Управление электродвигателями и диспетчеризация

3.6 Управление электродвигателями и диспетчеризация

Управление вентиляционными системами в зависимости от расположения средств управления (кнопки, ключи и т. п.) делится на местное, дистанционное и диспетчерское.

При местном управлении электродвигателями кнопки и ключи управления на местных щитах или непосредственно у электродвигателей.

При дистанционном управлении электродвигателями кнопки и ключи управления размещают в помещениях, обслуживаемых системами вентиляции, или на щитах управления и автоматизации, находящихся в других помещениях.

При диспетчерском управлении кнопки или ключи управления устанавливаются на диспетчерских щитах, располагаемых в специально выделенных помещениях диспетчерских пунктов.

Диспетчеризацию автоматизированных вентиляционных систем рекомендуется предусматривать для крупных промышленных предприятий и общественных зданий. На диспетчеризацию возлагаются централизованное управление работой систем, централизованный контроль наиболее характерных параметров и сигнализации их состояния и аварийного отключения.

Диспетчеризация должна обеспечивать оперативность контроля и управления, полное или частичное сокращение дежурного персонала у местных щитов автоматизации и оборудования, экономию электроэнергии, теплоносителем.

Диспетчерскому персоналу необходимо обеспечить дистанционное измерение основных параметров состояния воздуха в помещениях, а также параметров теплоносителя. В ряде случаев желательна замена контроля сигнализацией о предельных значениях параметров или отклонении их от заданного значения.

3.7 Схема автоматизации

В схему управления для приточных вентиляционных систем входят местное управление при помощи кнопок - 1 КП, 1 КС, магнитный пускатель МПВ двигателя - Д (приточного вентилятора), исполнительными механизмами ~ ИМ, дистанционное сблокированое управление всем оборудованием приточной камеры при помощи ключа -КУ, переключение режима «местное-отключено-автоматическое» при помощи универсального переключателя -1 НУ. переключение управления «ручное-отключено-автоматическое» осуществляется с помощью универсального переключателя - 2 НУ.

Схемы регулирования отличаются большим разнообразием применяемых регулирующих воздействий с учётом климатических условий данной местности. Для * регулирования температуры «точки росы» применён регулятор температуры полупроводниковый типа ПТР-3-04 в комплекте со ступенчатым импульсным прерывателем типа СИП - 01. Регулятор температуры «точки росы» зимой управляет ' клапаном калорифера 1-го подогрева с электрическим исполнительным механизмом типа ПР-1М в переходный период электрическим исполнительным механизмом типа МЭО-10/100 на клапанах наружного воздуха. Предусмотрен реверс клапанов при повышении температуры наружного воздуха. Для упрощения схемы вместо датчиков теплосодержания — усложняемых термометром сопротивления - устанавливается дилатометрический датчик температуры типа ТУДЭ - 1 в потоке наружного воздуха, который настраивается на 0,5 С выше заданной температуры воздуха в помещениях. При срабатывании датчик даёт команду на реверс клапанов. Дистанционное управление исполнительными механизмами осуществляются ключом 1КУ.

Система управления приточной камерой (приточной установкой) с водяным обогревом и запорном краном.

Применение автоматических приточных камер. Система управления приточной камерой с водяным обогревом и запорным краном (САУ) предназначена для подогрева наружного воздуха, поступающего в помещение.

Основой САУ является микропроцессорный управляющий контроллер (УК) 2ТРМ1, который обеспечивает поддержание заданной температуры приточного воздуха за счёт регулировки потока горячей воды через калорифер путём изменения соотношения времени открытого и закрытого состояния шарового крана, а также отработку ряда аварийных ситуаций. Основной входной информацией являются сигнал датчика температуры (ДТ) приточного воздуха, сигнал датчика температуры обратной воды из калорифера и сигналы контактных датчиков состояния оборудования.

САУ работает в следующих основных режимах;

1 Автоматический режим.

В этом режиме производится стабилизация температуры приточного воздуха за счёт изменения потока горячей воды через калорифер путём изменения соотношения времени открытого и закрытого состояния шарового крана. Вначале выдаются сигналы

открытия воздушной заслонки и включения вентилятора. Затем производится управление электродвигателем шарового крана (ШКЭ) с целью поддержания заданной температуры приточного воздуха.

В случае снижения температуры обратной воды из калорифера ниже заданной, или в случае срабатывания термореле переохлаждения калорифера, выдаются сигналы выключения вентилятора, закрытия воздушной заслонки и полного открытия ШКЭ для максимального повышения температуры воды в калорифере. При этом также вырабатывается сигнал аварии и на щите управления загорается соответствующий индикатор.