельскохозяйственного происхождения в экспорте сократилась до 20 % (2009 год), продукции горнодобывающей промышленности увеличилась с 6-7 % до 36 % (2009год) и обрабатывающей промышленности – с 10-13 % до 20 % (2009 год). Значительное снижение роли сельскохозяйственной продукции и экспорте произошло за счет падения доли шерсти – традиционно важнейшей статьи вывоза страны – с 50-60 % до 16 %. (2009 год). «Засуха в конце 2004г. и начале 2007 года неблагоприятно отразилась на сельскохозяйственном экспорте. Он снизился до 24,7 млрд. долл. или на 9 %, что прямо вытекало из сокращения поставок в физическом выражении на 8,3%. Экспорт пшеницы упал до 2,9 млрд. долл., или на 29 %. Эти неблагоприятные явления были частично сбалансированы увеличением экспорта мяса. Поставки мяса в 2009 году возросли с 2,1 млрд. долл. до 4,7 млрд. долл. вырос экспорт главной разновидности австралийского мяса – говядины»[16]. Все перечисленные товары составляют ядро сельскохозяйственного экспорта Австралии. Кроме них вывозится ячмень, фрукты, шкуры и кожи, молочные продукты и т.д.

Быстрый рост в экспорте страны удельного веса минерального сырья и энергоносителей сопровождался существенным расширением его номенклатуры. Его стоимость возросла в 2009 году на 45 %, достигнув 58,4 млрд. долл. Среди наиболее успешных статей экспорта остаются уголь, руды черных, большинства цветных и редких металлов. Среди них по своему значению резко выделяется железная руда, на которую приходится свыше 40 % общей стоимости экспорта данного вида продукции. Около 30 % падает на руды и концентраты цветных металлов (свинец, цинк, медь, никель, олово и другое). Примерно 80-85 % стоимости вывоза минерального топлива дает уголь, остальное – в основном нефтепродукты. В тесной связи с увеличением экспорта минерального сырья находится и рост вывоза продукции обрабатывающей промышленности. Доля в общем объеме экспорта продуктов первичной переработки, т.е. черных и цветных металлов, а также глинозема, готовых изделий и полуфабрикатов составляет от 55 до 70 %.

«В 2009 году поставка рубеж продукции обрабатывающей продукции увеличилась до 37 млрд. долл., или на 9%. В физическом выражении они повысились на 6,2 %. Экспорт продукции простой переработки достиг в 2009 году 11млрд. долл., увеличившись на 8 %, что частично объясняется возросшими ценами на металлическую продукцию, особенно на алюминий и медь. Их экспорт увеличился соответственно на 16% и 5%. Экспорт сложной промышленной продукции возрос в 2009 году до 26 млрд. долл., увеличившись на 9%. Так, внешние поставки автомашин достигли небывалого уровня в 3,5 млрд. долл., что составляет увеличение по сравнению с 2007 годом на 14%. Экспорт медикаментов также достиг рекордных показателей – 2,9 млрд. долл. и составил увеличение на 27% »[17].

Однако в целом удельный вес машин и оборудования в экспорте остается низким. Динамика экспорта 20 ведущих товаров Австралии за 2003 – 2007 годы представлена в Приложении 1.

Несмотря на изменения в структуре экспорта, концентрация вывоза на нескольких массовых видах необработанной продукции и полуфабрикатов всё ещё остается высокой. Сегодня Австралия занимает первое место в мире по экспорту шерсти, второе – мяса и кожсырья, второе-третье – ячменя, третье – пшеницы и сахара, первое место по экспорту железной руды и второе – руд других основных металлов в целом, второе место – угля и урансодержащего сырья, первое – бокситов и глинозема, свинца, руд редких металлов (рутил, монацит, циркон) и третье – цинка. «Экспорт услуг достиг в 2009 году наивысшего уровня, составив 19,6 млрд. долл. Экспорт туристических услуг поднялся до 19,6 млрд. долл., что составляет увеличение на 5%. Экспорт транспортных услуг увеличился до 8,1 млрд. долл. (рост на 2%). Резкий рост экспорта услуг вызван рекордным количеством краткосрочных визитеров из – за рубежа, численность которых достигла 5,5 млн. человек (увеличение на 5%).Экспорт образовательных услуг также претерпел резкий рост на 7%. Другие виды экспорта увеличились на 1% и достигли 9,4 млрд. долл. Это прежде всего услуги в области архитектуры, инженерии, юриспруденции, бухгалтерии и управления, научно – технических работ и развития»[18].

Экспорт немонетарного золота повысился в 2009 году на 3% и составил 5,8 млрд. долл. Экспорт других видов несельскохозяйственной продукции, включающий вина, сахар и переработанное золото в 2009 году достиг 11,3 млрд. долл., увеличившись на 13%. Вывоз алкогольных напитков, преимущественно вин, возрос на 1% и достиг 2,9 млрд. долл.

Перестройка товарной структуры внешней торговли сопровождалась значительными изменениями в ее географическом распределении. «В 2009 году географически экспорт Австралии распределился следующим образом: Северо – Восточная Азия (Китай, Япония, Южная Корея и Тайвань) - 41%, Юго – Восточная Азия (страны АСЕАН) 12%, Европейский Союз (25 стран) – 13%,США -8%, Новая Зеландия – 7 %, Индия – 4%, Ближний Восток – 3%, прочие страны – 12%. В качестве крупнейшего торгового партнера Австралии является Япония. Доля Японии в экспорте Австралии в 2009 году составила 17,9 %. Япония стала также одним из ведущих покупателей австралийской сельскохозяйственной продукции. В 2009 году в Японию поставлялось 69 % вывозимого на внешний рынок угля, 73 % железной руды, 27 % сахара, 24 % шерсти, 19 % говядины. Поэтому доля Японии в австралийском экспорте значительно выше доли других стран. Весьма значительным – на 41 % - был в 2009 году рост поставок в Китай, на Тайвань (32%)»[19]. Кроме того, Китай занимает второе, а Япония третье место в австралийском импорте. Доля США в австрийском экспорте значительно меньше, чем доля Японии и составила в 2009 году 7,8 %, но они являются крупнейшим потребителем австралийского мяса, одним из ведущих потребителей металлических руд, черных и цветных металлов. «Австралийский экспорт в США в 2009 году снизился на 0,8 %. Благодаря снижению пошлин австрийский экспорт услуг возрос на 4,1 %, экспорт сыров увеличился на 77 % и поставки баранины поднялись на 19 %»[20]. Следует отметить резкое сокращение во внешнеэкономических связях Австралии роль Великобритании. Если в конце ХХ века Великобритания занимающая третье место во внешнеторговом обороте Австралии, то в 2009 году ее доля в нем занимает только 6 место и составляет всего 5-6 %.

Экспорт товаров и услуг в Юго – Восточную Азию в 2009 году возрос на 13 %, отражая ощутимый экономический рост субрегиона. Наибольший рост экспорта отмечается в Таиланд (на 30%), главным образом благодаря поставкам золота и нефти, в Сингапур (на 18 %) и Индонезию (на 7 %). За пределами восточно – азиатского региона существенный рост экспорта в 2009 году имел место в Индию (на 29%). В послевоенный период в число ведущих торговых партнеров Австралии выдвинулась Новая Зеландия. Экономические связи обеих стран имеют свою специфику. Она выражается в том, что в товарной структуре торгового обмена между ними решающую роль играют промышленные товары. Каждая из сторон является для другой самым крупным рынком сбыта данной продукции. Между Австралией и Новой Зеландией в области обрабатывающей промышленности развиваются межотраслевая и внутриотраслевая специализация, что служит материальной основой для процесса экономический интеграции двух стран. Еще один крупнейший сдвиг в географии австралийской внешней торговли, которому в последние годы уделяется все большее внимание в экономической литературе, – региональный. На азиатско-тихоокеанский регион, куда входит Австралия, приходится свыше 50 % ее экспорта и 40 % импорта. В целом на район Тихого океана приходится подавляющая часть (примерно 75 %) внешней торговли Австралии. Здесь во все большей мере концентрируются ее внешнеторговые интересы. В Европейский союз экспорт поднялся на 8 %.

Экспорт Австралии на рынки десяти основных стран – импортёров в 2009 году представлен в Приложении 2.

Импорт Австралии из десяти основных стран – экспортёров в 2009 году отражён в Приложении 3.

Сфера услуг является важнейшей частью экономики Австралии. На долю услуг приходится почти одна четверть всего австралийского экспорта. Ведущими среди них являются иностранный туризм и образовательные услуги. «По этому каналу страна обеспечила себе в 2009 году 5,7 млрд. долл., или 17 % всех поступлений от экспорта услуг. Это больше, чем доходы от многих ведущих статей австралийского вывоза. На конец 2009 года численность иностранных студентов по странам происхождения распределялась следующим образом: Китай – 21 %, Гонконг – 7 %, Южная Корея – 7 %, Индия -6 %, Малайзия – 6 %, Япония – 6 %, Индонезия – 6 %, Таиланд – 5 %, США – 4 %, Сингапур – 3 %, прочие страны – 29 %. За последние 10 лет экспорт слуг увеличивался в среднем на 6 % в год, представляя собой в 2009 году 71 % ВВП»[21].

Ожидается, что до 2010 года экспорт минерального сырья останется устойчивым, отражая значительно возросшие мощности австралийской горнодобывающей промышленности, улучшение портового хозяйства и благоприятные цены. Имеются перспективы экспорта сельскохозяйственной продукции, особенно пшеницы, при условии отсутствии засухи последних лет. Экономистами делаются положительные прогнозы и по росту экспорта обрабатывающей промышленности, рост экспорта услуг, в том числе и по туризму (на 6 %). Но всё же магистральным направлением развития экспорта страны в долгосрочном плане остаётся вывоз сырья, топлива и продукции их первичной переработки. «Вместе с тем, сегодня австрийские компании проникли на рынки, казавшиеся до тех пор недостижимыми. Они сбывают легковые автомобили в США, вина во Францию и Германию, красный перец и соусы в Мексику, бамбуковые серфинги и стенные панели в Японию – это свидетельствует о том, что имидж Австралии как страны, живущей «за счёт овец и минеральных богатств» быстро вытесняется новым акцентом на продукцию высокотехнологических видов, новых технологий и многообразных услуг»[22]. Новые сдвиги в экспорте приведут к повышению его роли в развитии экономики страны, к усилению ее вовлеченности в международное разделение труда.

Для австралийской экономики весьма важен импорт. Он открывает доступ к более дешевому сырью, ряду видов современного оборудования, что повышает эффективность производства и конкурентоспособность национального производства. Потребители благодаря импорту получают более широкий ассортимент товаров и услуг по сравнительно дешевым ценам. Внешняя торговля Австралии в текущих ценах по данным платёжного баланса за 2001 – 2009 года отражена в Приложении 4.

 


Информация о работе «Австралия и ее место в современной мировой экономике»
Раздел: Международные отношения
Количество знаков с пробелами: 96246
Количество таблиц: 5
Количество изображений: 0

Похожие работы

Скачать
58276
6
3

... труда, юстиции или внутренних дел. Интенсивное развитие международной трудовой миграции и процессов ее регулирования является одной из характерных черт развития международных экономических отношений в современных условиях.   3. Россия и международная миграция трудовых ресурсов 3.1 Иностранная иммиграция рабочей силы в Россию   На протяжении большей части XX в. международный рынок труда ...

Скачать
634822
0
0

... Стимулирование развития национальной экономики при осуществлении внешнеторговой деятельности. 4. Обеспечение условий эффективной интеграции экономики РФ в мировую экономику. Основными принципами госрегулирования внешнеторговой деятельности в РФ явл.: 1. Единство внешнеторговой политики, 2. Единство системы гос. регулирования ВТД (внеш. торг. деят-ть). 3. Единство политики экспортного контроля. 4. ...

Скачать
234408
17
9

... динамики курса доллара и цен на золото. Разнонаправленность движения этих показателей обусловлена историческим ходом конкурентной борьбы, которую вели между собой доллар и золото за право верховенства в рамках мировой валютной системы. Следовательно, факторы, вызывающие снижение курса доллара (прежде всего, ухудшение общеэкономической ситуации в США), в той или иной мере могут стимулировать рост ...

Скачать
625280
1
8

... данным Госкомстата России, до 3%), а в мировой промышленной продукции — с 4,6 до 1,8%. Будучи среднеразвитой страной, по ряду параметров она занимает промежуточную позицию в мировой экономике между развитыми и развивающимися странами. В период с начала 30-х до конца 80-х гг. в СССР господствовала административно-командная система, отечественная модель которой предполагала тотальное господство ...

0 комментариев


Наверх