3. Санитарные нормы летного и рабочего времени.
Рабочее время летного экипажа состоит из следующих пунктов:
- предполетный разбор – 1 час;
- летное время – 8 часов;
- разбор после прибытия – 1 час (если есть);
- время стоянки в промежуточном аэропорту или аэропорту обратного вылета.
Нормативы летного времени не должны превышать 8 часов.
Рабочего времени - не более 12 часов.
Правила пользования расписанием.
Расписание публикуется в алфавитном порядке по городам направления, которые напечатаны жирным шрифтом после слова «From».
Города прибытия напечатаны после слова «To».
DAYS VALIDITY DEP ARR FLT NO ACFT VIA (Transfer airport) |
From ST PETERSBURG (LED) UTC+4 |
To COPENHAGEN (CPH) - - - 45 – 7 - - 0855 0845 FV225 TU5 Non stop |
To SINGAPORE (SIN) - 2 – 4 - - - - - 1940 1930 FV229 TU5 Helsinki 2340 1815* AY097 M11 - - - - - - 7 - - 2115 2105 FV229 TU5 Helsinki 2340 1815* AY097 M11 |
* Next Day ** 2 Days Later |
Пояснения к обозначениям в таблице:
DAYS – Дни выполнения: 1-Понедельник, 2-Вторник, 3-Среда, 4-Четверг, 5-Пятница, 6-Суббота, 7-Воскресенье.
VALIDITY – Период выполнения рейсов, если отличается от периода действия расписания.
DEP – Местное время отправления из аэропорта вылета.
ARR – Местное время прибытия в аэропорт прилета.
* - Индикатор прибытия в день, отличный от дня отправления;
** - Прибытие через два дня.
FLT NO – Код авиакомпании и номер рейса (см. Коды авиакомпаний).
ACFT – Тип самолета (см. Коды типов самолетов).
VIA (transfer airport) – Трансферные аэропорты (пересадка на стыковочный рейс) или количество промежуточных посадок.
Справочная информация по расписанию через автоматизированные системы бронирования.
1. Справочные запросы - Сирена 2.3
1.1. Справка между парами городов С, СПТ, МОВ. Где:
С- формат запроса
СПТ- пункт назначения
МОВ- пункт отправления
Содержание ответного экрана:
РАСПИСАНИЕ МОВ=>СПТ ВРЕМЯ МЕСТНОЕ | |||||||||||||||
РВ | ВВ | ВП | ТС | П | АО | Т | АН | Т | БР | ВД | ДАТН | ДАТК | ЧД | ||
1 | ПЛ | 174 | 0730 | 0845 | ТУ3 | ШРМ | 1 | ПЛК | 1 | БЭ | 01:15 | 09СЕН06 | 21ОКТ06 | 7 | |
2 | СУ | 779 | 0800 | 0920 | ТУ3 | ШРМ | 1 | ПЛК | 1 | БЭ | 01:20 | 26МАР06 | 27ОКТ06 | КР7 | |
3 | 0835 | 1005 | ТУ3 | ШРМ | 1 | ПЛК | 1 | БЭ | 01:30 | 29ОКТ06 | 30МАР07 | КР7 | |||
4 | ПЛ | 4245 | 0830 | 1025 | ЯК4 | ВНК | ПЛК | 1 | Э | 01:55 | 12СЕН06 | 24ОКТ06 | 3 | ||
5 | 1900 | 2035 | ЯК4 | ВНК | ПЛК | 1 | Э | 01:35 | 21СЕН06 | 26ОКТ06 | 1457 | ||||
6 | СУ | 803 | 1315 | 1550 | ТУ3 | ШРМ | 1 | МУН | 1 | БЭКМ | 07:40 | 01ОКТ06 | 22ОКТ06 | 1 | |
ПЛ | 352 | 1910 | 2055 | ТУ3 | МУН | ПЛК | 1 | БЭ | |||||||
(ИЗ, О, УБА, УР, УС, УТ, …) |
РВ- код авиакомпании и номер рейса
ВВ- время вылета
ВП- время посадки
ТС- тип самолета
П- количество промежуточных посадок
АО и АН- аэропорты отправления и назначения
Т- терминал АО и АН
ВД- Время полета (движения) (час:мин)
БР- коды бронирования
ДАТН, ДАТК- даты начала и конца навигации
ЧД- частота движения
Справка по субрейсам конкретной авиакомпании.
С, СПТ, МОВ
ПЛ
Ответный экран аналогичный предыдущему. Показаны только рейсы авиакомпании «Пулково»
Справка по конкретному субрейсу
С, СПТ, МОВ
ПЛ 174
Ответный экран содержит только один рейс.
... а также дотирования субъектами РФ убытков от пригородных перевозок. Таким образом, реформа предусматривает сохранение единой государственной системы железных дорог РФ, централизации управления перевозочным процессом и безопасностью движения в условиях разделения функций государственного и хозяйственного регулирования. В будущем, впрочем, вполне вероятно строительство не только подъездных путей, ...
... является незаконной и не допускается. Президент Российской Федерации В.ПУТИН Москва, Кремль 10 января 2003 года N 17-ФЗ РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН УСТАВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Принят Государственной Думой 24 декабря 2002 года Одобрен Советом Федерации 27 декабря 2002 года ГЛАВА ...
... груза, по годовому договору не производилась транспортировка материальных ценностей. Данный договор опосредствовал отношения сторон по организации будущих перевозок. Согласно ст. 36 УАТ по годовому договору на перевозку грузов автомобильным транспортом автотранспортное предприятие или организация были обязаны в установленные сроки принимать, а грузоотправитель - предъявлять к перевозке грузы в ...
... средств (ст. 18 УЖТ). Перевозчики освобождаются от ответственности за утрату груза вследствие дефектов тары, только доказав, что они не могли быть замечены по наружному виду при приеме груза к перевозке. Перевозка грузов на железнодорожном транспорте оформляется накладной и квитанцией о приеме груза, которые являются основными транспортными документами (ст. 25 УЖТ). Накладная содержит все ...
0 комментариев