28.02.2014 - «Известно, что человеческий фактор на море – вещь опасная, так как помимо множества несчастных случаев, люди еще и создают дополнительный груз для судна. Морское подразделение компании Rolls-Royce Blue Ocean решило, что пора заменить моряков роботизированными системами во избежание дальнейших катастроф.»Теперь это подразделение проектирует большое грузовое судно, способное переправить груз в нужное место, обходясь при этом без человеческого участия. Вместо капитана на мостике – компьютерная система, оценивающая обстановку с помощью камер, радаров и спутников-навигаторов. А установка маршрута и точки прибытия – дело единого управляющего центра, отдающего распоряжения по спутниковой связи или с помощью дистанционного управления.
Следовательно, если команда и их вещи не занимают место, его можно занять грузом. Перевезя больше товара, можно существенно сэкономить на топливе, получив в результате прибыль. На это и рассчитывают владельцы судов, так как по статистике судовая команда обходится в 3-5 тысяч долларов в день, это 44 процента от всей стоимости рейса. А кроме того, исключен риск несчастных случаев из-за халатности работников, да и пиратам невыгодно – кого же возьмешь в заложники на таком судне?
Конечно, внедрить такое новшество не так-то просто, поскольку, согласно морскому праву, это незаконно. Но компания Rolls-Royce не сдается, ее юристы уже заняты этой проблемой и полагают, что смогут переубедить морское законодательство уже в эти 5-10 лет. Морской профсоюз, разумеется, не придет в восторг от идеи сокращения штатов и воспротивится данной инновации. Но подобные проблемы уже возникали при внедрении самолетов-беспилотников, да и текущее положение дел невозможно оставить без внимания.
0 комментариев