Навигация
Изменение производительности автомобиля в тоннах и тонно-километрах в зависимости от изменения дальности перевозок
4102
знака
4
таблицы
0
изображений
3. Изменение производительности автомобиля в тоннах и тонно-километрах в зависимости от изменения дальности перевозок
Производительность автомобиля в т определяется по формуле:
, (7)
Производительность автомобиля в т*км определяется по формуле:
W = Q * lег, (8)
Определяем производительность автомобиля в тоннах и тонно – километрах в зависимости от дальности перевозок при tпр=0,05 часа – неизменная величина.
Для lег=2 км:
Q = 
W = 2176*2 = 4352 т*км.
Аналогично рассчитываем Q и W для всех исходных расстояний.
Таблица 3 – Изменение производительности в зависимости от изменения дальности перевозок.
| Г, т |
|
| lег, км | tпр, час | Q, т | W,т*км |
| 17 | 24 | 40 | 2 | 0,05 | 2176 | 4352 |
| 17 | 24 | 40 | 4 | 0,05 | 1305,6 | 5222,4 |
| 17 | 24 | 40 | 6 | 0,05 | 932,57 | 5595,4 |
| 17 | 24 | 40 | 8 | 0,05 | 725,3 | 5802,6 |
| 17 | 24 | 40 | 10 | 0,05 | 593,45 | 5934,45 |
, час
, км/чПо результатам расчетов строим график изменения производительности автомобиля в т и т*км в зависимости от изменения дальности перевозок. (приложение Б)
4. Изменение производительности автомобиля в тоннах и тонно-километрах в зависимости от изменения времени грузовых операций
Производительность автомобиля в т и т*км определяем по формулам (7) и (8) при lег = 6 км – неизменная величина.
,
W = Q * lег ;
Для tпр = 0,017часа:
Q = 
1029,65 т.
W = 1029,65 * 6 = 6177,91 т*км.
Аналогично рассчитываем Q и W для всех исходных времен на грузовые операции. Результаты сводим в таблицу 4.
Таблица 4 – Изменение производительности автомобиля в зависимости от изменения времени грузовых операций
| Г, т | Tм, час | Vтех ,км/ч | lег, км |
| Q, т | W,т*км |
| 17 | 24 | 40 | 6 | 0,017 | 1029,65 | 6177,91 |
| 17 | 24 | 40 | 6 | 0,05 | 932,57 | 5595,42 |
| 17 | 24 | 40 | 6 | 0,1 | 816 | 4896 |
| 17 | 24 | 40 | 6 | 0,15 | 725,33 | 4352 |
| 17 | 24 | 40 | 6 | 0,2 | 652,8 | 3916,8 |
По результатам расчетов строим график изменения производительности автомобиля т и т*км в зависимости от изменения времени грузовых операций.
Похожие работы
... которая определяет потребное для каждого отправителя число единиц подвижного состава, разрабатывает рациональные маршруты движения, рассчитывает задания водителям. 5. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗОК ТОВАРОВ АВТОТРАНСПОРТОМ Предприятия и организации автомобильного транспорта принимают к перевозкам: а) грузы на основании утвержденных в установленном порядке планов; б) вне плана – грузы разового характера ...
... за две-три недели. Во время обследований необходимо избегать нарушений в работе других видов транспорта четкой координацией управления ими. Изучение пассажиропотоков позволяет выявить основные закономерности их колебания для использования результатов обследований в планировании и организации перевозок. Иначе говоря, характер изменения пассажиропотоков на маршрутах и в целом по конкретному ...
... выгрузку грузов отправителями и получателями согласно Тарифному руководству (прейскурант 10-01) не связывается с уплатой ими провозной платы. Об операторских перевозочных функциях экспедитора при организации перевозок грузов в контейнерах в смешанных сообщениях говорилось выше. Экспедитор обязан проверить пригодность контейнера дня перевозки конкретного груза, поскольку согласно ст. 27 Устава ...
... контейнеризацией грузов, комплексной механизацией и автоматизацией перевозочного процесса, бесперевалочной технологией перевозочного процесса пакетов и контейнеров от поставщиков до потребителей, совершенствованием организации перевозок – созданием организационной структуры, которая объединяла бы исполнителей всех этапов перевозочного процесса. Объединение перечисленных мероприятий при организации ...
0 комментариев