Производство легковых автомобилей в РФ
Легковые авто импортного производства
Российский рынок грузовых автомобилей
Совместные предприятия отечественных и импортных производителей
Производство грузовых автомобилей в России в первом квартале 2008 года
Грузовые автомобили импортного производства
Прочие действующие производства
Основные импортеры
Навигация
Производство грузовых автомобилей в России в первом квартале 2008 года
Анализ российского рынка легковых и грузовых автомобилей
86538
знаков
7
таблиц
21
изображение
3.3 Производство грузовых автомобилей в России в первом квартале 2008 года
Начало года — не «показательное» время. Так что незаметный рост выпуска грузовиков в России в первом квартале 2008г. (меньше двух процентов) еще не позволяют оценить годовые темпы их производства (Таблица 3.3.1.). В начале года упали объемы производства малотоннажных и среднетоннажных автомобилей (кроме Hyundai Porter +19,3%). При этом в ОАО «ГАЗ» отмечается снижение выпуска на 1,1%, в ОАО «УАЗ» на 7,2%, а в АМО «ЗИЛ» на 28,1%. Примечательно, что из номенклатуры производства грузовых автомобилей в АМО «ЗИЛ» в 1 квартале 2008 года исчез автомобиль ЗИЛ 5301 «Бычок». Это связано с переводом дизелей ММЗ на нормы Euro3. Скорее всего, по той же причине почти в два раза сократилось и производство газовских «Валдаев». Заводы по выпуску большегрузных автомобилей по-прежнему активно наращивают производство, в том числе ОАО «КАМАЗ» (+20,7%) и автомобильный завод «Урал» (+42,6%). Оба предприятия недавно поставили рекорд сборки, причем челнинцы мечтают к августу увеличить выпуск до 260 машин в сутки. В свою очередь, калининградский Автотор почти прекратил сборку «китайцев» Yuejin.
Таблица 3.3.1.
| Автозаводы и марки | Январь—март 2008 г. | Январь—март 2007 г. | Темп, % |
| Россия | 66251 | 65161 | +1,7 |
| АМО ЗИЛ, Москва | 1546 | 2149 | –28,1 |
| в том числе | |||
| ЗИЛ-5301 Бычок | — | 413 | — |
| ООО ГАЗ, Нижний Новгород | 36439 | 36834 | –1,1 |
| в том числе | |||
| Соболь | 2273 | 2918 | –22,1 |
| Газель | 27476 | 27438 | +0,1 |
| Валдай | 899 | 1760 | –48,7 |
| АО КАМАЗ, Набережные Челны | 13470 | 11160 | +20,7 |
| АО АЗ Урал, Миасс | 4081 | 2861 | +42,6 |
| ООО IVECO-УралАЗ, Миасс | 107 | 63 | +69,8 |
| АО УАЗ, Ульяновск | 4876 | 5254 | –7,2 |
| АО АМУР, Новоуральск | 123 | 217 | –43,3 |
| в том числе | |||
| ЗИЛ-130/131 | 81 | 204 | –60,3 |
| Tata | 46 | 9 | +411,4 |
| АО ИжАвто, Ижевск | 1576 | 3193 | –50,6 |
| АО ВАЗинтерсервис, Тольятти | 604 | 672 | –10,1 |
| АО БАЗ, Брянск | 136 | 47 | +189,4 |
| АО Автотор, Калининград (Yuejin) | 77 | 493 | –84,4 |
| АО ТагАЗ, Ростовская обл. (Hyundai Porter) | 2299 | 1927 | +19,3 |
| АО ВТС Зеленоград, Московская обл. (Volvo FH, FM) | 118 | 116 | +1,7 |
| АО Яровит Моторс, Санкт-Петербург | 2 | 2 | 0 |
Похожие работы
... . Дается реклама в газетах, на радио, по телевидению в виде бегущей строки и рекламного ролика. Так же выставляются рекламные щиты. 2.8. Оценка конкурентоспособности автомобилей, реализуемых ОАО «Покровск-Лада» Конкурентоспособность – важнейшая особенность товаров-конкурентов, базирующаяся на определенных принципах: комплексность, относительность, социальная адресность [9]. Комплексность ...
... "Ауто-мобиль ревю", которая внимательно следит за развитием автомобилизации в европейских странах, выросла с 46 машин на тысячу жителей (1992 г.) до 93 машин ( 1995 г.). Какими бы сложными не были экономические условия в стране, бум автомобилизации России был налицо. Соответственно спросу отечественные заводы, имея уже сильных конкурентов в лице официальных дилеров зарубежных фирм и торговцев ...
... виде совокупности региональных машиностроительных образований, поэтому одновременно с поиском направлений достижения каких-либо общеэкономических целей определяются соответствующие рациональные территориальные пропорции в развитии машиностроения в прогнозируемом периоде. Как и для всех задач этого уровня прогнозирование развития машиностроения осуществляется в единой системе народнохозяйственных ...
... проведен анализ сервисных характеристик АТП 10 г. Новомосковска. Предложено для повышения конкурентоспособности этого предприятия создать на его территории пост технического обслуживания и ремонта карбюраторов двигателей легковых автомобилей. Пост следует организовать и укомплектовать современным оборудованием так, что бы на нем смогли не только проверить работоспособность карбюратора двигателя ...
0 комментариев